Дэлхийн Speed Record Машин

Аль нь зөвхөн газар дээрх хурдны дээд амжилт тогтоосон байна. Хүүгийн эзэмдэн зам нь магадгүй үргэлж уралдааны фэнүүд нь цусанд, хэзээ нэгэн цагт машин харагдах оноос хойш байсан юм. Мөн олон үүнийг хийсэн.

үнэмлэхүй үр дүн

Тэгэхээр та машиндаа хурд бүртгэл бүх төрлийн (олон байдаг) тухай ярьж өмнө энэ нь хамгийн чухал үр дүн дурьдахад үнэ цэнэтэй юм. 1997 оны аравдугаар сарын 15-д хамгийн их хүрсэн юм. Дараа нь энэ нь шинэ, үнэмлэхүй, мөн энэ өдөр хурдны рекорд машин байлдан дагуулж чадахгүй байна тогтоодог. 1229,78 км / цаг - Энэ тэмдэг нь болж, хурд хэмжигч зүү дээр юм. зам нь байлдан дагуулагч Endi инээмсэглэл нь англи болон сөнөөгч нисгэгч байсан юм. Бичлэг цөлд тогтоосон Невада. SSC тэмүүлэх - машины, мэдээж хэрэг, ердийн болон тийрэлтэт биш байсан.

зам, үүнээс урт нь 21 км байсан хатаасан хүртэл нуурын ёроолд дээр тэмдэглэсэн, Black Rock цөлд оршдог. Энди машин "Rolls Royce" -аас хоёр хүчирхэг хөлөг эрчим хүчний нэгж урган гарч байна. машин бүр нь албадан төсөл тоноглогдсон байна. 110,000 морины - Тэгээд хөдөлгүүр нийт эрчим хүчний гайхалтай зураг байна. Тиймээс ч Greene зураас хүртэл хурдасгах чаджээ.

"Trailblazers" -rekordsmeny

Мөн эдүгээ та нар бусад сэдвээр онгичих болно. Тэгэхээр, дотоод шаталтын хөдөлгүүр бүхий тээврийн хэрэгсэл дээр анх удаа дэлхийн хурдны дээд амжилт, Emile Levassor шиг хүнийг тогтоосон. Энэ нь 1985 онд байсан юм. Дараа нь тэр уралдаан зохион байгуулсан "Парисын-Бордо". Үнэн хэрэгтээ энэ нь хурд анхны тэмцээн байсан юм! Тэгээд Emil тэднийг хүртсэн байна. Түүний хэллэг өргөн танигдсан тэрээр уралдааны дараа хэлсэн нь: "Энэ солиотой хэрэг байна! Би гучин км цагийн Мэдээж, тэр үед юу хийж байна шүү дээ! "XIX зууны төгсгөл үед, ханш нь үнэхээр гайхалтай байсан. Гэсэн хэдий ч, Emil ч учраас уралдааны түүний хайрын нас баржээ. нохой нь мөргөлдөхөөс сэргийлэхийн тулд хичээж - 1987 онд хурд тэмцээний үеэр тэрээр осол байсан. Учир гэмтлийн удалгүй нас барсан байна. Харин дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй машинд түүний хурдны рекорд үүрд түүхэнд хэвээр байна.

дараах үр дүн нь албан ёсоор бүртгэгдсэн байна. 1898 онд энэ хурд нь 63,149 км / ц хүрсэн байна. Автомашинч Гастон Де Chasselas Loba Count байсан юм. Тэр нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загварыг Чарльз Jeanty явлаа. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь анх удаа албан ёсоор бүртгэгдсэн бичлэг байна.

зайд уралдааны

Аль хэдийн XIX зууны сүүлээр хурд нь жолооч тодорхой зайг даван туулах хэрэгтэй болно төлөө тэмцээн болж эхлэв. Хэн анх байсан тэр бүх зүйл нь логик нь, ялалт юм. Энд эхний 100 км зайд байсан юм. Түүний дарагдаж Камилл Zhenattsi, Бельгийн автомашинч. Мөн энэ нь дөрөвдүгээр сарын 29, 1899 $ -р байсан юм. Тэрээр мөн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, түүний хүч нь 40 морины хүчтэй байсан байв. 105.8 км / цаг хүртэл хамгийн их, тэр хүрсэн бөгөөд энэ нь эзэлж байна.

Дараах зай 200 км байсан. Энэ нь 1911 онд эзлэн. Харин ялагч дараа нь Р. Burman болсон. Тэр компани "Mercedes-Benz" -аас машин явлаа гэж таахад хэцүү биш. Түүний хамгийн дээд хурд нь дээд амжилт тээврийн хэрэгслийн гайхалтай байсан - 228 км / ц! Илүүц зарим брэндүүд дээд тал нь боловсруулж чадахгүй байгаа орчин үеийн машин, хэлэх.

анх удаа 300 км-Х. О. Д. Sigrev хүртсэн байна. Энэ нь 1927 онд байсан юм. Түүний дээд тал нь эргэн тойронд 327,8 км / цаг дээр зогсож байв. Дараа нь 1932 онд энэ уралдаан нь 400 км юм. Malkolma үед Kempbella ялалтаа авсан. Түүний хамгийн дээд хурд нь 408,6 км / цаг байсан юм.

машин дээр 500 км уралдаан, "Rolls-Royce Ayston" 1937 онд Dzhon Ayston хүртжээ. Тэр машин 502,4 км / ц хамгийн их гарч "шахагдаж". Эцэст нь хэлэхэд, нэг мянган км. Энэ зай нь 23-нд, 1970 онд Харри Gabelich даван туулах. Түүний машин нь пуужин машин, "Цэнхэр Flame" гэж нэрлэдэг байсан юм. дундаж хурд 1014,3 км / цаг байсан юм. Сонирхолтой нь, автомашины 11.3 метр урттай байжээ. уралдаан BONNEVILLE гэж нэрлэдэг, хуурай давс нуур дээр зохион байгууллаа.

дууны хурд

Мөн энэ нь давж байсан удаа. Анх удаа энэ Стэн Барретт гэдэг хүн хийсэн байна. Энэ нь Америкийн мэргэжлийн ург хүн, үйл явдлын үед 36 настай байсан юм. Тэрээр 3-ганхах слот машин нь дээд амжилтыг тогтоосон. Энэ нь Budweiser Rocket гэж нэрлэдэг байсан. машинуудын хөдөлгөөн татсан тийрэлтэт хөдөлгүүр. Тэнд Дашрамд, хоёр байсан юм. гол мотор - LRE 9900 кг-д илэрц байх. Мөн хоёр дахь - SRM. Тэрээр 2000 оны кг хаягдсан. заасан хувь хэмжээг даван туулахын тулд гол нь хангалттай биш бол нэмэлт хүч хэрэглэх машинд суулгана.

1979 онд Калифорни дахь агаарын баазад зохион ирсэн. Дашрамд хэлэхэд, газар хурдны рекорд тухай ярьж, энэ нь зөвхөн бүртгээгүй байна FIA гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэгээд үр дүн нь хоёр өөр чиглэлд хоёр уралдаан зохион хэрэгтэй засах байгууллага дүрэм байдаг л юм. Энэ нь зам, салхины налуу нөлөөг арилгах хийж байна. Стэн Барретт татгалзжээ. Тэр бичлэг аль хэдийн суулгасан гэж хэлсэн байна.

Мянган бээрийн

Одоогоор нэг ч хүн 1000 миль / цаг хурд саад эзлэн чадсан байна. Энэ нь нэг цагт 1609 км, тодорхой болгох нь зүйтэй юм. Харин машин эрхэлж байгаа хүмүүс, тэдний урам зоригийг алдаж болохгүй. Тэд зөв бүх зүйл боломжтой гэдгийг ч бас итгэж, мөн. Bloodhound SSC дизайнерууд үед, жишээ нь, шинэ рекордыг тогтоох төлөвлөгөө байна. Хамгийн магадлалтай, ирэх зориулалттай машин, гурван цахилгаан нэгжээр бүрдсэн болно. Эхнийх нь эрлийз пуужин моторт байх болно. Хоёр дахь гэж нэрлэдэг сөнөөгч онгоц хамаарна тийрэлтэт нэгж Eurojet EJ200 байх болно Eurofighter хар салхи. Гурав дахь - санаа зовох, 8 цилиндр "Jaguar" нь V хэлбэртэй хөдөлгүүр. , Хэрэв энэ нь ажиллахгүй Мэдээж, бензин дээр байх болно. Харин хөдөлгүүр насос жолоодох, пуужингийн хөдөлгүүртэй шахаж болон томилох цахилгаан үүсгүүр идэвхжүүлэх нь түлшийг хэрэглэж болно.

Бусад ангилал

Хурд бүртгэл машин болон олон эмэгтэйчүүдэд тогтоосон. хамгийн сайн үр дүн - нь 843,3 км / ц. Энэ Kitty Hambleton нэртэй АНУ-ын охин байна. Тэгээд тэр дээд амжилтыг 1976 онд, арванхоёрдугаар сард тогтоосон. өөрийн машинууд хөдөлгүүрийн эрчим хүч 48 000 "морь" байсан юм.

Хамгийн их, уурын хөдөлгүүртэй машиныг хянах жолооч хүрч чадаагүй, 223,7 км / цаг юм. машинд зуух 12 усны байгалийн хийг шатааж халааж байна зогсож. Зууханд минутын бүр ийнхүү усны 40 орчим кг ууршдаг. Тааруулах эрчим хүчний тухай 360 литр байсан юм. а.

Мөн та үйлдвэрлэлийн машин дээр хурдны рекорд тухай юу хэлж болох вэ? Мэдээжийн хэрэг, энэ талаар сайн hypercar бол "Bugatti Veyron Super Sport". Түүний рекорд - цагт 431,072 км! Гэхдээ энэ нь хязгаар биш юм. Бүх дараа зам дээр жолооны зориулагдсан хамгийн хурдан, хамгийн динамик суудлын автомашины болсон ... Форд Badd GT! Тэрбээр 455 км / ц тэмдгийг хүрч чадсан юм. Энэ proverbial "Bugatti" илүү байна.

Дизель "аваргууд"

Машин, дизелийн түлшний дээр ажиллуулах мотор, ихэвчлэн дутуу үнэлж байна. Тиймээс цаг хугацааны бүх хэвшмэл JCB Dieselmax устгадаг. Энэ нь , хамгийн хурдан машин ямар ч бензин, дизелийн түлшийг хэрэглэж байна. үүн дээр мөн Endi Grina удирдлага дор 563,418 км / ц-ийн дээд амжилт тогтоосон. Энэ нь 2006 онд болсон юм. Энэ нь ижил тест 1973 онд явагдсан гэдгийг эргэн санасан байх болно. 379,5 км / ц - жил үр дүн нь жижиг хэмжээний захиалга байсан юм.

дизель түлшний дээр ажилладаг хамгийн хурдан автомашин, Германы төлөөлөгч юм. Мөн энэ нь BMW 330 TDS юм. Түүний хамгийн дээд - 320 км / цаг. Энэ загварын нэгж 6 цилиндр, гурван литр хэмжээг байна. Дээрээс нь, мэдээж, турбо. 300 "морьд" -ийн хөдөлгүүрийн эрчим хүч. 100 км-т 8 литр нь нийт - A урсгалын хурд, замаар, баярлуулж чадахгүй чадахгүй.

Бусад үр дүн

Дээд хурд нь бүртгэл жилийн хугацаанд машинаар хэлсэн байна. Таны харж байгаагаар, сайн үр дүн нь маш их байсан ч XXI зуунд хүрсэн байна. Тэгээд үнэхээр энэ байна! Жишээ нь, дэлхийн хамгийн хурдан седан 1992 оны Audi S4 гаргасан гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Энэ загвар нь 418 км / цаг хүрэх боломжтой юм. Ямар ч байсан энэ үр дүн Хуурай нуур BONNEVILLE хүрэлцэн ирэх үед тэмдэглэгдсэн байна. бүх дугуйн хөтлөгчтэй машины хамар доор турбо цэнэглэх нь 5 цилиндртэй хөдөлгүүртэй байсан юм. Түүний хүчин чадал нь 1100 литр эцэслэн. а.

A хурдны рекорд дөрвөн дугуй диск нь өөр машинаар тогтоосон байна. Тэр 737,4 км / ц байна. 76,625 км / ц - Эцэст нь, хурд нь үр дүнд моторт тэнцэл мод хүрч байсан тухай хэлж байх ёстой! Энэ нь хуш мод, автомашины эд анги хийсэн энэ үзүүлэлт хүрсэн бүтэц юм. Бичлэг, замаар, шинэхэн - энэ нь 2016 онд бүртгэгдсэн байна.

ОХУ-ын шалгуур үзүүлэлт

Мэдээж хэрэг, нэгэн сэдвээр ярьж, энэ нь машинаар анхаарал, хурдны дээд амжилтыг ОХУ-ын тэмдэглэх нь зүйтэй. дээр - Манай орны нутаг дэвсгэр дээр "Лада" болон "Ижил мөрнийг" хийх машин уралдааны ч гэсэн аль болох тэдэнд. Гэвч зарим сонирхолтой бичлэгийн түүхэнд байдаг.

Энэ нь Олег Богданов, Владимир Soloviev, Виктор Panyarsky шиг хүнийг байгуулагдсан юм - "дугуйны үед" сэтгүүлийн баг. машины ВАЗ-2109-д эрэгтэй 45 цаг, 30 минутын дотор Европын бүхэлд нь гатлан. эхлэл Manege талбайд Москвад байсан юм. Мөн энэ нь Лиссабон дахь "пуужин явах", Алмейрин цамхгийн ойр дууссан. санаа нь энэ урсгал аяндаа ирсэн юм хийх ёстой. Энэ нь Португали хэл санаачилгын хариу байсан юм. Лиссабон-д 1986 онд хоёр Португалийн сэтгүүлчид ОХУ-ын нийслэл хотод ирсэн байна. Тэд 51 цагийн турш, 30 минутын дотор бүх замыг даван туулж байна. ЗХУ-ын сэтгүүлч, сорилтыг хүртэл авч, unvoiced маргааныг ялсан нэг нь гэж хэлж болох юм.

Өөр нэг тохиолдол 2009 онд байсан юм. Түүний "Лада-21099" сэдэвт Самара оршин суугч 277 км / ц-ийн хурдыг хүрсэн! Хамгийн сонирхолтой - яарах цагт нь түгжрэл өглөө есөн тухай дээр! 217 км-д хурдасгадаг хүн. рекорд ижил төрлийн. Байж болох, магадгүй зөвхөн ОХУ-д.