Мэдээ, НийгэмЭрэгтэй асуудал

Ахмад 1-р зиндааны цол: түүх, ололт амжилт, мор оосор

Хүүхэд байхдаа, хүүхэд бүр цэрэг болж мөрөөддөг. Энэ нь зоригтой зоригтой мэргэжил, бүх хүмүүсийн дунд бүх нийтийн итгэх, хүндэтгэлтэй дэмжигдсэн. цэрэгт, цол хэргэм нь маш их - генералууд нь бага ажилтны, харин өнөөдрөөс эхлээд хэлэлцэх болно Ахмад 1-р цол тухай асуудал юм.

Та нар мэдэх хэрэгтэй мэдээлэл

1-р цолтой ахмад гэж юу вэ? -ын энэ асуултад хариулах оролдоод үзье. Marine ахлагч (товчилсон kapraz эсвэл koperang) - Тэнгисийн цэргийн (цэргийн), ОХУ, ТУХН-ийн орнуудад ашиглаж хөлөг онгоцны цэргийн цол. Энэ нь ахлах ажилтан цол хэлнэ. ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний хурандаа тус газар дээрх цол - ач холбогдол ахлагчийн хувьд.

Бага зэрэг түүх

ахмад 1-р зиндааны цол Оросын эзэнт гүрэн, 1731 онд Петр I-ээс ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн үүсгэн байгуулагч нь 1713 онд нэвтрүүлсэн, жагсаалаас хэлтэс Есдүгээр сарын 1751-ны өдөр хүртэл цуцлагдлаа.

Аль гарчиг харгалзана?

Ахмад 1-р зэрэглэл бүх эгнээнд дунд хамгийн өндөр цол, цэргийн бүтэц нь гэж нэрлэгддэг ахлах офицер гэж бичсэн харгалзана. Мөн мастер цол 3 (хамгийн эртний харьцангуй бага), ахмад 2-р зэрэглэл байдаг. Ахмад 1-р байрнаас дээш зэрэг арын адмирал, дэд адмирал адмирал талаар зөвхөн адмирал цол юм. Ахмад 1-р цол насны хязгаар нь 55 жилийн хэтрэхгүй байх ёстой.

бүрэн эрх гэж юу вэ?

байдал Ахмад 1-р зэрэглэл нь тухайн хөлөг онгоц тушааж болно. Эдгээр нь нисэх онгоц тээгч, том пуужингийн Cruiser машин болон цөмийн шумбагч онгоц зэрэг тэнгисийн цэргийн хамгийн том хөлөг онгоц зэрэг орно. Эхний зэрэглэлийн хөлөг онгоц, түүний дагуу, ахмад хөлөг онгоцууд бага цол давуу байна. "Адмирал Nakhimov" (атомын эрчим хүч пуужингийн хэрэх онгоц) болон ОХУ-ын үед анхны цол хөлөг онгоц "Адмирал Кузнецов" зэрэг хөлөг онгоц юм.

Заримдаа Тэнгисийн цэргийн инженерийн үзэж болох ба хөвөгч бүтцийн нэр Ахмад 1-р цол инженер. Энэ нь аль эрт ажилчид ЗХУ-ын "болон тариачдын 1971 онд Улаан флотын адил танилцуулж байсан, дараа нь ЗХУ-ын тэнгисийн цэргийн өгч, ахлах техникийн ажилтан нэг хэсэг болсон юм.

мор оосор ялгаа

ахмад 1-р зэрэглэлийн н Тэмдэгтүүд бараг өнгө нь бусад газар хүчний мор оосор хурандаа болон нисэхийн таарахгүй. Тэд ёслолын биелэл алт шугам, од нь хар байдаг, хар мөр нь алт (шар) өнгө юм. мэргэжил бүр өөрийн эрэлхэг баатруудыг байна. Энэ нь шилдэг ахмадууд 1-р зэрэглэл байгаа бөгөөд дараа хэлэлцэх болно.

баатар нэхэн

Ахмад 1-р зэрэглэл Lyachin Геннадий Петрович - ОХУ-ын баатар, Волгоград бүс нутагт 1955 онд төржээ. өөдгүй ширгэн шумбагч онгоц "Курск" төсөл K-141.Posle төгсөлтийн тушаасан тэр Лениний Komsomol-ын Ленинград Дээд тэнгисийн цэргийн сургуульд элсэн шийджээ. өөрийн төгсөгчдийн зуун илүү энэ сургуулийн бүх оршин үеэр Адмирал цол хүртэж, 16-ЗХУ, ОХУ-ын баатар болсон юм. 1998 онд тэнгисийн цэргийн шинэчлэл холбогдуулан, сургуулийн М. V. Frunze нэрэмжит дээд тэнгисийн цэргийн сургууль нь нэгджээ. Байгууллагын Санкт-Петербургийн тэнгисийн цэргийн дээд сургууль нь өөрийн нэрийг нь сольсон.

ердийн эргүүл шумбагч "Курск" үеэр наймдугаар сарын 10-радар, багийн хоёр буюу түүнээс дээш хоногийн холбоо барина биш үү нэг нь алга болжээ. гадаад, дотоодын мэргэжилтнүүд далайчныг аварч руу илгээсэн байна. Харамсалтай нь, сайн мэдээ хамаатан садан нь ирсэнгүй. Үүний үр дүнд энэ оны наймдугаар сарын 12, 2000 Lyachin болон шумбагч бүх ажилтнууд амь насаа алдсан гэж мэдээлсэн байна. Энэ нь гамшгийн AIC нь орчин үеийн ОХУ-ын орчин үеийн түүхэнд хамгийн эмгэнэлт нэг болоод байна. Геннадий Lyachin ахмад нэхэн ОХУ-ын баатар танилцуулсан. Тэрээр багийн хамт Alley баатар оршуулгын газар Serafimskogo оршуулав. Сургуулийн Волгоград, тэр судалсан түүний нэрээр нэрлэгдсэн байдаг.

Ахмад 1-р Чансаа Алексей Dimitrov

цөмийн шумбагч командлагч - Өөр нэг шилдэг ажилтан, Оросын Холбооны Улсын баатар Алексей Dimitrov юм. Эцэг Алексей бас капитан 1-р зэрэглэл, бүх мэдэгдэж байгаа шумбагч K-19 тушаав. 1990 онд ахлах сургуулиа төгссөний дараа Алексей хувь заяа нь асуулт босч чадахгүй байсан өмнө. Тэр тэнгисийн цэргийн академи оров. сургалт олон зорилго нь шумбагч "Tiger" -д цэргийн алба эхэлсэн дараа.

ахмад 1-р зиндааны цол хүлээн авсны дараа тэрээр "Wolf", "Ирвэс", "гахай", "Барс" болон "Ирвэс" -ын шумбагч дээр байсан. "Tiger" Одоо тэр шумбагч багийнхан тушаасан. Хойд болон Номхон далайн агаарын хөлгөө дасгал үеэр түүний багийнхан адмирал Владимир Vysotsky хамт магтаж байна. 2006, 2009 онд ахмад Dmitrov тушаасан шумбагч онгоц тус улсын тэнгисийн цэргийн шилдэг гэж хүлээн зөвшөөрсөн байна.

хөлөг онгоц эхлэн сүрлэг хөлөг онгоц нь

Дараа нь ахмад, би ярихыг хүссэн, - Сергей Zaharovich Balk. Тэрээр тэтгэвэрт гарсан цэргийн гэр бүлд 1866 онд төржээ. 1887 онд тэрээр тэнгисийн цэргийн академи төгссөн. Үүний дараа тэр хөлөг онгоц "Ерөнхий-адмирал" дээр байсан бөгөөд 1890-аас 1892 хүртэл тэр Cruiser "Minin" дээр ажиллаж байсан.

дараах байдлаар ахмад V. Ф. Rudnev нь цацрагийн ярьсан: "хамгийн ноцтой үүрэг, тодорхой бүхнээ хийж итгэлтэйгээр, үр ашигтай, маш их урам зориг ямар ч асуудалтай байдаг бол. Далайн бизнесийн сайн түүнд зөвлөгөө авах нь ихэвчлэн хувьд сайн мэдэж байна. Гүйцэтгэх, чадвартай дуулгавартай, харин хүндэтгэл жагсаж энэ нь илүү шаргуу хичээл зүтгэлийг шаарддаг. Энэ нь шулуун шударга, шударга хүн. Агуу найз болон дагалдах. "

Ахмад "Ermak" Д. F. Yurev, жигшил нь туяа харьяалагддаг, тэр дундаа шуурга, дайн дажин, байгалийн гамшиг учирсан аюул нь амь насанд аюултай кампанит тулд, дутагдаж байна гэж анх тэмцэлд үргэлж хувааж мөрөөдөл, учир нь хэлжээ баатарлаг үйлс. Эдгээр нөхцөл байдал түүний хүсэл болон урам зоригийг асаах. Энэ нь Оросын эзэнт гүрний хамгийн агуу ашиг авчрах болно, ийм аюултай нөхцөл байдалд байсан юм.

онцгой байдлын үед зориг, эр зоригийн хувьд Сергей З. 1890 онд мөхөж авралын тулд хүртсэн. түүний хувийн чанар ачаар Balk тушаалын талаар сайн сэтгэгдэл хийж, татах ахмад томилогдсон "Хүчтэй". Түүний цуцалтгүй зан нь Орос-Японы дайн Balk эхээр ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн агуу их алдар олж авсан. Тэрээр хамгийн төвөгтэй, үздэг үүрэг оноосон байна. Тэр далайчдын дунд маш их хүндэтгэдэг байжээ. цацрагийн өндөр цэг нь Порт Артур, тэр болон түүний догдолж "Strongman" дээр түүний багийнхан хар байлдааны хөлөг онгоцонд үнэлж баршгүй туслалцаа үзүүлсэн батлан хамгаалах байсан юм.

тулалдаанд оролцох агуу хүсэл байгаа хэдий ч, тэрээр тэдний ажлын бүх хариуцлагыг би мэдэж байлаа. Balk иймэрхүү цохигдож байлдааны "Retvizan" аврах нь түүний оролцоог дурсан: "Заримдаа би чирэх тээврийн хэрэгслийн биш, тулалдаанд зузаан Өөрийг нь үсэрч устгагч энд байсан гуниг, гэмшлийг мэдэрч байна. Харин та нар бидний "Хүчтэй" гэж хамгийн сайн ОХУ-ын хөлөг онгоц нэг авардаг та түүний ач холбогдол, ач холбогдлыг мэдэрч, нэг удаа илүү хялбар болдог гэдгийг хараад ". Тэр ч байтугай энэ хэцүү цаг үед, 1904 оны намар, үргэлж итгэлтэй харж, маш их шоолж Balk. Түүний хамт нэг хэрхэн хамтдаа дурсан pestered шаардлагатай материалыг олж авах албан тушаалтнуудад. илүү их амжилт, Япон нь бууны хүлээж өнгөрсөн (тухайн үед Японы бүрхүүл албан хол нь хэдэн метр газардсан) дараа албан тушаалаа орж Balk чангаар цэцэглэж: Өө, их bahnul "! ӨХ, хараал, би зөв манай хаалгыг гадна дэлбэрчээ. Муу биш нямбай байдал нэмэгдэж хөндлөн нүдтэй! "

Орос-Японы дайны дараа, арванхоёрдугаар сарын 6, 1910, тэрээр 1-р цолтой ахмад хүлээн авч уулзлаа. гэж эргүүлийн хөлөг онгоц "хилийн хамгаалалтынхан" тушаан, нэгдүгээр 1913 онд тээврийн хөлөг онгоц "Riga" шилжүүлсэн дараа. Тэнд тэрээр маш их ууж эхлэв, мөн түүний толгой улам бүр амиа хорлох тухай бодол ирсэн боловч, согтуу ийг хакердсаны маргааш гэж түүнийг эмчилж. Хоёрдугаар сарын 27, 1914, тэр өрөөндөө өөрийгөө буудсан байна. Balk Helsingfors нь оршуулгын газар оршуулжээ.

Эцэст нь хэлэхэд

Хүн бүр мэдэж байгаа, харин ОХУ-ын Владимир Владимирович Путин Shelomov Иван Иванович (1904-1973), ЗХУ-ын тэнгисийн цэргийн ахмад тэргүүний авга ах, мөн 1-р цолтой ахмад байв. Цэргийн үйлчилгээ, тэр тэнгисийн цэргийн академи нь сурагч (1924-1926) гэж эхэлсэн. 1926 оноос 1930-аад оны тэр М. V. Frunze нэрэмжит тэнгисийн цэргийн академид суралцсан. Үүний дараа тэрээр Балтийн флотын төв-д үйлчилж байсан, дахин дахин зориг, эрэлхэг, сайн үйлчилгээ нь зүйтэй юм.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.