Дэлхийн хамгийн урт төмөр зам. БНХАУ-аас Мадридад

төмөр замын эхний хашлаганууд бараг хоёр зууны өмнө баригдсан байна. Өнөөдөр ч гэсэн супер орчин үеийн өндөр хурдны галт тэрэгний аялал нь - Хэрвээ дэлхий тойрон аялах хамгийн хурдан арга зам боловч энэ нь хамгийн тохиромжтой, найдвартай нэг хэвээр байна. Нь төмөр замын ачаа урт улс орон, бүс нутаг хоорондын худалдааны гол төрөл байж болно. ямар нэгэн ахиц дэвшил нь урьдчилсан нөхцөл нь эдийн засгийн хөгжилтэй бүс нутаг болон бүхэлд нь дэлхийн эдийн засагт - / д арга зам нь дэлхийн хамгийн урт төмөр зам, урт Транс-Сибирийн төмөр зам гэж үзэж байна гэх мэт W хөгжингүй сүлжээ.

түүхэн мэдээлэл

маш богино хугацаанд Англид 1825 онд анх удаа төмөр замын олон нийтэд хөдөлгөөнд нээгдсэн дараа энэ бараа бүтээгдэхүүн, зорчигч тээвэрлэх хамгийн сайн арга гэдэг нь тодорхой болж байна. Дэлхийн Төмөр зам дотоодын төмөр замын вэб орооцолдуул эхлэв. тавьсан замууд тоо тодорхой байсан цэргийн зэрэг улс орны эдийн засгийн хөгжил, түүний боломж, түвшинг тусгасан.

орон тооны үндэстэн урт цэгцлэх болон ашигласан үндэсний зан бүрэн дагуу Оросын эзэнт гүрэн мориор урт ачааллыг авах. нийслэл Санкт-Петербург болон Pavlovsk зуслангийн хооронд анх удаа төмөр замын холбоо 1837 онд байгуулагдсан хэдий ч, ОХУ-ын төмөр замын үйл ажиллагаа нь урт учир байхгүй уламжлалт байна.

Үндэсний гавөяа

ОХУ-ын орон зайн онцлог төмөр замын сүлжээг эрчимтэй хөгжүүлэх шаардлага гаргаагүй - энэ нь хааны засгийн газар хоцрогдсон reactionaries нь тодорхой байсан юм. Тавдугаар 1891 онд хаан ширээ залгамжлагч, ирээдүйн хамгийн сүүлийн хаан, Николай II өөрийн биеэр түрдэг тэрэг газрыг Владивосток ойролцоо төмөр замын шугамын баазад хоослон. Транс-Сибирийн зүүн хэсэгт барилгын ажил. 1904 онд анх удаа галт тэрэг Владивосток хүртэл Атлантын эргээс явсан нь, энэ нь мөнгө, хүний хүчин нь асар их байлаа.

ОХУ-ын Алс Дорнодод Европ хүртэлх зай ОХУ-ын барилгын ажил дууссаны дараа нь гарцаагүй дэлхийн хамгийн урт төмөр зам болсон гэж ийм юм. Их Сибирийн зам барилгын ажил, нэр анх удаа хурдны зам, олон дуудлага (ялангуяа нээлтийн хөдөлгөөний тохиолдуулан баяр үед) ОХУ-ын ард түмний хамтарсан ганц гавъяа, үр дүн болон хар тугалга инженер хүрэхийн тулд нэгдэж, хялбар navvy юу. Үнэний их хэмжээний батлах шаардлагагүй pathos устгах, олж болно.

Транс-Сибирийн төмөр замын

Албан ёсоор Транссиб зам хэсэг Владивосток руу Челябинск нь барьсан байхад дууссан байсан ч өөрчлөлт маш удаан хугацааны турш үргэлжилжээ. 9298 км - Москвад Ярославлийн төмөр замын буудал Транс-Сибирийн төмөр замын урт нь дэргэд хавтан баримтжуулсан. 2012 онд Транс-Сибирийн төмөр зам бүрэн цахилгаанжуулах, мөн өнөөдөр гаруй Владивосток руу Москвагаас галт тэрэг нь зөвхөн 6 өдөр, 13 цаг байна.

ОХУ-ын мөн чанар тэр ч байтугай амьгүй чанд prosaic болон эдийн засгийн үзэл баримтлалыг орхиж чадахгүй. ОХУ-ын Төмөр замын урт аян - энэ нь гүн мэдрэмж бий өгч, хэнийг ч сэтгэгдэл төрүүлж, сансарт зүгээр л нэг хөдөлгөөн биш юм. Дэлхийн хамгийн урт төмөр зам - Транс-Сибирийн төмөр зам - олон шүлэг, энэ нь өөр өөр төрөл жанрын зохиол эх бичвэрийг баатар дуу зохиож, кино болгож байна.

Их Торгоны зам

урт Хятад улс эдийн засгийн өсөлтийн тэргүүлэгч байсаар ирсэн. Эргэлт, Орос, Европтой орчин үеийн БНХАУ-ын эдийн засаг, улс төр, нийгэм, олон нийтийн харилцаа нь өндөр хүчин чадалтай харилцаа холбооны замыг бий болгох хэрэгтэй байна. Дэлхийн болон Европын төмөр зам энэ үйл явцын нэг чухал хэсэг болж байна.

орчин үеийн олон бизнесмен, улс төрчдийг холбоо нь түүхэн уламжлал, эртний үеэс алдартай орчин үеийн Торгоны Зам дээр үндэслэн эхлэл тавигдлаа гэж үзэж байна. тодорхой хугацаанд Дорнод, Европыг холбосон жингийн замыг загвар, нарийн хэрэглэнэ урлаг Европын Orientalism өргөн түгээх тусгагдсан байдаг бөгөөд энэ нь маш их эрч байсан юм. Chinoiserie - худалдаачдын баатарлаг хүчин чармайлт ихээхэн үр дүн БНХАУ-ын баян Цуваа хүргэдэг - БНХАУ-ын Rococo, шийдвэрлэх Европын тэргүүлэх архитектор, decorators явцад нь XVII болон XVIII зууны босгон дээр болж байна.

эдийн засгийн чухал газар

Өнөөгийн эдийн засагт БНХАУ-ын тээврийн бүрэлдэхүүн ач холбогдолтой юм. аж үйлдвэрийн, эдийн засгийн төв нь улс орны алслагдсан холбох шаардлага, улс хоорондын тээврийн өндөр эрэлт хэрэгцээ Хятад улс төмөр замын салбарт тэргүүлэгч болгосон. галт тэрэгний сүүлийн үеийн шилжих төмөр замын урт, байнга өсөн нэмэгдэж байна.

2012 онд Бээжингээс Гуанжу хүртэл төмөр замын шинэ шугам дээр замын хөдөлгөөнд нээлттэй болсон юм. БНХАУ-ын нийслэл, улс орны өмнөд хэсэгт хамгийн том Метрополис дэлхийн хамгийн урт салбар, хурд нь холбоотой. үүн дээр 300 орчим км-ийн хурдтайгаар / ц цаг өмнө энэ зам дээр өнгөрүүлсэн гурван удаа буурсан байна супер тав тухтай, найдвартай жор шилжих болно. Дэлхийн томоохон төмөр зам хөгжлийн энэ зам дээр явж байна.

Реал Мадрид - Yiwu

Өнөөдөр, Европ руу Хятадаас бараа хүргэхийн тулд бид уулархаг мөрүүд дээр тэмээ, адуу аюултай аялал жуулчлалын олон сар хэрэггүй. Харин та нар ноцтой мөнгө хөрөнгө оруулах ёстой. Хурдан, өрсөлдөх чадвартай, найдвартай Хятад энэ арга замыг хийх хүсэл хамтын ажиллагаа, ОХУ-ын шинжээчид урьж, урт хугацаа тунхагласан.

БНХАУ-д 2014 оны сүүлээр ёслол төгөлдөр гүйцэтгэж, мөн Мадридад 21 хоног, галт тэргээр уулзсан Yiwu Хятадын хотоос замыг даван туулж, Номхон далайн эрэг дээр оршдог. үйл ажиллагаа эхэлснээс хойш дэлхийн тухай 13,000 км-ийн хамгийн урт төмөр зам урт байна. Түүний байдал зорчигч тээврийн галт тэрэг нь тав тухтай, хөдөлгөөнийг тогтоох боломж байна вэ, мөн хэдий ч галт тэрэгний аялал цаг агаарын болон орон нутгийн бусад хүчин зүйлээс ихээхэн хамааралтай байдаг, бид дэлхийн хамгийн тээврийн сүлжээг хөгжүүлэх хөгжлийн шинэ, гайхалтай үе шатанд орсон байна гэж хэлж болно.