БизнесАж үйлдвэрийн

Хатуу болон шингэн пуужин хөдөлгүүр

зэвсгийн нэг төрөл гэж Rockets нь маш урт удаан хугацааны байна. XIX зууны дунд Вант эхэн дуулал зааснаар энэ тохиолдолд анхдагчид, Хятад байв. "Пуужин улаан хурц гэрэл" - энэ нь дуулж байдаг шиг. Тэд мөн БНХАУ-д, зохион бүтээсэн нь бид мэдэж, дарины тэднийг цэнэглэгдсэн. Харин "улаан гэрэл" гэрэлтэж, мөн галт сум унасан дайсныхаа толгой дээр пуужингийн хөдөлгүүр, тэр ч байтугай хамгийн энгийн хэрэгтэй байна. Хүн бүр дарь дэлбэрэлтийн гэдгийг мэддэг, мөн эрхэм зорилго чиглэлтэй gassing нь хүчтэй шатаах шаардлагатай байдаг. Тэгэхээр түлшний найрлага нь солих шаардлагатай болсон байна. ердийн тэсрэх найрлага харьцаа нь 75% азот, 15% нүүрс, 10% хүхэр бол пуужин хөдөлгүүрүүд 72% нитрат, 24% нүүрстөрөгч болон хүхрийн 4% байдаг.

Орчин үеийн хатуу пуужин болон хурдасгуур түлшний холимог илүү нарийн болгон ашиглаж байна, гэхдээ зарчим нь эртний хятад адил хэвээр байна. Үүний давуу тал нь маргаангүй юм. Энэ нь хялбар, найдвартай, өндөр хурдны санаачлах, харьцангуй cheapness, ашиглах хялбар юм. эхэлсэн дугуй, хатуу түлшний холимог асах урсгалыг хангахын тулд хангалттай - Тэр ниссэн юм.

Гэсэн хэдий ч, түүний дутагдалтай талуудыг нь батлагдсан, найдвартай технологи байгаа юм. Нэгдүгээрт, түлш санаачилж шаталтын энэ зогсоож чадахгүй байгаа байх, түүнчлэн шаталтын горимыг өөрчлөх. Хоёрдугаарт, шаардлагатай хүчилтөрөгч болон ховордсон болон агааргүй орон зайд энэ нь тийм биш. Гуравдугаарт, шатаах ч бас хурдан урсдаг.

Үр дүн, олон жилийн турш эрэлхийлж, олон орны эрдэмтэд, эцэст нь олсон. 1926 онд доктор Роберт Годдард эхний шингэн тэсрэх пуужин хөдөлгүүр туршсан байна. Тэр бензин түлш, шингэн хүчилтөрөгч бүхий холимог хэрэглэж байна. систем нь наад зах нь хоёр, нэг хагас секунд тогтвор суурьшилтай ажиллах нь Годдард урвалж насос тарилга, хөргөх систем, холбоотой техникийн асуудал нь хэд хэдэн шийдвэрлэх ёстой байсан жолооны механизм.

дээр зарчим нь бүх шингэн пуужин хөдөлгүүртэй барьсан, маш энгийн юм. орон сууцны дотор хоёр сав байрладаг. Хоёр дахь савны нийлүүлсэн түлшийг нь катализатор байгаа нь өргөтгөх танхимд орж хооллож исэлдүүлэгч нь холих толгойд тэдний нэг нь эхлэн, хийн төлөвт шилжинэ. Тохиодог шаталтын улайсгасан хийн анхны subsonic цорго талбайг ижилсэж, дараа нь түлш ч бас нийлүүлсэн хаана дуунаас өргөжүүлэх дамжуулдаг. тогтвортой өндөр зэрэгтэй - бодит байдал дээр хамаагүй илүү төвөгтэй бөгөөд, цорго хөргөх болон дэглэмийг хооллох шаардлагатай. нь түлш болгон Орчин үеийн пуужин хөдөлгүүр устөрөгч хамт байх болно, исэлдүүлэгч хүчилтөрөгчийн юм. Энэ нь холимог өндөр тэсрэх бөгөөд системд ямар ч өчүүхэн эмгэг нь осол, гамшигт хүргэдэг. түлш бүрэлдэхүүн хэсэг мөн байгаагаас бусад бодисын аюул багатай байж болох юм:

- керосин болон шингэн хүчилтөрөгч - тэд хөтөлбөр "Аполлон" -д эхний үе шат нь зөөгч хөтөлбөр "Saturn V" -д ашигласан;

- согтууруулах ундаа, шингэн хүчилтөрөгч - Германы V2 пуужин ашиглаж байсан ба ЗХУ-ын хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл "Зүүн";

- азотын tetroxide - monomethyl - Гидразин - "Кассини" хөдөлгүүрт хэрэглэдэг.

загварын төвөгтэй байгаа хэдий ч, шингэн пуужин хөдөлгүүр ачаа сансарт хүргэх гол арга зам юм. Тэд тив ашиглаж байна баллистик пуужин. үйл ажиллагааны горим нарийн, зохицуулна орчин үеийн технологи нь тэдний нэгж, чуулганы үйл явцыг автоматжуулах боломжийг олгодог.

Гэсэн хэдий ч, хатуу түлш болон пуужингийн хөдөлгүүр нь тэдний үнэ цэнийг алдсан байна. Тэд тусламж сансрын технологийг ашиглаж байна. аврах, тоормозны модулиудын Тэдний асар их ач холбогдолтой.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.