Машин, "Lexus-450" тайлбар, тодорхойлолт, үнэлгээ

"Lexus-450" хоёр өөр embodiments-д байдаг. Эхний - нь дизель машин, LX консол гарчиг илүү байна. хоёр дахь нь эрлийз юм. өөрийн сайн сайхны, өвөрмөц эдгээр загварууд нь бүр ч худалдан авагчдын дунд маргаангүй түгээмэл дуртай. Учир нь товчхон тэдгээрийн тайлбарлах ёстой.

LX 450: загвараар-ий тухай товчхон

Энэ нь шинэ бүтээгдэхүүн наймдугаар 2015 онд нэг жилийн өмнө жолооч анхааралд авчирсан байна. гадна нэн даруй танигдана ердийн онд "Lexus". 450th нь бага зэрэг өөр (түүний өмнөх онтой харьцуулахад) төв хэсэгт шиг нарийхан болсон нүүр гэдгээрээ алдартай. Үлдсэн - бараг ямар ч өөрчлөлт.

Харин дотоод эрчим хүч, дагалдах хэрэгсэл, өндөр технологийн машин нь төрөл бүрийн шинэчилсэн дүүрэн. Жишээ нь, жолоочийн суудал нь 14 өөр чиглэлд тохируулж болно. А урд зорчигчийн - Энэ дизель шинэлэг 12. Илүү өвөрмөц онцлогтой - буух, эсвэл буух, газрын зөвшөөрөл автоматаар 5 см-ээс доогуур байх үед. Удалгүй хаалга хаалттай хувьд, энэ нь түүний хэвийн байдалд нь буцаана.

spaciousness ялангуяа таатай. 8 хүн дотор аль болох тав тухтай мэдрэх боломжтой болох юм. бүрэн гурав дахь эгнээний суудал дахин бол, ачаа тээшний тасалгаа хэмжээ 2350 литр хүртэл нэмэгдэх болно.

Тэгээд мэдээж, "Lexus-450 LX» сайн байгууламж, тэр ч байтугай үндсэн гэнэ. 4-бүс "уур амьсгалын" нь харах камер, навигацийн, орчин үеийн мультимедиа систем, арван чанга яригч чанга яригч, арын зорчигч тус тусад нь хянаж - дотор бүх зүйл, тэр ч байтугай 12 вольт гаралтын байдаг.

шинж чанар

Одоо танд хөдөлгүүр, машин нэгтгэсэн тухай дэлгэрэнгүй хэлж шаардлагатай байна "Lexus LH-450". "Дизель" 4.5 литр ажлын эзлэхүүн нь 272 морины хүчтэй үүсгэдэг. Энэ нь V хэлбэрийн "найман" тээврийн хэрэгслийн 8.6 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдасгах боломжийг олгодог. Кроссовер сайн мэдээ юм. Гэвч энэ нь хангалттай биш юм бол, тэр өөр нэмэх юм - гэдгээрээ алдартай зардал "Lexus LH-450". Дизель - нь эдийн засгийн түлш өөрт нь, энэ нь хосолсон мөчлөгийн 100 км-т ердөө 9,5 литр шаардлагатай байгаа нь өгсөн, энэ нь давхар тааламжтай байна.

Харин хөдөлгүүр нь 6-хамтлаг "автомат" гэж шүтдэг ажиллаж байна. Түүнээс гадна, маш өндөр чанартай, цаг алдалгүй бүх шилжүүлэх солих гэх мэт. Дэлхийн хамгийн үнэтэй тоног төхөөрөмж - энэ нь 6 сая гаруй рубль үнэтэй байсан, Гүйцэтгэх-2 юм. -ий 5.88 сая P - хямд А хэсэг Гүйцэтгэх-1 юм. Хамгийн хямд загвар - Гүйцэтгэх энэ тухай 5,75 сая х төлөх хэрэгтэй болно. Бүх загварууд - нэг хөдөлгүүр болон хурдны хайрцаг, гэхдээ өөр өөр тоног төхөөрөмж бүхий дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй.

Сэтгэгдэл эзэд

Тэд ийм автомашин "Lexus-450" гэж өөрийн ард түмний хэлж чадах вэ? Дизель - эдийн засаг, хямд түлш. Энэ бүхэн сайн мэдэх бөгөөд ихэнхи нь энэ загварыг худалдан авах шийдвэр гаргах нь яагаад тэр юм.

Жолооч нарыг хямгач хэлж байна, харин маш сайн, итгэлтэй динамик. бүх Илүү хэвийн жолооны горим болон "спорт" хоорондын ялгаа нь мэдэрч байна гэж хэлж байна. богино дамжуулах, хурдан хурдасгаж, өөртөө итгэлтэй, тоормос даруй морилж. эзэд нь энэ машины талаар хамгийн сайн зүйл шаардаж - энэ нь хурдны зам дээр явж байна. Та "Cruise" орно, жолооны эдлэх болно. автомашин утгаараа зам дээр хөвнө. Тэр ч байтугай нүх байдаг бол. тэдгээрийг даван туулахын тулд энэ нь хялбархан идэвхжүүлдэг - hydropneumatic түдгэлзүүлсэн баярлалаа.

Зөвхөн бага зэрэг сөрөг - ээлжлэн онд valkost. хүндийн өндөр төвийн мэдээлэл. Харин үлдсэн хэсэг нь - ямар ч гомдол.

Онцлог Hybrid мэдээ

Машин нь "Lexus-450" нь бензин хөдөлгүүр , олон хүн хүлээж суурилуулалтын цахилгааны байна. Түүний анхны хувилбар нь 2005 онд гарсан. Тэгээд саяхан шинэ "Lexus Hybrid-450" Нью-Йорк-д, 2015 онд олон нийтэд харагдсан. Тэд одоо бага 3-4.6 сая гэж рубль ашиглах боломжтой байдаг. Энэ нь тохиргооноос хамаардаг.

Яс үндэс дахин legkouznavaema. Өмнө, гол тодотгодог том байна, нүүр , хурдан дүрс, тэжээлийн LED-гэрэл, хаалга ачаа чимэглэсэн байна.

Дашрамд хэлэхэд, машины гол онцлог нь байгаль орчны ойлголт биш юм. Энэ бол анхны автомашин E-Class, Герман гаралтай ижил төстэй загварууд нь өрсөлдөх нь холбоотой Японд.

үсчин гоо сайхан

машин, тав тухтай байх ёстой, тиймээс энэ нь интерьер, нь хайбрид бахархдаг тухай дэлгэрэнгүй хэлж байх ёстой "Lexus PX-450". Мэдээж expanses энэ машин нь Германы "ангийнхан" нь чанарын хувьд муу байдаг. Харин тав тухтай дотор элбэг. буцаж эгнээний Ялангуяа таатай. Буйдан, арьс аравчаар, хяналтын нэгж нь зорчигчдын хувьд "уур амьсгалын" болон дууны систем, арын хөшиг тохируулах болон зориулсан товч буйдан халаалт идэвхжүүлэх.

жолооны хүрд нь маш тохиромжтой хэлбэрээр хийсэн байна. Шинэ интерфэйс нь ялангуяа тайвшруулах тааламжит муруй төв консол. Тэгээд ч энэ загвар нь хоёр хурдтай цахилгаан цонх байх нь гэдгээрээ алдартай! Тэд өөрийн холын байр суурь ойртох үед шил удаашруулж. А урд суудлын жолооч, зорчигч халаалт, агааржуулалт, жин elektroregulirovok таалагдах болно.

Дашрамд хэлэхэд, бүх навигацийн үзүүлэлтүүд болон хойд харах камер LCD дэлгэц диагональ дээр гарах учир 8 инч тэнцүү байна. Тиймээс, засал чимэглэл нь зөвхөн тансаг харагдаж байна. Тэрээр мөн маш их нөхцлийг сайжруулах юм. Эцсийн эцэст, дотор нь байдаг тэр ч байтугай аналог цаг байдаг.

тайтгарал

Энэ нь анхаарал, маш сайн дуу чимээ тусгаарлах, хөгжүүлэгчид нь хайбрид өгсөн тэмдэглэх нь зүйтэй "Lexus PX-450". автомашин эхэлсэн ч үед, ямар ч гадны дуу чимээ, бензин хөдөлгүүртэй нь ердийн, дуут биш. Тэгээд энэ бүх машин үргэлж цахилгаанд-нд хөдөлгөөнийг эхэлдэг юм. Мотор эхэлснээс хойш хагас дараа хаа нэгтээ минут эхэлнэ. Гэсэн ч дараа нь энэ нь дуут биш юм. Аял одууд дугуй зөвхөн тооцоолсон хөндлөн хурд нь 120 км / ц сонсож болно.

замаар, ямар нэгэн зөрчил, цоорхойнууд болон овойлт гэхэд машин нь мэдэгдэхгүй явдаг. Тэд бүгд гөлгөр байдаг. Гэсэн хэдий ч, бартаат замын шинж тэдгээр нүх, энэ нь илүү сайн наад зах нь удааширж явдал юм. бүрдүүлэлт үзье, 18 см байдаг боловч заримдаа энэ ОХУ-ын нэгэн нүх гөлгөр хэсэгт хангалттай биш юм.

шинж чанар

2016 онд Hybrid шинэлэг зүйл нь 3.5 литрийн тоноглогдсон байна атмосферийн хөдөлгүүртэй, V6 , хоёр, цахилгаан моторыг. Тэд бүгд ижил Хамтарч ажилласан. Бензин нэгж урд дугуйны үүрэгтэй. Нэг нь цахилгаан мотор арын дугуйнууд жолоодож. Мөн хоёр дахь - дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь тусалдаг. Та тэдний хүчийг хүртэл нэмж байгаа бол, энэ нь 300 орчим морины хүчтэй гарч эргэж болно. Дашрамд хэлэхэд, бүх ургамал, цахилгаан хяналт бүхий дамжуулах E-CVT, хяналттай байдаг.

Энэ машин хүрч болох хамгийн дээд хурд нь 200 км / цаг юм. 100 км / ц дамжуулан эвдэх нь хурд, тээврийн хэрэгслийн 8-аас доошгүй секунд шаардлагатай болно. хайбрид загвар нь маш сайн динамик.

удирдлага

Энэ нь зам дээр "Lexus Hybrid PX-450" хэрхэн биеэ авч явах тухай ярих нь хамгийн сайн арга юм, эздийн үзэл бодол байдаг. Ер нь, энэ машин биш юм гэнэ. Гэвч санал зарим байдаг.

Жишээ нь, ОХУ-ын жолооч загвар нь маш хялбар дугуй байна гэж хэлж байна. Заримдаа түүний үр ашиг нь эргэлзээгүй. Тэгээд ч машин нь заримдаа саатсан удаашруулдаг. Зүгээр л бүх зүйл хэрэглэж байх хэрэгтэй. Энэ загвар нь ажил нь ихэвчлэн дизель болон бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл замаар биш, өөр горимд үйл ажиллагаа явуулдаг. Дарангуйлдаг түүнийг Жишээ нь, дараах байдлаар байна: драйвер дөрөө бууруулдаг дараа мотор lasing горимд шилжиж байна. Энэ хурд нь нэн даруй дахин юм. Гэвч яаралтай тоормослох идэвхжүүлсэн тоормосны диск, талбайг бэлдэх тохиолдолд. Энд машины үйл ажиллагааны зарчим нь "Lexus-450".

Сэтгэгдэл Мөн ихэвчлэн зардал гэж ийм чухал сэдвийг хамардаг. цахилгаан мотор тээврийн хэрэгслийн ачаар хотод бензин зөвхөн 8 литр хэрэглэж байна. Тэгээд ийм даруухан зураг, мэдээж хэрэг, бүх драйверуудыг баярлуулав.

харж болно хувьд аль аль нь загвар нь өөрсдийн сайн сайхны төлөө (жишээ нь "дизель түлш" болон "эрлийз" гэх мэт). Мөн та хатуу үнээр өөртөө гоё кроссовер худалдаж авах гэж байгаа бол - та аюулгүй сонголт эдгээр машинуудын аль нэгэн талд хийж болно. Тэдний бүр найдвартай сайхан, техникийн хувьд сайн байдаг. Үүнээс гадна, тэд аль аль нь шалгах Euro NCAP 5 од авсан байна. бүхнээс илүү - Мөн энэ нь маш их учир аюулгүй байдлыг хэлнэ.