Rolling хувьцааг - улс орны ирээдүйг!

"Ороох" -ийн үзэл баримтлал дээр төмөр замын сүлжээнд харьцах, зорчигч замын хөдөлгөөнд оролцож буй бүх тоног төхөөрөмж нэгжийг оруулж болно. Rolling төмөр зам янз бүрийн ангилал тэрэг, зүтгүүр орно. Энэ нь хуучин нь тусгай зориулалтын, зорчигч болон ачаа тээврийн галт тэрэгний хөдөлгөөний бүтэц дээр хуваагдана.

Та бас SS дараах ангиллыг авчрах болно:

• Traction: зүтгүүр (цахилгаан зүтгүүр, зүтгүүр, дизель зүтгүүр).
• Бус, өөрөө явагч: машин (тавцангууд, нээлттэй вагон, үр тариа тээвэрлэгч, танк, гэх мэт).
• Мотор, машин: далд, цахилгаан галт тэрэг, railcars.
• тусгай найрлага нь. Зорилго: үүсдэг машин, railcar.

үзсэн тээврийн бүтээгчид Одоо харагдаж байгаа Улс нь машин барилгын аж ахуйн нэгж, гадаад, lokomotivostroitelnye болон машины барилгын ургамал, ган тээрэм байдаг.

ОХУ-д анхны автомашин 18-р зууны дундуур үйлдвэрлэж эхлэв. бие даасан аж үйлдвэрийн салбарын хувьд, төмөр замын тээврийн хэрэгслийн 18-р зууны 40-өөд оны дундуур хуваарилна. Санкт-Петербург Москва-аас төмөр замын гол замын барилга, мөн авто замын албан Александровскийн ган механик үйлдвэр Ленинградын тусгаарлагдсан байсан нь машин барих юм байна.

Тэр үед төмөр замын гол онцлог нь гулсмал хувьцааны хүн тээвэрлэхэд илүү хийгдсэн явдал байсан юм. Баригдсан нь дүрэм, зорчигч тээврийн машин, хотын захын томилох ажиллаж байгаа юм. Тэд зөвхөн суудал, бие засах газар, аяга тавганы шүүгээ, тэр ч байтугай ор байхгүй байсан.

Эхний машин модоор хийсэн хоёр тэнхлэг, хүрээ, биеийн байсан. Тэдний холболт нь сүлжээ юм. Тэр үед одоо мэдэгдэхүйц ялгаатай үед зорчигч тээвэрлэх хувьцаа Rolling.

Төмөр замын салбарын хөгжлийн дараагийн урамшууллын 1861 онд шинэчлэлийн замаар капитализм руу феодализмыг-аас ОХУ-ын шилжилтийн болж байна. 1863 оноос хойш Biaxial бүтцийг ашиглан автомашин үйлдвэрлэлийг эхэлсэн байна.

нээлттэй тэргэнд, мөн porohovoz болон машин - 1859 онд Александровскийн станц нь орчин үеийн сагс шиг харагдсан тэсрэх бодис.

Үүний зэрэгцээ, шаардлагатай улмаас амархан мууддаг бараа (хоол хүнс, голдуу) шилжих, энэ нь хувьцаа гулсмал изотерм үзэгдэв.

1875 онд Төмөр замын яам (MPS) тогтоол, хувилбаруудаас "хэвийн хэмжээний" (6400 * 2743 мм) ижил төрлийн бүх хамрагдсан вагон авчрах ярьсан гаргасан. Энэ нь цэргийн тоног төхөөрөмжийн хэмжээ, цэргийн олон нийтийн тээврээр гаргаагүй байна.

90-ээд оны хоёрдугаар хагаст оноос хойш. тэнд өсөлт нь аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл оров шинэчлэлийг гулсмал төмөр зам барих, өргөтгөх үр дүнд. бөөнөөр нь тээвэрлэх зориулалтаар вагон нь өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээ. Ийм үйлдвэрлэл эрс нэмэгдсэн байна.

1880 онд Big Mytischi тосгоны ойролцоох Mytishchi Тээвэрлэлт ажил гүйцэтгэх эхлэв.

1896 онд барилгын ажил нь дээд үйлдвэрийн машин барих эхэлсэн.

1897 онд тэрээр сум хайрцаг, хээрийн гал тогоо болон tropicbirds үйлдвэрлэх машины барилгын үйлдвэрт орж доройтон.

Бас өргөн уудам улс зөвхөн нэг зорилгоор ургамал бий оноос хойш - төгс гулсмал хувьцаа, тээвэр төрийн хэрэгцээг хангах чадвартай бий болгох.

Одоогоор тэрэг болон зүтгүүр тоо орны хувьд хангалттай гэж нэрлэж болно, гэхдээ тэдгээр нь техникийн нөхцөлд бодож үзэх нь зүйтэй байх ёстой. Аз жаргалтай нэг: Энэ төрлийн гарснаас хойш барилгын технологи нь ямар ч жил тасалдаж байсан юм.