Спорт ба дасгалЗагасчлах

Ер бусын, сонирхолтой цоохор загас

Та бүхний мэдэж байгаагаар, энэ төрлийн сонирхолтой спорт, хоббитой загас барих хэрэгсэл, багаж хэрэгсэл, түшиц газар, бусад төрлийн багаж хэрэгслийг агуулдаг. Манай улсад хамгийн алдартай зүйл бол ой мод, дэгээ, саваа, хөвөө зэргийг ашиглан загас агнуур юм. Мөн загасны махыг загаснаас загас агнах. Гэсэн хэдий ч манай орны загасчдын сонирхлын оюун ухаан саяхан Барууны шинийг санаачлагыг сонирхож байсан. Тэдний нэг нь загасчилж байна.

Троллейбус, голын эрэг дээр загас барьдаг вэ?

Леонид Павлович Сабанеев бичсэнээр trolling нь "зам дээр" гэж нэрлэгддэг загасыг сайжруулсан хувилбар гэж бичжээ. Загасчлах "зам дээр" загасыг дараах байдлаар явуулдаг: нэг загасчин сэлүүр болон завь бүхэлдээ хяналт тавьдаг бөгөөд хоёр дахь загасчин (хамтрагч) нь гучин метр бүхий загасыг уур хилэнгээр нь аажмаар тархдаг. Тиймээс завь, загасчидтай хамт голын дагуу хөвж яваа, мөн ар тал нь загасны шугамаас үүссэн замд бий . Хулгайлсан тохиолдолд загасчны мөрийг эргүүлээд загасанд шумуулддаг.

Үнэн хэрэгтээ загасчлах троллейбус нь "зам" юм. Харин сэлүүрт завины оронд бензин хөдөлгүүртэй байдаг бөгөөд дэгээ, цорго бүхий ердийн ой модны оронд ээрэхийг ашигладаг. Уг зарчим нь адилхан бөгөөд та аль хэдийн "зам дээр" троллейбус болон "зам дээр" оролдож байсан олон загасчид анхаарлын зарчмын энгийн байдлаас болоод амттай байхаас гадна гайхамшигтай арга барилыг олж авахад анхаарах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч trolling нь бусад загасны загасны салангид төрлийн салангид хэлбэр бөгөөд түүний онцлогийг дор тайлбарлав.

Трой загас барихад юу хэрэгтэй вэ?

Загасыг моторт завиар эсвэл завиар туслуулах замаар гол дээр цутгана. Усан онгоцны хэмжээ, техникийн үзүүлэлтүүд нь хэтэрхий чухал биш бөгөөд гол хөдөлгүүрийг суурилуулах хэрэгтэй. Дөрвөн цус харвалт эсвэл хоёр хоёр цус харвалт хөдөлгүүр ашиглахыг зөвлөж байна . Хэрэв завь нь хоёр цус харвалт хөдөлгүүртэй байвал, түлшний хольц нь 1/100 байх ёстой. Загасчлах үеэр хөдөлгүүр нь бага хурдтай ажилласнаар 1/50 лаагийн хольцыг "үхэх" хурдтайгаар хэрэглэх боломжтой болно.

Завь болон хөдөлгүүрээс гадна хөдөлгүүр дээр цуурай сонсогчид илүү сайн, хүчирхэг болж өгдөг. Хобби хийхэд илүү их мөнгө зарцуулах боломж байгаа бол өөр GPS-навигаци байх шаардлагатай. Дээрх тоног төхөөрөмжтэй бол та хаана загас хаана байгаа, усан доор байгаа гүндээ тодорхойлж болно. Эдгээр хоёр параметрийг мэдэж байгаа бол та махчин хаана, ямар уур хилэн шаардагдахыг тодорхойлж чадна. Үүнээс гадна, GPS-Navigator-ийн улмаас загас хайж байсан газруудыг тэмдэглэх боломжтой болно.

Үүнээс гадна, загас барих, ээрэхгүйгээр зөөж чадахгүй тул хэд хэдэн саваа шаардлагатай байдаг. Зарим нь загас агнуурын троллейбус бий болмогц тусгайлан өндөр модуляцтай карбон файбер саваа авдаг . Мянга мянган загасчдын туршлага дээр үндэслэн энэ нь хийх ёсгүй, учир нь энэ нь мөнгө үрэх юм. Энэхүү загасны хувьд та 2.1-2.4 метр урттай энгийн саваа хэрэгтэй. Тэдгээр нь мэдрэмтгий байдаг, гэвч маш найдвартай, хүчтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг тэд мөнгөөрөө үнэ цэнэтэй байдаг, гэхдээ энэ тохиолдолд загасчин ч олз омоггүйгээр явахгүй.

Туузны ороомогыг нягтруулах зориулалтаар ашиглахыг зөвлөж байна. Учир нь эдгээр ороомог нь ачааны ачааллыг даван туулах чадвартай ижил хоѐр хошуу юм. Дамрын чадлын хувьд түүний багтаамж нь 150-аас 200 м-ийн "braids" гэж нэрлэгдэх ёстой бөгөөд голч нь 0.28-аас 0.3 миллиметр байна.

Ямар зодооныг хийдэг вэ?

Троллейбусын уур хилэнг сонгох нь чухал. Хэрэв троллейбус хүсвэл загас барих хэрэгсэл нь хамгийн чухал зүйл юм. Хэдэн арван мянган загасчинтай холбоотой туршлагаас харахад троллейбусын хамгийн сайн уур хилэн нь тахиа юм. Гэсэн хэдий ч өөр өөр силикон зөөгч буюу чичиргээн халбага- уургаараа хэрэглэж байгаа боловч тэдгээр нь гайхалтай биш юм.

Бүх троллейбусыг трамвланд ашиглах боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь өндөр хурдны үед тогтвортой, сонирхолтой тоглоом байх ёстой бөгөөд ямар ч тохиолдолд эргэлтгүй байх ёстой. Зөвшөөрөгдсөн wobbler компани Halco, мөн MANN'S. Хэрэв үнийн хазайлт байвал Yo-zuri компаний бүтээгдэхүүнийг худалдан авч болно.

Гүзээлзгэнэ, түүний хэлбэр, ажлын гүнийг будахад онцгой анхаарах хэрэгтэй. Загас агнуурт загас агнуур маш олон янзын гүзээлзгэнэ, тоглоом, ажлын гүнд тэсвэртэй, эсэргүүцэлтэй байх ёстой. Өнгө нь цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан сонгосон: хэрвээ цаг агаар нь нартай бол гялалзсан жүрж, алтан, ногоон өнгө бүхий wobblers дээр барьж байхыг зөвлөж байна.

Таван метр гүнтэй, завьтай харьцангуй хурдтай, дунд зэргийн том хэмжээтэй, завьтай харьцах харьцангуй хурдтай ууршилт нь маш хүчтэй эсэргүүцэлтэй байдаг. Хэрэв эзэмшигч нь эзэмшигчийг ашиглахгүй байхыг хүсвэл гараа ядрах болно. Мэдээжийн хэрэг, зарим нь эзэмшигчид хэрэглэдэг боловч энэ тохиолдолд төөрөгдөл нь өвс ургамал нь ургамалтай холбоотой эсэх, эсвэл гүвдрийг дэлбээтэй голын ёроолыг гандах эсэхийг мэдэхгүй. Тиймээс хэрэв та ийм дэглэмийг мэдэрч чаддаггүй бол тэдгээрийг засч залруулж болохгүй.

Хаашаа явахыг хүсч байгаа бол бүх зүйл загасчинд хамаарна. Trophy идэхийг хүсч байгаа хүмүүс голын дундуур, усан сангийн дээд давхрага, доошоо уруудаж байгаа газруудад загас барьдаг. Их цэргүүд сонирхдоггүй хүмүүс нүх, эрэг ойрхон байхыг илүүд үздэг. Ихэнх тохиолдолд усан онгоцны баатрууд нь хэд хэдэн удаа давхрага, уурыг өөрчилдөг. Практик дээр 2.5-аас 5 м-ийн нарийвчлалтайгаар та хатуу сорьц авч болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.