МашинАвтомашин

ВАЗ турбо: эхлэх, хэрэглэгчийн turbirovanie

Бараг бүх машины эзэд нь одоо ямар нэгэн байдлаар урсгал нь таны машин ялгаж, машины тусгай хийх гэж байна. явах чанар сайжруулах худалдан авалтын дараа бараг тэр даруй авдаг. Та ихэнхдээ зам дээр турбо Wha олж болно. "AvtoVAZ" -д турбо хөдөлгүүр суурилуулах нь ихээхэн мотор хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх болно. Гэхдээ цахилгаан үүсгүүрийн ямар ч тааруулах зvйлсийг хийх нь хүчин чадал нь үлэмж нэмэгдсэн хүлээн авах боломжтой байх болно. -ийн Wha нь турбо хөдөлгүүртэй барих хэрхэн авч үзье.

Та supercharging мэдэх ёстой юу

Turbocharging - хэрэглээ замын даралтын бүсэд булан дээр бий болгох замаар шатаах камер руу агаарын тариа албадан байна. тээврийн хэрэгслийн жолооч дөрөө дээр дарахад ба тохируулагч хавхлаг онгойлгох үед, хэрэглээ олон талт энэ нь атмосферийн даралтад хэрэглэдэг байсан бол илүү их агаар авдаг. хүчилтөрөгчийн хэмжээг нэмэгдүүлэх нь карбюраторт буюу форсунк, шатахууны нэг хэсгийг нэмэгдүүлдэг. Үүний улмаас, хөдөлгүүрийн цахилгаан нэмэгдэнэ.

Шатаах нь тогтсон хэмжээтэй, түүний хэмжээ байдаг - энэ нь тогтмол байдаг. ердийн хөдөлгүүртэй үед энэ нь зөвхөн түлшний хольц хязгаарлагдмал хэмжээний байрлуулсан байна. түлшний цилиндр нь их хэмжээний байрлуулах ёстой эрх мэдлийг нэмэгдүүлэх. Энэ нь холимог шахах нь өндөр даралт, бий болгох замаар ойлгосон байна. Дараа нь тэр бага зай эзэлдэг юм. Учир нь энэ нь зарим turbocharging хэрэгтэй.

хөдөлгүүр ВАЗ давуу тал турбин суурилуулах

турбо компрессор суулгах pluses нь маш их байдаг. механизм нь хангалттай жин бага байна. Турбин нь ихэвчлэн олон байдаг - тэд ямар нэгэн хөдөлгүүр, карбюратор, бусад түлшний системд тохируулж болно. Kit тааруулж хөдөлгүүр дээр суулгаж болох бөгөөд суулгалтын илүү нарийвчлана саад биш. Турбо хөдөлгүүр ямар ч хэмжээтэй байж болно.

Юунаас эхлэх вэ?

Тааруулалт ямар ч машин нь биш юм. Энэ нь машины нөхцөлд анхаарлаа хандуулах нь итгэлтэй байх нь чухал юм. газар машин нь илүү сайн ойлголт. Гол асуудал нь - зэврэлтээс юм. Энэ нь "AvtoVAZ" -аас автомашин дээр метал нь маш нимгэн байна гэж ойлгох хэрэгтэй, өндөр ачаалал энэ нь эсрэг заалттай байдаг. Энэ бол ноцтой дарамт хэрэгтэй ба зэвэрсэн төмөр нулимс шууд утгаараа.

илүү хүчирхэг дээр хөдөлгүүр нь тасалгаанд металл солих эхлэх хэрэгтэй. бүх алдаанууд засч байхдаа бие, та нар дээр тааруулахад үргэлжлүүлж болно. Тээврийн хэрэгслийн тааруулах тусгайлан худалдан авсан бол, бид эхлээд katabatic төлөвт шилжих хэрэгтэй. Цаашилбал, сайн нөхцөлд утас хар тугалга хөдөлгүүр нь өөрчлөх буюу shestnadtsatiklapanny үүнийг өөрчилж болно. Мөн тоормосны систем, дамжуулах аудит хийх.

Энэ нь тухайн сургалт turbirovanie эхлэх эхний цэг юм. Төмөр буцааж үйлдвэр байдалд төгс ойр байгаа үед та үргэлжлүүлж болно. Түүнээс гадна, бид аль хэдийн turobonadduva нь тоног төхөөрөмжийн талаар хангалттай мэднэ.

тохиромжтой мотор

Хамгийн амархан арга нь турбо ВАЗ-д суурилсан 16-хавхлаг нэгж болгох. Энэ нь тун энгийн загвараар тодорхойлогддог бөгөөд ингэснээр бас хялбар тааруулахад, засвар үйлчилгээ юм. Тэгээд хамгийн чухал нь - хамгийн бага зардал хангалттай эрчим хүч үйлдвэрлэх хүчин чадалтай юм оноос хойш, авто спортын хамгийн тохиромжтой суурь юм.

карбюраторт түлшний системээр тоноглогдсон хуучин хөдөлгүүр, тааруулахад төстэй бараг боломжгүй юм. Харин зарим нь гар урчууд ч турбо ВАЗ-2106 бий болгодог. 8 хавхлаг түлшний тарьсан хөдөлгүүр иргэний хэрэглэхэд тохиромжтой байх болно, гэхдээ спорт морины бүр, шаардлагатай, чухал ач холбогдолтой юм. Автоматаар тааруулах нь мэргэжилтнүүд 16-хавхлаг хөдөлгүүр ВАЗ ашиглахыг зөвлөж байна.

нь турбо хөдөлгүүр барих гэж юу хэрэгтэй вэ?

цахилгаан 200+ авах хүсэлтэй хүмүүсийн хувьд энэ нь "Лада Kalina" -аас Хөдөлгүүрийн блок авах нь хамгийн сайн арга юм. Та бас нэг блок ВАЗ-2110 он аас Гэхдээ Motorsport нь тээврийн хэрэгслийн барилгын бүр нарийвчлан чухал үед ашиглаж болно. мотор нь мөн "Kalina" бүлүүрт 75.6 мм-ийн голчтой байдаг нь тахир хэрэгтэй. турбо ВАЗ нь Пистонс илүү сайн шахалтын хүссэн хэмжээгээр үед тэдний дээр өмнөх машинаар завсарлага хуурамч олж авах юм.

турбо

Энэ суперчаржер тусдаа нэгж нь хөтөч бус өөр зуудаг юм хийсэн байна.

Сүүлийнх тахир нь эргүүлэх хүчийг авч болно. компрессор моторт системийн тосолгоо буюу хөргөх холбогдсон байна. Нэмэлт агаарын хавхлага холбогдсон заримдаа зарим үйлдлийн алин дээр нь, хэрэглээ замын тохиолддог илүүдэл даралт, дахин хэрэгтэй. төвөөс зугтах ба шураг юм - Ихэнхдээ тааруулахад машин компрессор хоёр хувилбаруудыг ашиглаж байна. Эхний дунгийн, далавчит хүрд дотор байрладаг хэлбэртэй хийсэн байна. шураг компрессор даралт сэлүүрдэх тоноглогдсон хоёр уурхай нэгэн зэрэг эргүүлэх замаар олж авсан байна.

Өөрөө тааруулах машин үүнийг төвөөс зугтах компрессор ашигласан байна. Тэд илүү хүртээмжтэй байдаг, жижиг хэмжээ суулгах хялбар байдаг. Улмаас гүйцэтгэлийн шинж чанар нь хөдөлгүүр нь тахир хязгаарлагдмал эргэх хурд юм гэдгийг, энэ нь 0.7-аас дээш бар даралтын үйлдвэрлэж чадахгүй. компрессор минутанд 40 мянган хамгийн их хурд хүртэл 30% 15% -иар машин гаралтыг нэмэгдүүлж болно. Энэ нь нэлээн ноцтой үзүүлэлт юм.

компрессорын давуу тал дунд өндөр бат бөх, найдвартай, хөдөлгүүрийн жижиг хайсан, суулгах хялбар, хүртээмжтэй тодорхойлж болно. турбо тосож үйл ажиллагааны үеэр гурав буюу түүнээс дээш хурдаар тохиолддог байна. Хэрэв та бусад superchargers суулгах үед тохиолддог бөгөөд энэ тохиолдолд, гэж нэрлэгддэг биш "turboyamy" - хөдөлгүүр pedaling нэн даруй хариулна. Гэсэн хэдий ч, эрх мэдэл нь өндөр хөдөлгүүр хурдаар (таван мянга гаруй) өсөлт нь бараг мэдрэгдэхгүй байна.

хийн турбин

хурдны цахилгаан үүсгүүрийг эргэлтийн шинж дунд ялгаж болно. Энэ нь 200 мянган. Илч / мин хүрч болох, даралт 2 баар хүрэх болно. Энэ нь турбин 50 хувь нь хөдөлгүүрийн цахилгаан хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой юм. турбин холбогдол асар их хурдаар эргэдэг, ямар ч тосолгооны шаарддаг. систем нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тосолгооны системд холбогдсон байна. Турбиний шаардлагатай эрч авахын тулд тодорхой цаг хугацаа хэрэгтэй. Тиймээс энэ нь зөвхөн дараа нь гурван мянган хувьсгал ажиллаж эхлэх болно. Та эрс тахир бага хурдтай хурдасгагч дөрөө түлхэх оролдвол, утааны хийн даралтын нэгж үйл ажиллагаа хэтэрхий бага байна. Та бууралт мэдрэх болно. Энэ үзэгдэл гэж нэрлэдэг юм "турбо хоцрогдол."

турбо сонгох

Хэрэв та жижиг зүйлийг тогтоосон бол, энэ нь тахир жижиг, дунд хурдтай ажиллах болно. Ийм өндөр компрессор үед үйл ажиллагаа явуулж болно. их нэгжийн бүх яг эсрэгээр нь. Mitsubishi, Garett турбины, БНХАУ-ын турбин эргэлзээтэй чанар - - Т3 ба Т4 Ихэнх тохиолдолд Субару TD05 нь TD04L загварыг тогтоосон.

хөргөх

-Нд ВАЗ хөргөлттэй турбо энгийн. Тэд илүү үр бүтээлтэй байдаг учраас, ВАЗ-2110 он хоёр эгнээ радиатор суулгана. Та бас intercooler суулгаж болно. Энэ нь хэтэрхий том бол, энэ нь асуудал үүсгэж болох юм.

Бяцхан ямар ч хангалттай гүйцэтгэл бөгөөд зүгээр л агаарыг хөргөх цилиндрт орж хооллож байгаа цаг хугацаа байх болно.

Blow унтраах хавхлага

Энэ загварын нэг чухал хэсэг юм. Түүний гол зорилго нь - тохируулагч хаалттай дараа агаарын эхлүүл. Энэ хавхлаг биш юм бол, даралт утгаараа бүх холболтуудыг эвдэж чадна. зах зээл дээр эдгээр цорго нь маш их - аж үйлдвэрийн аас өөрийн гараа хийх.

Valve "Westgate"

Энэ хавхлаг Турбины өнгөрсөн агаар нэг хэсгийг батлан гаргах шаардлагатай байна. Иймээс урьдчилан системийн даралтыг хэвээр.

Түргэн багц

нь турбо хөдөлгүүртэй үүсгэхийн тулд шаардлагатай тоног төхөөрөмж багц цуглуулах шаардлагатай биш юм. Өнөөдөр та зөвхөн бэлэн иж бүрдэл худалдан авах боломжтой. Тэд түүнчлэн 8 хавхлага шатахуун шахах моторт зориулсан гэж, 16-хавхлаг хөдөлгүүрт зориулагдсан байна.

Kit-8 хөдөлгүүртэй цорго

8 хавхлага хөдөлгүүр нь Turbo хэрэгсэл нь дараах шинжүүдтэй байна. Энэ нь бар 0.5 хүртэлх даралтыг бий болгох чадвартай байдаг. Энэ хэрэгсэл нь та 190 Нм 120 морины болон мушгих хүчийг нэмэгдүүлэх болно. Энэ хэрэгсэл суурилуулах эрчим хүчний нэгж нь амьдралыг ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. Суулгах нь маш энгийн бөгөөд олонлогийн бүх мэдээлэл - холбогдсон. суулгалтын хувьд ямар нэгэн байдлаар хөдөлгүүр өөрчлөх шаардлага байхгүй.

турбо хэрэгсэл багтана:

  • Ган олон талт.
  • Турбо.
  • Жийргэвч.
  • газрын тосны хоолой.
  • Тосол систем.
  • даралт бууруулах зориулсан хавхлаг.
  • Хавчаар.
  • Хавчаар болон бусад зүйлс.

16 хавхлага нэгжийн Тодорхой бүрэн адил байна. Мөн түүний шинж чанар адил юм. Борлуулах дээр та 250 морины хүчтэй 8-хавхлага хөдөлгүүр нь турбо хэрэгсэл олж болно. Энэ нь 1-бар даралт нь турбо ашигладаг.

холбохоос

Энэ нь урт удаан үйл явц юм - энэ нь хөдөлгүүрийн turbocharging системийн боловруулалт гэдгийг санаж байх хэрэгтэй. үйлдвэрлэгчдийн багц, та хөдөлгүүр нь шинэчлэл юу ч хийж чадна гэж хэлж байгаа боловч энэ нь үнэн биш юм. Юунаас эхлэх вэ? Мэдээж, шаардлагатай сэлбэг, эд анги, мотор сургалт худалдан авах нь. Энэ нь поршений цагираг, цилиндртэй дарга жийргэвч, түлш зохицуулагч нь тохируулагч болон хоолой болон бусад эд анги солих шаардлагатай. Эдгээр механизмын бүх талаар найдвартай байх ёстой.

Мөн хүчирхэг машин барилгын турбин загвараас хамаарч ихээхэн өөр өөр байж болно гэдгийг санах хэрэгтэй. Заавар нь маш дундаж байх болно. Жишээ нь, турбо ВАЗ-2106 бий болгох, та эхлээд мотор солих ёстой.

Та 16-хавхлаг форсунк чуулганыг суулгах хэрэгтэй. хамгийн эхний зүйл тань хөдөлгүүр бэлтгэх хэрэгтэй. Мотор буулгах, цилиндр нь тахир, холбох саваа, газрын тосны насос тээврээр. Хэрэв шаардлагатай бол блок зүлгүүрдэх гүйцэтгэнэ. Пистонс цилиндр бэлтгэгдэх болно дараа нь худалдаж авсан байх ёстой.

Дараа нь, хавсралт цуглуулдаг. Энэ үе шат нь цорго цогц байдлаар түлшний насос солих хэрэгтэй. Дараа нь хүлээн авагч багц, яндангийн олон талт болон ашигласан турбин. Мөн бүх ган элементүүдийг холбогдсон. Эцэст нь, сүүлийн үе шат - тогтоох. хэрхэн мэргэжлийн зөв тохируулга хийнэ-нд хамгийн их хүчин чадал, эргэлтийн моменттэй болон бусад хөдөлгүүр шинж хамаарна. системийн бэлтгэл ажил болон чуулганы бүх үйл ажиллагаа гараар хийж болох бол мэргэжлийн эргэж илүү сайн тохируулах (ялангуяа байгалийн хийн дээр ВАЗ турбо бол). Дашрамд энэ нь боломжтой эсэх талаар маргаан маш их "турбо" HBO тавих. Шинжээчид Тиймээс 102 гаруй хольц нь октаны тоо, цахилгаан станц хийн хор хөнөөлтэй байх болно гэж хэлж байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.