Бензин насос ВАЗ 2112 хянах, онцлог, болон төхөөрөмж солих

сайн мэдэгдэж байгаа тул машин хүчилтөрөгч болон түлш шаардлагатай үйл ажиллагаа явуулж байна. Тэгээд атмосферийн даралт хангалттай анхны нийлүүлэлт бол, түлш нь насосоор хүчээр ирүүлсэн байх ёстой. Энэ нь өөр өөр төрлийн байж болно. Өмнө нь карбюраторт машин механик элементүүдийг тогтоосон. Бензин насос ВАЗ-2112 - илүү орчин үеийн, цахилгаан. Хэрхэн ажилладаг, түүнийг хэрхэн солих вэ? Энэ бүхэн нь - энэ зүйлд дараа.

төхөөрөмж

Энэ элементийн барилгын дараах хэсгүүдийг багтана:

• хэрэглээ хавхлага.
• Камер.
• Яндангийн утаа болон ороомог хавхлага.
• Өрөх.
• Гол.
• Цахилгаан харилцаа холбоо.
• хавар буцах.

үйл ажиллагааны зарчим

Ажлын элемент нь механик насос үйл ажиллагааны зарчмын ялгаатай биш юм. Тиймээс үндсэн элемент үйлдэл, ороомог хавхлага болгон зурсан юм болж. систем нь сүлжээнд хүчдэл нийлүүлэх холбоо хаажээ хүртэл энэ арга хэмжээ өмнө нь гардаг. гал асаах элемент (эргүүлэх албан тушаал товчинд харгалзах) үед эхэлсэн юм. Тиймээс бензин насос дээр 16 VAZ-2112 12 вольтын цахилгаан хавхлага нийлүүлсэн. механизм шахагчийг-д шатахуун шахах шаардлагатай секунд нь хоёр нь хүссэн дарамт бий болгож байна. аюулгүй байдлын зорилгоор насос автоматаар дохио хөдөлгүүрийн удирдлагын нэгжийн амжилттай эхлэхэд хүлээн авсан бол унтраасан болно гэдгийг анхаарна уу.

Индикаторын гаралт үед (даралт) 0.4 МПа хүрдэг. Илт элемент дизайн модульчлагдсан юм. насос гадна, зангилаа protivootlivnoy шил, утас болон хатуу хаврын хамгаалагдсан хоолой юм.

насос руу хөдөлж, доош нь өрц байна. Үүний үр дүнд систем нь вакуум бий болгож байна. Энэ насос сорох хавхлаг нээх дэмжлэг үзүүлдэг. диафрагм дээш хөдөлгөөний үед энэ нь дарамт шахалт дор оролтын хавхлага хаадаг. Энэ нь үлээх элемент нээгдэнэ. Тэр форсунк дээр түлшний даралтыг түлхэж. Мөн систем нь "танк мөр." Өгдөг Энэ нь буцааж танк түлш сийлсэн хэмжээний шаардлагагүй юм. "Буцах урсгалын" Учир нь бие даасан шугам олгож байна.

Хаана байна вэ?

"Арван" эхний загварыг энэ насос нь механик болон хөдөлгүүрийн тасалгаа байрладаг. Харин "dvenashka" бага зэрэг дараа нь, 98 дахь гарч, бүрэн тараасан бол тариа нь түлшний тарьсан хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. Тиймээс, зураг төсөл нь гүний цахилгаан түлшний насос ашигладаг. ВАЗ-2112 шахагчийг саванд хадгална (цорго 8, 16) байна. нарийн байхын тулд зүйл нь баруун талд, дэр арын эгнээний дагуу байрладаг. өөрийн ээлтэй үйлчилгээний тусгай гарцыг заасан. Яагаад элемент сонгодог схем дээр байрлуулж чадахгүй байна вэ? цахилгаан насос өндөр даралтын үед ажиллаж байгаа бөгөөд явдал хурдан хүртэл халдаг. Тиймийн тул, энэ нь сэрүүн хэрэгтэй. Шинэ радиатор загварыг төвөгтэй байхгүйн тулд, инженер, энэ сав дахь зүйлийг байрлуулах шийджээ. Тиймээс тосол бензин насос өөрөө юм. Үүнээс гадна, сав нь ажлаасаа гарч бүх дуу чимээ соролт.

шинж тэмдэг

Энэ нь түлшний насос форсунк ВАЗ-2112 холбогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, урт удаан үйлчилгээ амьдралыг байна. Харин хоосон сав болон зуурдаар солих шүүлтүүр тогтмол унах, түүний ажлыг хүндрүүлэх болно. Тиймээс энэ нь гэмтлийн үндсэн шинж тэмдэг мэдэх шаардлагатай юм.

Эхний шинж шинж тэмдэг - мотор нь хэцүү эхлэл. Түүнээс гадна, энэ нь "халуун" болон "Хүйтэн" гэж тохиолдож болно. Энэ насос эхлэхээс өмнө хангалттай дарамт шахалт бий болгох хэцүү гэдгийг харуулж байна. Ер нь, энэ нь зөвхөн 2-3 секундын турш олгоно. насос Buzz байна, хэрэв цаашид арга цорго, эсвэл өрөх асуудал юм. Хоёр дахь боломж нь - нь онцлог зан машин. машин хийн дөрөө нь саатал урвалд орж болно. хурдасгуураар үед алдаа байх болно. Заримдаа зүгээр л тогтвортой хурд хөдөлгөөнд jerks байдаг.

Илүү дэлгэрэнгүй тохиолдолд машин нь ердөө л зогсоож чадна. өөр ямар ч хоосон сав гэсэн үг, автомашины гэнэт зогссон та байгаа бол, энэ нь хөдөлгүүр нь бензин нийлүүлэлтийг зогсоож байна гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд энэ нь ВАЗ-2112 буюу суух элемент нь өөрөө дээр түлшний насосны буухиа солих шаардлагатай.

Эцэст нь хэлэхэд, моторт тогтворгүй хий ажиллуулахаас болно. моторт troit гэсэн мэдрэмж байдаг. элемент бөгөөд бүрэн шатсан бол, дараа нь гал асаах насос бүхэлд хум байхгүй (тэр ч байтугай богино) байх болно.

солих

Тиймээс бид шинэ нэгийг худалдан авч, үүнийг суулгахыг хүсэж, насос шатаав. Нэгдүгээрт, бид (бензин хоолой бүх дотоод асгах биш) системийн даралтыг багасгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд холбогдох гол олох (хэлхээний хамгаалах ар талд заасан бол), хөдөлгүүрийг эхлэх болон үйл ажиллагааны явцад зүйлийг арилгахын тулд. автомашин зогсоод дараа нь ажиллах секундын хэд хэдэн хэвээр байгаа бөгөөд. Энэ систем нь бензин гарч гүйж тэмдэг юм, бид дараагийн алхмууд нь гүйцэтгэж болно. Тэгэхээр, арын хаалгыг нээж, буйдан устгах. хивсэн дор түгжээ дээр нь аль аль талдаа энэ хэвлэл нь. Дараа нь бид жижиг гарцыг олж харах болно. энэ нь мөн доош бензин насос ВАЗ-2112 нуудаг. Хэдэн эрэг эрэг сулрах ба талд тагийг нь халив ашигла. Дараа нь, бөгж түлхүүрийг эсвэл ратчет дарга боолт периметрийг насос эрэг сулрах. 8, нийт.

Цаашид ВАЗ-2112 дээр түлшний насос солилцох явдал? Дараагийн алхам нь түлшний хоолой салгаж явдал юм. моторт төрөл (8 эсвэл 16-хавхлага) хамааран тэд чипс, эсвэл чангатгасан боолт дээр суулгаж болно. Мөн утас бүхий чип идэвхгүй. илүү сайн битүүмжлэх, резинэн цагираг модульчлагдсан загвартай байдаг. Бид ч бас гаргаж авсан байна. Энэ нь нөхцөл байдлыг шалгах нь чухал юм. Энэ нь хуурай болон хагарал бол солих нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, бүх шатахуун утаа, тэнд саванд бүхээг рүү нэвтрэхгүй байх юм.

суулгах

Тиймээс зөөлөн сав бүтцийг задалж. Хуучин элементийг буулгах нь, та protivootlivnoy шил арилгах хэрэгтэй. насос өөрөө оньсны дээр үүр нь баттай юм. Та үүнийг арилгахын тулд түлхүүрүүдийг болон бусад тоног төхөөрөмжийг ашиглах хэрэггүй. Энэ нь гараа татах болон суудлаас үүнийг арилгахын тулд хангалттай хялбар байдаг. Мөн сархинаг (бүдүүн шүүлтүүр) солих хэрэгтэй. Дараа нь нэг шинэ зүйл нь үүр-д заасан болон хуванцар аяга өмсөж мартаж болохгүй. Болгоомжтой бүхэл бүтэн хамтлаг битүүмжлэх, танк руу бүх тавьж, боолт уях. Энэ бүх солих онд дууссан байна.

зардал

1200 2000 рубль авч шинэ түлшний насос ВАЗ-2112 үнэ хэлбэлзэж байна. Гайхалтай нь хамгийн хямд "Boshevsky" элемент юм. Мэдээж хэрэг, хэн ч насос "dvenashki" болгох Германд байх болно. Энэ нь Хятадын хямд хуурамч юм. Тиймээс энэ нь Саратов насос худалдан авах нь илүү дээр юм. Энэ бол түүний биеэр хамаагүй удаан үргэлжлэх болно. Мөн хамгийн зүйлс модуль (бүх гуурс, шүүлтүүр, аяга, гэх мэт бүрэн) зарж байгааг анхаарна уу. Энэ нь ихээхэн солих үйл явцыг хурдасгадаг.

эрүүл зөвлөгөө

Үүсгэх солих түлшний насос ВАЗ-2112-нд, хамгаалах элементийн хамгийн дээд цэвэр ариун байдал хангах. Энэ нь шороон Хэрэв-аас танк орж ирсэн гэж хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Энэ нь амархан бүдүүн шүүлтүүр оноо болно (зарим нь шинэ түлшний насос ВАЗ-2112 орох), яагаад бид дахин засах хэрэгтэй болно юм. бензин буюу "цагаан сүнс" дэвтээсэн байна даавуугаар илүү хэсгийг арилгах.

дүгнэлт

Тиймээс бид машины ВАЗ-2112 бол юу хийж үзэхэд түлшний насос үйл ажиллагаа биш юм , ямар үндэслэлээр гэм бурууг тогтоохын тулд энэ механизм. Таны харж байгаагаар та хэрэгслүүдийн доод багц өмнө гараа эсийг өөрчилж болно. түлшний насос солих үед энэ нь цаг хугацаа ямар ч илүү 40-аас минут болно. Энэ нь ч эхлэн болох давтах нь энгийн арга юм.