BMW GT - практик машины Баварийн мастерууд

BMW GT - Германы автомашин ын бүрэлдэхүүнд гурав дахь гурван хэмжээст загварыг хамгийн өргөн төлөөлөл. Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ, Ерөнхий мэргэжлийн харьцуулахад бүх талаараа нэмэгдэж, жин нэмэгдэх 50 кг байсан юм. 70 мм-ээс зорчигч хөл сансарт өсөлт нь тааламжтай гэнэтийн бэлэг байсан юм. шинэ их бие эзлэхүүн нь 25 л-ээр нэмэгдэж, 520 литр байсан юм. атираат сандал нь энэ нь 1600 л байна.

Яс үндэс МВт-ын 3 Series GT, харьцуулахад "гурван рублийн анхаарна" седан нь биш, харин их өөр дэгжин юм. машин, илүүдэл жинтэй өндөр ирэв. гоо сайхан - Энэ машинд нүүрэнд хоёр дахь дээр нь практик юм. суух үйл явцыг хийж, хялбар disembarking ургасан хаалга харааны машин хэмжээг нэмэгдүүлэх. Үүнээс гадна, зорчигчдын толгой дээр нь хэдэн мм-ээр илүү орон зай, мөн нэмж байна.

Арын зорчигчдын хувьд заасан ямар ч зугаа цэнгэлийн юм. хүснэгтүүдийг эвхдэг толгойн дахь монитор, янз бүрийн зүйлсийг нэмэлт таарч - энэ нь аль ч өрөөнд байдаг. Арын зорчигчид BMW GT халдаг суудал болон нугалах Armrest сэтгэл хангалуун байх болно.

Эргономикийн, практик, ая тухтай - энэ бүгд жолоочийн суудал нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн буулт (59 мм дээш суудал багц) нь шинж. нэмэлт мөнгө худалдан авагчид таны нэгж тоноглох чадах нь идэвхтэй далавчит хяналт, дарга хүртэл дэлгэц, дугуй скан хийх систем, автомат машины зогсоол систем болон бусад сайжруулах нь том тоо юм.

BMW GT загвар нь 143, эсвэл 184 морины хүчтэй хоёр литрийн дизель хөдөлгүүр хүчин чадалтай тоноглогдсон байна эсвэл гурван шатахуун эрчим хүчний нэгж 184, 245, 306 морины хүчтэй Үндсэн загвар нь зургаан шатлалт хурдны хайрцаг тоноглогдсон байна.

автомашин хавсаргасан М-багц, спорт, засал чимэглэл, засал чимэглэл, жолооны хүрд хувилбарыг М5, M6, өндөр чанартай өндөр үзүүлэлттэй тоормос болон илэрхийлэлтэй бамбай обудтай багтаасан байна.
5.4 секундын турш тархсан хэдэн зуун 3 литр нь хийлдэг нэгж эзэлхүүн нь BMW GT, хоёр дахь нь харин седан арав дахь цаана. Гэхдээ энэ машин тэр ч байтугай бага revs үед дуу чимээ ихтэй явсан гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм.

Баварийн мастерууд, түдгэлзүүлэх нь баларч седан харьцах нэгж өгөх гэж оролдож. хэвийн жолоо машины хүнд юм шиг, гэхдээ спорт горимд - мөн муу. Өргөн дугуйтай жолооч болон түүний зорчигчдод хүндрэл авчирч, бүр Нүх анзаарсан.

нэн даруй унтраах илүү тэнцвэртэй хувилбар байдаг шиг, аль болох худалдан авах опционы машин цохиж болохгүй. Эдгээрийн нэг нь 2 литр турбодизель 320D юм. Тэр хүчийг хүлээж байгааг хүлээн зөвшөөрсөн, гэхдээ илүү их зөөлөн зам, жолооч, зорчигчдын хувьд чухал ач холбогдолтой нь овойлт ялж ч.

Өргөтгөсөн машины зам, урт Тэнхлэг хоорондын зай, өргөн дугуй том хуримтлуулаагүй, гүн банк хэдий ч, энэ нь нислэгийн машин болгож байна. дизель хувилбар нь hatchbeka бага хэвийн бус асуудал байгаа хэрэг биш, харин харьцангуй гүн нүх тайван боловсруулсан байна.

Автомат хурдны хайрцаг, цаг уурын хяналт, цахилгаан хэрэгслүүд нь бүрэн, хоёр ксенон их гэрэл болон BMW GT-д BMW Мэргэжлийн аудио системийг салгах нь иж бүрэн бөгөөд үнэ нь 1.5 сая рублийн юм багтана.