Мотоцикл Kawasaki Z750R: Ерөнхий тойм, техникийн тодорхойлолт болон үнэлгээ

Kawasaki Z750 - хэв маяг neykid дугуйгаар, 2004, 2013 Тэдгээр нь орчин үеийн бүх шаардлагын дагуу хийсэн байна хооронд үйлдвэрлэсэн Японы мотоцикль нь гэр бүл. Мөн энэ нь тэдний одоогийн чиг хандлага хэв маягийг агуулсан байдаг. Kawasaki Z750R, боломж, техникийн тодорхойлолт нь нэр хүндтэй загвар, алдартай мотоцикл, дэмжигчид үзэж байна. Ямар ч туршлага жолооны. Энэ нь давуу болон морьтон болон эхлэн туршлагатай байна. Загвар хүнд жинтэй хэдий ч, үйл ажиллагаа, маневр хялбар байдаг. Тэд хот, хурдны зам нүүж тав тухтай байдаг. Тав тухтай суудал ямар хугацааны аялалын туршид төгс өөрсдийгөө мэдэрсэн боломжийг олгодог.

Мотоциклийн "Kawasaki Z750»

Kawasaki Z750 бүрэлдэхүүнд мотоциклийн гурван үндсэн загвар багтана:

• Kawasaki Z750, үндсэн загвар юм.
• Kawasaki Z750S дизайн өөрчлөлтийг хүлээн авч уулзлаа. урд байдаг fairing, аналог самбар. Эмээл буурсан байна. Энэ загвар нь спорт юм.
• Kawasaki Z750R хамгийн тохиромжтой гудамжны хэв маяг. гадна өөрчлөлт гадна ялгаа мотоцикл техникийн тал нөлөөлсөн байна. Гол хүмүүс ган шууны дөрвөн поршений диаметр болон тохируулж түдгэлзүүлсэн.

хөгжлийн загвар түүх

бүхэл бүтэн түүх, "Honda-Kawasaki" мотоцикл таван гол хугацаанд байрлуулж болно:

• 2004: Үндсэн өөрчлөлт оруулах Мотоцикл "Kawasaki Z750», сольсон "Kawasaki ZR-7-ийн зах зээл дээр харагдах байдал."

• 2005: Шинэ спорт өөрчлөлт Z750S нь гаргаж буй хувилбар.
• 2007: мотоциклийн үндсэн хувилбар restyling. Гадаад өнгө байдал өөрчлөгдсөн. залгахад дээрээс нь доош төрөл суулгасан байна. хөдөлгүүр нь шинэ тохиргоог хүлээн авч уулзлаа. эргэлтийн моменттэй нэмэгдүүлэх зорилгоор шатахуун шахах системийг тогтоосон. Морьт тоормосны дискний зохион байгуулалт нь төрөл дэлбээ.
• 2011: Kawasaki Z750R загварын харагдах байдал. тохиромжтой гудамжны хэв маяг нь харагдах байдал. Атлетик гүйцэтгэл, түдгэлзүүлэх авсан хөнгөн цагаан swingarm.
• 2012: загварыг зогсоох шийдвэр. Шинэ мотоцикл Kawasaki Z800 тэмдэглэсэн болсон.

хувилбар Z750R зах зээлийн танилцуулга

2011 онд "Кавасаки" -ийн хүрээ шинэ загвар Kawasaki Z750R нэмж хэлэв. Энэ нь маш их дугуйгаар Z1000 дээр үндэслэн боловсруулсан байна. Гэхдээ нээлттэй мотоциклийн фэнүүддээ илүү тохиромжтой хувилбар ийм том цахилгаан биш юм байна. Мэргэжилтнүүд нэр өөр байх ёстой гэж үздэг. Тэдний харах загварт тохирох үг биш (эсвэл бүрэн биелүүлээгүй биш) энэ дугуй нь Р. тохиргоо шаардлагатай шинж дутмаг байна.

Энэ хувилбар нь гурван жил (2011-2013) нь үйлдвэрлэсэн байна. Жил бүр загварыг шинэчиллээ. Өөрчлөгдсөн гадаад төрх болон тодорхойлолт.

Kawasaki Z750R: 2011 оны загвар тойм

Хувилбар 2011 оны үйлдвэрлэлийн дөрвөн эрчим хүчний нэгж нь үйлдвэрлэсэн байна. Дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, нэг эгнээнд, арван зургаан цорго нь хүмүүжүүлсэн. Тэрээр эрчим хүчний нэг зуун таван морины хүчтэй гарч өгдөг. үндсэн хувилбар "Kawasaki Z750» гэх мэт 748 куб см хэмжээ. Харин хөдөлгүүр нь хүчин чадал дутуу үйлдвэрлэсэн. үед, хөдөлгөөний сэтгэгдэл нь бага хэмжээгээр бүхий хөдөлгүүртэй гэсэн. нь аналог нэг цахилгаан бүтээгдэхүүний адил хэмжээний, нэг хагас дахин илүү (зуун тавин морины хүртэл) тэр байна.

үйлдвэрлэгч Kawasaki Z750R цагт хоёр зуун арван км хурдассан гэж үзэж байна. Гэвч үргэлж Rider энэ баар хүрч чадахгүй. дугуй шил, загвар нь ихээхэн сул тал юм заасан байна.

нь өмнөх оноос "Kawasaki Z750R» шинэ сэрээг нь (41 мм) авчээ. Арын Галын түдгэлзүүлсэн танилцуулсан байна. хоёр дугуйтай түдгэлзүүлэх журам сэргэсэн, урьдчилан уян хатан бус байдаг. загварын онцлог нь мөн шууны хэмжигч, хөнгөн swingarm байна.

болон тоормосны хяналтын систем сайжирч өөрчлөгдөж байна. Харин нөлөө жин мотоцикл, 224 кг нэмэгдүүлэх замаар муудсан байна. дундаж хэмжээ итгэлтэйгээр тийм жин "татах" чадахгүй байгаа байх нь хэвийн хөдөлгүүр.

Хоёр урд дугуйгаараа багц нь (гурван зуун мм) болон дөрвөн шууны диаметр поршений. Арын дугуй ажлын тоормосны систем өөр өөр байна. нэг диск, нэг поршений диаметр дээр хоёр зуун тавин мм зогсоох зорилгоор.

хүрээ ган хоолой хийсэн байна. эмээлийн найман зуун хорин мм-ээс дугуйгаар өндөр.

Шатахууны хэрэглээ зуун км тутамд таван литр байна. мотоцикл зуун өмнө арван хоёр секундын дотор түргэсдэг.

загвар 2012

өөрийн ангилалдаа нэгэн бүтээл олон өөр Kawasaki Z750R 2012 оны үйлдвэрлэл. дугуй янз бүрийн сайн явах эд анги, нэмэлт өөрчлөлт оруулах ажлын тоормосны систем, жолооч санал гэж бодож байна.

Шинэ унадаг дугуй нь тэдний өмнөх хамаагүй хөнгөн байдаг. гангаар хийсэн гуурсан квадрат мэдээллийг vзэх суурь хувилбар, хөнгөн цагаанаар хийсэн нь эргэдэг дүүжин гар сольсон байна гэдгийг илэрхийлсэн баримт. Энэ өөрчлөлт нь зөвхөн мотоцикл жинг багасгаж, гэхдээ бас загварлаг харагдах өгдөг. дүүжин өөрөө "Kawasaki Z1000» загварын харгалзах элементүүдийн адил юм. Тэд зүүн тэнцүү хагаст ижил байна. Гэхдээ дүрэм журам өөр өөр байдаг. Суугдсан элементүүд арын дугуй атгах замын гадаргууг сайжруулах.

эрчим хүчний нэгж нь дөрвөн бөгөөд шингэн хөргөлттэй хоёр camshafts. хөдөлгүүрийн хэмжээ ижил 748 куб см юм. Шатахууны цахим хяналтын нэгжийн үйл ажиллагаагаар хангаж байна.

багаж самбар нь шаардлагатай бүх мэдээллийг агуулдаг, авсаархан, хэрэглэхэд хялбар юм. сонгодог болон орчин үеийн: мэдрэгч хоёр төрөлд хувааж болно. Эхний хэсэг нь хар нүүрэн дээр зохион хурдыг бүрдэнэ. Хоёр дахь хэсэг нь шингэн талст дэлгэц юм. хурд хэмжүүртэй, хурдыг, түлш түвшин, аялал метр, тосол температур, цаг болон бусад тохируулгуудын: Энэ мотоцикл үйл ажиллагааг талаар бараг ямар ч мэдээлэл харж болно.

Шинж чанар мотоцикл, эрчим хүчний дамжуулалт

Мотоцикл "Kawasaki Z750R» бүх загварууд нь ижил төстэй тодорхойлолт байдаг. Карбюратор дөрвөн харвалт дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй дараалан зохион байдаг. 68.4 мм-ийн диаметр бүхий цилиндр тус бүр дөрвөн цорго байдаг. поршений харвалт 50.9 мм байна. шингэн Хөргөлтийн.

Олон хавтан шүүрч авах. Гал тоон системээр идэвхжүүлсэн байна. цахилгаан эхлүүлж байна. Дамжуулах Тогтмол зургаан хурд торон. гинжин хөтөч.

хүрээ онцлог

хүрээ нь өндөр бат бэх гангаар хийсэн байна. дөчин нэг мм-ийн голчтой урд телескоп сэрээ. Түүний Мэдээж зуун хорин миллиметр, өөрт нь муу биш юм.

Арын түдгэлзүүлсэн нэг зуун гучин мм явцад болон өнцөг хорин дөрвөн бүтэн, нэг хагас зэрэгтэй нэг цочролоос төлөөлж байна.

Урд дугуйны дээр тоормосны систем нь хоёр Daisy диск диаметр нь гурван зуун мм дүнд байгуулагдсан байна. Үүнээс гадна, шууны хэмжигч дөрвөн Пистонс байна. хойд дугуйгаараа-нд хорин хоёр мм-ийн голчтой зөвхөн нэг диск байна.

арын болон урд дугуйтай дугуй өөр өөр байдаг. Гэхдээ энэ нь (арван долоон инч) ижил диаметртэй байна.

Мотоцикл хэмжээ

Мотоциклийн "Kawasaki Z750R», 2.1 метр урттай бөгөөд 0.79 метр, 1.1 метр өндөр өргөн. өндөр суудал дээр нь хэмжиж байгаа бол, та 0.83 метр утгыг авах болно. Тэнхлэг хоорондын зай 1440 мм байна. 165 мм-ээр хамгийн бага газар бүрдүүлэлт. арван найман хагас литр Tank хүчин чадал. Ийм хэмжээтэй үед, мотоцикл, 224 кг жинтэй байдаг.

Kawasaki Z750R: үнэ, үнэлгээ

эзэд нь аль хэдийн худалдан авсан бөгөөд амжилттай, мотоцикл энэ загварыг унаж зөвхөн эерэг хариу үлдээх хэрэгтэй. Мэдээж хэрэг, хэн ч гэмтэл нь бүрэн байхгүй тухай ярьдаг. Гэвч тэд чухал биш юм, тэд эсэн мэнд нүдээ хааж болно.

Олоод, nimble, найдвартай - Эдгээр шинж чанар Kawasaki Z750R олсон.

арван таван мянган долларын үнэ нь маш цөөн хүн зогсоодог. хотын гудамжинд явж байхдаа дугуй сэтгэл хангалуун байна. Тэр ч байтугай унаж хялбар машинуудын хооронд замын хөдөлгөөнд. Энэ тохиолдолд жин маш олон жижиг тэнхлэг хоорондын зай нөхөж байна.

Харин авто замын явах дээр нь үргэлж тохиромжтой юм. цагийн дугуй их эзэмшдэг зуун хорин км хүртэл хурдасгаж. Цаашид хурдатгал улмаас хүчтэй "далбаа" хэцүү байдаг. Windscreens ч дутагдалтай. Булан төгс байлаа. Тэр ч байтугай өндөр хурдтай. тав тухтай бай.

зуун км тутамд долоон литр орчим хотод хэрэглээ. Зам гэхэд - таван бүтэн, нэг хагас. Харин хөдөлгүүрийн тос бараг авдаг. ихэвчлэн шаардлагатай биш Refill.

хурдны ажилд зарим нарийн ширийн байдаг. Энэ нь нарийн ажил, харин та нар үүнийг хэрэглэж байх хэрэгтэй. Эхний хурдыг шилжих нь бэрхшээлтэй байж болно.

Өөр нэг жижиг сөрөг - багаж самбар нь чичиргээ. Гэхдээ энэ нь анхаарч байх нь амархан.

Мотоциклийн "Kawasaki Z750R» - хот, цааш эргэн тойронд болж сайн сонголт.