МашинАвтомашин

Яагаад өөрөө менежмент нь машин бүү ай?

Дэлхийн автомашины ослоор дунджаар өдөрт гурван мянга гаруй хүн, мөн осол ерэн дөрвөн хувь нь нас барсан хүний алдаанаас үүдэлтэй юм байна. Энэ нь орон нутгийн засаг захиргаатай хамтран автомашин ийм нөхцөл байдалд хамгийн сайн шийдэл байх болно гэсэн байна. үнэхээр энэ мөн үү?

Мэдээ осол

Сүүлийн жилүүдэд орон нутгийн засаг захиргаа нь бас асуулт бий болгож байна. Хамгийн сүүлд нь хагас автомат машин оролцсон анхны хортой осол байсан. кино, өөрийн машины ачааны машин мөргөжээ нь жолооны ард явж байхдаа Флорида Dzhoshua Braun харав. Үүнээс хойш удалгүй өөр нэг хэргийг, Пенсильвани энэ цаг болсон.

Машин зам дээр металл хашаа руу унаж осолдсон байна. Аз болоход, зорчигч амьд гарсан. Аль ч тохиолдолд энэ Tesla машин тохиолдсон байна. Энэ нь өнгөрсөн хэрэг автомашин баталсан байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. мэдэгдэлдээ компани ослын үед autopilot унтраасан байна гэсэн үг юм.

autopilot онцлог

Тиймээс тус компани Tesla autopilot мэдээлэл мөргөлдөж талаар ямар ч мэдээлэл биш байна гэж хэлсэн байна. осол тохиолдох бүрт, компанийн хяналтын систем сэрүүлгийг авдаг. Нэн даруй мөргөлдөж дараа ажилтнууд авагчид холбоо барина уу, энэ нь аюулгүй байгаа эсэхийг нягтлахын тулд боломжтой бүхнийг хийж байна. Урт хугацааны туршид хэрэглэгчийн хариу биш юм шиг, нөхцөл байдлыг тодруулах үргэлжлүүлэн. Ямар ч байсан цагдаагийн машины дагуу, замын ирмэг дээр аюулгүй байдал хашаа руу осолдсон хяналт алдаж, дээвэр дээр гаруй цувисан.

Аюулгүй байдал, өөрөө машин

Мэдээж хэрэг, бүр осол - Энэ эмгэнэлт үйл явдал. Гэсэн хэдий ч, жолооч ч машины жолооч нар нь машин илүү цаг үед аюулгүй хэвээр байна. Зөвхөн зарим нэг маргаантай асуудлыг шийдвэрлэх хэрэгтэй байна. Мэдээж хэрэг, нийгмийн Ийм нөхцөлд бүх гамшигт хамгийн их анхаарал өгдөг, гэхдээ гэдгийг эдгээр машинууд нь аюулгүй өөрчилж болохгүй вэ. Жишээ нь эхний тохиолдол - Браун осол - хоёр зуун арван сая км, сайн autopilot дээр хийж дараа нь гарсан. Хүн ихэвчлэн нэг зуун жаран сая км-ий осол ямар дамжуулдаг. Сүйрлийн Гэхдээ ихэнхи нь энэ тохиолдолд эмгэнэлт ослын хүлээн зөвшөөрч, энэ нь өөрөө үйлчилгээг ашиглах эсрэг баталгаа байх болно гэж найдаж байна, тээврийн аюулгүй байдлын хяналтын хэлтэст шалгагдаж. Хамгийн магадлалтай, эрт, эсвэл дараа нь эдгээр машинууд зам, асуулт тэдний аюулгүй зогсоох дээр давамгайлах болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.