Устгагч "Тайван бус" түүх, зурагнууд

Арван хөлөг онгоц, 956 "мангар" зохион бүтээсэн - устгагчийн "Тайван бус". НАТО-гийн тэр код нь нэр Sovremenny анги устгагч дор нэрлэдэг. Тавьсан устгагч 1987 оны дөрөвдүгээр сард болж, 1990 оны зургадугаар сард эхэлсэн. флот 1992 оны хоёрдугаар сараас байна.

Үйлчилгээний эхлэх

барилгын ажил эхлэх нь ирээдүйн устгагч "Тайван бус" Номхон далай дээр хөлөг онгоц 192nd бригадын үйлчлэх болно гэж үзэж байна, гэвч дараа нь Балтийн флотын хөлөг онгоц шилжүүлэх дээр тэнгисийн цэргийн нэгэн удирдамж командлагч хүлээн авсан, мөн 1992 онд ийм явдал болсон нь яг юу юм. Гэсэн хэдий ч, үйлчилгээний эхлэл цэлмэг нь устгагч биш байлаа.

Наймдугаар сард, саун усан онгоц гал татсан нэгэн хүн амь үрэгдсэн юм. Үүнээс гадна, өндөр давтамжийн блок радарын "усан онгоц", бүрэн гал хэд хэдэн орон сууцны болон албан тасалгааны зай устгагдсан шатаав. Тэгээд ч тэр явдал дуусах юм. Дараагийн өдөр нь амиа хорлох далайчдын нэг юм.

Ирэх Бүтэн хурд!

"Тайван бус" устгагч, тиймээс түүний нэрийг зөвтгөх, засвар, үүний дараа 1992 оны наймдугаар сард 128 бригад (12-р хэлтэс пуужин усан онгоц) -д Балтийн флотын шилжүүлсэн дээр зогсож байлаа. Дараа нь үйлчилгээг шулуун бөгөөд тэрээр 1994 онд бусниулагч-д ерөнхий Тэнгисийн цэргийн шагналыг хүртжээ. Арван жил дараалан хоногийн устгагч "Тайван бус" Санкт-Петербургийн Их Британийн Хатан хааны айлчлалын бөгөөд тэрээр ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн нэрэмжит гэрчилгээ хүртсэн хамт байсан.

Муу аз нь дахих халагдсан үед устгагч машин баррель нь сум дэлбэрч байгаа хэдий ч, үйлчилгээний амжилттай байлаа. 1995 онд өнгөрсөн "Baltops-1995" сургаал, сайн бусниулагч гүйцэтгэсэн "Тайван бус", Балтийн флотын найдвар, дэмжлэг үзүүлэх. Дараа нь тэрээр АНУ-ын "Тэйлор" болон Kattegat Данийн "Hvidbornerom" хамт залуурдах нь Данийн явав. Дараа нь Германы шумбагч амжилттай их бууны галын ажил байсан юм. 1995 оны үр дүнгийн талаар устгагч BF "Тайван бус" хамгийн сайн хөлөг онгоцны нэгдэл олджээ.

сургаал 1996-1997

Өнгөрсөн жилийн амжилт сургаал дээр устгагчийн хамгийн том хийсэн "Baltops-96." тэнгисийн цэргийн ажил хаялт бүлэг устгагчийн "Тайван бус" нь зураг энд төлөөлж байна нэг хэсэг болгож, жагсаж цуглуулга хийж, дасгал газар уснаа бүлэг, дараа нь батлан хамгаалах, долоон зорилт, пуужин цохилт байсан дэмжлэгтэйгээр зохион байгуулсан юм. үр дүнгээр тэр Тэнгисийн цэргийн их бууны бэлтгэлийн дарга Нобелийн шагнал авсан.

Дараа жил нь заах зургадугаар сарын, устгагч "Тайван бус" (энэ дасгал дэндүү сонирхолтой нь фото) дасгал гучин томоохон анги оролцсон Польшийн шумбагч хамтран ажиллаж эхэлсэн юм. эсрэг онгоц болон их бууны бэлтгэл дагуу жилийн эцэст тэнгисийн цэргийн эхний болсон. Энэ зуны eksadrenny устгагч, Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder зочилсон нь гурван мянга өнгөрсөн далайн миль. Тэгээд дараа нь хоёр сарын засвар (үйлдвэр "Amber") болдог гэж.

сургаал 1999-2001

1999 онд устгагч дараа нь аялал улирал бөгөөд энэ үед хөлөг онгоц Батлан хамгаалахын сайд Bjorn вон Sydow ахлуулсан гурван мянга орчим хүн ирж байсан нээж, Стокгольм, тэр эхний аврах дасгал, Шведүүд хослуулан ажиллаж байсан. Югославын НАТО-гийн түрэмгийлэл цаашдын төлөвлөгөө хийх, тийм болохоор Герман, Дани, Польш, "Тайван бус" энэ цаг нь биш очиж чадаагүй.

Оны аравдугаар сард, самбар дээр Беларусын Ерөнхийлөгч, пуужингийн firings гүйцэтгэхэд оролцсон хөлөг онгоц очсон юм. 2001 онд дахин "Baltops" "Тайван бус" устгагч 1990 онд төрсөн, дахин нэг удаа нэгдүгээр байр, хамгийн сайн дарж агаарын зорилт хүртсэн байна дасгал зохион байгууллаа. Энэ нь ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоц гурав дахь хамгийн эртний, хуучин нь зөвхөн нисэх онгоц тээвэрлэгч "Адмирал Ушаков" болон устгагч "тууштай" гэж тэмдэглэх нь зүйтэй.

насны

2004 оны хавар, Түүний хайр багийн анхны хонх танилцуулсан: устгагч, тэр гэнэт хурд алдсан далайд тавьж, догдолж үүнийг буцаах байсан бол. Энэ нь цаг хугацаа, баг нь өөрөө (янз бүрийн мэдээлэл байдаг хамгийн сүүлд-р, 2007 онд байсан гэсэн мэдээлэл бий) Хөлөг онгоцны техникийн бэлэн сэргээгдсэн байна, дараа нь 2009 он хүртэл далай руу явах хэрэгтэй.

сайн үр дүнд их бууны гал хийж, үргэлж үед устгагч. Гэсэн хэдий ч, шийдвэр болж, устгагч "Тайван бус" хэлтсийн дарга тушаалаар хамт данснаас хасна. шилжүүлсэн "эрчимтэй" гэж тэрээр Европын удахгүй дасгал нь тэргүүлэх болон кампанит шиг байсан шиг түүнд гол хөдөлгүүр.

хов жив

пуужин болон их бууны зэвсэг, харилцаа холбооны тоног төхөөрөмж 2015 он гэхэд захирах устгагч онд "Тайван бус өснө хэмээн найдаж, цахилгаан механик, навигацийн тоног төхөөрөмжийг - хэвлэлийн 2012, 2013 онд баталгаагүй мэдээллийг бүх төрлийн нийтэлсэн нь маш их, тэр ч байтугай ажил хөлөг онгоцны нөхөн сэргээх эхэлнэ гэв "гэж Шинэчлэл дуусгах болно.

Одоогоор Гэхдээ устгагч нь суурин сургалт хөлөг онгоц, Балтийн флотын илүү аз жаргалтай, илүү орчин үеийн хөлөг онгоцны ажилтан сургаж байна. ажиллаж байгаа - - "зовлонтой" гэж электрон бүлэг ч командлагч нөгөө талаас чадварыг бий болгож усан онгоц, seconded байна, гэртээ тэр Балтийн флотын бүх цэргийн албан хаагчдын vйлчилгээ сургалтыг удирдан чиглүүлнэ.

хувиргах

ТУЗ-ийн тоо - 620: Энд ямар Өнөөдөр устгагч "Тайван бус" юм. Тэр Балтийн усан онгоц хийх газар "Yantar" -ийн док-д зогсож, өөрчлөхөд нь хамаарна. Энэ юу вэ? Энэ өөрчлөлт. Орон сууцны Энэ битүүмжилсэн болно, олон байнгын баг ч усан дээр ажиллах чадвартай байх.

устгагч "Тайван бус 620" (фото зүйлд толилуулсан байна), уурхай ба сэнс ангид, хадгалагдан үлдсэн ба өнгөтэй, зарим нь цаг док байх болно. Дараа нь юу болох вэ? Тэр музей хэсэг болох таамаглал байдаг.

хувь заяа

ирээдүйн хэтийн төлөв бүрхэг байна. Удаан хугацааны турш энэ нь далайн устгагчийн "Тайван бус 620" явж байна. зураг дээрх газар moored, мэт үүрд устгагч аялгууг цас хөлөг онгоцны зогсоол болон олс, харуулж байна.

Гэсэн хэдий ч, багийн, дундач, богиноссон ч өглөө ажил дээр туг болон Жак өсдөг. үргэлж эмх цэгцтэй, шинэчилсэн будаг байна. Тэгэхээр устгагч хөлөг онгоц нь техникийн нөөц бөгөөд энэ нь шаардлагатай гэнэт бол энэ үүргээ буцаж очих боломжтой байх болно.

Baltiysk

устгагч "Тайван бус" харьцангуй тайван үед биш, энэ нь түүний нэр эсрэг байх болно. Энэ нь сэтгүүлчид, тэр ч байтугай блогчид хамт очсон байна. агуу их аз жаргалыг, тийм болохоор дандаа биш иргэний хүмүүс ордог - Байлдааны авна уу. Өөр нэг аялал, Батлан хамгаалах яамнаас зохион байгуулсан, зүгээр л устгагчийн "Тайван бус" дээр чиглэгдсэн байсан, маш их ашиг сонирхол нь айлчлалын талаар ярих хүн олон мянган уншина уу.

суурь, бусниулагч тавьсан байна, Калининград хотод байрладаг, бүр илүү нарийн - Балтын болон тус орны хамгийн баруун хот юм. 1946 он хүртэл тэр Pillau гэж нэрлэсэн бөгөөд энэ нь Германы тэнгисийн цэргийн бааз, бараг бүх Германы шумбагч онгоц усан флот төвлөрч байна байрлаж байна. Одоо ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн бааз, Балтийн тэнгис дэх гол юм.

Тэр харсан блогчид

Гурав дахь үеийн устгагч - "Тайван бус" - халуун дотноор зочин мэндэлсэн. Тэд уг аялалд, сурсан санал болгож байсан энэ цувралын эхний хөлөг онгоц гэж - "Орчин үеийн" - 1981, сүүлийн нэг эхлүүлсэн - 1992 онд. Хорин хоёр хөлөг онгоц, тавьсан байсан нь одоо тэнд засвар буюу "Тайван бус" гэж нөөцөд дөрөв, түүний дотор зөвхөн есөн байна.

далай руу Өнгөрсөн гарах нь одоо гурван жилийн өмнө хийсэн - мөн нөөц хүлээлт, эсвэл засвар, эсвэл шинэчлэх төлөвлөгөөтэй. хөлөг онгоц нөөц нь одоо байна гэсэн хэдий ч, тэр нь бүрэн эрхт байлдааны нэгж, жижиг ч багтай байх больсон байна. ТУЗ-ийн "тайван бус," тулааны ялалт шиг гурван том од гэрэлтэж байна. Энэ нь дайсны хөлөг онгоц живсэн байх гэсэн утгатай бөгөөд шагнал гардуулах ерөнхий командлагч хүлээн авсан.

техникийн

Хөлөг онгоцны урт нь - 156.5 метр, энэ нь талаас илүү хувь нь хөлбөмбөгийн талбайн урт нь 17 метр -, өргөн нь "Тайван бус". Гучин өдөр устгагч бие даан далайгаар явж болно - хоол хүнс, ус, түлш портуудыг орж ямар. Цагт тухай жаран хоёр км (33.4 зангилаа) нь дээд хурд нь.

Энэ нь нэг үздэг юм байна, харин бидний усан онгоц нь том алдаа өөр нэг хөлөг онгоц дизайн үе шат нь уурын зуух болон цахилгаан үүсгүүрийг суурилуулах сонгон шалгаруулах юм. Хийн турбин ургамал, хэлж байна, илүү сайн байх болно. Гэхдээ энэ нь албан тушаал, "Тайван бус" сайн, бүх дэлхийн аналог илүү хүчтэй цагт болно. Бүх эсрэг хөлөг онгоц пуужин шавхагдаж дууссаны дараа төслийн агаарын хамгаалах устгагчийн байхгүй бол ямар ч гадаргуу хөлөг онгоц, улс орон бүрт, бүх үеийн эсрэг нөхцөл байдалд эзэн байх болно.

зэвсэглэл

Ялангуяа гайхалтай устгагч зэвсэг: хоёр "хар салхи" (эсрэг онгоц пуужингийн систем) хүртэл арван таван км-ийн өндөрт агаарт зорилтыг цохих болно; Хурдан, буу (130 мм калибрын) гэсэн хоёр хос нэг минутанд металл зургаан тонн "цэр"; дөрвөн ширхэг (AK-630M) хэмжээ зургаан амтай автомат tridtsatimillimetrovye их бууны нэгж ... гэрчүүд түүний хамгийн сүүлийн удаагийн цөцгийн тос гэх мэт метал бууруулах гэж үздэг.

Гэвч энэ нь бас эсрэг хөлөг онгоц зэвсэг байдаг. Энэ нь хоёр дөрвөн пуужин ажиллуулах "шумуул" (нэг зуун далан км - үйл ажиллагааны хүрээ). бүх гадаргуу зорилт ч идэвхтэй оролцож байх үед нь хөндлөнгийн шуугиан нь 99% үнэн зөв хит өөр тод далавчит пуужин. усны аюул занал нь батлан хамгаалах бусниулагч байна. Эдгээр онгоцыг хоолой хоёр хос, пуужин, хоёр bombomota, саад уурхайн төмөр замын систем юм. Шинжээчдийн үзэж дайсан байлдааны хөлөг онгоц устгагч "Тайван бус" хожих ямар ч шууд дуэл, тэр ч байтугай байлдааны хөлөг онгоц зэрэг америкчууд гэж - хамгийн сүүлийн үеийн, дөрөв дэх үеийн.

Энд хэн байна

энхийн цагт, устгагчийн багийнхан хязгаарлагдаж байна - зөвхөн 296 хүн, харин цэргийн онд энэ үзүүлэлт 25 албан хаагч, 48 баталгаа ажилтан, түүний дотор 358 болж нэмэгдсэн. багийн үлдсэн хэсэг нь - далайчид, өдөр тутмын толгой өвдөх. Бус, учир нь тэд муу зүйл байна. Зүгээр л хүмүүсийн ихэнх нь цэргийн алба гэдгийг л армид цэрэг шиг, жил байна. ЗХУ-ын үед хурдан хоёр ч биш байсан, харин бүх гурван жил. Мөн энэ нь зөв байсан юм.

Он маш хурдан ялаа болон мэргэжилтнүүд маш хурдан бэлтгэгдсэн байна. Орчин үеийн хөлөг онгоц, ялангуяа цэргийн цогцолбор техникийн. Тэр ч байтугай маш авъяаслаг залуу хүн бараг л зөв зохистой ирдэг та нар юу дуртай байх ёстой суралцах цаг хугацаа байдаг. Цэргийн тусгай бараг авсан. гэрээний үндсэн дээр далайчдын хайж байна. Хэрхэн Жишээ нь, Sentry "Ярослав Wise" байнга далай руу явдаг, ойролцоо moored.

зүүд

, Гэсэн хэдий ч, гутранги таамаглал байсан ч, "Тайван бус" шинэчлэх явах юм бол энэ асуудал багийн мэргэжлийн боловсон хүчин нөхөж болно, учир нь алга болно. Гэсэн хэдий ч, хөлөг онгоц хэдэн сайд, ерөнхийлөгчид түүнийг самбар дээр, Англи, хэвлэх ч Хатан хаан гэж нэрлэх нь бий гайхалтай юм Filipp, Эдинбургийн бэйс хүндэт зочид номонд өөрсдийн гарын орхисон.

Тухтай wardroom олон бэлэг дурсгалын зүйл эзэмшдэг болон үнэт бүх төрлийн, устгагчийн гайхамшигт багийг өвлөж авсан "Тайван бус". Маш олон үйл явдал түүний амьдралд болсон санах ямар нэг зүйл байдаг, тэнд нь та нарт хэлье: Энэ хөлөг онгоц домогт гэж нэрлэдэг юм байна. Тэгээд сэтгэлд хоногшин үлдсэн тэмдэгтийн цуврал нь шүршүүрт шиг "Тайван бус" унтаа unflappable хөлөг онгоцны муур, нэр нь Tyoma доош тайвшруулж байна.