Savelovsky Station: түүнийг хэрхэн жолоодох вэ? Түүх Savelovsky станц

санал салбар байгуулах Savelovskaya анхны SI санал Mammoth - алдартай буянтан болон бизнес эрхлэгч, Москва-Ярославлийн төмөр замын компанийн бүрдсэн.

төмөр замын шугамын барилгын ажил

Би 1897 ирнэ. Чухам энэ үед Москвад Ярославлийн-Архангельск төмөр замын нийслэл, Ижил ойролцоо орших тосгонд Savelovo мөчрийг барьж эхэлсэн байв. Шинэ шугамын урт нь ердөө 130 км байсан - бага зэрэг, гэхдээ энэ нь уран иржээ. Гэсэн хэдий ч, дараа нь ажилчид, Savelovsky станц барьж эхэлсэн байна. Kimry гэж нэрлэдэг худалдан авах тосгоны дамжуулан салбар, тэр үед гутал гаргах алдартай гар урчууд байсан юм. Мөн эртний хотын Kashin ойролцоо байрладаг. Удалгүй энэ нь Rybinsk, Uglich болон Kalyazin замыг хатуу хучилттай шийджээ.

Салбар нь аль аль талдаа барьж - Savelova-аас болон нийслэлээс. Брянск, Өмнөд Dnieper, Putilov - Хашлага нь зөвхөн ОХУ-ын үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн аваад.

станцын барилгын ажил эхлэх

Удалгүй станц байрны ирээдүйн талаар бодож эхэлдэг. Газрын үнэ цэнэ нь маш тохиромжтой юм - сонголт арын хашаанд байрлах Butyrskaya баазаас дээр унасан байна. SAVELOVSKY шугам Beskudnikovo эрхтэй станцаас Коллеж танхим босоо хүртэл сунгасан. Гэсэн хэдий ч, станц барих нь нийслэл бодол зөвшөөрөл авахын тулд бас байсан юм. Энэ үйл явц нь удаан хугацааны туршид үргэлжилсэн. Гэсэн хэдий ч, эцэст нь, зөвшөөрөл олгосон үед, ажилчид Butyrskaya баазаас барилгын материал, чулуу, элс зэрэг авсан байна. Savelovsky станц барьж эхлэв, гэхдээ энэ нь ийм хурдан барилгын ажил зогссон болсон байлаа.

станцын барилгын ажил дууссан

намар орой нь 1900 оны барилга барих ажлыг үргэлжлүүлэв. Тэрээр барилгын инженер Sumarokov нэр хяналт тавьж. Энэ хүн станц төсөл хийсэн гэсэн бодол байдаг. барилга, онцлох зүйлгүй болсон ч гэсэн гол хаалга байхгүй байсан. Ер нь энэ нь нэг давхарт бүрдсэн бөгөөд зөвхөн дунд ямар үйлчилгээ орон сууцны байрлаж байна хоёрдугаар байсан юм.

зорчигч тээврийн буудал барилгын зогсож байсан зарим зайд, цэргийн цэргийн хуаран гэж нэрлэдэг. Энэ нь станцын барилга илүү их байсан юм. Барак зорчигч нь түр зуурын станц болох юм. Бус, түүнээс хол ч бас ачаа талбай байсан юм. Хэдийгээр Savelovsky станц, маш даруухан хараад, ард түмэн ч үүнд анхаарал тавьж байна.

нээлтийн станцын хүндэтгэлийн баяр

Барилгын хавар, 1902 онд босгосон юм. Гуравдугаар сарын 10, Ням гариг, станц, аравнайлах, хийсэн Butyrsky нь гэж нэрлэдэг байсан. Мөн өдөр тэрээр цааш Эхний мөр нь хүртэл авчих. сонин "Москвагийн навч" Өглөө шинээр хийсэн барилга Хэрэв эргэн тойрны бүх сансрын олон тооны ургамал, туг чимэглэсэн байсан гэж мэдээлсэн байна. Ярославлийн станц дээр үд дунд орчим би тусгайлан баяр урьж байна төмөр замын зарим дарга, төлөөлөгчид, хамт үйлчилгээний бүтцийг ирсэн байна. баяр, залбирлаар эхэлсэн ойролцоох сүмд авсан дүрс өмнө үйлдсэн. Дараа нь газар ариун усаар цацаж байсан, дараа нь эхний анги танхимд бүх зочид, дараа нь: өндөр үнэтэй архи, тэнд ажиллаж байсан. Би Москвад ийм гайхамшигт ялалтыг хараагүй юм байна! Savelovsky станц энэ нь хамгийн тохиромжтой үйл явдал байсан юм.

Хүмүүс ажилдаа явсан ...

газар бизнес эрхлэгч ойролцоо Густав жагсаалт захын амьдарч байгаа хүмүүсийг зохион байгуулах гэж энд санал болгож, шинэ үйлдвэр босгосон. Бид бизнес, хөрөнгө оруулалтын орон гэрийн нь доош болсон. Тэд нар бороо хүн тогтчихсон доош найдаж байна, дүүрэг хэдэн арван шинэ барилга барьж байна. Аянга нь хурдны газрын үнэ цэнийг нэмэгдсэн байна. Олон Savelovsky станц хэрхэн авах сонирхолтой болсон байна.

Москва Butirki оруулах

барилга, дээр дурдсан шиг, хотын гадна, нийслэл орчимд баригджээ. Харин Москва хотын зөвлөл нь энэ газар ирээдүйтэй болж байна гэдгийг сайн мэдэж байсан юм. Тиймээс 1899 онд тэд цаас нийслэл болон тойргийн шинэ хязгаартай холбоотой дээр чимэглэсэн байна. 12 сарын дараа, зарим нь хотын захын хорооллын Москва үзэж байна. Ингэснээрээ тэд станц, төмөр замын шугамыг тусалсан - нь орон Butyrka гэж нэрлэдэг улс тосгонд байсан Москвачууд үзэж байсан хүмүүс, учир нь байгаа юм. Нөхцөл байдал амжилттай тэдэнд байсан юм. Тэд Savelovsky станц талархаж байна. Метро, замаар түүнд маш ойрхон байгаа аж.

Засвар, нөхөн сэргээх

Удаан хугацааны турш Butyrsky станц (хожим Savelovsky гэж нэрлэдэг) нь зөв үүргийг гүйцэтгэж байсан, гэхдээ наад зах нь замын хөдөлгөөний нэмэгдсэн дүнгээр тэр хөгширч тэдний үзэсгэлэнт төрхийг алдаж эхлэв.

ХХ зууны 80 жилийн, энэ нь барилгын сэргээсэн байх ёстой бөгөөд зохих ёсоор засаж тохиролцсон байна. төслийн институт Moszheldorproekt гаргасан байсан Shamrai хүргэсэн. Засвар жилийн турш чирэгдэн. Гэсэн хэдий ч, найрлага ч галт тэргээр аялж, - энэ бол саад бэрхшээл биш юм. түр хоргодох байранд байрлаж үед тасалбар оффисын.

1992 онд намрын эхний өдөр, барилгын шинэ амьдрал авсан, түүний хаалга нээгдсэн юм. Одоогоор Savelovsky станц байна, хэт дөвийлгөн ямар ч төгс зорчигч тээврийн цогц үйлчилгээ янз бүрийн зочдод өгдөг.

Хэрхэн станцын авах вэ?

метронд дээр байж болно станцын авах Savelovsky. ижил нэртэй, Serpukhov Timiryazev салбар буудал руу явах ёстой. хоёр минут орчим байж болох галт тэрэгний буудал руу метроны-аас Walk. Мөн энд та машинаар ирэх болно. Энэ нь Suschevsky Val-д ТТК авахын тулд, дараа нь газар нутаг дээр эргэж шаардлагатай байна.

Маш олон хүмүүс шилжүүлэн оролцсон урт аян замд явж байна. Зун жуулчид Ялангуяа их. Зарим нь Дамжин өнгөрөх шиг Savelovsky станц сонгох хэрэгтэй. Sheremetyevo - Энд ирсэн хүн цугласан эрэлхийлж тэр газар. Тэд дараа нь галт тэргэнд сууж, Lobnya буудал руу явах ёстой автобусны компани, нисэх онгоцны буудал тэднийг авах болно гэж өөрчлөх.