Автомашин гол хэсэг - гал асаах ороомог

автомашин - энэ нь тээвэр нь зөвхөн орчин үеийн арга, бас цогц техникийн механизм юм. Энэ нийтлэлд бид гал асаах ороомог зэрэг чухал мэдээллийг тухай ярих болно.

Хэрхэн машин унтраах хөдөлгөдөг? хөдөлгүүр хөдөлгөөнд руу жолоодож гэж туршлагагүй фенүүд та нарт хэлэх болно. Тэгэхээр энэ юм, гэхдээ цилиндр ажиллаж байгаа холимог гал асаах систем нийлүүлж байгаа оч гал авалцаж байна. Тиймээс тэнд хүч байна хурд авах машиныг шалтгаан болж байна.

Холбоо барих, холбоо барих, и: гал асаах систем нь гурван төрлийн юм. Өнөө үед, эхний хоёр зүйл нь тэдний сүүлийн өдөр амьдарч байна. Орчин үеийн машин нь зөвхөн цахим гал асаах системээр тоноглогдсон байдаг. Мэдээж хэрэг, ахиц дэвшил үзэж болно. Гэсэн хэдий ч манай иргэдийн ихэнх нь хуучин дотоодын машин дээр жолоодох байна. Ийм машин холбоо барих, ашиглах холбоо барих гал асаах систем. Ямар ч механизм гол хэсэг юм. Манай тохиолдолд энэ нь гал асаах ороомог юм. өөрөөр хэлбэл - хоёр ороомогтой нь трансформатор. -ийн гал асаах ороомог төхөөрөмж дээр ойроос харцгаая.

Ер нь хувь хүн болон хоёр: Юуны өмнө, энэ хэсэг нь гурван үндсэн төрөлд хуваагдана. ихээхэн адил тэдний бүрийн багаж. Бага, дунд: Аль нэг ороомог хоёр ороомгийн бүрдэнэ. Эхний зэс утас 150 ороомгийн түүний найрлага хүртэл нь орно. зайлсхийхийн тулд богино залгааны тусгаарлагч байна. Энэ төрлийн тагийг нь өөрөө гал асаах ороомог хоёр нь бага хүчдэлийн ороомгийн терминал тодорхойлогддог. өмнө яв. хоёрдогч ороомгийн ба анхан шатны дотор хадгалагдаж (нарийн зэс утас 30000 ээлжээр хүртэл) их зузаан юм. өндөр хүчдэлийн дунд анхдагч сөрөг гутаан доромжлох нь ороомгийн нэг төгсгөлийг холбох бий болгож байгаа. Дээрээс нь, нөгөө үзүүр нь ороомог бүрхэвч төв терминал холбогдсон байна. зохих шалгуур үзүүлэлт нь соронзон талбарыг бий болгох, аль аль нь ороомог төмөр цөм эргэн тойронд байрлуулсан байна.

Дээрх бүх элементүүд нь тагийг тусгаарлагч бүхий хашаанд ороомог байна. Энд төхөөрөмжийн талаар товч мэдээлэл байна. Ямар ч гал асаах ороомог нэг буюу түүний ороомгийн эсэргүүцэл нь өөр өөр шинж чанартай байдаг. бүрийн загвар хувьд энэ утга нь хувь хүн байна. нь борлуулагч дамжуулан нийлүүлсэн өндөр хүчдэлийн бий оч залгагддаг. Тиймээс оч аль нь цилиндрт түлшний холимог шатдаг.

төхөөрөмж нь эрэмбэлэгдсэн байх шиг байна. Одоо шалгах гал асаах ороомог хийж хэрхэн ярилцъя. жолооч бүр нь машин нь нэг буюу бусад хэсэг нь доош нь эвдсэн байдалд ордог. Дүрмээр бол, дутагдал хамгийн inopportune үед тохиолддог. Энэ нөхцөл байдлыг төсөөлж , машины эхлэх байх болно гарааны тахир эргэдэг, түлшний карбюраторт руу хооллож байхад. Энэ нь бүх зүйл сайхан хэдий ч ямар ч оч юм шиг санагдаж байна. Тэгээд генератор хөдөлгүүр эхэлсэн байх зэрэг болно зай, буруутгах биш юм.

гал асаах ороомог дахь асуудал. Энэ нь өндөр хүчдэлийн бага хүчдэл хувиргадаг. Хэрхэн бие даан гал асаах ороомог баталгаажуулах вэ? Тиймээс, tramblera нь тагийг устгах таслагч харилцахын хаалттай төлөвт байгаа тул тахир гүйлгэ. Цаашид гал авч орно , өндөр хүчдэлийн утас нэг эсвэл хоёр см-ийн зайтай байлгах, гал асаах ороомогтой нь сунгах болон "жин" нь бохир. Энэ нь үе үе гараар таслагч оноо эвдэх нь бас чухал юм.

нээх бүрт үйлчилдэг ороомог цэнхэрдүү өнгийн өнгө нь хүчтэй оч үүсгэх болно. Машины хянах самбар нь ammeter байна. Тэгэхээр нь буруу гал асаах ороомог салгаж үед түүний гар нь тэг газар байх болно. Эвдрэлтэй хэсэг засч болохгүй. Энэ нь хатуу зөв туйлтай баримтлах шаардлагатай нь шинийг тавьж хялбар юм.

Дээрх арга шалгалтыг тус болохгүй байсан бол, дараа нь мэргэжлийн үйлчилгээний төв, гал асаах ороомог тусгай байр ашиглан туршиж байна холбоо барина уу.