Антифриз ялгаатай гэж юу вэ, эдгээр ойлголтуудын мөн чанар гэж юу вэ?

Бүр орчин үеийн машин нь хөргөх систем нь ийм антифриз мэт шингэн байдаг тоноглогдсон байна. Зарим тохиолдолд, оронд нь жолооч антифриз өргөтгөл саванд асгасан. Ер нь, аль аль нь шингэн чиг үүрэг ижил байдаг. Гэвч санал байна яагаад тэд магадгүй цорын ганц машин нь тодорхой брэнд дээр ашиглаж болох вэ? Энэ талаар бид өнөөдөр бөгөөд ойлгохыг хичээдэг. Тэгэхээр, антифриз ялгаатай гэж юу вэ?

антифриз найрлага

Үнэн хэрэгтээ тэдний хооронд ялгаа байдаг. Харин тусгайлан Энэ асуултад хариулахын өмнө нь АНУ-ын антифриз бүрэлдэхүүнд сонсох болтугай. Энэ нэр зорилгоор авсан юм. Грекийн "эсрэг" хэлнээс орчуулсан "frieze", "эсрэг" гэсэн үг - Англи хэл нь "царцаах". Үгчилбэл, хугацааны машины хөдөлгүүр нь "тосол" гэж хэлдэг. Энэ нь идэвхтэй материал subzero өөрийн хүч чадал (-30-40 градус Цельсийн), мөн саад болмоор их (100 ° C) агаарын температур хадгалж хандлагатай байна. Энэ нь бас "antizamerzaykoy" гэж нэрлэдэг яагаад юм.

антифриз хөргөлтийн өөр ямар асуудлыг тодорхой байхын тулд, энэ нь сүүлийн бага температурт удаан хугацааны турш өөрийн шинж чанарыг хадгалж чаддаг халуунд тэсвэртэй материалаар усан шийдэл юм гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй юм. түүний найрлага дахь пропилен гликол, глицерол, этилен гликол болон органик бус давс агуулдаг.

Хөлдөлтөөс хамгаалах талаар илүү мэдээлэл авахыг хүсвэл

Одоо өөрөө гэсэн антифриз юм. Энэ хугацаанд эхлээд өнгөрсөн зууны 70-аад онд дурдсан байна Ижил мөрний машин угсрах шугам анхны автомашин ВАЗ-2101 бууж ирсэн үед. ЗХУ-д автомашины салбарын хөгжилд маш их болохоор энэ асуудлыг шийдэхийн тулд, хөргөлт дээр эрэлт хэрэгцээ нэмэгдсэн нь зөвхөн ваар, "Волга" болон бусад дотоодын машин дээр хэрэглэх зориулалттай байдаг бөгөөд энэ нь шинэ арга хэрэгсэл бий болгосон байна. ЗХУ-ын үед энэ нь антифриз дэвшилтэт нэмэлт өөрчлөлт оруулах гэж үзэж байна. Гэтэл одоо "антифриз" -ийн үзэл баримтлал нь найрлага, чанарын хувьд ямар ч утга ачааллыг даах биш юм. Энэ нь шингэн "antizamerzayku" шиг яг адилхан бүрэлдэхүүн хэсэг бүрдэнэ. антифриз хөргөлтийн өөр цорын ганц зүйл бол, тийм болохоор энэ нь үйлдвэрлэлийн газар юм. Эхний зөвхөн хуучин ЗХУ-ын улс оронд үйлдвэрлэсэн байна. Антифриз гадаадын бүтээгдэхүүн гэж үзэж, импортын бараа гэж манай улсад байгаа юм.

чанар

Бид бүгд л бүх зүйл оруулсан байна гэж дотоодын бүтээгдэхүүн илүү өндөр чанарын байна (машин, мөн "antizamerzayku" зэрэг цогцыг, тэдгээрийн бүрэлдэхүүн хэсэг) гэж бодож байдаг. Гэсэн хэдий ч, антифриз тохиолдолд голдуу "Хилийн чанад дахь" антифриз нь ижилсэн чанар гэх мэт зүйл юм. Тэгээд тэр, бусад эд зүйлс мөн бүрэлдэхүүн нэмж, бүх дүрэм, журам, шаардлагад нийцүүлэн хийсэн. өөр өөр байж болох цорын ганц зүйл бол, тийм болохоор хүчин чадал, үнэ,, өнгө дээр бичээс юм (антифриз, үргэлж цэнхэр антифриз, улаан, ногоон, нил ягаан, тэр ч байтугай байж болно, харин). Гэсэн хэдий ч, зарим тохиолдолд антифриз гэмтэлтэй, эсвэл Хөндлөнгөөс байж болно. Энэ нь ерөнхийдөө ховор, харин сан дахь хөөсөрч агент хөдөлгүүрийн хамгийн их температурын үед ялангуяа бол, хүсээгүй юм.

Тиймээс, антифриз, зөвхөн нэг л дүгнэлт өөр ямар асуулт: Ижил материал найрлага, шинж чанар, ямар ч тээврийн хэрэгсэл дээр төгс ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч, учир нь overpaying "antizamerzayku" Гадаадаас оруулсан бараа, чи хуурамч худалдан авах эрсдэлийг бууруулна. ОХУ-д ч гэсэн үйлдвэрлэлийн стандартын, Герман, Польш шиг, журмыг дагаж мөрдөж байна.