Машины дээр түлш хэмнэх: төхөөрөмж, шинжилгээ

Сүүлийн жилүүдэд, The автомашины зах зээл дээр байдаг олон төхөөрөмжүүд нь тэр лааз туслах нь энэ хүнд хэцүү асуудал, мөн түлш эдийн засаг. Тэдний сэтгэгдэл маш тодорхой бус байна. Тэгээд ч uninitiated хүн энэ асуудлаар ойлгоход маш хэцүү байдаг. Энэ нийтлэлд бид Моторт авто тээврийн хэрэгсэл дээр хамгийн алдартай түлш хэмнэх төхөөрөмж хэлэлцэж, тэдгээр нь хэр үр дүнтэй олж болно.

устөрөгчийн генератор

олж авах, хадгалах, аюулгүй байдлын бэрхшээл: Устөрөгчийн, учир нь түүний дутагдалтай хөдөлгүүрийн түлш болгон дасан зохицох нь маш хэцүү байдаг. Гэхдээ энэ bozos жолооч дээр бэлэн мөнгө хүсэж байгаа зохион бүтээгчид зогссон байна. Тиймээс төржээ устөрөгчийн генераторыг. устөрөгч үйлдвэрлэж, түлш үүнийг нэмж, улмаар улмаас хийн өндөр эрчим хүчний ажиллуулах нэмэгдүүлэх дараах байдлаар ажилладаг.

эдгээр төхөөрөмжүүдийн гол асуудал нь тэдний хүчин чадал оршино. устөрөгч үйлдвэрлэх үйл явц нь цахилгаан эрчим хүчний өндөр зардалтай холбоотой. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн ачааллыг дээр нэмэлт ачаалал байрлуулдаг. Энэ машин нь устөрөгчийн түлш үйлдвэрлэх зарцуулах болно илүү эрчим хүч нь дараа нь боловсруулж чадахаас илүү байгаа юм.

түлшний хэмнэлт дараа нь машинаар боломжтой эсэх? Мэдээж хэрэг биш. Үнэн хэрэгтээ, устөрөгчийн генераторын хий нь зөвхөн бага хэмжээний хөгжүүлэх боломжтой юм. Тэр машины түлшний систем болгон авдаг байсан ч (олон хувиараа ашигт малтмал үүсгүүр, энэ нь зүгээр л боломжгүй юм), энэ нь хүч нэмэгдүүлэх, түлшний хэрэглээг бууруулах хангалттай байх болно.

Төхөөрөмж нь Хуйлралын оролтын бий болгох

Инженерүүдийн нягт хөдөлгүүрт агаарын урсгалыг даган үргэлж байдаг. Энэ хуйлралтын шаталтын танхимын орох үед агаар болон түлшний хольц чанарт нөлөөлж болно, мөн энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлөх болно. сурталчилгаа заасны дагуу, төхөөрөмжүүд бий хэрэглээ жишгүүд, тиймээс энэ нь түлшний агаарын хольц чанарыг сайжруулдаг агаарын урсгалыг өөрчилдөг. Энэ нь эргээд, түлшний шаталтыг сайжруулж, километр гүйлтийг нэмэгдэх болно.

Туршлагагүй машины эзэд аль хэдийн хуучирсан технологи юм гэдгийг ойлгодоггүй. Орчин үеийн машинуудын онд моторт компьютерийн нэгж хяналтад байгаа бөгөөд шатахуун зарцуулалт үйлдвэрт шалгалт тохируулга юм. Тиймээс хэрэглээ Хуйлралын зөвхөн түүнийг сайжруулах түлшний хэрэглээ үр ашгийг бууруулж, харин илүү.

түлш Ionizer

Энэ төхөөрөмж нь шахагчийг, түлшний насос хооронд бүс нутагт холбогдсон байна. Үйлдвэрлэгчид шаардлага гэж The ашиглах нь The Ionizer - нь бодит хадгаламжийн дизель түлшний тухай The машин (болон, мэдээж, бензин).

The үйл ажиллагааны зарчим нь олон тоо төхөөрөмж юм Дараах: Ашигт малтмалын газрын тосны бүлэгнэл молекулууд авбал дамжуулан The Ionizer юм Салж өөр ион талбар. түлш хурдан ууршилт хүргэдэг Шатаах хэлбэрээр энэ түлш нь "уур" үүл нь.

төхөөрөмжийн Энэ төрлийн Зар сурталчилгаа тодорхойлолт нь орчин үеийн хөдөлгүүрийн зарчим нь танил биш байна авагчийн чиглэсэн байна. Үйлдвэрлэлийн үе шатанд илүү хөдөлгүүрийн түлш форсунк яг combustor дөрөвдөгч түлшний манан нийлүүлэх зохицсон байна. Энэ технологи нь газрын тосны маш бага хэсэг нь биш хэрэглэж болохоор дэвшилтэт байна. Бид Ionizer түлшний уур хурдан ууршиж хүргэнэ гэж үзэж байсан ч, дараа нь энэ нь таны машинд түлш хэмнэхийн тулд тустай зүйл биш.

өсгөгч гал асаах

төхөөрөмжүүдийн Ийм бүлэг сурталчилгаа жилийн өмнө 50 итгэж болно. Харин зар сурталчилгаа нь үйлдвэрлэгчид эдгээр өсгөгч лаа түлш хамгийн их хэмжээний шатаах боломж олгодог гэж үздэг. Үүгээр л яндангийн руу хол нисэх шатаагүй газрын тосны хэмжээг багасгах.

зүгээр л дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг гаргасан байхад энэ нь хөгжил, магадгүй, энэ нь зарим нэг утгатай байх болно. Эцсийн эцэст, механик цорго цилиндртэй misfire руу түлш хооллож байна. Үүний үр дүнд, шатаагүй түлш зүгээр л тасалгаанд дамжуулан шахдаг байна. Ийм төхөөрөмж юм сайжруулах The найдвартай байдал нь мотор бага үзүүлэлттэй.

Харин орчин үеийн хөдөлгүүр нь энэ төрлийн бэрхшээлийг байхгүй байна. Улмаас хөдөлгүүр нь компьютер хяналттай гэдгийг, гал асаах тохиолдвол misfires. Энэ хөдөлгүүртэй ноцтой асуудал байгаа үед л тохиолдож болно. Тэгээд мэдээж, ямар ч түлшний эдийн засгийн байж болно. гал асаах өсгөгч нь жолооч нар ихэвчлэн сөрөг хянана.

архи, согтууруулах ундаа, ус шахах

Энэ технологи нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед инженерүүд хөдөлгүүрт тэсэлгээний хянах нисэхийн нэгжийг шаардлагатай ашиглаж байна. сөнөөгч поршений нэгжүүд шатамхай хольц дутуу гал асаах хөдөлгүүрийн хэсэгт хохирол учруулж болох юм. Үүний нэг шийдэл нь агаарын хэрэглээ шахаж архи, согтууруулах ундаа, усны хольц байсан юм. Энэ хөдөлгүүр нь хөрнө болон гал асаах түлш зохих түвшинд байлгах.

Одоогийн байдлаар, автомашин үйлдвэрлэгчид, орчин үеийн хөдөлгүүрийн технологийг ихээхэн нэмэлт ус шахах ямар тэсэлгээний эрсдлийг бууруулж чадна оноос хойш, энэ аргыг орхисон байна. Өөрөөр хэлбэл, тээврийн хэрэгслийн ямар ч түлшний эдийн засгийн ажиглагдаж байна. ердийн тээврийн хэрэгслийн стандарт нөхцөлд хөдөлгөдөг онд тэсэлгээний магадлал бага байдаг. Ус шахах болох ашигтай зөвхөн өндөр (уралдааны) машинууд.

Шатахууны хадгаламж соронз

Эдгээр төхөөрөмжүүдийн талаар тусгай гэж юу вэ? үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр, түлшний хэмнэлттэй автомашин соронз гарч түлшний илүү сайн шаталт талархал хийсэн байна. Энэ нь дээр дурьдсан байна нь анионы генераторын тун төстэй юм. Зөвхөн энд газрын тосны молекулууд нь хүчтэй соронзон талбарыг ашиглан тусгаарлагдсан байна. За, эцэст нь, илүү сайн түлш шатааж байна.

нь анионы генераторын хувьд түлшний эдийн засгийн соронз үнэхээр ямар ч хэрэггүй байдаг. цорын ганц зүйл бол тэдгээр нь тусалж-танилцуулсан машин эзэмшигчид нь тэдний мөнгө баяртай гэж хэлж байна. Одоогийн байдлаар түлшний тос, учир нь түүний тогтвортой байдал түгээмэл байдаг. Мэдээж хэрэг, энэ нь бий эрчим хүчний тоо устөрөгч харьцуулахад чадахгүй байгаа байх, гэхдээ энэ нь хамгийн энгийн, ажиллах нь аюулгүй юм. Үүнээс гадна, энэ нь "хатуу" ямар нэгэн гадны хүчин зүйлийн бүтэц, өндөр тэсвэртэй байдаг. Мөн энэ нь энэ эсэргүүцэл нь зарим соронз эвдэж болох магадлал бага юм. Тэд хүчтэй гаргаж байсан ч соронзон орны, нэн даруй металл түлшний сав, түлш шугам болон бусад төхөөрөмжүүдийг өөрчлөгдөх болно.

хөдөлгүүр Ionisation

Энэ төхөөрөмж нь машин эсвэл борлуулагч хавсаргасан оч залгуур дээр цовдлогдсон юм. Энэ тохиолдолд, машины түлшинд хадгаламж мотор эргэн тойронд "ионы титмийн" -ийн үүсэх замаар түлшний хэрэглээг сайжруулах замаар хүрч байна. Бид энэ төхөөрөмж нь анионы генераторын дээр дурдсан адил байдаг гэж хэлж болно. Мөн өмнөх тохиолдолд, энэ нь бүрэн ч хэрэггүй юм.

Түүнээс гадна, туршилтын үр дүн нь сэтгэл гонсойлгосон дүгнэлтэд хүргэсэн: энэ нь түлшний эдийн засгийн хувьд хамгийн муу арга хэрэгсэл юм. Жолооч нарыг хянаж, энэ нь зөвхөн баталж байна. туршилтын үед, төхөөрөмж нь сайхан утас савласан нь мод Ionizer, гал, эсвэл амархан хүргэдэг болох нь батлагдсан , богино залгааны зөв холбогдсон бол.

Форсунк түлш уур

шаталт түлш чадвар түүний төлөв хамаарна: Энэ нь шингэн хэлбэр, уур нь удаан шатаж - нь тэсэлгээний түвшин. Наймаачид ажиллахын Энэ баримт нь олон жилийн турш, худалдах ийм төхөөрөмж зэрэг форсунк түлшний уур. тайланд мэдээлснээр, энэ хөдөлгүүр хүрдэг өмнө уур нь түлшийг хувиргадаг. Энэ нь түлшний хурдан, үр дүнтэй шатаах боломжийг олгодог.

Үнэн хэрэгтээ энэ төхөөрөмж нь түлшний (энэ тухай сөрөг Тойм) аврахын тулд дан ганц гол үүргийг гүйцэтгэдэг, бас хортой яндангийн систем. Яндангийн утаа үзүүлэлт машины утааны хийн дахь хүчилтөрөгчийн түвшинг харуулж байна. Энэ үзүүлэлт дээр хөдөлгүүрийн агаар түлшний холимог хангалттай хүлээн авсан эсэхийг үнэлж болно. Мөн энэ "гайхамшиг" -inzhektor нэмэлт хос бий хөдөлгүүрийн агаар хурц хомсдол хэт их түлш хэрэглэж үүсгэж болно. моторт оновчтой агаар түлшний харьцаа хольц ирсэн болохоор Тиймээс машин компьютерийн форсунк тохируулдаг. Энэ нь хамгийн сайн машин гүйцэтгэл дээр уур шахагчийг ч адил байх болно гэсэн үг юм. Үед хамгийн буруу суурилуулсан төхөөрөмж улмаас агаар түлшний холимог тасралтгүй зайлуулах компьютерийн тэнцэл алдагдахаас нь моторт үйл ажиллагааг сулруулдаг.

Тосны нэмэлт

Автомашин дэлгүүр "ид шидийн" холимог шил, хүчийг нэмэгдүүлэх нэмэлт агуулсан лааз одоо бүрэн, элэгдэж бууруулах, хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулах. тэднийг энгийн түрхэнэ - (асгах) асгаж, түлшний сав, эсвэл газрын тосны сан агуулгыг. Улмаас түүний бага үнэ, тэд машин дээр түлшний эдийн засгийн хувьд хамгийн түгээмэл арга юм. Харин The ажил биш юм The хэрэг гэж тогтоосон нь The сурталчилгаа.

The хөдөлгүүрүүд нь орчин үеийн машин Байх гарч баярлалаа гэж The хэцүү ажил олон жил инженер. Дээрээс нь жил бүр тэдний сайжруулах ирдэг. Мэдээж хэрэг, хөдөлгүүрийн эд анги цаг хугацааны туршид гарч өмсөж, харин эдгээр инженер шалгалт сорилт, авто бодит үйл явцад тулгарах болно магадлал бага юм нь явуулж байна. Тиймээс урт ажиллаж, олон талт, найдвартай хөдөлгүүр, тослох болон элэгдэл тохиолдолд зарим нэг "гайхамшиг" -dobavkami эдгээх боломжтой байх болно гэрэл гаралтад.

түлшний нэмэлт

үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр, шатахуун түлшний нэмэлт хортой бохирдлыг арилгах замаар түүний октаны тоог нэмэгдүүлэх, каталитик урвал эхэлдэг. Учир нь, тэнд түлшний хэмнэлттэй автомашин байна. Тэгээд ч нэмэлт зарим түлшний хортой нян хасагдсан байна. Энэ нь таны машин ханиад биш юм байх шиг байна!

эдгээр төхөөрөмжүүдийн ашигтай тал, тэр ч байтугай тусгай тоног төхөөрөмж тусламжтайгаар тооцох нь маш хэцүү байдаг газрын тосны бүтээгдэхүүний явагдаж химийн өөрчлөлтийг хэмждэг. Гэхдээ тэр ч байтугай ямар ч ийм туршилт лааз итгэлтэйгээр хэлэх тухай The absurdity ийм нээлт, учир нь орчин үеийн хөдөлгүүр юм оновчтой ажлын хамт олон тоо хамгийн түгээмэл түлш. Хожмын Үеийн түүнтэй хамт ажиллахаар тохируулагдсан байж чадахгүй байгаа учир нь түлшийг солих, хөдөлгүүрийн нөхцөл байдал нь сөрөг нөлөө үзүүлж болно. Тийм учраас, тэр ч байтугай, цэвэр бензин нэмэлт бол шарахын тулд илүү сайн хийж, энэ хөдөлгүүр нь үр дүнтэй энэ зарцуулалт, километр гүйлтийг нэмэгдэж байх болно гэсэн үг биш юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид олдсон бүх эдгээр түлш хэмнэх төхөөрөмж онд автомашин байна ... ямар ч хэрэггүй. Өөрөөр хэлбэл, одоогийн байдлаар тэнд хийх байсан ямар ч арга хэрэгсэл юм. Одоо машинд түлш хэмнэхийн тулд бодит арга замыг хэлэлцэх үзье:

1. "хоолны дуршил" нь таны машин хамаарна дээр жолооны хэв маяг. Та хийн дөрөө даралт хандах бол, энэ нь 15-25% -иар нефтийн бүтээгдэхүүний хэрэглээг нэмэгдүүлэх болно. Тиймээс бид түүний ardor барих зөвлөж байна.

2. The машин хэрэглэдэг The шаардлагатай хамгийн бага түлш үед л энэ нь бүрэн ажиллагаатай. Энэ нь хөдөлгүүрийн цилиндрт шахалт tweaked байх ёстой гэсэн үг юм. Онд түлшний хангамжийн системийн ямар ч эвдрэл юм. Машины дугуйтай холбогдол эргүүлэхдээ хялбар юм, Жолоо барьж байхдаа тоормосны гутал тоормосны дискний зохион байгуулалт нь бүү хүр.

3. Өөр нэг арга нь хадгаламжийн түлшний - хурдны хайрцаг, хөдөлгүүрийн crankcase шингэрүүлсэн газрын тосны дүүргэлт. Зөвхөн шингэрүүлэх боломжийн хязгаар дотор байх ёстой.

4. машин генераторыг хэт болохгүй. Жишээ нь, халдаг суудалтай, радио хамгийн их эзлэхүүн, гэрэл шаардлагагүйгээр ажиллах гэх мэт. Д. энэ бүх ихээхэн түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлнэ.

Одоо та хэрхэн түлшний эдийн засгийн машин мэднэ. Дээр дурдсан зөвлөмжийг зөөгч, газрын тосны бүтээгдэхүүний өөрийн өртөг их хэмжээгээр буурсан байна.