Эздийн сэтгэгдэл, "Volvo XC90" (Volvo XC90), туршилтын хөтөч тодорхойлолт

Volvo XC90 - Шведийн компанийн дээд зэрэглэлийн хамгийн том. Энэ кроссовер анхны Детройтын авто шоуны үеэр 2002 онд буцаж үгүйг байна. Энэ загвар нь "Volvo" маш баялаг, сонирхолтой түүх юм. оршин тогтнох 13 жилийн хугацаанд кроссовер 4 restyling, шинэчлэх замаар явж байна. Энэ нь зөвхөн хоёр дахь үе нь 2015 оны XC90 хүлээж байсан юм. Энэ бүх хугацаанд машин өөрийгөө эерэг талаас нь нотлогдсон үед: өндөр найдвартай байдал, чанар, жолооны гүйцэтгэл, иж бүрэн багц (энэ тухай эзэд Тойм "Volvo XC90" ярьж) нь дээд зэргийн түвшинд барих.

Эхний үеийн Restyling

Эхний загвар нь өөрчлөлт нь 2006 онд гарсан бөгөөд тэд машин зөвхөн харагдах хүрэв. "Volvo" өөрчлөгдсөн бамбай, урд болон хойд гэрэл болон бусад гоо сайхны эд. загвар нь дараа дараагийн шинэчлэлтүүд нь мөн техникийн хэсгийг өртсөн байна. бүхэл бүтэн амьдралын мөчлөгийн XC90 даяар хөдөлгүүрийн хувьд бүх тогтвортой байв.

Хоёр дахь үеийн

Гэвч цаг хугацаа өнгөрч, өнөөдрийн автомашины зах зээлд кроссовер-тэжээгчийн нэлээд хуучирсан. маш өрсөлдөөнтэй орчинд, бүх том компаниуд хураамжийн кроссовер хэрэглэгчдийг хангах онд "Volvo" ямар ч сонголт байсан. Хоёр дахь үеийн томоохон авто шоун дээр 2014 онд гэрэлтэж байв. Шинэ Volvo XC90 ямар байв, түүний өмнөх амжилтыг давтах нь шинэ машин байгаа эсэхийг, эсвэл наад зах нь түүнд ойртох? дэлгэрэнгүй хэлэлцсэн нийтлэл давуу тал, шинэ загварын сул талууд эзэдтэй, "Volvo XC90" олон шүүмж нэгтгэн, мөн туршилтын хөтөч туршлагыг тодорхойлсон байна.

Юу өөрчлөгдсөн бэ?

брэнд "Volvo" -ийн фенүүд хүлээж - Хоёр дахь үеийн XC90 эхний загвар угсралт мөрийг унтраах ирсэн 2015 оны эхээр. шинэ машин компанийн Шведэд бүрэн угсарч байна түүхэн дэх анхны тохиолдол юм. Зохиогчид А-Я, эхнээс нь кроссовер хийсэн эргэж хараад үгүй биш өмнөх загвар юм. XC90 бусад илүү мөнгө хөрөнгө оруулалт юм "Volvo" -ийн хүрээнд.

Энэ хандлагын дамжуулан компани нь эцэст нь унтраах шошго "машин nerds болон тэтгэвэр юм." шидэж Шинэ кроссовер хамгийн технологи, дэвшилтэт, үр дүнтэй гайхалтай машинууд "Volvo".

Инженер, дизайнерууд, орчин үеийн технологи, гадаад төрх домогт эхний үе танигдах онцлог хослуулах чадсан, техникийн тоног төхөөрөмж.

Шинэ XC90 гадна

Хоёр дахь үеийн арай илүү байсан юм. Ер нь, энэ улмаас капот нь уртасгах, биеийн хэвтээ шугам харааны машин уртасгах явдал юм. Том, хурдацтай - өөрөөр гэж нэрлэдэг байж чадахгүй. Эхний шалгалтын явцад туршилтын загвар юм шиг, гэхдээ та хурдан Хэрэв дасаж. Зохиогчид А-Я арын хүлээн зөвшөөрөх загваруудыг явах гэж оролдсон байна: нэг гэрэл, арын цонх дагуух босоо зохион байгуулжээ. Бага зэрэг ачаалах тагийг, гэрэл талд "хүртэл татаж" өөрчлөгдсөн.

Урд шинэ Volvo XC90 - нь шал өөр машин, брэндийн уламжлалыг эргэж харалгүй барьсан. Энэ нь тодорхой болсон дараа энэ загварт дараа өөр хүн хүлээж restyled байна. "Thor алх" гэж нэрлэдэг гэрэл бүтээгчид. Хамгийн магадлалтай, ийм өдрийн цагаар машины гэрэл тун удахгүй бүрэн схем тэмдэг болно. Уламжлалт нүүр бүрэн брэндийн бэлгэ тэмдгийг газар дээр нь үргэлж хром байна. Бамбай мөн хээтэй угаагч "ижил долгионы урттай дээр" Я хром оруулга чимэглэсэн. Эдгээр жижиг дэлгэрэнгүй мэдээллийг шинэ үеийн нь харилцан уялдаатай, бүрэн гүйцэд зургийг бий болгодог. гайхал шинэ загвар дараа кроссовер дотор харах цаг болжээ.

Дотоод XC90

дотоод дүүргэлт гадна ард алхам байх болно. интерьер дизайн, чанарын тансаг гэж нэрлэж болно. brash болон зантай бие дизайн ялгаатай нь, бүх зүйл өрөөнд илүү эрч байна. Гэхдээ энэ нь урьдчилан сэргийлэх биш, харин өөрийн амт бий болгож байна.

хаалга хаалттай Та эхлэх ёстой. Та дотор авч, хаалгыг Slam дараа бүү цочирд. маш сайн, чин сэтгэлээсээ бодсон гарч тусгаарлагч - Эхлээд энэ нь та вакуум байгаа юм шиг санагддаг. Тэр харц урд самбар дээр унах дараа. Дотор нь ердөө л товч, хяналтыг cluttering ч чимэглэсэн байна. мод нь дуэт Жинхэнэ арьсан - обудтай сонгодог хувилбар, харин болор өмнө өгсөн илүү үнэтэй загвар. Бараг л, том мэдрэгчтэй дэлгэц мэдэлд улмаар товч тоог бууруулах, бүх консол - самбар дээр зөвхөн 8. Энэ нь навигацийн болон хяналтын систем хялбаршуулах талаар дахин бодож үзэх өмнө нь "Volvo" чипс хөгжилд хэрэгцээгүй нарийн төвөгтэй сэргийлэх шинэ худалдан авагчдыг татах боломжтой юм . Одоо энэ ажил ч гэсэн хүүхдээ ажиллах болно. Та урд талын суудал дээр сургуульд түүнийг авч байгаа хэдий ч, тэр хүндрэлгүйгээр бүх дэмжих, мультимедиа системийн менежментийн мастер цаг хугацаа хэрэгтэй болно.

ямар нэгэн шимтгэл кроссовер адил бөгөөд тэнд суудалтай гурван эгнээ байна. маш олон суудалтай байх нь - нь биш, харин чухал шинж чанар. "Volvo XC90" хотын залуу, идэвхтэй аль алинд нь оршин суугчдын, түүнчлэн том гэр бүл далайд орж болно эсвэл энэ машин дээр явах нь тохиромжтой юм.

Бүх суудал адил тав тухтай байдаг бөгөөд хажуугийн дэмжлэг байдаг. Суудлын гурав дахь эгнээнд - олон үйлдвэрлэгчид, тав тухтай урд суудал, арын зорчигчдод бүрэн хайхрамжгүй, тэр ч байтугай илүү гэх мэт бүхий л анхаарлаа хандуулж байгаа мэт Энэ зүйлийг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй.

Техникийн дүүргэлт

Та эздийн олон үнэлгээний найдаж байгаа бол, "Volvo XC90" - технологи, ухаалаг машин юм. Улмаас түүний энгийн үйл ажиллагаатай Хэрэв итгэх хэцүү байдаг. Заримдаа энэ нь автомашин очих өөрийгөө жолоодох чадвартай байдаг юм шиг санагддаг. туслах систем нь асар олон тооны ажил нь маш их хийдэг. XC90 төгс зам, аюулаас сэрэмжлүүлж, явган зорчигч гаруй дарангуйлдаг хянадаг. эзэн залуурдлага, хөөж байсан ч, "Volvo" болгоомжтой замын тэмдгийг дагаж, тээврийн хэрэгслийн төөрч явах болно.

тайтгарал, зардал багатай, динамик болон бартаат замын: XC90 4 жолооны горимд ажиллах чадвартай. түүний зорилго тус бүрийн нэр нь тодорхой болж байна. тус бүр горим өөрийн үүрэг бүхий copes 100% - Нэг нь зөвхөн нэг л зүйл гэж хэлэх шаардлагагүй. Тэр ч байтугай Бартаат замын.

хөдөлгүүр хүрээ

"Volvo XC90" нь зөвхөн 2 литрийн турбо дизель болон бензин хөдөлгүүр нь хувилбарт үйлчилдэг. хамгийн бага боломжит хүч - 190 морины хүчтэй, дээд тал нь 320 бүх хувилбарууд нь 8-н шатлалт автомат хурдны тоноглогдсон байна хүрдэг. Тээврийн хэрэгслийн бүрэн хөтөч урагш хөтөч биелэл нь байдаг.

иж бүрдэл

Энд автомашин Зохиогчид А-Я хүн бүрт нэг удаа таалагдахын тулд шийджээ. шинэ "Volvo XC90" санал тохируулгууд нь олон янзын нь: хамгийн "ядуу" үнэ 3.27 сая рубль байдаг бөгөөд хамгийн үнэтэй нь бараг 5 сая төлөх хэрэгтэй болно. Ийм Q7 зэрэг өрсөлдөгч, үнэ, M-Class, X5, их юм - Харин ч зардал нь гол хөрөнгө нь хамгийн том "Volvo" болдог. Q7 анхны өртөг нь их 600 мянга болгон өөр XC90 үнийг давсан байна.

Сэтгэгдэл эзэмшигчдийн Volvo XC90 "

Бид интернэтэд кроссовер шинэ үеийн эзэд бүх Тойм шинжилгээ бол хүмүүс энэ машиныг хайртай бөгөөд хэд хэдэн гол эерэг чанарууд байдаг. Үүнд: өндөр найдвартай, орчин үеийн техник чөмөг, зам дээр зан хэлбэлзлийг, шинэ загвар. Хоёр дахь үеийн их спорт, илүү өссөн хайж эхлэв - энэ нь а-л сайн сайхан, тайван гадаад байдал нь анх XC90 дуртай биш. тансаг зэрэглэлийн машины мэдрэмж бүрийг нарийвчлан боловч ижил цаг хугацаа, боломжит болон практик байна. Шинэ XC90 - маш "насанд хүрсэн" машин.

эздийн сөрөг үнэлгээ засвар холбоотой байж болох юм. "Volvo XC90" - Үйлчилгээний нөхцөл нь биш хамгийн хямд машин. түүний өрсөлдөгч нь түүний бага зардал харьцуулахад хэдий ч, сэлбэг хэрэгсэл, үйлчилгээний үнэ нь ч BMW, эсвэл Мерседес хоёр дахь юм.

үр дүн

Шведийн автомашин үйлдвэрлэгч бүх хүлээлтийг давсан, урагш нь үсрэлт хийсэн байна. Хоёр дахь үеийн Volvo XC90 sverhudachnym ирсэн. Шинэ кроссовер жинхэнэ хамгийн том болж, ямар өнгөрсөн байх ёстой. Энэ загвар нь шинэ худалдан авагчдыг татах, залуу үеийнхний нүдэнд брэндийн нэр хүндийг өсгөх боломжтой юм.