КАМАЗ-5308 Техникийн тодорхойлолт, үнэлгээ

Naberezhnye Chelny байрладаг Кама ургамал, ОХУ-ын арилжааны тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэх үйлдвэрлэгч юм. Харьцангуй саяхан 5 хүчин чадал нь тогоруу шугам үзэгдэв. 4308. Энэ загвар Гэхдээ энэ нь бас үйлдвэр, 7.8 тонн өргөх нь загварыг үйлдвэрлэсэн байна. Тэр энэ нь ачааны машин юм шиг 5308. индекс өгсөн юм бэ? Машин, түүний техникийн тойм, энэ зүйлд хожим үзнэ үү.

томилох

үйлдвэрлэгч хэлсэн нь Камаз-5308 дараахь ажлуудыг хийж гүйцэтгэхэд зориулагдсан байдаг:

• дунд зайнаас Аж үйлдвэрийн ачаа тээвэрлэлтийн.
• бүтээгдэхүүний том бетон зуурмаг тээвэрлэх.
• Тээвэр байгууламж барилга, нийтийн аж ахуй.

Камаз-5308 үүднээс янз бүрийн хувилбараар гаргаж болно:

• Изотерм ван болон ван хөргүүртэй.
• Саравч.
• Томилох платформ.
• төрөл бүрийн тусгай Давхарлага нь явах эд анги нь суулгах.

Дашрамд халхавч хувилбар нь бат бөх хөнгөн цагаан тал, арын хаалгаар, маш их ачих / буулгах хөнгөвчилж тоноглогдсон.

зураг төсөл

автомашин нь орчин үеийн бүхээгийн загвартай байдаг. Анхан шатны 4308 ялгаатай нь, энэ нэгдсэн эргэх дохио, түүнчлэн шинэ нүүр нь Камаз болор кабельд холбох сайжруулсан байна. Бамбай ч мутаци, нийт экстерьер дизайн онцолдог. Гэвч тал нь бараг хоёр ижил машин юм. Хаалга, Камаз-5308 орондоо дор бууруулах залуу загвар ямар ч өөр өөр байдаг. Дашрамд нь хураамж бамбай биеийн өнгө будсан болно. КАМАЗ бүхээгийн маш өргөн байна. Ийм учраас, цэвэрлэхэд шил арчигч гурван хэрэглэгддэг. Мөн жолоочийн тав тухтай нь том нар өвлийн олгодог. "Заламгай байдаг" суулгасан Хаалга талд дагуу илүү агаарын урсгалыг, биеийн өнгө будсан тулд. практик харуулж, тэд бол бага зэрэг тохой, үүнээс болж шороон хаалганы гадаргуу нь мод биш юм бий. автомашин олон км цэвэр хэвээр байна.

хэмжээ

Нийт тээврийн хэрэгслийн урт нь 9,67 метр юм байна. Өргөн харгалзан толь - 2.55 метр. Камаз-5308 өндөр - 2.63 метр. машин боломжтой задгай ачаа тавцан суулгах гаргах, асар их хүрээ байна. лангуу урт нь 7.2 метр юм байна. Тэр ч байтугай хамгийн хямд хувилбар (эд анги) аль хэдийн 19.5-инчийн дугуйтай Европын стандарт тоноглогдсон байна. асар их хүчин чадал нь лангуу, гэхдээ бас бага чаджээ цорын ганц биш юм - Гэхдээ энэ нь том хэмжээтэй гэж otmteit үнэ цэнэтэй юм. Тиймээс Камаз-д арын overhang Урт - бараг гурван метр. Хэрэв шилжихэд маш хэцүү байх болно хотыг тойрон, үнэлгээ хэлж байна.

үсчин гоо сайхан

өргөн, Камаз бүхээгийн маш бага байгаа хэдий ч, шүүмж хэлж байна. адил Камаз хамгийн маш бага таазны байна (хэдийгээр бага эцсийн загварыг илүү). Дашрамд хэлэхэд, дээд тав тухтай хөгжсөн, ургамал динамикийг байна. Камаз-5308 - брэндийн, үйлдвэрээс хөгжим боломжуудтай цөөн ачааны машины нэг юм. Ер нь, чанга яригч ч дараа нь бүгд биш зөвхөн гол трактор дээр суулгасан, мөн. урд самбар дизайн илүү сайн 4308 өөр байна. Хуваарийн төхөөрөмжүүд нь одоо нэг шилний цаана нуугдсан байна. бага эцсийн нд загвар нь хуучин дугуй залгалт гэж орж байсан юм. бага зэрэг жолооч руу өнцөгт самбар - загвар нь protrusion 5308 байна. Одоо ямар ч товчийг дар, жолооч буцаж хол суудлаас эвдэх хэрэгтэй биш юм. Энэ нь хажуугийн дэмжиж байна. Гэвч бүсэлхийн урт зайд чилсэн, санал хэлж байна. Windows зөвхөн "сэлүүр" нээж - Мөн, ямар ч цахилгаан цонх юм. Дугуйт - dvuhspitsevy, маш том, нимгэн. Жолооч нар ч бас тусгаарлагч дутмаг тэмдэглэв. Өвлийн тэр ч байтугай avtonomki унтах нь маш хүйтэн байдаг. хананд байгаа нь тодорхой бүхээгт хоригдож дулааны таатай биш байна цонхны тодорхой тайрах, биш юм. Бага зэрэг бүхээг болон агааржуулалт зайтай тархсан. дээвэр дээр нь жижиг хэмжээтэй, гараар нээж байгаа нь таг байна.

КАМАЗ-5308 Техникийн тодорхойлолт

Идэвхтэй ачааны машин гурван санал болгож буй эрчим хүчний дамжуулалт үйлдвэрлэгчийн нэг тохируулж болно. Эдгээр нь бүгд - 6ISbe цуврал нь "Cummins" байна. суурь нь турбо системтэй 245 морины хүчтэй нь 6 цилиндртэй хөдөлгүүр юм. 6.7 литр Түүний ажлын хэмжээ. худалдан авагч нь илүү хүчирхэг тийрэлтэт хөдөлгүүрийн систем 285 хүчээ санал болгож байна. Эцэст нь хэлэхэд, дээд төгсгөл нь турбо хөдөлгүүр 6ISbe, 300 морины хүчтэй хөгжиж байна. Оргил эргэлт - 1100 Нм. Гайхалтай нь бүрэн шугам нь ижил ажлын эзлэхүүнийг байна.

Дамжуулах динамик, хэрэглээ

Германы инженер нь Кама Автомашины Ургамал урт удаан хамтран ажиллаж байна. Тиймээс үйлдвэрлэл ачааны сүүлийн жилүүдэд хурдны хайрцгийг ZF 16 хурдыг холбогдсон. нэг дамжуулах өмнө Manah байсан. Сэтгэгдэл хурдны хайрцгийг өндөр найдвартай, жигд солих хурдтай байгаа нь онцлог юм гэж хэлж байна. чанга яригч хувьд хоосон Камаз 40 секунд зуун руу тархсан. Гэхдээ энэ нь түүний тав тухтай арга биш юм. Түүний хувьд хамгийн оновчтой хурд - цагт 85 км. Энэ нь Камаз-5308 түлшний хэрэглээ хамгийн наад зах нь энэ горимд байна. А зуун машин түлш 20 литр хэрэглэж байна. Гэхдээ энэ нь дансанд болон windage болгон авах шаардлагатай байна. 100-дөрвөлжин өндөр саравч угсарсан бол, энэ нь хүчтэй overdraw болно түлш (ойролцоогоор 20 хувь). Мөн бүх хүч нэгж тоноглогдсон байна болохыг анхаарна нь тоосонцор шүүлтүүр болон хамгийн сүүлийн үеийн байгаль орчны стандартыг үгийн утганд яг тохирч.

явах эд анги

бага эцсийн загвар ялгаатай нь, энэ ачааны машин агаарын түдгэлзүүлсэн байна. Энэ ачаар хүчин чадал нь КАМАЗ-5308 8 тонн хүртэл байж болно. машин өөрийн цэвэрлэгээний өөрчилж болохгүй вэ. Ганц дутагдал нь, үнэлгээний тэмдэглэгдсэн байна - нүүрэн дээр ийм түдгэлзүүлсэн явдал юм. Жолооны хүрдний-нд сонгодог хаврын түдгэлзүүлэх зогсож байна. Энэ машины үзэж байгаагаар өндөр зөөлөн болгож өөрөөрөө бардамнахгүй болно. Машины ч бүрэн ачаалагдсан "хамар" овойлт маш хүнд авирлах юм. Харин "сүүл" нь маш зөөлхөн овойлт шингээж - сав баглаа боодол нь бүрэн бүтэн байна. Удирдах - Камаз өөр нэг өвчин. Тэр ч байтугай шинэ загвар нь одоогийн backlash жолооны байна. алхам дээр байнга машинаа авах юм. Тэр шалтгаан нь хуучин, хуучин залуурын төхөөрөмж зохион бүтээлт, 5320-р Камаз оноос хойш бидэнд ирсэн юм.

зардал

Камаз-5308 хоёрдогч зах зээлийн үнэ нь 1 сая 250 мянган рублийн эхэлнэ. Энэ нь чиргүүл, 2010 оны чөлөөлөх ямар ч автомашин байх болно. Угсарсан "зүтгүүр" төрөл 500 мянган илүү байдаг. Илүү сүүлийн үеийн загвар, '15 (Run - 70 мянга орчим км) нь байгууллага "хэтрүүлж" хоёр сая хүрэхгүй рубль биш юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид Камаз-5308 үнэлгээнүүд болон техникийн шинж чанар юм олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар, энэ нь ангилалд маш хямд арилжааны тээврийн хэрэгсэл юм. Ялангуяа ашигтай нь түлхэц худалдаж авах явдал юм. Гэхдээ энэ нь гадаадын автомашин илүү муу хэмжээний дарааллаар нь тав тухтай Камаз-5308-ын хувьд гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Хэрхэн үйлдвэрлэгч буюу гэж германчууд хамтран ажиллах, одоо ч ажиллаж байгаа шинж чанар нь Европ руу муу хүссэнгүй. Нөгөө талаас, энэ нь Орос, тэдгээрийн харьцангуй бага зардал сэлбэгийн олдоц тэмдэглэх нь зүйтэй юм.