19-р зуунд Оросын хойд нийслэл - Санкт-Петербург - төв хот блокууд болон Нева мөрний баруун эрэг дээр нь Виборгийн дүүргийн зүүн банк хоорондын тээврийн холбоосууд хүндрэлтэй байсан. Хөвүүр гүүр, үе үе үүрэг бүхий, хөлдөлт хүртэл устгасан эцэст хотын зөвлөл шийдсэн нь даван туулах чадахгүй байна нийслэлээ барьж байгуулахын Виборгийн талаас Цутгамалын өргөн чөлөө холбох гүүр. Төсөл, төвөгтэй байж амласан хоорондын зай оноос хойш Нева банк , 400 метр байсан бөгөөд гүн нь 24 метр хүрсэн байна.
1871 онд тэмцээний шилдэг төслийн эрхтэй зарласан байсан юм "Цутгамалын гүүр". ирээдүйн гүүр нэр тэр үргэлжлэл байх ёстой байсан гэдгийг голлон нөлөөлжээ Цутгамалын өргөн чөлөөнд. Хоёр жилийн дотор янз бүрийн компани, гүйцэтгэгч хорин төслийг танилцуулж байна. Эхний шагналыг салах нь нэхэмжлэлийн хоёр хэсэгт нь дөрвөн үргэлжлэх харьцангуй хямд гүүр, нуман хаалга санал болгож буй Их Британийн гүүр-барилгын компани "Westminster" хүртсэн байна. Инженерүүдийн Цутгамалын гүүр, түүний гэр бүл салалтын маш энгийн схем явуулсан байна billeting санал болгодог - эргүүлж. Эхлээд энэ төсөлд эсэргүүцэл Гэхдээ нэг, хагас жилийн, Төмөр замын яам гүүр дэмжлэг барилгын талаар зарим нэг тайлбар хийх биш, байсан, тооцоо finasovogo баталгаа хөтөлбөрийн найдвартай тухай түүний эргэлзэж ирүүлсэн.
"Westminster" шинэчлэн байгаа бөгөөд татгалзаж, Цутгамалын Bridge хурандаа A.E.Struve өгөв. гэрээгээр гүүр барих дөрвөн жилийн хугацаагаар тодорхойлогддог байна. Зарим зүйлс төрийн албан хаагчид асуулт тавьсан хэдий ч гэрээ, гарын үсэг зурсан байна. Struve Английн металл бүтэц худалдаж шаардав ОХУ-ын төмөр үгүй биш муу, тэр ч байтугай шалгуур үзүүлэлт хэд хэдэн англи хэл дээр илүү байсан ч. Цутгамалын гүүр амьдралын эхлэл хүлээн - Гэсэн хэдий ч, гүүрийн барилгын ажлыг хойшлуулах ямар ч боломжгүй, тиймийн тул, наймдугаар сард 1875 онд анхны чулууг тавьсан байсан юм. Барилгачид нэн даруй ноцтой асуудал тулгарч байна. Нева мөрний энэ хэсэгт Усан доор хөрсний давхаргууд шон суулгах, шавар масс чулуу байлгаж байхгүй бол огт тохиромжгүй байсан бөгөөд суурь онгоцондоо байна.
Гарын авлагаас тохиромжтой хатуулаг арван метр гүн байсан, гэхдээ энэ нь суурь tridtsatimetrovoy гүнд ямар ч тооцоо зогсож чадахгүй байсан нь материалын гайхалтай хэмжээ юм. битүүмжилсэн цилиндр буюу хүрээн дэх гагнаж металл хуудас хөндий бүтэц - Иймд хайрцаг зарчмыг эхний хэдэн давхаргыг гаргахаар шийджээ. Гэсэн хэдий ч, бас caissons бүх зүйл болж хувирсан нь гөлгөр, голын ор утгаараа асар том үхэр чулуу, хонхойсон хөлөг онгоцоор хаягдал юм байна. зөв гүнд caisson суулгахын тулд, энэ нь орон дор арилгах шаардлагатай байна, гэхдээ энэ ажил нь там байсан юм. Ажилчид дэмжлэг хэдэн арван суулгах өдөр бүр гүүрэн дээр амиа алдсан. Эцэст нь хэд хэдэн caissons ямар нэг байдлаар суулгасан байсан ажил чулуугаар тэднийг ачаалах эхэлсэн бөгөөд дараа. улмаас хагас жилийн байдлаар амилуулсан гайхалтай техникийн бэрхшээлтэй гүүр зардал. Гэсэн хэдий ч, барилгын аажмаар хэмнэл зарим semblance эргэж байна, удахгүй энэ нь зарим үр дүнг харах боломжтой байсан юм. Энэ нь таван нумарсан үргэлжлэх зургаан гүүр нь тохируулж хэсэг ажилласан тавьсан юм. Есдүгээр 1879 онд барилгын ажил нь хоёр сарын саатал дууссан бөгөөд A.E.Struve хошууч генерал цол олгосон байна.
Өнөөдөр гэр бүл салалтын Цутгамалын гүүр - Petersburgers болон хойд нийслэл зочид дуртай нүдний хараа.