Хар тэнгис дэх Balts зам, Эрт үеэс мэдэгдэж байсан билээ

Хар тэнгис Балтын замыг ул мөр тулд эдгээр зам, Балтийн улсууд байдаг хэн хүргэдэг бол эдгээр хүмүүсийн нэр нь тэд шууд холбоотой байсан гэдэг нь тодорхой боловч ойлгох нь чухал юм Балтийн тэнгис. Мэдээж хэрэг, энэ нь хамтын нэр нь эртний дахин их ус энэ сунгах эргээр оршин суудаг үндэстний бүлэгт харьяалагддаг байна. "Balta. Хүмүүс Amber тэнгис "- эдгээр ард түмнүүдийн түүхэнд зориулсан номын нэр юм. Пруссын estii, golyadi, Cours, Samogitians болон бусад - энэ нь "Засгийн газрын" хугацааны дагуу улс орны олон арван орно.

Rurik өмнө оршин байсан арга замууд

Хар тэнгисийн улмаас Газар дундын тэнгис, эргээд, Атлантын, Энэтхэгийн далайн холбогдсон нь Bosporus болон Dardanelles хоолойгоор дамжуулан, Атлантын далайн сав газрын харьяалагдах. Энэ нь далайн тогтоосон зам, хамтран улс орнуудын хэд хэдэн нэгдэх, Энэтхэг нэвтрэх гэж дүгнэж болно хойд хүмүүс баруун зүгээс Европын дугтуйнд хийж илүү богино зам байдаг. Эрт дээр үеэс хойш энэ нь зочломтгой бус далайн, Pont Axinus гэж нэрлэдэг. Энэ нэр сан эргээр оршин суугчидтай навигаци, овгуудын хурц дайтах хүндрэл гаргаж авсан байна. Гэсэн хэдий ч, сансрын нисэгчид өөрсдийн зорилгодоо хүрэх бөгөөд Hercules амжилттай түүний төрүүлсэн гүйцэтгэсэн байна.

Хар тэнгис дэх Balts зам нь урт удаан хугацааны өмнө тавьсан худалдааны эртний улсуудын хөгжлийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг байсан учраас байна. Мэдээж хэрэг, Balts Газар дундын тэнгис нь Хар тэнгист унаж болно. Гэхдээ энэ нь илүү хялбар, Понт эрэг илүү хурдан, хямд гол, газар, далай дээр хүрч, дараа нь Византи болон цааш нь яваарай болох юм.

Эдгээр замын нэг нь "Грек тулд викингүүд байна." байсан хэсэгчлэн газар, Европын гол дээр хэсэгчлэн дамжуулах бусад арга замууд байдаг. Дараа нь, хар, Газар дундын тэнгисийн далайн Хойд-Өмнөд байна. Картаар алдартай бүтээгдэхүүн хамгийн сайн арга замыг олжээ. Хойд хийсэн үслэг эдлэл, хув, зааны яс, төмөр, түүхий болон түүнээс дээш далайн уяа нийтлэл байна. Византи, хөгжлийн өндөр түвшинд, хийсэн ном, дүрс, торго, дарс, халуун ногоо болов. "Алтан Нас" Балтийн II-V зууны үед МЭӨ эзэлж байна. өөрийн зандан насандаа хамгийн эхэнд Balts бүтээгдэхүүн нь тэдний хөрш борлуулсан Германы овгийг, тэднийг (ихэвчлэн улбар шар) өмнө зүгт илгээсэн байна. Way гэж нэрлэдэг байсан - хув.

Газар дундын тэнгис нь Балтын эхлэн

Ром, Грекийн - Хар тэнгисийн Balts зам Византи болон Хар тэнгисийн хойд эрэг дээр колони онд, дараа нь хоолойгоор дамжин үндсэндээ байсан юм. Эсвэл ус, газар чиглүүлэлтүүд нь Газар дундын тэнгисийн наран шарлагын газар руу, дараа нь Хар Bosporus дамжин.

Газар дундын тэнгис хүргэж хамгийн сайн мэддэг хув зам, тухайлбал Германы Weser дагуу Эльба мөрний амнаас Рейн, зүг аль Базель аялж, орчин үеийн Paderborn ойролцоо, баруун тийш эргэж ус, газрын зам гэж байв. Энд дахиад бараа Газар дундын тэнгис рүү унах бөгөөд тэр үед Роны эрэг уруу эрэг хэсгийг эхэлсэн байна.

Хоёр дахь түгээмэл арга зам нь Gdansk Bay-аас шинээр гарч ирж буй юм. Цаашид хамт гол Vistula, Warta, Morava Дунай Вена руу, дараа нь газар дээрх Адриатын тэнгисийн эрэг юм. Эдгээр эртний хув замын хүргэх боломжтой юм нар чулуу Эрт дээр үеэс дэлхийн олон оронд байдаг. Amber Египет, эртний Грекийн булш пирамидын байдаг.

хув маршрут

Хожим нь, Хар тэнгис дэх Балтийн орнуудын зам байгуулж байх үед байсан (warlike овгийг тэжээвэр, ачааны аюулгүй байдал дээр тохиролцоонд хүрсэн), ган бүтээгдэхүүн илүү хурдан хүргэж байна. тэд нь цуцлагдах долгион нь бэлэг цуглуулж, - Энэ нь нарны чулуун эмчилж, биш байсан олборлосон тэд өөрсдөө Balts (эхний байранд Prussians, байсан энэ овог Балтийн тэнгисийн хамгийн баян хув эрэгт оршин суугчидтай) гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүнээс гадна, тэд их, дээд үнэлэгдэж Балтийн тэнгис хүртэлх зай юм хув өндөр зардал, их гайхсан байна. Эрт цагт, нарны чулуу боловсруулах Aquileia төв Эртний Ромд хот байсан юм. Газрын дундад тэнгисийн эрэг тэргүүлэх хув зам ашиглах, худалдаачид хоолойгоор дамжуулан Константинополь авах хэрэгтэй болсон юм. Хар тэнгисийн эрэг нь Балтийн холбогдож болно Ерөнхийдөө зам дээр дараа нь хэтэрхий их байсан юм.

ус, portage хаана байна

Хар тэнгис дэх Balts зам нь маш эртний түүхчдийн нэг буруу эдгээр тэнгис хоолойг хоорондоо уялдаа холбоотой байгаа нь мэдэгдсэн гэж тогтоосон байна. бүх зам нь гурван хамгийн алдартай байдаг.

Эхний Vistula, Sana'a, Dnieper дээр байсан юм. Хоёр дахь - Neman болон газар дээр Dnieper нь цутгал, энэ нь зөвхөн "Грек тулд викингүүд байна." гэж нэрлэдэг юм Гурав дахь шугам барьж, Neve болон Dnieper гэхэд III-V зууны үед урласан байна. Энэ нь тэд бүх усны газар байсан чиглэлийн зарим эд анги (савыг чирэгдэн гуалин дээр бэлэн мөнгөөр) даван туулах, эсвэл чирэгдэн байсан, өөрөөр хэлбэл, эсвэл бараа хүргэх тогтолцоог газар шилжиж байсан тэмдэглэх нь зүйтэй.

Дараа нь суваг газар хүзүүн ухаж байна. эхний үед, Хар тэнгис хүртэл Балтын нь хүргэсэн тухай мэдээлэл замууд Dnieper, дараа нь, Pont Axinus аюултай босго Днепр өнгөрөх хүргэсэн. Хожим нь, бараа, олон нь эдгээр замын хойд хүргүүлсэн боловч анх ачаа хамгийн хув байсан бөгөөд тэд хув хочтой байлаа.

Цаашилбал, Хар тэнгис далайн чиглэлийг ашиглан, бараа Византийн эзэнт гүрний бөгөөд нийслэл далайн эрэг дээр, эсвэл суурилсан колони эртний грекүүд, хойд Хар тэнгисийн эрэг голлон байсан хамт байрлаж байсан хүргүүлсэн байна. аюул хэдий ч, Газар дундын тэнгис нь Хар тэнгис холбосон авто зам, Эрт үеэс ашиглаж ирсэн, явдал, домог, эртний Грекийн домог зэрэг айлдъя.