Гарал үүсэл, эртний улс орнуудад ашиглагдаж: тэрэгний гэж юу вэ

Өдөрлөгт - тулааны урлагийн эртний хэлбэр юм. тэрэгний, юу вэ орны эртний оршин суугчдын түүний хэрэглээ? Доорх дугаар зүйлд энэ болон бусад олон сэдвээр.

тэрэгнүүдийн шинэ бүтээл

технологийг эртний төрөл нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийх нь өмнө та чухал зүйлийг олж мэдэх хэрэгтэй. Бус, хүн бүр нь илэрхийлж гэж ямар тэргийг мэддэг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь вагон, хоёр, дөрвөн дугуй диск, морь цэгцлэх байсан юм. Тэр вагоныг тэрэгний гэгч хүн байв. тэмцэх, спорт, оршуулгын Жагсаалаар ашиглагддаг тэрэгний.

Эрдэмтэд бодох гэж дөрөв дэх мянганы МЭӨ шумерууд-д тэрэгний. Тэд аль хэдийн бие амьтан хэрхэн удирдахыг мэддэг, дугуйг зохион бүтээсэн. Шумерууд анх Илжигний тэрэгнээс нь цэгцлэх. Аажмаар вагон түүний ажиллагааг эрчимжүүлснээр. түүний тээврийн үйл ажиллагааг анх удаа байсан бол, энэ нь дараа нь төв, тулалдаанд гар галлах (Энэ сумнуудыг хаях болон сум гөлөг хялбар байсан) болсон байна. Аажмаар тохиромжтой бүтээл бусад оронд шилжин суурьшсан. Олон улс орнууд ямар тэргийг сурсан, энэ шинэчлэлийг хэрэгжүүлэх эхэлсэн байна.

Египетийн тэрэгнүүд

Хоёр дахь мянганы орчим МЭӨ египетчүүд Shumers бүтээлийг ашиглаж эхэлсэн байна. Аль хэдийн Hyksos Фараоны тэрэгнүүд хаанчлалын үед гол ажил хаялт хүч цэрэг байна. долоон мянга гаруй тэрэгнүүд оролцсон байна Кадеш тулалдаанд, - Энэ нь түүхэн дэх хамгийн том тэрэгний тулаанд нэрлэдэг. Египетийн тэрэгнүүд нь маш хурдан, маневр хийх байсан тэд түүний замд бүх зүйлийг устгаж, дайсны лагерьт хуваагдан, тал нь талаас арчигдаж. Энэ нь бага хэрэглэж байсан эртний Египетийн морин хүч халдлага үүнийг орлож чадахгүй байсан хэдий ч тэрэг унах тэмцэх хөгжүүлэх нь. Гэвч олон дахин хямд тэрэгнүүд зардал морьтон.

Serponosye тэрэгнүүд

Эрдэмтдийн хэлснээр, тэрэгнээс нь энэ төрлийн МЭӨ 479-401 онд гарч ирнэ. д. сүйх тэрэг serponosaya гэж юу болох, энэ нь түүний өмнөх хэрхэн ялгаатай? Түүний гол үүрэг нь хүчирхэг цэргийн ажил хаялт болон сэтгэл зүйн дайралт биш юм. Тэр нөлөөлж нь урд талын мөргөлдөж дайсны сэтгэл санааны байдалд бууруулах байлаа. дайсныг болон үхлийг уулзахаар яаран айдаг биш эрэлхэг, - Энэ тухайд, энэ нь шинэ цэргүүд төрлийг бий болгох шаардлагатай байна. вагон 4 адуу зориулагдсан байсан нь том дугуй байсан. дугуйны тэнхлэгийн том биш байсан serponosyh тэрэг ашиглан 90 орчим см-ийн хадуур хэмжээг хавсаргасан байна. Дайсны алдагдал, гэхдээ тэдгээр нь сэтгэл зүйн нөлөө өгсөн. Улмаас нийтийн хэрэглээ тулааны тэрэг дутмаг эцэст нь юу ч биш.

Тэрэгнүүд Эртний Грек

Эхлээд Грек тэрэгний зөвхөн тээврийн үүргийг гүйцэтгэдэг. Тэр тулалдаанд оронд хуяг нь дайчин авчрав. дайчин үхэх аваагүй бол, тэрэгний хамт тэрэгнүүд түүнийг эргүүлэн авах. Энэ нь тэд тулалдаанд хэрэглэсэн гэж болсон, гэхдээ энэ нь аюултай байсан юм. вагон, тулалдааны талбараас гөлгөр зөрчил дээр ав эвдэрсэн байж болох хэрэгтэй, дараа нь адуу зовох болно. Энэ тэргэн дээр нь цэрэг нас барсан нь дуулиан шуугиантай байна.

Эртний Грекийн Өдөрлөгт ихэнхдээ тулааны талбараас гадна ашигласан байна. Грекчүүд тэрэгний уралдаан зохион байгуулах дуртай, дараа нь тэд ч гэсэн олимпийн наадмын хөтөлбөрт багтсан байна.

хүрсэн ахиц дэвшил, шинэ техникийн чиг хандлага тэмцэх хамт цаана орж тэрэг хол явж, дараа нь бүрэн тэднийг хөөн. өөрийн оршин оны эцэс гэхэд эдгээр вагон түүний эзэмшигчийн язгууртны, баялгийг шалгуур үзүүлэлт зэрэг нь зөвхөн байлдагч болж байна. зөвхөн нэг л тэргэндээ засвар хувьд газар (морьдын хувьд) нь маш их, амьтанд зориулсан ажилтнууд, халамжтай, маш тэргийг авчээ. Удалгүй энэ бүх агуулга нь ашиггүй болж, сүйх тэрэг мартаж рүү живсэн байна.