ВАЗ 21093 (форсунк) юу хийж эхлэх гэж үү?

машины хөдөлгүүрийн үед та юу хийх вэ ВАЗ 21093 (форсунк) гэнэт зогсоосон авсан байх? Энэ нийтлэлд та энэ машины загвар тохиолддог хамгийн түгээмэл асуудлын талаар суралцах болно. Мэдээж хэрэг, энэ нь та мотор оношлогоо хийж чадах бол илүү хялбар байх болно. Гэхдээ хол хүн амтай газар нутагт, мөн хол миль хамгийн ойр станц хэдэн зуун түүнтэй хамт асуудалгүй байсан бол яах вэ? Дараа нь та асуудлын шалтгаан нь харж, үүнийг шийдвэрлэхийн тулд хичээх хэрэгтэй.

Та өвөл машин эхлэх юм бол

форсунк хөдөлгүүртэй nines эзэд нь нууц биш байх болно эдгээр машинууд нь ихэвчлэн хүйтэн улиралд энэ нь эхлэх гэж. Үүний шалтгаан нь хоёр байж болох юм:

1. зай багтаамж алдагдах.
2. түлш онд төмөр замын хэт хүйтэн агаар нийлүүлсэн.

зай чадавхийг алдсан бол тахир ролл болно, гэхдээ хольц асах болно. түлш төмөр зам нь оч нь эрчим хүч, гэрэл даралт байхгүй - энэ нь шалтгаан нь.

хүйтэн агаарын форсунк нийлүүлсэн бол, түүний урсгалын хурд мэдрэгч нь том алдаа, тооцоо хүчингүй болгосон байна түүгээр байж болох юм. 1, шал өөр байдаг: Иймд агаарын түлшний харьцаа эзлэх хувь 14 болж байна. хөдөлгүүрийн мотор эхлэх нь туслахын тулд халсан агаарын шүүлтүүр орж хооллож болно ихэвчлэн хатаагч юм. Тэгээд зай холболт хийгдсэн байсан бол, цэнэглэж индэр дээр түүнд цаг наад зах нь хоёр өгч байна.

оч залгагдаж

үргэлж машин техникийн нөхцөл дээр нүд байлгах гэж оролддог. Эцсийн эцэст, ВАЗ 21093 (форсунк) хөдөлгүүр нь хүртэл салхины больсон үед энэ нь эзэн нь зүгээр л тэднийг дагах өгөөгүй гэдгийг хувирна. шүүлтүүр, лаа, шингэн - хэрэглээний цаг тухайд нь солих. Зөвхөн энэ тохиолдолд та мотор тогтвортой, аюулгүй ажиллагааг баталгаатай байна. Мөн эдгээр элемент нь юу ч тохиолдож болно.

Нэгдүгээрт, том урсгал үед электрод өмсөж эхэлдэг. Төв (эерэг) ялгаа хоёр дахин болно гэж ийм хэмжээгээр цэвэрлэгдэж байна. Хоёрдугаарт, электродын өнгө дагах хэрэгтэй, энэ нь танд хөдөлгүүрийн байдлын талаар маш их хэлж өгөх болно. Гуравдугаарт, тэд зүгээр л та хөдөлгүүрийг эхлэх нь удаан хугацааны турш оролдсон боловч бүтэлгүйтжээ ямар үр дүнд усанд автсан байж болно.

Форсунк: Онош

Энэ нь электрод (болон түүний тод цэнхэр) хооронд оч байна гэж тодорхойлсон бол хэвийн, хөдөлгүүр нь ч эхлэх байх болно дэх дутагдал, та хошуу шалгах хэрэгтэй юм. Энэ төхөөрөмж, хөдөлгүүрийн цилиндр бүрийн шаталтын камерт шахах түлшний хольц гаргаж байна. хөдөлгүүр ВАЗ 21093 (форсунк) эхлэхгүй бол, хошуу тасалдаж магадлал маш өндөр байна.

форсунк шалгах зорилгоор түлшний систем, та оношлогооны тоног төхөөрөмж байх хэрэгтэй. Гэвч үнэн зөв туршилт байна. Энэ нь, тэд "нүд" гэж хэлэх шиг serviceability тодорхойлохын тулд, та цорго гаргаж, эрчим хүчний хангамжид холбох болно. түлш шүршигч хольц хамгийн тохиромжтой хэлбэр - шувтан гал. Энэ тохиолдолд, түлш асгасан эсвэл дөнгөж бол хушуу нь ус нэвчүүлэх нүх, хэрэв боломжтой бохирдол гарсан гэж хэлж болно. Та энэ тохиолдолд цэвэрлэх буу туслах болно.

цаг хугацаа бус

Энэ элемент нь юу ч тохиолдож болно. Нэгдүгээрт, бүс өмч хагархай байдаг бөгөөд энэ нь хамгийн inopportune үед тохиолддог байна. Энэ нь 1.5 литр багтаамжтай хөдөлгүүр, Аз болоход, эвдэрсэн байгаа бүс эвхдэг зэрэг нэмэгдэнэ буюу дуусдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй засвар цилиндртэй дарга. Гэвч цаг хугацаа бус ердөө л 1-2 шүдийг нь өссөн тохиолдолд олон асуудал үүсч болно. бүс бага зэрэг суналтын үед Энэ нь тохиолддог байна. таны тохиргоог зөв эсэхийг шалгаарай тулд та харах ёстой хуваарилалт, crankshafts ижил тэмдэг бол. Харин хөдөлгүүр нь ВАЗ 21093 (форсунк) эхлэх бол, шалгаж байх нь чухал байр суурь мэдрэгч тахир болон түүний утсан холболт. Энэ төхөөрөмж нь эхлээд оношлох ёстой.

Ажлын форсунк шатахуун шахах систем мэдрэгч

Тэгэхээр одоо та мэдрэгч ВАЗ 21093 (шахагчийг) талаар бага зэрэг, түүнчлэн хэлэх нь тэдний гол задаргаа тухай ёстой. төхөөрөмжүүдийн зарим дутагдал электрон хяналтын нэгж нь буруу мэдээллийг уншдаг гэдгийг хүргэдэг болохыг анхаарна уу. Үүний үр дүнд, хөдөлгүүр нь үйл ажиллагаа тогтворгүй байна, эсвэл тэр эхлэх татгалзсан хийдэг. Жишээ нь, агаарын урсгалын мэдрэгч үед үйл ажиллагаа зөрчсөн ээлжит бус хэлбэр, далайц дохиолдог. Энэ нь, түүнчлэн хий нь ээлжээр тоо хөдөлгүүрийн тохируулагч хариу тусгагдсан байна.

Нэг тохиолдолд машин ВАЗ 21093 (форсунк) зогссон шилжих шилжилтийн үед алдаа болон jerks ажиглагдсан бол тэнд нь хянагч байрлалд нь буруу юм хүч чадлаараа. Тайлбар - Энэ мэдрэгч болон хөдөлгөөнд биш юм. Тэрээр уншиж, роторын байр суурийг хянадаг байна. Ихэнх тохиолдолд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх шингэний температур мэдрэгч чадахгүй. Энэ тохиолдолд, түлш зарцуулалт нь бага зэрэг нэмэгдэж байгаа, халуун хөдөлгүүр үед эхлэх хийх нь заримдаа хэцүү байдаг.

утас нь асуудлууд

түлшний насосны гал дээр шилжих үед ажиллаж байгаа бол, сонс. шинж чанар нь ямар ч дуу бол машин ВАЗ 21093 (форсунк) Гал хамгаалагч шалгах хэрэгтэй. Тухайлбал - түлшний насосны цахилгаан хангамж, үүрэгтэй нэг нь цахилгаан буухиа. Мөн энэ нь системийн бүх мэдрэгч нь эрчим хүчний шалгах хэрэгтэй юм. нийт тээврийн хэрэгслийн утас морины тоног дахь нээлттэй шалга. Гэвч хэрэв бүх зүйл сайн явдаг, автомашины эхлэх байх болно, энэ нь компьютер дээр суулгасан програм хангамж нь буруу байгаа бололтой. Энэ тохиолдолд та бүрэн оношлогоо, микроконтроллерийн програмын үйлчилгээний станц холбоо барьж болно.