Split тоног төхөөрөмж: энэ нь, суурилуулах, тохируулах

Машин дотор сонирхолтой мэдээллийг зөвхөн механикийн эсвэл ард түмний хүчтэй зоригтой техник мэдэгдэж байгаа маш олон байдаг. эдгээр хэсгүүдийн нэг нь - хуваах тоног төхөөрөмж. Энэ элемент нь бас фенүүд нь тааруулахад мэднэ. -н зүйл бөгөөд энэ нь ямар юм юу олж үзье.

Үе шат shifters, тэдний үйл ажиллагаа

шинэ хөдөлгүүр ихэнх үе шат shifters, тахир нь эргэлтийн тоо үндсэн дээр эрчим хүчний нэгжийн ажилд зохицуулалт хийх боломж тоноглогдсон. Энэ нь өндөр хөдөлгүүрийн хурд хүрээний хамгийн их эргэлтийн моменттэй авахын тулд шаардлагатай юм.

Хэрэв та ямар ч гарын авлагын машин авах бол ийм хөдөлгүүр морины хүчин чадалтай, хамгийн их Нм эргүүлэх хүчтэй хөдөлгүүр минутанд тодорхой тахир хувьсгал үйлдвэртэй чадвартай байдаг шиг шинж чанарыг харуулах болно.

Энд бид Жишээ нь, "Рено-Логан" нийтлэг загвар нь авна. хөдөлгүүр нь 6-ны үед хүргэх чадвартай байдаг. тахир 170 мин морины хүчтэй. Хамгийн их эргэлт 270 Нм 3250 Илч / мин байна. Эдгээр тоо эхлэн дээд Нм эргүүлэх хүчийг зураг ч гэсэн дунд зэргийн хурдаар хүрч болно гэдэг нь тодорхой байна. Нь хамгийн их эрчим хүч нь зөвхөн 6000 Илч / мин-ын дараа энд байрлагдсан болно. моторт үе шат shifters системээр тоноглогдсон байдаг бол энэ нь хөдөлгүүр, харин үйлдвэрлэгч дизайн тусгагдсан байна нэгээс, хамгийн их эргэлтийн моменттэй өгөх болно өргөн хүрээтэй байх болно.

Split camshaft тоног төхөөрөмж нь үе шат өөрчилөлт гэж бараг ижил чиг үүргийг гүйцэтгэдэг. Энэ хэсэг camshaft тэр болгон ижил бүтэцтэй байдаг. Энэ нь урагш, эсвэл буцааж тодорхой өнцгөөр эргүүлэх болно.

хуваах араа үйл ажиллагаа

Уламжлалт тоног төхөөрөмж camshaft нь тахир-аас эргэлтийн моменттэй дамжуулах зорилготой, camshaft дээр холболт хийгдсэн цаг хугацаа. Нарийвчилсан элемент ямар нэг хөдөлгөөнт эд анги ямар нэг хэсэг юм. Хөвөгч тоног төхөөрөмж нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ - өөр хоорондоо харьцангуй хөдөлгөж болно. Энэ загвар нь танд цаг хугацаа бус, эсвэл гинжин хөтөч нь хүч чадал нөлөөлөхгүйгээр, camshaft өнцөг солих боломжийг олгодог.

Жишээ нь, ВАЗ хөдөлгүүр дээр энэ зүйл нь нэг буюу өөр чиглэлд 5 ° үед босоо эргэх болно. Энэ нь ойлгох хэрэгтэй гэж өөрчилж болно зөвхөн тодорхой алин дээр нь тийм хөдөлгүүр гүйцэтгэлийн - дээд, эсвэл доод хамтлаг юм.

Маш их хүчин чадал, хөдөлгүүрийн camshaft бусад шинж чанар, түүний өөрчлөлт араа нэмэгдүүлэх. Та тэднийг солих бол, та өөр хавхлаг хугацааг тохируулж болно. Мөн саатал хавхлага өнцгийг өөрчлөх боломжтой байх болно. Оронд нь хөдөлгүүрийн camshaft солих ямар ч үйлдвэр суулгасан хуваах тоног төхөөрөмж бол та зөвхөн таазны булан өөрчилж болно.

Энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?

Жишээ нь, эргэлт 4000 эрг доош нь, жишээ нь 3000. тулд тахир чиглэлд camshaft эргэдэг хайж Энэ нөлөө өөрчилдөг. Энэ тохиолдолд, хавхлага цаг хугацаа үзэсгэлэн Ингэснээр өмнө муруйн нь бага байсан юм. Энэ нь хэрэглээ цорго хаах өнцөг бууруулах ажилладаг.

Гэхдээ бид нэг баррель нь хамгийн их боломжит хурд untwisted хөдөлгүүр нь ийм нягт дүүргэлт байх болно уу гэдгийг санах хэрэгтэй. Энэ нь хурд, эрчим хүчний гаралтыг нөлөөлөх хамгийн сайн арга зам биш юм.

зураг төсөл

бөгж тоног төхөөрөмж болон төв - хөвөгч араа хоёр элементээс бүрддэг. Тэд боолт замаар хоорондоо уялдаа холбоотой байдаг. төв титэм харьцангуй эргэх гэж болохоор хийсэн байна нүх. нь төв дээр холбогдсон CAM илгээгдэх түлхүүр үгийг шаарддаг. Энэ нь савны camshaft хамт төв нь эргүүлэх баталгаажуулдаг.

хуваах тоног төхөөрөмж нь тогтоох гол шалтгаан

Хөдөлгүүрийн тааруулах мэргэжилтнүүд тогтоосон хэсэг нь яагаад олон хоёр шалтгааныг тодорхойлсон байна. Энэ нь спорт гадна хуваах camshaft тоног төхөөрөмж тэнд суулгаж болно бол (Wha явж чадахгүй болно), юу ч camshaft хийх болно санаж байх хэрэгтэй. үйлдвэр угсрах ажил нь ихэвчлэн зурагт үзүүлсэн эдгээр нь зөрүүтэй бол. Тиймээс авто параметрүүд нэг машины загвар, эх нь өөр өөр зорилготой байдаг. Энэ алдаа нь тал тус бүр арав гаруй градус байна. Мэдээж, энэ хөдөлгүүрийн цахилгаан шинж чанар нөлөөлж байна. хуваах тоног төхөөрөмж суулгаж, машины эзэн нь тохируулах болон эргэлтийн моменттэй оновчтой болгохын тулд шаардлагатай үед боломжтой юм.

Тюнинг хийгдсэн camshafts суулгах нь эрчим хүчний нэгжийн эргүүлэх хүчийг их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх боломжтой. Split тоног төхөөрөмж ВАЗ - өөр + 5% -ийн эрчим хүчний үнэлгээ. Энэ нь нэлээн муу.

тохируулах арга

Өнөөдөр, автомашины зах зээл AvtoVAZ нь бараг бүх машин зориулалттай тоног төхөөрөмж байна. Бүр загвар тохиргоонууд өөрийн аргатай байдаг. тохируулга ВАЗ-2108-2112 зарчмын жишээг авч үзье.

ВАЗ-2108-21099

Тиймээс, тоног төхөөрөмж, дугуйн дээр эхний зүйл хөдөлж, тогтмол хэсэгт нь цэг тэмдэг. Тэд зөв Суулгацыг гүйцэтгэх шаардлагатай байна - бүх үйл ажиллагаа нь стандарт хэсгийг тохиолдолд адил байна. Цаашилбал, дараа хуйвалдаж цэг нь газар хагалах, тоног төхөөрөмж нь тавьж байна. үүнийг суулгах стандарт нь ямар ч өөр өөр байдаг. Дараа нь та шинээр суулгасан бүс дэлгэрэнгүй дээр тавьж болох юм.

Энэ тэмдэг нь адил байх ёстой хэд хэдэн удаа шалгаж байх нь чухал юм. хамгийн оновчтой ажиллагаанд зориулж энэ нь хавхлага нээх зэрэг хяналт тавих нь чухал юм. Энэ үзүүлэлт нь чанд тодорхой camshaft дизайн шатанд тодорхойлж, тогтоосон байна. гадна байрлаж байгаа боолтыг сулруулах, харин араа дугуй цорго, гадаад паспорт авсан мэдээлэл нь их хэмжээний нээгдсэн байгаа бол. Дараа нь параметр нь амархан тохируулж болно ингэснээр хуваагдмал гадна талын хагас түгээлтийн элемент аялалаа.

Үед зөв camshaft тэг байрлалыг тохируулах боломжтой байх болно илүү тодорхой үе шат нь тохируулга хийх шаардлагатай байна. Дээд босоо бага (тахир) нь эргэлтийн чиглэлд эргүүлэх үед, улмаар илэрц нэмэгдүүлж байна. Эргэлт, дунд, бага хязгаарт боломжтой байх болно. Хэрэв хуваах тоног төхөөрөмж camshaft (VAZ-2108 буюу машинаас бусад загвар, тийм чухал биш юм) болон босоо амны эсрэг тахир нь эргэлтийн чиглэлд шууд эргүүлэх болно, эрчим хүч ургадаг.

Энэ залруулах үйл явцыг хийж, энэ нь хол хурд дээр талаас илүү хувь нь шүд эхний цэгээс авч байх нь чухал юм. тоног төхөөрөмж, карбюратор нь хянаж байгаа бол босоо удирдах бүрийн дараа гал асаах өнцөг залруулах шаардлагатай. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь системийн алдаа дутагдлыг нь ажиглагдсан болно.

16-хавхлаг хөдөлгүүр ВАЗ-2110-2112

хуваах араа тохируулга нь эдгээр моторт зориулсан гүйцэтгэж байгаа бол, дараа нь хамт бас тааруулж camshafts суулгахыг зөвлөж байна. үйлдвэрт хийсэн тэмдгийг дээр удирдлага болгох ёстой. Зарим хог хаалтын / нээлтийн цорго Түүний хэлснээр. Дараа нь дээд нас барсан төв байрлалд эхний болон хоёр дахь цилиндрийн нь бүлүүр хооллож байна. Мөн тоног төхөөрөмж дээр цэвэрхэн бүс дээр тавив.

Дараа гэсэн үзүүлэлт бий болгох ёстой. Тэд цорго хэрхэн хөдөлж байна тодорхойлоход туслах болно. Та ямар дөрөв дэх цилиндртэй механизм нь бүрэн хаалттай болно байр сууриа олох хэрэгтэй. Цаашилбал, Араа болон индикатор ашиглан хаах зохицсон байна. Та дараа нь эрчим хүчний нэгж нь угсрах болон туршилтын чек хийх тохируулга боолт чангатгах болно.

Сонгодог ВАЗ

Сонгодог vosmiklapannyh онд моторт бүлүүрийн стандарт үйлдвэр тэмдгийн хамт үзэсгэлэн юм. Цаашид цорго хаах тохируулж. Эхний бөгөөд дөрөв дэх Пистонс TDC-д тавьсан байна. Индикаторын хөл рокер эсрэг амрах хэрэгтэй.

Хариуд нь цэг цорго эхний цилиндр дээр хаалттай байгаа үед тогтоосон. Тэр TDC яг байдалд тохируулсан дараа араа дугуйг тааруулж. -ий тухай мартаж болохгүй араа харьцаа rockers болон метр суулгасан бол цэг. Цаашилбал, бүлүүрийн, тогтмол хурааж, хөдөлгүүрийг эхлэх юм.

дүгнэлт

Тиймээс, нэг араа аргаар их хэмжээгээр эхний параметрүүдийг vazovskih мотор сайжруулах болно. Энэ нь маш алдартай тааруулах дотоодын хөдөлгүүр юм.