Санкт-Петербург хотод Ладога станц

Төмөр замын холбоо ОХУ-ын гарал үүсэл Санкт-Петербург байна. тогтоосон хугацаанд хойд нийслэл улсад орчин үеийн түгээх, тээврийн маш их ирээдүйтэй төрлийн өвөг болсон. төмөр замын олон жилийн эхлэлийн хажуугаар өнгөрснөөс хойш, Санкт-Петербург, өргөжүүлэх, шинэ чиглэл бий болгох талаар шинэлэг хөдөлгөөний тэргүүн байрыг хэвээр байгаа, түүнчлэн тэдгээрийн дэд бүтцийг сайжруулахын тулд хэдий ч. Энэ нь гайхалтай баталгаа Ладога станц юм.

Галт тэрэгний буудал Ладога, Санкт-Петербург түүх

Өнөөдөр Ладога станц Санкт-Петербург цогц тээврийн төв юм. Энэ нь бүх жижиг станц, 1914 Эхэндээ энэ нь "Yablonovka" зэрэг ойролцоох тосгоны гэж нэрлэдэг байсан онд нээгдсэн юм эхэлсэн. Бага зэрэг дараа станц "зуслангийн Dolgoruky" -д Ханхүү Dolgoruky мэдэлд байсан газар өмчлүүлэх тухай нэр нь өөрчлөгдсөн байна.

Аль хэдийн өнгөрсөн зууны дунд жараад онд төмөр замын талаар шинэ цэгийг бий болгох санаа төржээ. Энэ санаа нь одоо байгаа хүчин чадал ашиглалтыг хүргэсэн. Гэсэн хэдий ч, хүнд суртал, улс төр, санхүүгийн шалтгаанаар төлөвлөгөөний илэрхийлэгч, энэ нь хэзээ ч болсон юм.

санаа хэрэгжилт

Ладога станц 25.05.2003-нд нээгдсэн юм, тэр хот, зөвхөн дамжин өнгөрөх төмөр замын уулзварт зургаа дахь байв. Энэ нь Хойд хөрөнгийн tercentenary нь Ладога станц нээсэн юм. Гэсэн хэдий ч, ажлын албан ёсны эхэлснээс хойш үргэлжлүүлэн дэд бүтцийн зарим нарийн тааруулахад. арга хэмжээг Яарах зүтгүүр нь ослын шалтгаан байсан (энэ нь хормогч, хэт төмөр замын хоорондох зайнаас үл сахих тал нь гэмтсэн байв). Гэсэн хэдий ч, хотын дутагдал нь хурдан салж чадсан хамгийн залуу станц, найдвартай, аюулгүй тээврийн төв болж байна.

Ладога станц (Санкт-Петербург) архитектор NI зохион бүтээжээ Yavein. Одоогийн байдлаар, өнөөдрийн өндөр хурдны шаардлагыг хангасан тээврийн нэгж, нөөцөд ихээхэн хүчин чадалтай.

онцлог шинж чанар

Ладога станц, хойд нийслэл бусад ижил төстэй бүтэц ялгаатай нь дамжин өнгөрөх үүргийг гүйцэтгэнэ. Энэ нь Москвагаас Мурманск болон Хельсинк хамгийн алдартай чиглэлд хамаарагдана. Энэ өвөрмөц, зам хүчин чадал нь тээврийн төв. Энэ нь дээд болон доод түвшинд бүрдэнэ.

Ладога станц Европ дахь "ухаалаг" гэж үзэж байна. Энэ бол асар том барилга, зорчигч, төмөр зам нь олон тооны үйлчилгээний барилга байгууламж өг юм. Мөн энэ бүх архитекторч олдсон анхны шийдвэр нь жижиг талбай ачаар авчээ.

дэд бүтцийн

Ладога станц (Saint-Петербург) цогц хотын нөхцөлд барьж байгаа. Жижиг хэсэг нь хэмжээ нь барилгын ердийн "эрэг" төрлийн барилга угсралтын ажлыг зөвшөөрөл байхгүй байна. Энэ төмөр замын уулзвар дээр галт тэрэгний дамжин өнгөрөх хөдөлгөөнийг байлгахын тулд, энэ нь нарийн нягт гурван түвшний барилгыг барьсан байна. Энэ туннель станц болон станц-гүүрийн үүргийг нэгтгэж болно. тээврийн нэгж нэгэн зэрэг урт тээврийн чиглэлд ажиллаж байгаа галт тэрэгний хорин зургаан хос, болон хотын захын галт тэрэгний тавин хос авч болно. Энэ тохиолдолд станц өөрчлөн орчин үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон юм электрон түвшинд хэрэгсэл. Бүх тоног төхөөрөмж, ажил зорчигч тээврийн аюулгүй байдал, тайтгарал, чанарыг сайжруулах зорилготой юм.

Жолооны Ладога станц хялбар юм. зорчих галт тэрэг зогсоож, төмөр замын станц, холын зайн галт тэрэгний зориулагдсан: Энэ цогцолбор нь хоёр байгууламжийн бүрдэнэ. Дээр үндэслэл болон далд түвшинд бүтэц дээр байрладаг.

бага шатлалт

зорчих галт тэрэгний буудал, газар доорх хэсэгт байрлах гэхэд урсдаг шатаар хүрч болно. Энэ нь хөдөлж зам газрын гадаргаас дээш орших метроны буудлаас уруу газар ажиллуулдаг. Хотын захын станц, арван таван метрийн гүнд барьсан тасалбар борлуулалтын тасалбар албан тоноглогдсон байна. Энэ нь цахилгаан галт тэрэг нь нэвтрүүлэх turnstiles тогтоосон. Бус, хүлээлгийн өрөө, тавцан харьцдаг хол тэднээс юм. Доод хэсгийн нд метроны станц "Ладога", газар доор байрлах хүрч болно.

дундаж түвшин

Энэ нь газар нутаг, хот, төмөр замын тээвэртэй өгсөн байна. зорчигчдын тав тухтай байдлыг хангах галт тэрэгний буудлын ойролцоо газар дээр микроавтобус, троллейбус зогсоох байрлаж байна. Энэ бол тийм ч таксины цол хол тэднээс юм.

дээд зэрэглэлийн

Ладога станцын дээрх газрын нэг хэсэг нь томоохон хэмжээний тунгалаг бүрхүүл нь зорчигч үгийн утганд яг тохирч. Эндээс та аялал хойд болон зүүн тийш явж, урт зайд галт тэргээр авч болно.

Ладога станц дээд зэрэглэлийн нэмэгдэж дээр ажилладаг нэгэн шат юм. Түүний гарал үүсэл нь газрын лобби метроны станц оршино.

Бараг Ладога станцын дээд хэсгийн бүх орон зай дуут танхим ажиллаж байна. Түүний галт тэрэг ирэх хүлээж, зорчигчид нь ил тод, бөмбөгөр дамжуулан Санкт-Петербург гайхалтай санал эдлэх болно. гэрэл өрөөнд тасалбар газар, хүлээн авах, шуудан, хадгалах, машины түрээсийн үйлчилгээ, илүү байдаг. станц нь урт зайд урд машин платформ зохион байгуулжээ. Энэ нь газрын түвшнээс дээш 15.3 м оршдог. Энэ нь нэгэн зэрэг нэг зуун хувийн машин, такси багтах боломжтой.

Энэ бол гайхалтай архитектурын шийдвэр станц юм. төмөр, шил, барилгын үгчилбэл хялбар amazes. Энэ нь газар дээр хамраад байгаа мэт байдаг юм шиг санагддаг.

Балтийн банкны салбар нэг нь ажиллаж байгаа станц байна. Энэ нь валютын боломжтой юм. Төрөл бүрийн хоолны байгууламж, дээд хэсэгт байгаа байрладаг, зорчигчдын хоол, эсвэл галт тэрэг хөдлөхөөс өмнө бүтээгдэхүүн худалдан авах санал болгож байна.

төлөвлөлтийн шийдвэр

Эдгээр гурван шатлалт станц цогц шат ба цахилгаан шат, гэрэл худаг асар их болон налуу гарц гэхэд хоорондоо уялдаа холбоотой. Барилгын утгаараа гүүр, консолуудыг хамраад байгаа мэт, шилжилт, ил тод, цахилгаан шат нь нэвтэрсэн байна. Энэ бүхэн та хорин нэгдүгээр зууны зураг нь бүхэл бүтэн хүрээг бий болгох боломжийг олгодог.

Ладога станц барьж хувьд нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй байна. тал бүр дээр - Хоёр бүтэц нь цилиндр хэлбэртэй байх. захиргааны эдгээр хавсралтад байрладаг. Энд VIP-танхим, албан төлөөлөгчид, зорчигчдын хувьд амралт өрөө, цэргийн харилцаа холбооны газрын захирагч зориулагдсан өрөө юм.

нь энэ нь дэмжлэг үзүүлэх үйлчилгээг байрлуулна маш бага төмөр замын байрлах блокийн зам дагуу. Үүний зэрэгцээ, энэ барилга нь болж дуу чимээ дэлгэц. далд эхлэн блок тусгаарлагдсан орох газар хотын нийтийн тээврийн нэмэлт ачааллын зориулагдсан.

газар доорх барьсан гол барилга лобби станц метроны станц болон газрын дээрх гарц Санкт-Петербург руу зочдыг шилжих хооронд зорчигчдын хөдөлгөөнд тав тухтай нөхцөлийг бүрдүүлэх хэрэгтэй.

Ладога станц их зам барилга байгууламж байдаг. Тус нутаг дэвсгэр нь арван дөрвөн зам юм. Тэдний найм нь хотын захын болон дистал чиглэлд дараах, зорчигч тээврийн галт тэрэг ашиглаж байна. ачааны галт тэрэг хүлээн авах зургаан арга зам. төмөр замын тээврийн дунд эгнээний юм. Мөн бүх арга зам байдаг.

өндөр технологийн байгууламж

Ладога станц хамгийн сүүлийн үеийн дохиоллын систем, галаас хамгаалах, агааржуулагч, агааржуулалт, гэрэлтүүлэг, цахилгаан хангамж, үйл ажиллагааны харилцаа холбоо, усан хангамж, болон бусад олон тоноглогдсон байна.

Ладога станц хүрэх зам

Та метронд хийж чадах Хэрэв авах хэрэгтэй. Энэ зам нь хамгийн энгийн, хялбар юм. Барилгын станц метроны станц "Ладога" ойролцоо. зорчигч хөдөлж гэхэд ч гарч явах хэрэггүй. Нэг нь зөвхөн газар доорх нь лобби нь шаталсан хүртэл явж, дараа нь гэрэл өрөөнд тэмдэг явах, эсвэл зорчих галт тэргэнд зориулсан станц, уруу явж байна.

Хэрхэн замаар Ладога төмөр замын буудал авах вэ? Бус, төвөгтэй тэргэнцэр хол микро- автобус, автобус гучин дээш тооны хувьд энд ирж байна №№ 1, 22, түүнчлэн трамвай 8, 10, 50, 64 хотын бүх нутаг нь зогсооно. Шууд станцын дээд хэсгийн үүдэнд такси жолоодох болно.

Таны зам нисэх онгоцны буудал бол Ладога станцын хэрхэн авах вэ? "Пулково-1" эхлэн автобус 39 маршрут метроны станц "Moskovskaya" гэж явдаг. Away болон "Ладога" танд хэрэгтэй. бусад төмөр замын буудал дээр зорчигчид ч бас ашиглаж авах схем Санкт-Петербург метроны.