СанхүүДаатгалын

Хэр их жолоочийн цаг руу даатгалын ээлтэй вэ. Хүн даатгалд хэр орж байна вэ?

Өнөөдөр ямар ч болсон өөр хэн нэгнийг удирдах боломжтой таны тээвэртэй итгэмжлэл бичих хэрэгтэй, гэхдээ та. Энэ нь өгөгдлийг зааж өгөх хангалттай юм бодлого СТР биеэр юм. Гэхдээ энэ нь шинэ бодлого үед аль хэдийн драйвер гаргасан байна гэж тохиолддог байна. Энэ нь чухал биш! Та хэдий ч үнэгүй, бүх журмын дагуу, баримт бичгийг өөрчилж болно. Хэр их даатгалын тохирох хүн зөв хийх дуртай вэ?

баримт бичгийн жагсаалт

Та MTPL даатгалд нэгэн драйвер бичиж өмнө шаардлагатай бүх бичиг баримт байдаг эсэхийг шалгаарай.

  1. Одоогийн СТР бодлого.
  2. Паспорт болон жолоочийн хүний эрх, даатгал нэмж байх ёстой.
  3. эзэн бодлогын өөрчлөлт нь үйл ажиллагааны үед биечлэн оролцох боломжгүй байгаа бол, энэ нь өмгөөлөгч ерөнхий хүчийг бэлтгэх ёстой.
  4. нэмэлт, өөрчлөлт оруулах даатгалын компанид мэдэгдэл.

Өнгөрсөн цэг - нэмэлт нөхцөл. даатгалын компанийн албан тушаалд байж болно өргөдөлд бөглөнө үү. Тэгээд мэдээж зөвхөн гарын үсэг доош тавих хэрэгтэй болно, ажилтан гэж өөрийгөө хэлбэрээр бэлтгэнэ байхгүй байна. Гэхдээ энэ нь урьдчилан, чөлөөт хэлбэрээр өргөдөл бичих зөвшөөрөгдөх юм, гэхдээ даатгагч, боловсруулах шаардлагатай урьдчилан шалгах баримт бичигт агуулагдаж байгаа болно.

драйвер жагсаалтад бодлогын түүний нэрийг оруулах байлцах байж болох орсон бол санаа зовох хэрэггүй. Энэ нь автомашины эзэн шинэ баримт бичгийг нэг гишүүн нь байсан гэж хангалттай.

журам ямар байна

бүх хувьд энэ арван таван минут, эргэж, албан зам тоолох биш, дээд тал нь болдог. Зарим компани гэртээ эсвэл өөр байршил, үйлчлүүлэгчид нь тохиромжтой үед аялал жуулчлалын даатгалын төлөөлөгч зохион байгуулж байна.

Ажилтан, бүх асуултанд хариу нь хүнийг даатгалд, програмын тусгайлан зориулсан оруулна мэдээллийн баазад өөрчлөлт хийх зардал хэр их, бодлого шинэчлэн тооцоолж болно. Шинэ жолооны төлөөлөгч хуучин даатгалд орж болно. Гэхдээ ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч нь хуучин хэлбэр арилгаж, шинэ ирэх эрхтэй байдаг - бүх өөрчлөлт.

Ямар ч өгөгдөл хэрхэн орж байгаа, оруулгууд ажилтны гарын үсэг, компанийн тамга баталгаажуулсан байх ёстой.

Яагаад үнийн бодлогыг өөрчлөх

журам нь өөрөө юу ч үнэтэй биш, харин осол эрсдэлийг нэмэгдүүлэх бол, бодлого зардлыг өөрчлөгдөж болно. Жишээ нь, шинэ гишүүн машины эзэн илүү бага нас, жолооны туршлага байж болох юм. бодлогын зардал жолооч эрсдэлтэй MTPL анги тодорхойлогддог учраас даатгалын компанийн менежер асуудалгүй үнэгүй явах нь үнийн хөнгөлөлт, өмнө нь автомашин эзэмшигчид өгсөн нөхөн асуух эрхтэй.

нэмэлт төлбөр нь хүлээн авсан аврахын тулд мартуузай! шинэ гишүүн осол ордог бол энэ нь шаардлагатай байж болно.

Хэрэв "цоо шинэ" 25 жилийн турш аль хэдийн өмнө СТР гэрээ байгуулсан туршлага жолооны гурваас дээш жил ажилласан, тэр нь юу ч нэмэлт төлөх байх болно гэж болох юм. Хэр их эхлэн орж даатгалын ээлтэй вэ - өөрийн тооцоход хэцүү юм шиг даатгалын компанийг зааж өгөх хэрэгтэй болно. бие даасан тооцоо үр дүн бодит ялгаатай байх магадлалтай юм. Гэсэн хэдий ч, бид шинэ утга нь ямар байна тодорхой болгох, тооцооны жишээг авч үзье болно.

жишээ нь тооцоо

Жишээ нь, та хорин таван жил байдаг, та амжилттай (гацсан бол) байх таван жил машин жолоодож. Жишээ нь урамшуулал болон торгуулийн оноо хүчин зүйл (MSC) 0.8, тэгээд 20% -ийн хөнгөлөлт харгалзана 8-р СТР анги байдаг. нас / цаг (SWR) нь коэффициент нь 1 байна.

Та саяхан хуулийг хүлээн даатгалын арван найман харьцангуй нэмэхийг хүсч байна. Бид жолоочийн даатгалын хугацаа орох нь зардал хэр их олж мэд.

1 (бүх жолооч нар өгсөн стандарт 3-р анги, анх удаа албан ёсны СТР) - SWR шинэхэн олсон жолооч нар 1.8, MSC юм.

SWR болон KBM бодлого үнийг тооцохгүйгээр гэж үзээд 7000 рубль юм. Тэгэхээр таны хүчин зүйлсийг ашиглан дараа та төлсөн: 7000 * 0.8 * 1 = 5600 RBL.

даатгалын хэд хэдэн хүнийг заасан бол зардал хамгийн муу зөрчилдөж дагуу тооцно. 1 * 7000 * 1,8 = 12.600 рубль: Энэ бол таны хувьд шинэ үнэ шинэ оролцогчийн коэффициент тодорхойлно болно юм.

ялгаа нь 7000 рубль юм. Гэхдээ энэ нь та шинэ драйвер бичихийг хүсэж үүний төлөө хугацаанд залруулах шаардлагатай байна. зургаан сар бодлогын дуусахаас өмнө орхисон бол, та төлөх рубль үгүй биш 7000 болон 3500 хэрэгтэй болно.

бодлого багтах хүмүүс хэр олон

Тэгэхээр, хэд нь даатгалын шинэ хүн ойлгодог бага зэрэг орох үнэтэй. Одоо бид нэг даатгалд машиныг хянах боломжтой болох хэдэн жолооч нар олж мэд.

хэлбэр нь шинэ нүүр царайгаа зааж бүх таван салбарт өгсөн гэсэн боловч ямар ч хязгаарлалт байхгүй. хэмжээ нь хангалттай биш юм бол, жолооч нар бодлого буюу даатгалын хэрэглэж байгаа "Тусгай тэмдэглэл" ар, эсвэл нэмэлт хуудсан дахь жагсаасан.

Ямар та нар түүний машины жолооны хүрд нь зөвшөөрөхийг хүсэж байгаа хүмүүсийн тоо, даатгагч ямар ч хязгаарлалт нь бодлого боловсруулах нь танд шаардах эрхгүй. Өөр нэг зүйл бол жолооч тоо гурваас дээш хүн бол, дараа нь энэ сонголт нь илүү ашигтай байгаа юм.

их биеийн дотор шинэ драйвер бичих боломжтой байна

Мэдээж хэрэг, та харж болно. Гэж юу вэ, даатгалын CASCO шинэ хүн орж СТР тохиолдолд илүү хэцүү хэлэх зардал юм. Олон нийтийн даатгалын тухай бүх тариф дараа төв банкнаас тогтоосон бөгөөд бүх зүйл Халл маш бие даасан байна. Харин зарчим ижил байдаг: энэ нь бүх бодлого, параметрүүдийг шинэ гишүүний үлдсэн хугацаанд хамаарна.

Хэрэв та ямар нэг арга хэмжээ авах их бие авсан байсан бол, шинэ жолооч нэмж дараа таны хөнгөлөлт шатаасан байх магадлалтай юм. Эсвэл эсрэгээр, танай компани ашиг нь эхлэн inscribing үед өгдөг.

Та хийж чадахгүй вэ

Энэ даатгалд өөрсдийгөө орох, эсвэл хамаатан садан зарим жагсаалтыг нэмэх нь зөвхөн хэр их зардал мэдэх нь чухал байдаг, гэхдээ тэдгээр нь үйл явцад дүрмийг зөрчиж болохгүй байна. Өөрөөр хэлбэл, шинэ жолоочийн бодлогод оруулах зардал нь олон дахин нэмэгдэх болно.

Жишээ нь, энэ нь өөрөө бичиж хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Энэ нь хуурамчаар үйлдэх гэж үзэж болно. Үүнээс гадна, энэ тохиолдолд ослын улмаас хохирол жолооч халааснаасаа төлөх болно.

Дашрамд хэлэхэд, та нар бол - машины эзэн минь, Таны нэр жагсаалтад бас байгаа эсэхийг шалгаарай. ердөө ес дүрэм - Заримдаа бодлого, арга хэмжээ гэж үзэж, тээврийн хэрэгсэл эзэмшиж байгаа хүн хийж чадахгүй байна. Энд зүгээр л автомашины эзэн бодлогын оршин байгаа хэдий ч, осол гарсан тохиолдолд хохирлыг төлөх ёстой болно гэж заналхийлж үл тоомсорлон.

Та бодлогын өөрчлөлт хийлгүйгээр таны тээврийг удирдах хүнийг хийж байгаа бол, энэ нь торгох хүргэж болно.

Одоо та энэ шаардлагыг үл тоомсорлож, харин хэрхэн тохиолдож болно хийхийг даатгалын шинэ жолооч орох ямар их үнэтэй мэдэж байгаа. баримт бичиг үнэн зөв хийж, зам дээр анхааралтай байх хэрэгтэй!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.