Мэдээ, НийгэмЭдийн засаг

"Tochka-U" (суурилуулах): шинж чанар, хохирол радиус, гэрэл зураг

Дунд 60-аад он пуужин, пуужингийн нь бодит өсөлтийн тэмдэглэсэн ба энэ нь ихэвчлэн тэр ч байтугай уламжлал нь ердийн хоолой их буу эзэлж байгаа тэдгээр газруудад хэрэгжүүлсэн байна. Ялангуяа энэ салбарт ялгаж Никита Сергеевич Hruschev. Гэхдээ энэ шинэчлэл, түүний тод талд байна. Жишээ нь, энэ хугацаанд ЗХУ-ын пуужин нь асар олон тооны хөгжлийн хатуу шинжлэх ухааны үндсийг тавьсан байна.

Эдгээр асуудал болон "Tochka-U" тулд: Энэ тохиргоо нь (болон эхний үед тэнд бүх аль нь ч байсан) бүх гадаадын түнш нь их сайн юм. зэвсэг түүхийн талаар бид одоо тайлбарлах болно.

МОНГОЛ УЛСЫН СУУРЬ

60-аад оны дунд орчим Батлан хамгаалах яам төслийн системийн цоо шинэ баллистик хязгаарлагдмал хүрээ ажлыг санаачилсан. ОХУ-ын зэвсэг цогцолбор мөрий түүхэнд анх удаа цэнэгтэй хүч болон пуужин нарийвчлал дээр биш хийсэн байна. Бүх өмнөх зураг төслийн ажил энэ арга нь шинэ, өөрчлөгдөж ертөнцөд тархсан болох ёстой гэдгийг маш тодорхой гэрчилж байна. Тухайлбал, бүх орыг орчимд тарааж ч дайсны нутаг дэвсгэрт эсрэг хүнд хэцүү ажил хаялт хэрэглэх боломжтой юм.

ICD "бамбар" шийдвэрлэх хөгжлийн төлбөр. ажил эхнээс нь биш байсан: цогцолборын үндэс суурь анх хөлөг онгоцон дээр зөвхөн байгуулагдсан пуужин М-11 "Storm" авчээ. Эхний үр дүн "шонхор" -ийн багц юм. Энэ нь радио электрон удирдамж системийг хэрэглэж болно гэж таамаглаж байна. Ердөө л энэ тохиолдолд байнга түүний нислэгийн үнэн зөв тохируулах, газраас пуужин "удирдах" хэрэгтэй болно, тавьсан юм.

Энэ нь 1965 онд, "Hawk" а "Point" төсөл болсон. Пуужингийн хэсэг нь өөрчлөгдөөгүй үлдсэн боловч инженерүүд бүрэн удирдамж системийг шинэчилсэн. Тиймээс тэд бүрэн, электрон хэлхээний хаягдсан нь харьцангуй энгийн инерцийн хувилбарын хэрэглээг санал болгож байгаа. Тэр сайн хичээж, өмнөх ЗХУ-ын пуужин нь хэд хэдэн дээр туршиж байна. Гэхдээ энэ бол - "Tochka-U" биш. Суурилуулах хөгжүүлэгчид байнга шинэ техникийн саад тотгорыг шинээр гарч ирж буй юм шиг хөгжлийн нэлээд хэцүү зам байсан юм.

цаашид ажил

Мэдээлэл "бамбар" төсөл зураг, схем зураг дээр баталсан байна. 1966 онд бараг бүх хөгжил Kolomenskoye дизайн товчоо шилжүүлж, төслийн SP ялагдашгүй хариуцсан нэг удаа байсан юм байна. Гэсэн хэдий ч, Kolomna инженерүүд бүрэн "бамбар" түүний хамтран ажиллагсад нь үзэл тохиролцсон: үнэхээр шилдэг инерцийн удирдамж систем байх болно. шударга онд цаашид төслийн бүрэн шинэчлэгдсэн байна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ер нь, зөвхөн нэр нь түүний гацсан байна - "Tochka-U". Суурилуулах ихээхэн сайжирсан байна, түүний барилгын зардлыг бууруулсан.

Ер нь, ажил идэвхтэй үе шат нь зөвхөн 1968 онд эхэлсэн юм. Энэ удаад төсөл хамгийн олон төрлийн шинжлэх ухаан, техникийн аж ахуйн нэгж, "Tochka-U" бий болгосон 120 орчим дэмжигдсэн байдаг. аль болох хурдан нь зөвхөн пуужин бий болгох хэрэгтэй гэж, бугд Энэ арга нь, бас механик эд анги, эхлэх, электрон нь асар олон тооны багаж "чөмөг". Волгоград "хана", Брянск онд зурлага эхлүүлэгч, түүнчлэн автомашины үйлдвэрийн бүтээсэн хийсэн асар их хувь нэмэр, байгууламж нь зохион, шинэ явах эд анги нь бүх элементүүдийг бий болгосон байна.

эхлүүлэгч дээр ажиллах

Ер нь, анх эхлүүлэгч, эхлүүлсэн байх болно баллистик пуужин "Tochka-U" -ийн нэг удаа хоёр хувилбартай нь харж. Тэдний эхний Kolomna-аас инженерүүдийн бүтээсэн, гэхдээ энэ нь зөвхөн газар туршилтаар ашиглаж байна. Тухайлбал, энэ харвагч туршилт нь 1971 онд батлагдсан байна Kapustin Яр болсон. Бараг тэр даруй би нэг гол үүрэг нь зураг төсөл, үйлдвэр "хана" боловсруулсан тоглож эхэлсэн байна.

Үндсэн шинж чанар пуужингийн эд анги

1973 онд Удмуртын онд Votkinsk үйлдвэрт пуужин угсарч эхэлсэн юм. Дараа нь төрийн туршилт, үүний үр дүнд "Tochka-U" баталсан байсан эхний үе шат нь эхэлсэн байна. цэргийн суурилуулах ажил нь ерөнхийдөө зориулалт 9K79 дор нэрлэдэг.

бүхэл бүтэн цогцолбор үндэс - нэг үе шаттай пуужин 9M79 хатуу түлш. байлдааны нийт урт нь 6.4 метр диаметр нь 650 мм-ээс байсан. 1350-1400 мм том байдлаар ашиглаж Мэдээж залруулга сүлжээ сэрвээ нь. хоёр тонн нь наад зах нь нэг хагас тонн пуужингийн хэсэг нь шууд байсан жинтэй байлдааны пуужин эхэлсэн. Үлдсэн 482 кг тэсрэх эрхэлсэн электрон хяналтын систем хооронд хуваагдах.

Олон бэрхшээл хатуу баруун жор улмаас пуужингийн түлш, пуужин хурдатгал үүрэгтэй бөгөөд зорилго руу боож. Эцэст нь хэлэхэд, бид бүтэц, резин, хөнгөн цагаан нунтаг, түүнчлэн аммонийн перхлорат нь ихээхэн хэсгийг багтаасан шийдсэн. Түлшний хангамж орчим 18-28 секунд унтраах шатаав. Rocket инерцийн эрч, 235 секундын нислэгийн хугацаанд хангалттай авсан байна. Учир нь энэ пуужингийн системийн "Point-U" харьцангуй хямд, шатахуун хамгийн бага хэмжээ, барилга ашигласан шиг болсон тэсрэх.

удирдамж системийн шинж чанар

нарийн төвөгтэй электрон болон механик тоног төхөөрөмж нь олон тооны, зорилтот удирдамж үүрэгтэй: тушаалын болон гироскоп зэмсэг, аналог компьютер мэдээж, маш их хурд мэдрэгч гэх мэт системийн үндэс тушаал болон гироскоп төхөөрөмж 9B64 брэнд байсан ... Тэр нислэгийн үед платформ тогтворжуулах үүрэгтэй байсан юм. Ер нь, пуужингийн цогцолбор "Tochka-U" projectile 50 км-ийн зайд, тэр үед гайхалтай дээр хиллэдэг аль хэдийн туршилт дээр 30-40-аас илүүгүй метр нь тархалтын үед зорилтыг цохих өгсөн байна.

бүх төхөөрөмж дээр үйл ажиллагааны мэдээ компьютер 9B65, нислэгийн явцад автоматаар тавихын тулд хариуцдаг юм дамжуулсан. Энэ нь яг л хийсэн төхөөрөмж, эхлэх үед нь түүн уруу тусгасан байна жишиг хүлээн авсан мэдээллийг харьцуулан, шаардлагатай бол, нислэгийн тохируулна. Бид дурдсанчлан, энэ projectile эцэст байрлах сүлжээ хяналтын гадаргуу, замаар хийсэн. шатсан түлшний залруулах хэмжээний үед бус, хийн динамик хяналтын гадаргуу шиг хэрэглэж байгаа бол, шатаж буй хийн найрлага хуваарилсан эрчим хүчийг ашиглаж байна.

Энэ нь пуужингийн систем "Tochka-U" гэсэн нь удирдлага, хяналтын систем болон хичээлийн залруулах олон удаа илүү төвөгтэй байсан гадаад аналог цөөн ихээхэн ялгаатай байна.

Бусад техникийн шийдэл

цогцолбор байлдааны болон хөдөлгөөн салшгүй нислэгийн турш холбоотой байсан тул инженерүүд зорилт нь арга нь шууд ажиллаж эхэлсэн залруулах системийн хөгжилд чиглэсэн. Энэ үе шатанд үүсгэгч мэдрэгч давхрага шугамын 80 ° өнцгөөр бүрхүүл дэмжих шаардлагатай байна. нь харьцангуй энгийн, cheapness, нарийвчлалын хувьд маш сайн үр дүн байгаа хэдий ч ерөнхий, баллистик пуужингийн "Tochka-U" байна.

зорилтот байршил орох өгөгдөл эхлүүлэгч дээр босоо байрлалд пуужин өргөх өмнө явуулсан байна. Хяналтын тоног төхөөрөмж, Хөтчийн "Аргон нь" автоматаар тооцоолж, нислэгийн эрхэм зорилго, үүний дараа пуужин шилжүүлсэн байна үүсдэг.

Маш сонирхолтой гироскоп тогтворжуулах систем, баллистик пуужин "Tochka-U" ашиглаж шалгах арга зам байсан юм. Тухайлбал, түүний зураг төсөл оптик хүлээн зөвшөөрөх систем нь мэдээж хослуулан тусгай polyhedral призмийн байсан. пуужин байгууллага нь энэ polyhedron дээр унах ба туршилтын тоног төхөөрөмж нь үнэн зөв тусгасан гэрлийн жижиг цонх байв.

өөрөө явагч явах эд анги бий болгох дээр ажиллах

Эхний шатанд, инженер явах эд анги нь ямар нэг машин, Kharkov үйлдвэрт боловсруулсан үндсэн дээр хийж болно гэж итгэж байна. Гэсэн хэдий ч, бүх дээжийн шинж чанарыг харьцуулан дараа Брянск автомашины үйлдвэрт бүтээсэн давуу өгөгдсөн жишээ санал болгож байна. хөвөгч эд анги 9P129 машин үндсэн дээр энэ нь бий болсон. Хачирхалтай нь, гэхдээ баримт бичгийн дагуу төслийн "цогцолбор" Tochka-U "хана" Волгоград ургамлын хяналт тавьж ажилладаг "" дээр ажил. Ижил стандарт ажиллуулах болон явах эд анги нь бусад олон чухал элемент нь ерөнхийдөө Петропавловск Ургамал үйлдвэрлэж байна.

Явах эд ангийн техникийн шинж чанар

машин нь дизель хөдөлгүүртэй, 300 хүчийг хөгжүүлж тоноглогдсон байна морины хүчин чадалтай. Хүчирхэг мотор хүртэл 60 км / ц хурдтай хурдны замын аялал жуулчлалын суулгалтыг эхлүүлэх бэлэн боломжийг олгодог. 10-15 км / цаг хүртэл хөдөлгөөн хүртэл нь бартаат замын хязгаарлагдмал хувь. цогцолбор "Tochka-U" шаардлагагүйгээр өөрийн эрх мэдлийн хүрээнд, усан саад бэрхшээлийг даван туулж чадах нь 10 км / ц хурдтай хөгжиж байхад гарсан тохиолдолд. явах эд анги нь нийт жин нь 18 тонн-ээс хэтрэхгүй тул энэ нь бараг бүх цэргийн тээврийн нисэх онгоц замаар тээвэрлэж болно.

пуужингийн булан хувьд энэ нь маш анхны гүйцэтгэсэн юм. Тиймээс урд хэсэгт нь найдвартай хэт өндөр эсвэл бага температурт нь цэнэгтэй projectile нөлөөллийг хамгаалагдсан хатуу тусгаарлагч Суултын холбогдсон байна. илүү алдартай "Tochka-U?" Шинж чанар бэлдмэл нь тодорхой учраас бүх үйл ажиллагаа нь энгийн, хурд нь бусад бүх пуужингийн систем ялгахын prestart.

байлдааны ашиглах, өмнөх ашиглалтад бэлтгэх

нь мэдээж эхэлснээс хувьд бэлтгэх харьцаа 20 минутын дээд тал нь дотор бүрэн байлдааны бэлэн гэсэн үг. Энэ тохиолдолд цаг арслангийн эзлэх явах эд анги нь хамгийн их тогтвортой байдлыг хангах, үүн дээр зарцуулсан байна. Бусад бүх журмыг олон удаа хурдан бэлтгэгдсэн тооцоогоор хийж байлаа. Тиймээс "Tochka-U" (фото зүйлд байхгүй бол) зөвхөн суулгах нь бодит сорилт юм.

хяналтын систем уруу тушаалуудыг илгээх тулд утгаараа зүүн босоо байрлалд Эхлүүлэгчийг өргөх секунд нь хоёр юм алга яг л 15 секунд авч, энэ нь нээлт хийх боломжтой байсан бол нэг удаа. Elevation ажиллуулах хувьцаанууд нь 78 ° хүрч болох юм. Тиймээс "цэг-тулд-Y" -ийн цогцолбор нь ихээхэн зэвсэг, үүнээс байрлуулалт таатай нөхцөлд хоёр минутаас бага зарцуулдаг юм.

эхлүүлэгч дээр авто тээврийн хэрэгслийн төв тэнхлэг 15 ° баруун, зүүн, төрөл, садангийн эргэх эрхтэй хэвтээ хавтгайн механик удирдамж байна. 70 км-ийн хамгийн их зайнаас буудаж үед пуужингийн минутын хэдхэн энэ зайг ниссэн. Энэ хугацаанд харвагч "Tochka-U" агуулдаг албан тушаалд шилжүүлж, "гэрэлтүүлсэн" байрлалаас нь хүчингүй эхлэх ёстой байсан. цогцолбор цэнэглэх талаар 19-20 минут хүртэл авчээ.

Тээвэр, ачих тээврийн хэрэгслийн

цогцолбор "Tochka-U" -ийн нэг хэсэг өөр ямар байна вэ? түүний пуужин шинж чанар, та нарыг мартаагүй бол, хоёр тонн projectile жин харуулж байна. Тиймээс тээврийн цэнэглэх машин, Баз-5922 арал дээр тулгуурлан бий болсон ч хийх боломжгүй юм. Түүний бие нь хоёр пуужин, тусгаарлагч хаалттай цэнэг орон зай байдаг. төмөр зам дээр хясаа суулгах машин кран, зураг төсөл 9T128 нэг хэсэг юм хийж байна.

Зарчмын хувьд, пуужин тээвэрлэх, ачих тээврийн хэрэгсэлд харьцангуй урт хугацаа хадгалж болно, гэхдээ илүү тусгайлан боловсруулсан металл сав энэ зорилгоор ашиглах. шалтгаан нь юу вэ? "Tochka-U" (зурагнууд нь дахин дахин дүгээр тохиолддог) зохисгүй нөхцөлд хадгалж байсан бол пуужингийн хаана ч нисч чадна, гэхдээ зорилтот биш.

бараг стандарт трактор байдаг тусгай машин 9T222, эсвэл 9T238, ашиглах, хол зайд тээвэрлэн суулгах. нэг ийм машин дээр хоёр сав / пуужин, дөрвөн цэнэгийг авч болно. Ямар ч хичнээн сайн "Tochka-U" цаг хугацааны туршид түүний шинж чанар нь улам эрс муудах болсон байна. Мэдээж хэрэг, ажлын тоног төхөөрөмжийг шинэчлэх эхэлсэн байна.

Өөрчлөх, шинэчлэл

"Point-P" ажлын үр дүн цогцолбор 1983 онд үйлчилгээнд оруулсан юм. Ер нь, хуучин систем нь зөвхөн шинэ арга зам зорилт нь пуужингийн удирдамж нь өөр өөр байдаг. Тодруулж хэлбэл, дизайнерууд буцааж радарын удирдамж системийн санаа очив. шинэ цогцолбор нь автоматаар 15 км-ийн зайд зорилтыг авч болно, дараа нь тэд хуучин өвлөн авсан стандарт хянах механизмууд нь мэдээж орж "оноо". Гэсэн хэдий ч, шинэ тохиргоог сайн өмнөх жилүүдэд гаргасан байсан пуужингийн бүрэн ашиглаж болно.

1984 оноос хойш, тэр ажил нь шинэ дугуй эхэлсэн, шинэ үеийн тэр ч байтугай шинж тогтоох нь "Tochka-U" ч сэтгэл хангалуун биш цэргийн. туршилтыг 1986 онд аль хэдийн болсон. Гурван жилийн дараа, шинэчилж иж бүрэн баталсан болон өөрийн цуваа үйлдвэрлэлээ эхэлсэн байна. өмнөх тохиолдолд адил гол өөрчлөлт нь шууд пуужингийн нэг хэсэг байсан юм. Үүний үр дүнд, "оноо" масс ойролцоогоор 250 кг нэмэгдсэн байна.

Гэхдээ зөвхөн энэ шинэ суурилуулах "Tochka-U" байгаа нь онцлог юм. сүйрлийн радиус нь бас нэмэгдсэн байна. Шинэ пуужингийн нэг тонн жинтэй хатуу хөдөлгүүртэй байсан юм. Нислэгийн хүрээ дараа нь 120 км, мөн цөмийн тохируулгууд бүрхүүл хөгжүүлэх эрхтэй нэн даруй нэмэгдсэн байна.

баллистик пуужин шинэ хувилбар

байлдааны нэгж шинэчлэх өмнө шинэ төрлийн авсан. Ер нь өнөөдрийг хүртэл тэнд "Оноо" гэж сум дараахь төрлийн байна:

  • 9M79. Энэ загвар пуужин - Нэгдүгээрт, энэ нь суулгах хамт үзэгдэв.

  • 9M79M. шинэчлэл нь эхний илэрхийлэгч. Энэ тохиолдолд маш ноцтой үйлдвэрлэлийн технологи өөрчлөгдсөн. Үүнээс гадна, автомат чиглүүлэн шинэ систем нь бүрэн нийцэж өгсөн байна. сайжруулсан пуужин индексийг 9M79R байна.

  • 9M79-1. ижил нэртэй Shell нь ихээхэн сунгаж хүрээтэй байдаг.

  • 9M79-ORM. Энэ нь сургалтын Мок байлдааны пуужин, сургалтын багт хэрэглэгддэг. гадаад төрх нь тэд бараг л төгс тэдний тулаан "өвөг дээдсийг." төрүүлэх байна

байлдааны нэгж төрөл

Ямар ч бага олон янз байдал нь шууд пуужингийн цэнэг өөрсдөө юм. Энд бид хамгийн түгээмэл танилцуулж байна.

  • 9H123. Өндөр тэсрэх хуваагдал projectile төрөл. хөгжлийн сүүлээр "60-аад оны дууссан байна. Түүний загвар нь тэсрэх нь бараг 163 кг, болон 14.5 мянган. Хагас хэсэг дээр байдаг. Тэд гурван га талбайг хамрах болно. Энэ загвар нь асар их талбай хуваагдал гаруй жинтэй ихэнх нь жигд хангаж юу, тооцоо тоо, үүнээс TNT олон нийтийн пуужин төв тэнхлэгт өнцгөөр байрладаг үр дүнд үйлдвэрлэсэн байна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Энэ пуужин "Tochka-U" явган орчинд үзэн яддаг юм. хүчний ялагдал ойрхон 100% ашиглах үед. хүнд хор хөнөөлтэй элементүүдийн нуух нь зөвхөн маш сайн хамгаалах байранд байх болно.

  • 9H123K. гайхалтай энэ пуужин "Tochka-U" гэж юу вэ? түүний шинж чанар нь их энгийн: 50 нэмэлт цэнэг бүхий хуурцаг бүрхүүл холтос. Тэдний тус бүр - энэ нь 7.5 кг жинтэй тусдаа жижиг бүрхүүлийн юм, хагас кг тэсрэх цэнэг эзэмшдэг. Зарим нь "Гранат" тарсан нь ойролцоогоор 316, харин улмаас тархах нь хоёр орчим км өндөрт хэлтэрхий тэд долоон га үед хамарч байна. гарсан кассет илүү жигд тархсан, тэдний намар соронзон хальсны шүхэр өөр тогтворжсон.
  • Цөмийн цэнэг, индекс 9N39 байна. Цахилгаан - гайхалтай 10 kilotons. Гэвч энэ нь бас нэг загвар 9N64, үүнээс эрчим хүчний аль хэдийн 100-200 kilotons (өөр өөр эх үүсвэрээс дагуу) юм байна. цөмийн цэнэг бүхий нийлүүлсэн байсан бүх пуужин, үсэг "В" тэмдэглэсэн байна. цогцолбор оршин тогтнох бүхий л хугацаанд тэр ч байтугай нэг удаа хэрэглэж ирсэн байна.

Энэ нь пуужингийн цогцолбор "Tochka-U" онцлогтой юм. Энэ зүйлд танилцуулж зохих хэмжээгээр байна Фото та өөрийн танилцуулгыг бий болгох боломжтой болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.