Тээврийн татвар. Дайны хөгжлийн бэрхшээлтэй, ахмад хүмүүсийг ашиг.

Тээврийн хэрэгслийн татварын бүх Жолооч нарыг төлөх ёстой бөгөөд энэ нь бүс нутгийн эдийн засагт хувь нэмэр болгон, төрийн зөвхөн дураар биш юм. Үүний зэрэгцээ, замын чанар муу болон эрх баригчдын анхаарлын хомсдол, ихэвчлэн төөрөгдөл татвар төлөгчдийн дунд үүсгэж: их гэж үнэн хэрэгтээ авсан гайхалтай татвар төлөгчдийн мөнгө болон түүний зориулалтаар яагаад ашиглаж байна вэ? Мөн олон жолооч нь ихэвчлэн хувийн тээврийн хэрэгслийн албан татвар улсын төлөх хүсэл алдах юм.

тээврийн татвар халах санаа нь жолооч, энгийн иргэн шиг, зүрх өртсөн болон өргөн холбооны албан тушаалтнууд 2010 онд хэлэлцсэн байна. төлөвлөгөө нь бензиний үнэ онцгой татвар зардлаар өссөн байна нэмэгдүүлэх явдал байв. Шинэ жилийн нэгдүгээр сарын бараг хоёр дахин онцгой албан татвар зэрэг нь үнэхээр өссөн тэмдэглэсэн байсан, шатахууны үнэ нэмэгдэж, харин тээврийн албан татвар, орон нутгийн төсөвт ордог халах эрх баригчид гэж байна.

Жил бүр, тээврийн татвар нь зургаан тэрбум рублийн тухай нийслэлийн төсвийн эрдэнэсийн санд авчирч, хот маш мэдрэмтгий байх ийм мөнгө өгөх юм. Тээврийн татварын асуудлыг цуцлах тухай хэлэлцүүлэг бүс нутагт шатахууны хувьд онцгой албан татварыг эдгээр сангуудын зарим нь нөхөж болно гэж холбооны түвшинд гарч байна. Гэсэн хэдий ч эдгээр хэлэлцээр юу ч хар тугалга очих хүртэл, ямар ч тохиолдолд тээврийн татвар устгах хотын төсөвт нь бууруулахад хүргэж байна.

хүн амын зарим бүлэгт зориулан ОХУ-ын татварын хуульд зааснаар тээврийн үр ашгийг хангадаг татвар. Ашиг хөгжлийн бэрхшээлтэй, ахмад, хөгжлийн бэрхшээлтэй цэрэг, дайны ахмад хүмүүс, түүнчлэн иргэдийн зарим нь бусад ангилал тогтоосон дотоодын хууль тогтоомжийн дагуу олгож байна.

Тээврийн хэрэгслийн албан татвар, хувийн хэвшлийн хувь төлөх журам

төлбөрийн хугацаанд зохион байгуулах дараа бус, тайлант хугацааны сарын сүүлийн өдөр илүү урагш тээврийн татвар төлөх юм. Энэ тохиолдолд тайлант үеийн төлбөрийг дараа оны 1-р сарын-ээс дараа нь хийж гүйцэтгэнэ. Хувь хүн ямар ч дараа нь дараа оны 3 сарын гаруй тээврийн татвар төлөх эрхтэй.

1. тээврийн татвараас чөлөөлөгдсөн аж ахуйн нэгж, Санкт-Петербург хотод бүртгэлтэй эхлэн (200 морины хүчтэй хамааруулсан нь хөдөлгүүр хүртэл нь тээврийн хэрэгсэлд ногдох ..):

ОХУ болон ЗХУ-1. баатарууд;

Алдрын тушаалаар 2. эзэмшигч;

3. баатар социалист хөдөлмөрийн;

4. Ажлын Захиалга эзэмшигч;

ОХУ болон ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр байлдааны ажиллагаанд 5. Ахмад;

6. Дэлхийн хоёрдугаар дайны ахмад дайчид,

7. тахир дутуу бүлэг I ба II,

II зэрэг болон III 8. доголдуулсаар хязгаарласан ажил эрхлэлт

9. Чернобылийн, Семипалатинск туршилтын талбай дээр ослоос үүссэн хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс.

2. Хувь хүмүүс хүртэл 80 HP, моторт мотортой, эсвэл мотоцикл дотоодын үйлдвэрлэл (1990-ээд он хүртэл гаргах цаг) нь хөдөлгүүрийн хүчин чадал бүхий боломжтой зорчигч тээврийн машин байна.

3. 30 литр хөдөлгүүрийн цахилгаан хүртэл нь 150 морины хүчтэй хөдөлгүүр хүчин чадал, моторт завь, усан онгоц болон бусад усны үйлдвэрлэж, дотоодын тээврийн хэрэгсэл нь байгаа зорчигч тээврийн машин байх Тэтгэвэрт гарсан. а. (1991 он хүртэл хугацааг хувилбар).

4. 150 морины хүчтэй хөдөлгүүр эрчим хүчний хүртэл нэг тээврийн хэрэгслийн дотоодын үйлдвэрлэл албан хаагч, албан тушаалтан, хууль сахиулах байгууллага, онцгой байдлын болон аюулгүй байдлын байгууллагууд, үүрэг шугам амиа алдсан нь бүртгүүлдэг ажилтны эхнэр, моторт тээврийн хангадаг татвар төлөх байх нь эрхтэй хэрэв тэд дахин гэрлэсэн.

5. 18-аас доош насны дөрөв ба түүнээс дээш насны хүүхдүүд байдаг нь том гэр бүл, эцэг эх нэг тээврийн хэрэгсэл албан татвараас чөлөөлнө байна.

моторт татвар төлөх - энэ нь иргэний үүрэг , ОХУ-ын иргэн бүр эдгээр хөрөнгө оруулалт нь байдаг шиг ОХУ-ын зам, том, жижиг хотын газар нутгийн зарим асуудлаар чанараас шалтгаална.