ХК-ийн "Волгоград усан онгоц хийх газар:" түүх, үйлдвэрлэл

ХК-ийн "Волгоград усан онгоц хийх газар" - инженерийн компани нь 1931 онд байгуулагдсан. Каспийн, Балтын, Газар дундын тэнгис, Хар ба Azov: FAZ стратегийн зорилго нь Волга болон хөрш далайн боомт тэдгээрийн хүргэх дагуу бараа, тээврийн байдлыг хангах нь "голын далайн" -ийн судасны барилгын багтсан байна. Одоогийн байдлаар, үйлдвэрлэл түр зогсоосон байна.

тодорхойлолт

Волгоград усан онгоц хийх газар удаан хугацаанд ОХУ-ын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгч төлөөлөгчдийн нэг байсан юм. Тэр цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын стратегийн аж ахуйн нэгжийн жагсаалтад орсон байсан, гаргах эрчим хүч 8000 тонн жинг үл тооцсон нь жилд 10 судасны хүртэл үйлдвэрлэх шаардлагатай материал, техникийн үндэс суурь юм.

Төрөл бүрийн зорилгоор, 500 хөлөг онгоц дээр үйлдвэрлэсэн хугацааг сууриас VSY. тавин гаруй завь ийм Англи, Иран, Эстони, Недерланд, Туркменистан, Кипр, Норвеги болон бусад орнуудад экспортлох хүргэж байна.

Эхний таван жилийн төлөвлөгөө

Krasnoarmeysk хотод үндэслэн Волгоград усан онгоц хийх газар 01.10.1931, Сталинградын нь хотын захын ойролцоо байдаг. аж ахуйн нэгжийн стратегийн зорилтууд боловсруулж, агуулах сав, хуурай ачаа усан онгоц, завь, хөлгүүд болон бусад завь үйлдвэрлэл, томоохон гол, навигаци суваг болон ойролцоох далайгаар шилжүүлэн ачих ямар бараа хүргэх чадвартай байсан юм.

Эхний ихээхэн амжилт 1935 онд хүрсэн байна. Үйлдвэрийн ажилчид цаг явцад шинээр эзэмшсэн байна - гагнуурын. Удалгүй тэд бүгд гагнаж барилгын ажлын benzonalivnuyu голын ачааны усан онгоц "Нева" хийсэн байна. Дэвшилтэт технологи дараа ялангуяа бусад салбарт, хөрш Волгоград усан онгоц хийх газар баталсан.

хөдөлмөрийн гавөяа

Аугаа их эх орны дайны аж ахуйн нэгжийн ажлын төлөвлөгөөний залруулга хийсэн. байранд газар хөлөг онгоц хуягт тээврийн хэрэгсэл болон бусад хамгаалах бүтээгдэхүүн эзэлж байна. ямар ч үед танк Т-60, Т-34-ын чуулганыг эзэмшиж байна. Бага зэрэг дараа нь, гагнуурын агаарын, халдлага онгоц цуврал "IL-2" байгуулагдсан хальс.

Сталинград FAZ тулалдаанд хугацааны туршид зөвхөн бодит ажлын үйлдвэр байсан юм. 05.04.1985 дайны ажилтнуудын үед хөдөлмөрийн зориг нь тэр эх орны дайны I шатны одонгоор шагнасан байна.

тайван цагийн

Аль хэдийн 1946 онд Волгоградын хөлөг онгоц watercraft чуулганыг цааш үргэлжлүүлэв. эрт дайны дараах жилүүдэд, ялангуяа хуурай ачаа хөлгүүд үйлдвэрлэсэн. Хожим нь, судасны жагсаалт dredgers болон Төгс зардлаар тэлж байна.

1963 онд хил болсон - үйлдвэрийн ажилчид тэнгисийн хөдөлж чадвартай хөлөг онгоц барьж эхэлсэн байна. 1967 оноос хойш үндсэн бүтээгдэхүүн "голын далайн" -ийн холимог анги хөлөг онгоц байсан. 1972 онд тэр дунд trawlers нь том захиалга хүлээн авч, төслийн seiners хөргөгч төрөл 503 180 нэгж 1995 оны өмнө үйлдвэрлэсэн байна.

орой "70-аад оны Волгоград усан онгоц хийх газар гүехэн төсөл цистерн," Олег Koshevoy 2 ", тэдгээрийн өөрчлөлт 1677 онд төслийн өөрийн загварыг үйлдвэрлэсэн оноос хойш. 125,6 м ба 5000 тонн жинг үл тооцсон нь хөлөг онгоцны урт нь Каспийн тэнгисийн байнгын Цэс зориулагдсан. зургаан танк энэ нь газрын тосны 5903 м ³ тээвэрлэх чадвартай байдаг.

шинэ цаг

далайн цистернийн, загас, хайлт, кран, гүн усанд туршилтын, газрын тос хог хаягдал, Төгс, хүнсний ногоо, тээвэрлэгч, ус шахах станц болон бусад seiners: 80-90 жилийн хугацаанд шүүхийн FAZ өөр өөр хичээл гаргажээ. 1991 онд олон улсын Lloyd-ийн бүртгэл хүлээн авснаас хойш, ургамлын олон улсын захиалгыг биелүүлж эхэллээ. 1992 онд компани нь OJSC «Волгоград усан онгоц хийх газар болгон өөрчлөн зохион байгуулж байсан юм."

MNP Group ( "тэнгисийн газрын тосны төсөл") нь 2003 онд үйлдвэрлэл худалдан авчээ. Энэ нь хуурай ачаа 006RSD05 төслийн барилгын Туркийн түншүүдтэй гэрээ байгуулсан байна. 2004 онд Иран bulkers гаргасан. гадаад үйлчлүүлэгчдэд зориулсан төслүүдийн тоо 2009 оны өмнө хийсэн байна.

2008 онд дэгдсэн хямрал, үйлдвэрлэл "унасан". 2009 онд "Оросын санхүүгийн компани" харьяаллын өнгөрч дараа нь санхүүгийн бэрхшээл байлаа. захиалга хэд хэдэн хэдий ч, 2013 онд үйлдвэр дампуурсан зарласан. тухайн Түүний хувь заяа.

бүтээгдэхүүн

Сүүлийн 40 жилийн хугацаанд Волгоград усан онгоц хийх газар 280 гаруй өөрөө явагч болон чирэх завь барьсан байна. Усан онгоц жагсаалт барьсан нь одоо 1970-одоо:

далайн инженер

ургамлын суурь оноос хойш түүний мэргэжил нэг далайн ба барилгын инженерийн байсан юм. Энэ төрлийн үйлдвэрлэл Инженерийн Shop-д төвлөрсөн болон том жагсаалтыг багтаасан бөгөөд ажлын хэмжээ, хийж өөрсдийн тоног төхөөрөмжийг ашиглаж, бараг гуравдагч талын гэрээт үйлчилгээг ашиглах хөлөг онгоц барих олгох юм.