Беларус-д авто замын татвар. Беларус-д авто замын татварын хэмжээ

Хоёр жилийн өмнө Беларусь дахь тээврийн татвар хөдлөв. хугацаанд 2014-2015 онд ,. үндсэн үнэ цэнэ, цуглуулах энэ төрлийн үндэслэн тооцно, 20% -иар нэмэгдэж, УИХ-ын гишүүн. д. 150 tysyach нь BYR (Br) 180 мянга байна. дээр 2016 онд, шинэ зам татвар Беларусь орж хэрэггүй: энэ талаар маш олон машины эзэд нь байгалийн асуулт босож? -ийн иргэд өөр өөр ангилалын тоо авч үзье. Нэн даруй энэ оны нэгдүгээр сарын 1-нээс 2016, үндсэн утга нь татвар, дахин нэмэгдсэн энэ төрлийн тооцох шаардлагатай, одоо 210 мянган рублийн зогсож байна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

хувь нь

иргэдийн энэ ангилалд нь авто замын татвар Беларусь онд Мэдээж, энэ нь юуны өмнө тээврийн хэрэгслийн төрөл, жин хамаарна.

хувь хүмүүст зориулсан хамгийн алдартай өөрийн автомашин зэрэг параметрүүдийг байх болно:

• бага (˂ \ =) 1,5 тонн - 3 BV (үндсэн утга);
• масс 1.5-2 тонн - 6 BV;
• 2-3 тонн - энэ нь их 8 гэх мэт үндсэн нэгж юм;
• 11 BV - 3-аас дээш тонн жинтэй.

эзэмших даац нь зэрэг янз бүрийн ачааны машин, ийм сан найдаж болно Тэдгээр иргэд:

• Илүү 2.5 тонн-ээс ямар ч - 8 үндсэн нэгж төлөх ёстой болно;
• 2.5-3.5 тонн жинтэй - 17 BV;
• 3.5-аас дээш тонн, харин 12-аас доошгүй тонн - 22 үндсэн нэгж;
• 25 утгуудыг (суурь) - 12 гаруй тонн жинтэй.

ижил үнэ хэрэгсэл нь тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил хамаарна. тракторын хувьд 2016 оноос хойш үл хамааран олон түмний хязгаарлах тогтоол, 20 BV нь "хатуу" хүүг төлөх ёстой.

чиргүүл бүхий хүмүүс ч бас анхааралтай таны жинтэй хэрэгтэй болно тээврийн хэрэгсэл.

750 кг-аас бага жинтэй урлагийн тулд тээврийн хэрэгслийн албан татвар 11 нэгж болох их - чиргүүл том масс 2 үндсэн нэгжийн хэмжээ болон. Бага зэрэг бодлогын сулралт нь одоогийн онд гэж нэрлэгддэг жингийн чиргүүл эзэд хүлээн авч уулзлаа. Тэд зөвхөн 2 BV нь төлбөр төлөх ёстой болно (өмнө нь энэ 5 байсан).

их масс чиргүүл, учир нь төрийн албан хаагчдын түвшин Энэ ялгаа, хамгийн их магадлалтай нь хувийн зорилгоор ашиглаж байх болно, мөн бизнес хийж байна. Тиймээс тэдний хувьд татварын хувь хэмжээ харьцангуй өндөр байна.

Харваас, учир нь нэг шалтгаан нь, энэ нь татвар болон автобусны эзэд байгуулагдсан. Гэсэн хэдий ч, энэ нь бүх суудлын тооноос хамаарна:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-40 "татах" 17 үндсэн нэгжээр дээр аль хэдийн байна;
• ˃ 40 - энэ нь болж 22 утгууд (суурь) юм.

хувь нь мотоцикл дээр улс орны зам дээр унаж хамгийн давуу талтай юм. эзэмшигчийн жилд зөвхөн 2 үндсэн нэгж нь тээврийн зардал энэ төрлийн Беларус-д авто замын татвар.

хуулийн этгээдийн хувьд

Энэ талаар хуулийн этгээдэд их муу. Тэдний хувьд, мэдээж, Беларусь замын албан татварын хувь хэмжээ их өндөр байна. Та компани, бизнес эзэмшдэг бол Тэгэхээр магадгүй та тээврийн хэрэгслийн том флот барих зайлшгүй эргэн харах хэрэгтэй.

Зорчигч машины жин хамааран ийм хэмжээний компани удирдах болно:

• ˂ 1 тн - 7 BV нь Салах ёс шаардах;
• 1-ээс 2 тонн - 9 үндсэн нэгж зардал;
• 2-3 тонн - албан татварын 11 BV байх болно;
• машины нэг ˃ 3 тонн жинтэй 14 BV авто замын татвар төлөх ёстой болно.

чиргүүл нь, бас бүгд биш маш энгийн юм:

• 750 кг - 5 BV;
• 7.5 гаруй тонн - 12 BV;
• RV (чиргүүл цуваа) өгөх 5 үндсэн нэгж төлөх хэрэгтэй болно (2016 он хүртэл, Зураг 7 BW байсан).

Танай компани ачааны машин бол ийм хэмжээний мөнгө бэлтгэх:

• ODP ˂ 2,5 - 12 DB;
• 2.5-3.5 м - 17 нэгж (суурь);
• 3.5 12 тонн - 22 суурь үнэ болох их;
• 12 гаруй тонн жинтэй 25 BV төлөх хэрэгтэй болно.

Харин автобус төлбөр хуулийн этгээдийн хувийн эзэмшигчид (байгалийн хүн) нь ямар ч өөр өөр байдаг. Магадгүй, ийм тариф байгалийн этгээд автобусны тэдний мэдэлд байх учраас тогтоосон, энэ нь хүнсний хувьд супермаркетын очих болно, бизнесийн зорилгоор ашиглах болно магадлал бага байдаг.

Ашигтай бизнес мотоцикль унаж байна. Энэ нь зөвхөн 3 үндсэн нэгж зардал болно.

Хэрхэн төлөх

Ихэнх тохиолдолд Беларусь замын татварын хэмжээ нь тээврийн хэрэгслийн хяналт хугацаанд машины эзэд нь цэнэглэгдсэн байх болно. Таны машин хэр нь хуучин юм, энэ юмыг ангилалд хамаарч, зам татварын тогтолцооны дагуу төлөгдөх ёстой байж болох юм:

• 2 жилд нэг удаа;
• жил бүр;
• хоёр удаа жилд.

2 жилд нэг удаа тээврийн хэрэгслийн үзлэг өнгөрөх эрхтэй хүмүүс жолооч хоёр тарифаар содон төлөх ёстой.

Тэнд ашиг тус байна

Гэсэн хэдий ч, иргэдийн ангилал, түүнчлэн тээврийн хэрэгсэл үүний төлөө Беларус замын татвар төлөх нь багасгасан ханш байдаг байна. Гэсэн хэдий ч, тэд тийм их биш юм:

• Машин эмнэлгийн тусламж;
• Тээвэр MVD, КГБ-ын Батлан хамгаалах, улсын хилийн хорооны яам;
• автобус, троллейбус автобус (нийтийн тээврийн).

Энэ нь 2016 оны 1-р сараас хойш 50% -ийн давуу эрхийн устгах Өмнө нь тэтгэвэр тогтоосон гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Одоо хагас цуглуулах хөнгөлөлт тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаанд өргөдөл гаргагчийн тохиромжтой баталгаажуулсан эрүүл мэндийн бичиг баримт байдаг л ахмад дайчид зөвхөн тавьж, дараа нь (өөрөөр хэлбэл, ахмад эмнэлгийн үзлэг дамжуулж чаддаг байсан бол), үнэн хэрэгтээ огт өөр хүн байж болно тээврийн хэрэгслийн хяналтын байна.

такси нь

Харамсалтай нь, тээврийн хэрэгсэлд энэ төрлийн бас ямар ч indulgences гарч байна. Беларус-д авто замын татварын хэмжээ, хууль тогтоомжийн дагуу, таксины жолооч нар жилд хоёр удаа, төлсөн тэд шалгалт өнгөрөх хэр их цаг хугацаа байдаг юм. Татварын хувь хэмжээ өгөгдлийн хүснэгтэд заасан тээврийн хэрэгслийн бодит жин дээр үндэслэн тодорхойлно.

мөнгө буцаж байх үедээ болно

Заримдаа Гэхдээ Беларусь замын татварын буцаан авч болно. Ийм арга хэмжээ нь 259 Беларусь улсын татварын хуулийн дагуу зохицуулна. Хэрэв тээврийн хэрэгслийн албан татвар нь хэсэгчлэн буюу бүрэн буцаан олголт хийж болно:

• тэмдэгтийн хураамж илүү шаардлагатай илүү төлсөн байна, эсвэл хэмжээ нь бүх төлбөр авсан байх;
• хүн, хураамж төлөх, энэ нь "Beltehosmotr" -д дурдсан хүртэл замын хөдөлгөөнд оролцох эрхийн тухай шийдвэр хүлээн авсан waives,
• Тээврийн хэрэгслийн хяналтын өнгөрөх биш, эзэн нь зөвшөөрөл олгохоос татгалзсан байна.

Та бүтэн жилийн турш содон төлсөн бол, мөн автомашины дөрөвдүгээр сард жишээ нь, худалдсан, нь буцаан өгсөн байна. Түүнээс гадна, жишээ нь, мөн оны зургадугаар сард та шинэ машин худалдан авах, хэрэв, авто тээврийн хэрэгслийн татварын дахин төлөх хэрэгтэй болно.

Хаана мөнгө явах болно

Беларусь албан тушаалтан замын татвар ихээхэн зардал уламжлалт цуглуулсан мөнгө нь бүрэн шинэ олон нийтийн зам барих одоогийн бүрхүүл нь засвар зэрэг ашиглаж болно гэдгийг тайлбарлаж байна. бүс нутгийн төвүүд, түүнчлэн хоёрдогч зам Минск-аас хурдны зам, хурдны зам нь удаан хугацааны туршид орчин үеийн чадаагүй байна, учир нь энэ нь итгэхэд маш хэцүү байдаг юм.

Энэ нь тухайн жилийн үүргээ цуглуулгаас зам орлого, орон нутгийн болон улсын төсвийн хооронд адил хуваалцах гэж үздэг. Гэвч өнөөг хүртэл энэ нь зөвхөн төлөвлөж байна. Одоогийн байдлаар, тээврийн ногдуулалтын үр дүнд хүлээн авсан бүх мөнгө, улсын төсөвт төвлөрүүлсэн байна. Энэ нь зам засвар юу, хэзээ шийдэх байгаа юм. хуримтлагдсан сангийн менежер Беларусь-ын Тээврийн яам юм.