Киев метроны: схем болон үйл ажиллагааны горим

Киевийн Нийслэлийн - хуучин харилцаа. Киев оршин суугчид энэ тээвэр, биш юм маш дассан болж, богино хугацаанд урт нь даван туулах болно хэрхэн өөр хот дотор зай бариад. АНУ-ын мөн Киев метро болон түүний боломжуудын талаар ярилцъя.

метроны зураг

Киев ирж байгаа нь зөвхөн эхэнд хэцүү байх болно. Метро сүлжээ нь богино хугацаанд хол газар аялах боломжийг олгодог. зүгээр л хаашаа явах ойлгохын тулд, Киев метроны зураг тусалдаг. Энэ станц тус бүр дээр ил харагдах газарт олон хувь төлөөлж байна.

зүгээр л хотыг сурч эхэлж байгаа бүх хүмүүст тулд бид энэ үгийг "газар" -ын зам агшилт бичгээр тайлбар ашиглах хүлээн зөвшөөрч байна гэдгийг санаж байх ёстой - ". Art"

метроны мэдээллийн самбар санал болгож онд Киев метроны чиг баримжаа нь туслах. Тэд заримдаа дээш, эсвэл тааз ойролцоо нь явж хүний нүдний түвшинд байрласан байна. Шахмал станц, тодорхой чиглэл тус бүрээр хандаж болно талаарх мэдээллийг агуулсан байдаг.

горим

Киев метроны станц хугацаанд ажиллах авч болох хөрөнгийн оршин суугчдад, тухайн үед нээсэн. Тиймээс Метро бэлэн байна дундаж хугацаа зорчигч авах - энэ нь өглөө 5.45 байна.

нээх, хаах нарийн горим буудал бүр дээр байдаг. хол төвөөс ихэвчлэн өмнө нь нээсэн байгаа хүмүүс: Энэ нь түүний байршил хамаарна. Тиймээс метроны станц "Kharkiv" (Киев), Dnieper зүүн эрэг дээр байрлах, 5.28-д нээж ба шөнө дундаас хойш нэг минут хаадаг. Энэ удаад та Dnieper баруун банкнаас явах хэрэгтэй, ялангуяа, өглөө 7-8 цагийн турш ажиллах авах хүсэлтэй нийслэл хотод эдгээр хүмүүсийн хувьд чухал ач холбогдолтой юм. Аль хэдийн метроны галт тэрэгний хүүхэлдэйн хөдөлгөөнийг ажиглаж болно 7 цагт Гэхдээ салбарын 8 9 цагаас тохиолддог дээр нэг цаг яаран.

5.27-д нээж яарч зүүн эрэг дээр эрт Киев метро "Darnitsa" -д сэрсний бусад шиг. Өнгөрсөн зорчигчид 00.06-д станц үлдээх хэрэгтэй. Киев метро схем станцын байршлыг цэгцэлж туслах, цаг хугацаа очих нь аялалд шаардлагатай тооцоолж болно. Мөн тэр хамгийн удаан ажиллаж байгаа станц "театр", өмнө бүх хаалттай "Hippodrome" (цэнхэр салбар, 23.54) (00.18 улаан шилжих станц ногоон мөчир урлаг. "Golden Gate" гэж хүртэл) байна.

тусгай хуваарийн дагуу баярын болон хөлбөмбөгийн тоглолтын өдрүүдэд Киевийн метроны станц юм. фенүүд гэртээ харьж, харин урлагийн нь цаг илүү их цаг байна уу. "Олимпийн" болон "Спортын ордон" тоглоомын эхлэхээс өмнө цаг хаагдсан байна. газар доорх үйл ажиллагааны ижил горим Украины нийслэл Шинэ жилийн, Улаан өндөгний-нд Тусгаар тогтнолын өдөр (24 August), Урлагийн тэдгээр нэмэлт, өөрчлөлт оруулах бусад. "Олимпийн" болон "Спортын ордон".

Заалт: нөхцөл байдал, зардал

Киев Metro нь аялал жуулчлалын хуванцар жетон гүйцэтгэсэн байна. цэнхэр - Удаан хугацааны турш, хоёрдугаар сард 2015 оны дунд үе хүртэл, тэдгээр нь дээж, өнгө нэг нь байсан юм. Зардал медаль hryvnia 2 (ойролцоогоор 5 ОХУ-ын рубль) байсан юм. өөрчлөлт дараа үнийн бодлого аялал жетон сольж байсан ногоон (өнгө маш их ялгаатай) болон багалзуурдаж механизм оны гуравдугаар сард 2015 хүртэл, аажмаар хөрвүүлсэн. Шинэ н 4 hryvnia (тус бүр 10 орчим рубль) юм.

оюутан, төрийн албан хаагчдын аялал жуулчлалын тусгай нөхцөл байдал нь. Энэ нь тусгай карттай аврахын тулд бас боломжтой байдаг.

Киев Metro бүтэц

Улаан (М1), Цэнхэр (М2), ногоон (м3): Одоогоор (March 2015) метроны гурван салбар бүрдэнэ Киевийн үед. Dnieper - - Эдгээрээс хоёр (улаан, ногоон) улс орны гол гол огтлолцол болон иргэд оршин суугчид түргэн зүүн, эсрэгээр нь зөв банк хүрэхэд тусална. Цэнхэр салбар нь зөвхөн зүүн эрэг дээр байрладаг.

Урлагийн. "Театр" (улаан шугам), та "Golden Gate" (ногоон), Урлагийн шилжүүлж болно. "Спортын ордон" (ногоон) - "талбай Lva Tolstogo" дээр (цэнхэр). "Khreshchatyk" (улаан шугам) дээр, шилжилтийн "Тусгаар тогтнолын талбай" (цэнхэр шугам) дээр хийж болно.

Зарим станц

Киев-д метроны станц бүр өөрийн шинж чанартай байдаг. Тиймээс "Slavutich" - нь орчин үеийн загвар хот суурин газрын хэв маяг. Харин "театр" ( "Golden Gate" нь шилжилтийн) Европ дахь хамгийн үзэсгэлэнтэй нэг гэж хүлээн зөвшөөрнө. Энэ нь зөвхөн лаа маш олон, гэрлийн чийдэн металл лааны хэлбэрээр хийсэн гэрэлтүүлэг сансрын станц юм.

"Vokzalnaya" станц (баруун эрэг, улаан шугам) - тодорхой шалтгааны улмаас хамгийн их ачаалалтай. Өдөр бүр, 68 мянга гаруй хүн түүнд зөөгдөж байна. Тэдний дунд олон зочид, оюутан, амралтын өдрүүдэд гэртээ явж байна. Өдөрт 66 мянган хүн - Энэ станц "Ой" (мөн улаан шугам, харин зүүн банк) тус тус байна. Киев гурав дахь их ачаалалтай газар - "Petrovka" алдартай түгсэн зах зээлийн хажууд байрладаг (станцын нэр, явж).

хамгийн бага зорчигч урсгалыг - "Днепр" метроны станц, түүнчлэн "Улаан Farm". Сүүлд Дашрамд хол (ногоон шугам дээр) төвөөс бөгөөд орон сууцны хороолол, маш тохиромжтой биш юм л. Гэхдээ энд зорчигчид сайхан чанар байдаг бөгөөд газар нь хэрэгтэй байж болох юм.

Энэ нь зочид урлагийн анхаарлыг татаж байна. цэнхэр шугам дээр "Lviv хаалга" ( "Lviv хаалга"). үнэн үнэн хэрэгтээ, энэ нь ямар ч дээш гарц байдаг, учир нь биш юм байна. метронд олон галт тэрэг, тэр схем болон тодорхой зорилгоор орсон байна. Энэ нь газар доорх ажилчдын тээврийн бусад үйлчилдэг: найрлага нь ердийн буудал дээр зогсоож чадахгүй байна вэ гэх мэт болон кабин жолооч нь газар доорх ажилчдын хэлбэрээр хүмүүст тарьсан анхны автомашин зорчигчид нь ихэвчлэн харагддаг.

хураангуй

Энэ нийтлэлд бид метроны Киев хөрөнгийн зочин шаардлагатай мэдээллийг цуглуулж хянан: метроны схемтэй танилцах, бид өөр өөр станцуудын цаг хугацааны талаар ярилцаж, үнэ бэлтгэсэн.

Жишээ нь схем Киев метроны хангалттай энгийн, Петербургийн метроны схемтэй харьцуулахад. Зөвхөн гурван салбар, гурван шилжилтийн станц байдаг. ямар ч hitches бол шөнө 12 хүртэл өглөөний 6-аас хотын хол булан хүрч болно.