Хамгийн сайн Францын сав гэж юу вэ? загвар Тойм

бидний цаг үед сав бэхжүүлэх - цэргийн хэрэгт тэргүүлэх чиг хандлагын нэг юм. хуяг Хөгжлийн үргэлж Европын олон эрх мэдэл, Франц зэрэг алдартай болж байна. Энэ нь улс орны тэдгээр улс орнууд, хуягт цэргийн үүсгэн дунд аюулгүй тоолж болох юм. Тиймээс Францын танк нарийвчилсан үнэлгээ хийж энэ зүйлд, шинжилгээ загварыг хийж, тэдний хөгжлийн түүхийг агуулдаг болно.

Эрьт урьдын түүх

Хүн бүр танк барилга, гэх мэт, Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед эхэлсэн гэдгийг мэддэг. Франц Тулааны талбар дээр танк баталсан хоёр дахь орон байсан юм.

Эхний Францын сав есдүгээр 1916 онд бэлэн болсон байсан юм. Түүний бүтээгч Jean Этьен, нарийн чанд ярьж байсан, Францын сав хөгжлийн үүсгэн байгуулах эцэг гэж үздэг. Энэ нь албан тушаалтан их бууны хорооны штабын дарга байсан юм. Тэр урд нөхцөл байдлыг хэрхэн өөрчлөх мэддэг, батлан хамгаалах дайсан шугамын нээлт дамжуулан эхний бодол хянадаггүй тээврийн хэрэгслийг ашиглаж байгаа юм. Үүний дараа, эзлэгдсэн газар нутаг, тэр энэ албан тушаалд оноос хойш дайсан эсэргүүцлийг дарахын тулд бий болгож, их бууны төлөвлөсөн. Энд бид нэгэн чухал хэлсэнгүй хийх ёстой ". Танхайн их бууны трактор" хуягт машин, бид гэж нэрлэдэг байсан тэр өдрүүдэд франц-аас танк гэж нэрлэдэг

үйлдвэрлэл эхлэх

Францын дээд тушаалын, тэр үед бусад улс орны ихэнх нь цэргийн дарга нар шиг, сав барих санаа нь маш болгоомжтой бас эргэлзэж байлаа. Гэсэн хэдий ч, Этьен тэсвэртэй байсан ба Ерөнхий Joffe дэмжиж байсан учраас зөвшөөрөл нь туршилтын загвар бүтээх олгосон байна. "Renault" компани инженерийн удирдагч тэдгээр жил байсан юм. Тэр энэ Этьен хуягт тээврийн хэрэгслийн шинэ эрин үеийг нээх санал болгосон. Харин компанийн удирдлага нь хянадаггүй тээврийн хэрэгслийн туршлага байхгүй гэдгийг иш, хог хаягдал, албадан байна.

Энэ талаар Францын сав "Schneider", янз бүрийн зэвсгийн хамгийн том үйлдвэрлэгч бөгөөд трактор бүртгэхэд онд "Холт" -ийн туршлагатай компани байгуулах үүрэг хүлээсэн байна. Үүний үр дүнд 1916 оны эхээр компани 400 танк, дараа нь CA1 ( "Schneider") гэж нэрлэгдэх болсон нь захиалга авсан байна.

Эхний хуягт тээврийн хэрэгслийн онцлог

ямар нэгэн тодорхой сав ойлголт олон нийтэд хийж байгаа болохоор энэ талаар, Франц аль аль нь Катерпиллар тракторын загвар дээр суурилсан байсан танк хоёр өөр embodiments, хүлээн авсан байна. Англи хэл сав харьцуулахад хуягт машин периметрийн дээр орон сууц хамарсан ямар ч Катерпиллар байсан. Тэд талд шууд хүрээ доор байрладаг байна. Явах хүндрэлгүйгээр машиныг ажиллуулах боломжтой бөгөөд энэ нь нахиалан байна. Түүнээс гадна, ийм загвар нь багийн гишүүд тав тухыг хангадаг. Гэсэн хэдий ч, машины биеийн урд хэсэг зам дээр өлгөж, ямар ч босоо саад давж гаршгүй болдог юм.

Tank Луи Рено

Энэ нь тодорхой болсон дараа сав бэхжүүлэх гэсэн - ирээдүйтэй чиглэл, Этьен буцаж компани "Renault" хандлаа. жижиг дүрсийг болон бага эмзэг байдал, үндсэн үйл ажиллагаа тэмцэх нь явган дэмжих явдал нь хөнгөн танк бий болгох - Энэ үед ажилтан үйлдвэрлэгчийн асуудлыг өгүүлэх боломжтой болсон юм. "Renault FT" - Францын гэрэл танк үр дүнд бий болсон.

тоног төхөөрөмж нь шинэ үеийн

(-, төвд, удирдлагын салгах - хөдөлгүүр тасалгаа ард байрлах байлдааны тасалгаа өмнө) Tank "Renault FT-17" танк сонгодог хэлбэрийг хэрэглэж байна, эхний загвар гэж үздэг, бас 360 градус эргэх болно цамхаг байсан.

багийн хоёр байв - жолооч-механик болон командлагч буу, эсвэл буу үйлчилгээний оролцдог байв.

танк зэвсэглэсэн хэрэгсэл болон машин буу байж болох юм. "Cannon" хувилбар суулгах нь хагас автомат буу "Gochkiss SA18" 37 мм-ийн диаметр төлөвлөж. Шинжлэх ухааны аргачлалын буу -20 +35 градусын мужид босоо үзүүрийг гүйцэтгэх боломж олгох, тусгай мор үлдсэн тээврээр.

Явах эд ангийн танк өгсөн, дэмжлэг бул дэмжих, дугуй удирдагч, шураг механизм, эргээд krupnozvenchatymi болон cogging байсан чангалгааны зам.

савны Онгоцны хэсэгт нь хаалт, машин нь 1.8 метр шуудуу, өргөн шуудуу даван туулах, 0.25 метр мод диаметр авахын боломжтой байсан бөгөөд 28 градусын өнцгөөр нэрийн жагсаалтыг тэсвэрлэж чадах нь дамжуулан байв. савны хамгийн бага эргэлтийн радиус нь 1.41 метр байна.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны төгсгөл

Энэ хугацаанд Ерөнхий Этьен бие даасан сав хүч, гэрэл, дунд, хүнд машин механизмын хооронд хэлтэс байх ёстой байсан юм бий болгох оролдлого хийсэн байна. Гэсэн хэдий ч, генералын бие, дүгнэлт байсан бөгөөд 1920 оноос хойш, бүх хэлтэс харьяа сав явган байв. Энэ утгаараа, морин болон явган танк хагарал гарчээ.

Гэсэн хэдий ч Этьен нь урам зориг, үйл ажиллагааны дэмий хоосон биш байсан - 1923 он хүртэл тус компани «FCM» арван towered хүнд танк 2В бий болгож байна. Хариуд нь компанийн "Тимна" ачаар тэнд танк М загвар Францын салбар бөгөөд эдгээр машинууд нь тэд нэгэн зэрэг хэрэглэж, мөр, дугуй байдаг нь сонирхолтой байсан юм. хөдөлгүүрийн төрөл эргэн тойрны нөхцөл байдлаас хамааран өөрчлөгдөж болно.

Армийн motorization хөтөлбөр

1931 онд Франц хүрд болон тагнуулын тээврийн хэрэгслийн онцгой анхаарах эхлэв. Энэ талаар тус компани "Renault" гэрэл Амр танк үед хамгийн сүүлийн үеийн танилцуулсан байна. Энэ машин нь цамхаг болон бие өнцгийн хүрээ болон тав аргаар хамтад нь холбогдсон байна. Металл хуудас налуу нь оновчтой өнцгөөр тогтоосон байна. цамхаг зүүн талд рүү шилжиж байсан, хөдөлгүүр - зөв юм. багийн хоёр хүн бүртгэлтэй байна бүрдэж байв. 7.5 мм-ийн Reibel калибрын болон krupokaliberny Hotchkiss (13,2 мм) - Standard зэвсэг нь хоёр буу байна.

Уламжлалт бус хуягт машин

Францын танк хамгийн их өсөлт 1936-1940 жилийн хугацаанд байсан. өсөлт нь Францын цэргийн учруулж цэргийн аюул сайн мэдэж байсан юм энэ холбоотой юм.

танк, 1934 онд үйлчилгээг орж нэг, B1 байсан юм. тохиолдолд зэвсэг зохисгүй суурилуулах, явах эд анги нь эмзэг байдлыг өндөр түвшинд, багийн гишүүдийн хоорондын үйл ажиллагааны зохисгүй хуваарилалтыг: Түүний үйл ажиллагаа нь ихээхэн дутагдалтай тал байгааг харуулсан байна. Дадлага үнэндээ жолооч машин хяналт хаях, сум нийлүүлэлтийг хийх гэж харуулж байна. Энэ нь сав үр дүнд нь суурин зорилтот болсон гэдгийг хүргэсэн.

Үүнээс гадна, тусгай асуудал хэр машин хуяг юм. Францын хүнд танк, мөн түүнчлэн тэдний нэгжтэй өөр ертөнцөд өөрсдийн хамгаалах тусгай хайсан үгийн байна. Тэд дагаж мөрдөх биш үү B1.

Мөн эцэст нь, хамгийн гол нь - B1 бүтээн байгуулалт, ашиглалт, засвар үйлчилгээ хэтэрхий үнэтэй байсан юм. машин эерэг чанар нь түүний өндөр хурдны, сайн харьцах тэмдэглэх нь зүйтэй юм.

Сайжруулсан загвар

Францын хүнд танк авч үзвэл, та мэдээж машин B-1 бис анхаарал хандуулах ёстой. савны жин 32 тонн байсан бөгөөд хуягт давхаргын хэмжээ нь 60 мм-ээс байсан юм. Энэ нь өөрийгөө агаараас эсэргүүцэх буу Flak 36 калибрын 88 мм-ээс гадна Германы буу нь zvschischennym мэдэрч багийн гишүүдийг олгодог. Энэ нь бас зэвсэглэл бэхэлсэн байна.

өөрөө гэхэд нь хуягт машин цутгамал хэсэгт гарч байгаа юм. цамхаг нь бас төмөр хийц гаргасан, орон сууцны боолт өөр хоорондоо уялдаа холбоотой хэд хэдэн хуягт хэсэг нь холбогдсон байна.

Онцгой шинэлэг зүйл нь ямар ч хүндрэлгүйгээр олон тонн Колоссус удирдах боломж олгох, гидравлик өргөлтийн сав оршихуй гэж үзэж болно.

CA-35 нь 75 мм-ийн калибрын их буу, жолооч баруун гар талд байрлаж байсан хэрэглэсэн зэвсэг юм. 25 градус ба бууралт өндрийн өнцөг - 15. хэвтээ буу хатуу ХХУ байсан.

Мөн боломжтой бол буу "Chatellerault" калибрын 7.5 мм-ээс байсан юм. Тэр зүгээр л буу доор холбогдсон байна. Энэ нь жолооч, сав жанжин шиг болох нь гал. Үүний зэрэгцээ, цахилгаан гох ашигласан байна.

Enter сав, баруун талд, хялбар байна, цамхаг болон жолоочийн суудал дээр байрладаг дээр хуягласан хаалгаар байж болох юм гэж хоёр онцгой орц - нэг доод хэсэгт байрлах бөгөөд хөдөлгүүрийн тасалгаа орой дээр нэг юм.

Мөн энэ Францын сав нь өөрөө битүүмжлэх түлш танк, чиглэлтэй үүсгэгч тоноглогдсон байна. Дөрвөн тоо ажиллуулдаг машин багийн. машин нь онцлог нь радио станц, тэр үед нь ховор байсан байх нь гэж үзэж болно.

Дэлхийн II дайны үед

Дэлхийн хоёрдугаар Францын танк дараах машинууд руу танилцуулсан байна:

• Hotchkiss H35 - машин, "Gochkiss" боловсруулсан. өөрийн undercarriage онд талд тус бүр зургаан өнхрүүш хэрэглэнэ. Бараг савны бүх хэсгүүд хаясан байна. Зэвсэг буу 37 мм-ийн төлөөлөл байна. Armor нь түүний байршил хамаарч, 45 мм-ээс 34 мм-ийн зузаантай байв.
• Renault R35 - сонгодог байрлалтай сав. бүх машин залгиулсан ба үсний хавчаар холболт юм. Кор хаягдах юм. Гал буу болон машин буу өгсөн юм. цахилгаан станц - 83 морины хүчтэй хөдөлгүүр carbureted дөрвөн цилиндртэй цахилгаан. Харамсалтай нь, сав нь удаан байна. 10 тонн нь биеийн жин үед тэрээр зөвхөн 19 км / ц-ийн хурдыг хүрч болох явган нэгж маш бага дэмжлэг байсан.
• сайн хуяг зузаан, хөдөлгөөн удаан хурдтай машин - Ойрхи явган сав "Рено D-2". 7.5 мм-ээс - Tank буу 47 мм-ийн машин буу диаметр нь байсан юм. Turret эргүүлэх ба буу гар хөшүүрэг тээврээр. бул талд тус бүр 14 ашиглаж байсан.
• Somua S35 - арын хананд хөдөлгүүр нь сав. Хөдөлгүүр - карбюраторт, найман цилиндртэй, шингэн хөргөлттэй. Явах нь механик хурдны хайрцагтай тоноглогдсон байна. хоёр ялгаатай ашиглаж машиныг хянах хэрэгтэй. түдгэлзүүлсэн холимог булны байсан юм. биеийн онцлог дээр залгиулсан хуяг зургаан ширхэг оролцох байсан юм. Зургаан өнцөгт цамхаг хатуу байсан юм. Энэ бууг болон машин буу бий. 36 мм, тал тэнцүү урд талын хуяг зузаан нь - 41 мм-ийн урд талын хуяг цамхаг - 56 мм байна. сул талууд зөвхөн ялангуяа тэгш бус гадаргуу дээр, танк бага хурдыг нь чансаанд ороогүй болно.

Дайны дараа өдөр

1946 онд баталсан, сав бэхжүүлэх хөтөлбөр нь ямар сайн Францын танк үйлдвэрлэж эхэлсэн хүргэсэн байна.

1951 онд дамжуулагчийн нь хөнгөн танк AMX-13 иржээ. Түүний онцлог нь Савлах цамхаг нь онцлог юм.

Байлдааны танк AMX-30 1980 онд гаргаж эхлэв. Түүний зохион сонгодог схем юм. Жолооч тэнд зүүн талд устгана. буу баруун талд тэмцэх тасалгаанд байрлах анчин, савны командлагч, ижил сөнөөгч цэнэглэж баруун талд сууж байна. түлшний савны эзлэхүүн 960 литр байна. Сум, 47 буудалт байсан юм.

Tank AMX-32 нь 40 тонн жинтэй юм. буу зэвсэг нь 120 мм-ээс 20 мм-ийн буу M693 машин буу болон 7.62 мм-ийн protrudes байна. Сум - 38 удаа. авто зам сав гэхэд 65 км / ц-ийн хурдтай чадвартай байдаг. гар тогтворжуулах систем нь офлайн. Тоон баллистик компьютер, лазер хүрээ өмнө. шөнийн цагаар ажиллах буу камер "Thomson S5R" хослуулан хэрэглэдэг. Дугуй алсын барааны харагдац найман periscopes нь хийж болно. Мөн танк гал унтраах систем, агааржуулагч, утаа дэлгэц бий болгох тогтоосон тоноглогдсон байна.

экспортын хувилбар

Дээрх загвар нь Францын танк Францын зэвсэгт бүрдсэн бол, сав AMX-40 экспортлох нь зөвхөн үйлдвэрлэсэн байна. гал Удирдлага болон хяналтын систем зорилт, улмаар 2000 метрийн зайд байрлах болно цохих нь 90% нь боломжийг санал болгож байна. Тиймээс зорилтот устгах нь илрүүлэх мөчөөс эхлэн зөвхөн 8 секунд дамжуулдаг. авто машины - дизель, 12 цилиндртэй, турбо хөдөлгүүртэй. Энэ нь автомат хурдны 7р, та нар хүчин чадал нь 1300 л хөгжүүлэх боломжийг олгодог холбогдсон байна. а. Харин дараа нь Германы дамжуулах Францын тэнцэх солигдсон юм. авто зам танк дээр 70 км / ц-ийн дээд хурд нь байна.

орчин үеийн эрин

Одоогийн байдлаар хамгийн шинэ Францын сав - AMX-56 "Leclerc". Өөрийн цуваа үйлдвэрлэл 1991 онд буцаж эхэлсэн байна.

Tank электроникийн ханалт өндөр түвшинд тодорхойлогддог, нийт үнэ цэнэ нь бүх машины тэн хагас нь үнэтэй тэнцүү байна. савны байршил - нь сонгодог. Үндсэн зэвсэглэл цамхаг байрлуулна.

Armor машин - олон давхаргат болон керамик материалаар хийсэн жийргэвч тоноглогдсон. орон сууцны урд талын хэсэг нь хялбар гэмтсэн хэсгийг өөрчлөх болгодог модульчлагдсан загвартай байдаг.

сав мөн үй олноор хөнөөх, лазер цацрагийн системийн талаар анхааруулж зэвсэг нь багийн гишүүдийг хамгаалсан системээр тоноглогдсон байдаг.

байлдааны хөдөлгүүр тасалгаа болон хурдан гал унтраах системтэй. Ямар ч асуудал хүртэл 55 метр зайд учруулж, утаа дэлгэц болно.

гол сав буу буу SM-120-26 120 мм байна. Үүнээс гадна, хоёр өөр калибрын буу байгаа эсэх. Fighting Машины жин - 54.5 тонн.