БизнесАж үйлдвэрийн

AZLK автомашины үйлдвэрийн: түүх, бүтээгдэхүүн, сонирхолтой баримтууд

Машин "Moskvich", бүх хуучин ЗХУ-ын гаруй зам дээр унаж AZLK ургамал урт албан ёсоор үйл ажиллагаагаа зогсоосон байна хооронд байна. Москва Автомашины Ургамал Ленин Komsomol нэрэмжит домогт болсон Моторт авто тээврийн хэрэгсэл, хэд хэдэн шугам үйлдвэрлэж байна. дотоодын жижиг нүүлгэн автомашины төлөв ирээдүйтэй байсан ч харамсалтай нь, эдийн засгийн байдал автомашины аж үйлдвэр талд биш юм.

түүх "Форд" эхлэв

Түүх AZLK ургамлын үзэл санаа, том төлөвлөгөө нь эхлэв. нь автомашины аж ахуйн нэгж байгуулах шийдвэр, 1925 онд батлагдсан хурдан ирээдүйн аварга нь байр сууриа олсон. үйлдвэрийн анхны төлөвлөсөн хүчин чадал нь сар бүр 10 мянган машин нэгжийн үйлдвэрлэл багтана. барилгын гэрээний ЗХУ-д угсралт 74 мянган иж бүрдэл дөрвөн жилийн турш техникийн зөвлөгөө, хангамж "Ford" компани нь гарын үсэг зурсан өмнө. үйлдвэрийн эхний байрны барилгын ажил 1929 оны зун эхэлсэн бөгөөд өвлийн улиралд барилгын талбай шок зарласан.

Гол үйлдвэрийн барилгын арваннэгдүгээр 1930 онд ашиглалтад оруулсан байна. Дараа нь машины үйлдвэр нэр байсан. "Төрийн угсралт ургамал Ким нэртэй" Нууцлаг чацуу товчлол "Ким", "Коммунист Залуучуудын International" гэсэн үгийн товчлол. үйлдвэрлэлийн мөчлөгийн аж ахуйн нэгж машины цуглаан, биеийн эд анги, зураг, тав хүрээ, oboyki-ын чуулганы бүрдэж байв. Үүнээс гадна үндсэн үйл ажиллагаа нь моторт тээврийн хэрэгслийн 1933 оны засвар (дунд, хүнд) үйлдвэрлэлийн хүрээнээс гадуур хүртэл. 1932 онд AZLK үйлдвэр хөдөө аж ахуйн машин механизм (түүж) хөдөлгүүр үйлдвэрлэл эзэмшсэн.

Gorky салбар

1932 онд угсралт тэднийг тарих. Ким ачаа очих ГАЗ-АА тээврийн хэрэгсэл, тэдгээрийн сэлбэг, эд ангийн Gorky Автомашины үйлдвэрийн нийлүүлсэн суллахыг тохируулж байна. Ер нь, ачаа жилийн үйлдвэрлэлийн нийт бүтээгдэхүүний 30% -ийг эзэлдэг. хийн үйлдвэрийн ивээл дор AZLK 1933 онд харъяа гэж нэгдсэн. Үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь бүрэн ачааны машин ГАЗ-АА, түүж хөдөлгүүр үйлдвэрлэл шилжүүлсэн байна. дэлгүүр нь Дагалдах хэрэгсэл угсралт тэднийг тарих. Метан дотоодын үйлдвэрлэгчдэд нийлүүлсэн.

нийгмийн хэв журам өсөлт жилд 60 мянган автомашин угсрах шугам нь хүчин чадал нэмэгдсэн шаарддаг. тугээмэл "тэрэгний", анхны зорчигч тээврийн машин M-1 гэж нэрлэдэг сайжруулсан загвар нь ГАЗ-АА: Мөн үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөөнд шинэ технологийн хувилбар юм. Тулд хүрэхийн The зорилго нь The хугацаа нь 1935 том хэмжээний өөрчлөлт байсан тээсэн гарч тулд 1937. үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө байсан шинэчилсэн, болон The угсралт суудлын автомашин онд The Москва дахь салбар нь ГАЗ татгалзжээ.

Эхний зогссон KIM

1939 онд AZLK ургамлын бие даасан үйлдвэрлэлийн компани болсон бол жижиг машин үйлдвэрлэл хувиргах зорилгоор байгууламж нь том хэмжээний сэргээн босголтын. Анх энэ нь жилд 50 мянган автомашин үйлдвэрлэх төлөвлөгөөтэй байна. загвар, туршилтын үйлдвэр аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагаанд тохируулж байна.

The анхны зорчигч тээврийн minicar КИМ-10-50 зүүн The дамжлагын-д дөрөвдүгээр сарын 1940. Эхний машин May өдөр жагсаалд оролцсон юм. үйлдвэрт 1941 оны эхээр цоо шинэ тээврийн хэрэгслийн хувилбар гадна нэмэлт шугам суурилуулж, хүнд мотоцикл технологийн нэвтрүүлгүүд хурдтай үйлдвэрлэлийг эзэмшиж байна.

Дайны жил

Долдугаар сарын 1941 цэргийн үйлдвэрлэлийн бүрэн хөрвүүлэгдсэн үйлдвэрлэл оноос хойш. Эхний зэрэг домогт "Амралтын"-д зориулсан хувилбарын хашаа бүрхүүлүүд байсан юм. нийслэл рүү Германы урьдчилан стратегийн аж ахуйн нэгжийн дийлэнх хэсгийг нүүлгэн шилжүүлэх ЗХУ-ын засгийн газар албадан. AZLK ургамлын Аравдугаар сар 1941 байсан шилжсэн нь The хот нь Свердловск, хаана ч байсан холбоотой нь сав үйлдвэр. нэгдэх үндэс нь агаарын хөлгийн зай нь Tank технологи, хясаа эхэлсэн байна.

эцсийн нэгдэх сав үйлдвэр тоо 37, угсрах үйлдвэр нь тэдэнд. KIM 1942 онд болсон юм. шинэ компани шалгарч байсан, "Ургамал № 50" мэргэшлийн танк хурдны хайрцаг үйлдвэрлэл юм. Үлдсэн тохиолдолд Москва ургамал өмнө ирж сав хөдөлгүүрийн засвар хийсэн. үйлдвэрийн арилгах 1943 онд эхэлсэн бөгөөд 1944 он хүртэл үргэлжилсэн юм.
Үүний зэрэгцээ, Холбоотнууд зээл, түрээсийн хөтөлбөрийн машин хүргэж эхлэв, мөн тэд засвар хэрэгтэй. Москвагийн идэвхгүй аж ахуйн нэгжийн үндсэн дээр энэ нь авто машины эд анги үйлдвэр, гадаад зорчигч автомашины сэлбэг 83 төрлийн үйлдвэрлэлийг эзэн шаардлагатай нээх шийджээ - "Studebaker", "Dodge" болон бусад. Энэ ажил нь амжилттай дайны эцэс хүртэл үйлдвэр дөнгөсөн.

ялгуусан сэргэлт

Тавдугаар сарын 1945, нэн даруй дараа The дайн, The ЗХУ-ын засгийн газар сэргээдэг The санаа хувилбарын жижиг машин дор The брэнд нэр "Moskvich". "Жижиг машин Москвагийн станц" барьж зорилгодоо хүрэхийн тулд. Эхний загвар суудлын автомашины "Опел Cadet C-38." Болдог Эхний зогссон машин нөхөн гэрээний үндсэн дээр улс руу бараа Германы тоног төхөөрөмж дээр үйлдвэрлэсэн. автомашин ЗХУ-ын масс үйлдвэрлэл 1947 онд загвар "Moskvich-400" эхлэв. 1959 онд, машины дизайн албан тушаалд "Fiat 600" загвар үйлдвэр дээр суурилсан М-444 брэнд зохион бүтээсэн байна. "Zaporozhets" нэрийн дор энэ Zaporozhye Автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэж эхлэв.

Онд 1962, AZLK ургамлын эхэлсэн үйлдвэрлэл суудлын автомашины загварууд The М-407 болон 1964 байсан эхлүүлсэн цуваа үйлдвэрлэл The машин М-408 седан төрөл. MZMA нь өнгөрсөн зууны жараад оны ололт амжилт, ялалт, шинэ төлөвлөгөө дүүрэн байв. 1966 онд автомашины угсралт шугам 100 жилийн ой "Moskvich" загвар M-408 иржээ. Дараа нь ургамлын AZLK шинэчлэл, төлөвлөгөөний хэрэгжилтийн эхэн амжилттай ажил Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одонгоор шагнасан байна. Үүний зэрэгцээ, төлөвлөгөө үйлдвэрлэл өргөжүүлэх зорилготой, үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь дараагийн сэргээн босголтод зориулж баталсан бөгөөд жилд хоёр зуун мянган тээврийн хэрэгсэл автомашины үйлдвэрлэлийг хүртэл нэмэгдүүлэх юм.

1967 онд компани нь машины загвар M-412 шинэ загвар нь бага зэрэг дараа нь нэг жилийн дотор, машины үйлдвэр хаалга сая "Moskvich" явж ирсэн эхэлсэн бөгөөд. Зэрэгцээ ургамлын инженерүүдийн үйлдвэрлэл нэмэгдсэн нь автомашины аюулгүй байдлыг сайжруулах талаар ажиллаж эхэлсэн, хүч чадал (Сүйрэл туршилтын) нь туршиж байна. үр дүнтэй ажил үйлдвэрийн ажилтнуудад зориулсан улаан тугийн хамт хүртсэн.

1968 онд үйлдвэрлэх байгууламжийн өргөтгөлийн хэсэг болох нэхмэл ажилчдын нутаг дэвсгэрт шинээр цогцолбор барьж, мөн оны аравдугаар сарын 25-нд Москва ургамлын байсан жижиг машины шинэ нэр авсан: AZLK үйлдвэр (Москва).

уралдааны Ралли

avtomarafone машин анх удаа "Moskvich" 1968 онд оролцсон. морьтон Лондон руу зам дээр 16000 километр явлаа - Сиднейн машины загвар M-412, болон багийн байр суурийг дөрөв дэх байр эзэлсэн. Дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийг рейтингийг эрс өсч байгаа бөгөөд автомашин, үйлдвэрийн гаргасан байгаа тархсанаар нь "Moskvich" AZLK, цар хүрээг олж авсан өссөн экспортын хэмжээ тусгагдсан.

бэрхшээл дээр, 1970 онд явагдсан дараагийн үйл явдал, илүү хүнд байсан бөгөөд зам Лондонгийн нийт урт - Мексик 26 мянган км эзэлж байна. гурав, дөрөв дэх хоёр дахь: Автомашины жолооч нар баг баг нь байр суурийг нь ердөө л гурван газар авчээ. ралли "Тур де Belgique" -д индэр хамгийн алхам хийсэн Бельгийн баг "Moskvich" М-412 дээр: November өрсөлдөөн ижил жил тод амжилтын үйлдвэр авчирсан.

ОХУ-ын тамирчид өрсөлдсөн AZLK баг ралли "Тур де Европа" -д замын хэсэгт нь 1971 онд анх удаа байр ялж, алтан цом хүртсэн байна. 1973 онд дэлхийн жишигт нийцсэн "Safari-73" -д ралли, Баруун Африкт зохион, үйлдвэрийн баг гурван машины загвар M-412 хийж, эхний чансаанд ороогүй байна. Шинэ ялалт нь ялалтын алт, мөнгөн аяга байсан хүлээн авсан Аравдугаар сар, 1974 нь олон тоо аялал нь The зам "аялал Европ-74" урт нь 15 мянган км.

төлөвлөгөөт эдийн засгийн бэрхшээл

The дал байсан үе нь цэцэглэдэг ургамал. Наймдугаар 1974 онд тус компани хоёр сая автомашин үйлдвэрлэсэн. автомашин экспорт нийт дотоодын нийт бүтээгдэхүүний томоохон хэсгийг төлөөлж, дэлхийн далан гаруй оронд явуулсан. экспортын нийлүүлэлтийн эхлэх 1948 онд эхэлсэн бөгөөд 1977 онд сая хувь хол гадаадад илгээсэн байна.

дизайн хэлтсийн ижил хугацаанд AZLK жижиг шилжилт машин нь цоо шинэ загвар оврын туршилтын боловсруулсан байна. Харин ЗХУ-д эдийн засгийн хувьд төлөвлөсөн машин шийдвэр гаргахад нь хэтэрхий төвөгтэй байсан, ажлын урсгалын тоног төхөөрөмж хуучирсан загвар байсан юм. Энэ нь ихээхэн багасгасан The өрсөлдөх чадвар, машин экспорт унаж тулд 20,000-д The жил нь The эхлэл нь The аад. Дотоодын эрэлт хэрэгцээ ч бас буурсан байна.

Зүйлс нь зөвхөн дунд 80-аад илүү өөрчлөгдөж эхэлсэн юм. чанарыг сайжруулах алхмууд гаргасан машины загвар M-2140 нь нэхэмжлэл бууруулж байна гэж, хийж байна. үйлдвэрийн шинэчлэл-нд хийж, 1986 онд дээж М-2141-ийн шинэ загвар үйлдвэрлэлийг эхэлсэн байна.

Хамтдаа AvtoVAZom нь 1987 godu AZLK хөдөлгүүрийн 1.8-1.9 литр дотоодын авто бензин, дизелийн тохиргооны хөгжлийг санаачилсан. хөдөлгүүрийн техникийн төгс төгөлдөрт эцэслэн Британийн компани "Рикардо" -тай хамтран ажиллах гэрээ байгуулсан байна. Гэвч ажил бүрэн улмаас ЗХУ задарснаас хэрэгжүүлсэн байна гэсэн. AZLK тэнцэл дээр байгуулагдсан гэрээ шугамын дагуу хүлээн авсан зээлийн мэдээлэл төлбөр.

аж ахуйн нэгжийн хаах

The эхний давалгаа нь The хямрал эрт 90-ээд оны Олдсон AZLK Бүрэн хэтийн төлөв, ололт амжилт. "Москвачууд" М-2143, M-2141, M-2336-ын үйлдвэрлэлийн загвар нэмэлт, өөрчлөлт оруулах хэрэгжүүлэх төлөвлөгөө бий. Гэвч улмаас санхүүжилт байхгүйгээс энэ нь бүгд бус биелүүлсэн байх ёстой. "Москвачууд" үндсэн загвар M-2141 үйлдвэрлэсэн болон гайхамшигтайгаар M-2335 машины тосож массын үйлдвэрлэлийг эхлүүлэх чаджээ. Ерээд онд Баруун Европын орнуудад экспортлох тал машин загвар M-2141-135 гаргасан.

эрт Ерээд оноос хойш, машины үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн шугам нь 1996 онд зогссон буурч байна. 1997, машин хөдөлгүүр зэвсэглэх "Рено" шийдсэн руу ургамлын Москва хотын Засгийн газар, оновчтой болгох, үйлдвэрлэлийн хөгжлийн хөтөлбөрийн дэмжлэг авсан амьдралыг амьсгалж байлаа. 1997 оны эцсийн загвар M-2141 "Юрий Dolgoruky" болон М-214 241 "Prince Владимир" болон хэд хэдэн бусад намын машин өөрчлөлт гаргасан хүртлээ. 1998 оны эхний хагас жилийн байдлаар, ургамал ашиггүй байж больсон байна.

Гэхдээ анхдагч, 1998 оны наймдугаар сард гарсан, алдагдалд орж компанийн бүрэн Ажлын капиталын хасуулсан явлаа. 2001 онд, ургамал нь зөвхөн 0.81 мянган. Машин, яг үнэндээ ажлаа зогсоож байна гаргасан. Илүү AZLK үйлдвэрийн үйл ажиллагааг сэргээж байна. Москва, Волгоград, хайгуул, 40. албан ёсоор тус компани 2010 онд татан буугдсан юм - Харин нутаг дэвсгэр, домогт компани байрладаг, одоо ч гэсэн аж ахуйн нэгж AZLK :. Ургамал хаяг нэртэй холбоотой байдаг.

бүрэлдэхүүнд

түүний түүхийн бүх хугацаанд компани нь хэд хэдэн нэр, машины нэрийг ажиллаж байсан юм байна. гаргах, бүрэлдэхүүнд нь он цагийн автомашины үйлдвэр нь AZLK:

  • 1930-1940 жил, "Ford", цуврал А (седан), ачааны машин "Форд" цуврал АА, цуврал ачааны машин ГАЗ АА ба ГАЗ-А седан. Загвар KIM KIM -10-50 суудлын Ким - 10-52, 10-51 KIM- хөрвөх.
  • 1947-1956 жил: M суудлын -400-420, М-401-420, ван М-400-422, хөрвөх М-400-420A.
  • 1956-1965 жил: салон М-420, М-407, М-403, М-хөтлөгчтэй седан-410 болон M-410N. Touring: М-423, М-423N, М-424, М дугуй нь хөтлөгчтэй вагон 411.
  • 1964 -1988 жил. Седан: М-408, М-412, М-2138, M-2140, M-2140-117. Universal М-426, М-427, М-2136, M-2137. Тосож: M-2315. Van: М-433, М-434, М-2733, M-2734.
  • 1986-2001 жил. Бөгсгүй: M-2141, M-2141-02 "Svjatogor" М-2141-R5 «Юрий Dolgorukiy". Седан: M-2142, M-2142-02 "Svjatogor" М-2142-R5 «Жонон Владимир," М-2142-S "Иван Kalyta". Van: M-2901, M 2901-02 "Svyatogor". Тосож: M-2335, M-2335-02 "Svyatogor". Coupe: M-2142-SO «Duet".

өнөөдөр

Хуучин үйлдвэр AZLK одоо идэвхтэй хөгжүүлж байгаа. 2017 оноос хойш орон нутгийн хотын захиргаа өөрийн санаачилгаар аж үйлдвэрийн бүсийг хөгжүүлэх эрхтэй. үйлдвэрийн хэд хэдэн барилгад өнөөдөр ямар ч урт автомашины аж үйлдвэр аварга дээр юу ч төстэй. Одоо энд диод, чипс, барилгын материал үйлдвэрлэх, дуу чимээ ихтэй жижиг үйлдвэрлэл юм. аж ахуйн нэгжийн газар дээр, гурав дахь Ring Road дотор эзэд оффис, арилжааны болон орон сууцны барилга барих төлөвлөж байна.

Гэсэн хэдий ч AZLK үйлдвэрийн газар нутаг хэвээр автомашины угсралт ургамлын архиран сонсож болно. Үндсэндээ "Renault" брэндийн дор машин угсрах дэлгүүр. 2015 онд ОХУ-ын Патент газрын ургамлын "Renault Орос" орчин үеийн тайлбар домогт машины загварыг сэргээх оролдлого байж магадгүй ургамал AZLK түүхэн бэлгэ тэмдэг нь өргөдлийг хүлээн авч уулзлаа. Одоогийн байдлаар 2021 он хүртэл барааны тэмдэг "Moskvich" -ын эзэн нь санаа зовоосон асуудал "Volkswagen" юм.

AZLK Үйлдвэрийн (Москва) - Энэ нь бас та нар эргэж үед асан аварга харах эсвэл дотоодын зогссон төрсөн газар очиж шинэ төлөвлөгөө бүтээхийг хүсэж байгаа бол үйлдвэрийн нийт нутаг дэвсгэрийн сэргээн босгох бөгөөд. барилга 40-42 Волгоград танилцуулга: Хаяг энэ нь энгийн юм.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.