Хамгийн чухал зүйл бол агаарын хөлгийн Б 757-200 тухай мэдэх хэрэгтэй

Боинг 757-200 - энэ нь агаарын тээврийн хамгийн алдартай нь агаарын хөлгийн нэг юм. хоёр аль хэдийн дээш арван жил, магадгүй ашиглаж болно үйл ажиллагаа явуулж байгаа Энэ нь дунд хугацааны нарийн бие онгоц одоо ч гэсэн маш урт хугацаа юм. B 757-200 энэ алдартай шалтгаан нь юу вэ?

шинэ эргэн тойронд

мөн чанарыг илүү сайн ойлгохын тулд, энэ нь товч түүхэн тоймыг өгөх анхны шаардлагатай байдаг. Boeing болон Airbus - агаарын тээврийн салбарын Альфа ба Омега - хэдэн арван жилийн турш, дэлхийн хамгийн шилдэг агаарын хөлөг үйлдвэрлэгч гарчигаар өөр хоорондоо өрсөлдөж байна. Өнөөдөр тэд бараг л "хүзүү болон хүзүүний" амьсгалж - харин 80-ын Боинг корпораци өмнө нь бараг бүгдийг нь тэдний хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь шинэлэг хөгжлийн хэрэглэх зэрэг явав.

Тиймээс 1983 онд, урт хөдөлмөрүүд нь инженер Боинг дараа солих нь аль хэдийн түүний Боинг 727 болон 737 унтраах нисдэг зорилготой юм, эхний B 757-200 байна. Энэ загварт нэвтрүүлсэн технологийн инновацийг хэд хэдэн бусад агаарын хөлөгт Аналогийг байх биш, өмнө буюу ижил "Airbus", эсвэл бүр ч илүү өөр бусад үйлдвэрлэгчдийн хөлөг онгоцонд онд үйлдвэрлэсэн "Боинг" компани.

Жишээ нь, түүхэнд анх удаа нисдэг машин , компьютер бүхээгт чухал нислэгийн мэдээлэл гарч өгсөн байрлуулж, онгоц, нисэх онгоц хөдөлгөөнийг тооцоолдог байна. Үүнээс гадна, бүхээгийн урьд өмнө ч илүү тав тухтай болсон. B 757-200 шинэ жишиг, олон загвар араас явж тэнцэж тогтоосон - Товчоор хэлбэл, шинэ бүтээгдэхүүн хөөргөх нь амжилт байсан юм.

Боинг 757-200 Техникийн шинж чанар

Хавтгай B 757-200, Хэрэв та дээрх харж болно зураг, хэтэрхий том биш юм, иргэний нисэхийн стандартаар дунд хэмжээг байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь зөвхөн хэлбэл байна - гэхдээ хөлөг онгоц хэмжээний хувьд, түүний дотор маш гайхалтай харагдаж байна. Тиймээс түүний урт нь 47 метр, өндөр нь юм - 13.5, далавчаа дэлгэхэд 38 метр байна.

Энэ нь, нэг удаад 239 зорчигч хүртэл байрлуулах нь 850 км / ц (нислэгийн) нь хурдтай очих тэднийг авчрах чадвартай байдаг. 7600 км-ийн хамгийн их хүрээ Боинг 757-200 нисэх, энэ тэр ч байтугай АНУ-д Атлантын далайн эрэг бүхий нислэгийн тохиромжтой болгодог Баруун Европт.

нэг хавтгайд байршлын сонголт (жишээ нь UTAir хувьд)

Хавтгай B 757-200, дотоод схем нь дизайны зураг, үзүүлсэн зарчмын юм онгоцонд суудал сонголт аливаа их, бага, орчин үеийн нисэх онгоц "Боинг" болон "Airbus", болон ерөнхий зөвлөгөө ямар ч томоохон ялгааг түүнд холбогдох байх болно байна . Гэсэн хэдий ч, та нар аль талаар мэдэх ёстой тодорхой байдаг.

• Хоёр дахь эгнээний суудал өргөн, бусад нь гар нугалах хүснэгтэд байгаа учирсан байна бодвол жаахан удаан байх болно.
• гадна суудал нь 15-р эгнээнд цонх дутагдаж байж болно.
• 31A талбайд та хэсэг яаралтай хаалгыг авдаг учраас бага зай байх болно.

бусад бүх зүйл нь стандарт байдаг: энэ нь аль үед ч, түүний давуу тал (31A нь газар гэх мэт хэд хэдэн тохиолдлыг эс тооцвол илүү legroom) байна, бие засах газар, гал тогооны ойролцоо газраа сонгох нь тийм сайшаалтай биш ижил яаралтай гарц хамаарна.

Онгоц нэлээн стандарт суудлын байршил - 3-3.

Өрсөлдөгчид болон залгамжлагчид загвар

B 757-200 загварт гол өрсөлдөгч болох "Airbus A321", аль хэдийн дурдсан Европын нисэх онгоц үйлдвэрлэгч санаа гаргасан. Үед энэ Airbus энэ нь их 2000 км бага байна - Европын нислэгийн хүрээнд дээр "Boeing" -д 239 эсрэг 220 зорчигч дээд тал нь авах гэж болно, нэлээд сул дорой зорчигчдын тоо бага зэрэг "Boeing" муу байна.

Энэ онгоц шууд залгамжлагч Боинг 757-300, суудал нь маш их болон уртассан Биеийн хүлээн авч байсан юм. анхны "Боинг" 757-300 нь 1998 онд гарсан бөгөөд - тэр өдөр, чөлөөлөх 757-200 үед хоорондын хугацаа, их 15 жил харуулж байна Сүүлийнх нь "сайн" байна тодорхой.

Корпораци "Боинг" бүх цаг үеийн 913 үйлдвэрлэсэн байна Boeing-ийн 757-200, статистик дагуу, хамгийн аюулгүй нисэх нэг болоод байна.