ВАЗ-2112 эхлэх байх болно: шалтгаан ба шийдэл

автомашин ВАЗ-2112 эзэмшигч бүр өөрийн үед юу хийх вэ гэж гайхаж байгаа машин нь эхлэх вэ? амжилттай засвар гол тайван, саруул ухаан юм. цочирд, асуудлын үнэн шалтгааныг тодорхойлж болохгүй. ВАЗ-2112 эхлүүлж чадахгүй юм бол төвлөрөл, өөрийгөө хянах хэрэгтэй.

Та оношлогоо тухай юу мэдэх хэрэгтэй вэ

зөвлөгөө нь энгийн хэсэг: скан хийгчийг шалгаж түүний машиныг авах хэрэггүй. Улмаас зөөврийн компьютер бараг бүх гэрт нь одоо байгаа гэдгийг, зарчимтай, байгууллагынх, та ийм шинжилгээ хийлгэх боломжтой маш их байсан. хөтөлбөр нь алдаа анзаарсан биш юм бол тэд таны машин нь тэр зүгээр та нарт хэлье. Гэхэд, том, онош нь энгийн ус шахах мөнгө гэж нэрлэж болно.

Сайн онош газар дараах байдлаар авна:

• Эхний алдааг уншина уу.

• шахагчийг нь мэдрэгч нь дохио шалгадаг.

• тоолуураар тооцох даралт нь түлш бий болгодог бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэж байна.

эцэст та зөв хариулт, юу болсон, юу та ирээдүйд машин нь хийх болно олж авах хэрэгтэй. нь автомашинч инженерийн венийн бол тэр яагаад ВАЗ-2112 эхлэх байх болно шалтгааныг олохыг оролдож болно. Энэ тохиолдолд та асуудлыг өөрсдийн гараар, үйлчилгээ хэмнэх засах болно.

төхөөрөмжүүдийг шалгах

Энэ ВАЗ-2112 эхлэх байх болно гэдгийг анзаарсан байх үед та асаах болон хянах самбар дээр нь ойр харагдах ёстой. булцуу орсон шиг түгшүүр харагдах ёстой:

• Бага газрын тосны даралт.

• Хэвийн зай цэнэглэгч зай дарна уу.

• дохио "үзэх ENGIN шалгана уу."

The хариу үйлдэл хийдэггүй бөгөөд багаж самбар асдаг биш юм бол та хүчирхэг үгүй биш яагаад харагдах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд зай дээр холбохоос терминал шалгах хэрэгтэй. Мөн Гал хамгаалагч анхаарна уу. багаж самбар ажиллаж байхдаа ВАЗ-2112 засвар дараах байдлаар үргэлжилсээр байх ёстой. гэрэл нь түүний анхаарлыг болсон "үзэх ENGIN шалгана уу." Энэ нь дохиоллын гэрэл асаалттай байгаа бөгөөд хөдөлгүүрийн компьютерийн нөхцөл байдал сайн байна гэж мэдээлнэ ажиллахгүй байгаа бөгөөд энэ нь өнгөрч, хүчийг дамжуулдаг. анхааруулга "үзэх ENGIN шалгах" орсон бол, энэ нь ECU хамгаалагч шалгах үргэлжлүүлэх ёстой. Тэд (бээлий тасалгаа дагуу) урд зорчигчийн суудал ойролцоо, жолооч баруун талд байрлаж байна. Энэ үед мөн байрладаг ECUs (электрон хяналтын нэгж), мөн тэдэнтэй хамт болон сур гэж нэрлэгддэг гурван релей, аюулгүй ажиллагааны нэгж байрлаж байгаа, үүгээр үед. Эхний буухиа компьютер үүрэгтэй. Төхөөрөмжийн тоо 2 - Fan урсгал. Гурав дахь тоогоор нь буухиа түлшний насос хамтран ажилладаг. гал асаах түлхүүр эргүүлэх үед олон тооны дагуу нэг, гурван төхөөрөмжүүд нь сул байдаг - энэ нь түлшний насос, цахилгаан эрчим хүч, хяналтын нэгж хангамж юм. Энэ нь цаг хугацаа "үзэх ENGIN шалгах" сайн нөхцөлд байх болно ламп зэрэг хүртэл ВАЗ-2112 засвар үргэлжлүүлэх шаардлагатай биш юм.

санаа ядарсан засах бол, үйлчилдэг компьютер оролдож, улмаар шалгах хэрэгтэй. Энэ асуудлыг шийдэх, эсвэл түүний дотор биш юм байна. Хэрэв дохиоллын гэрэл "үзэх ENGIN шалгах" одоо ч гэсэн хамгийн их магадлалтай буруу ECU ажиллахгүй бол. Хэрэв байхгүй бол, машины эхлэх болно. ECU үнийн тухай ярихдаа, энэ нь хямд зүйл биш гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ нь 100 орчим $ үнэтэй. ВАЗ-2112 нь зарим эд анги нь маш үнэтэй байдаг. Хяналтын нэгж - тэдний нэг нь. Та ВАЗ-2112 машины өөрөө нөөц нэгжийг худалдан авах 150 мянган рублийн үнэ байна гэж харьцуулах юм бол гэж хэн ч байхгүй.

түлшний насос шалгах

Та нар эргэж хэзээ гал асаах механизмын гол арын суудал нутагт ялгаатай дууг сонссон байх ёстой. Энэ нь Buzz ажиллаж байгаа насос, түлш насос бий болгож байна. ямар ч дуу чимээ байхгүй үед түлшний насосны болон холбогдох Гал хамгаалагч хариуцдаг өртөөлөх шалгах хэрэгтэй. асуудал нь тэдний биш юм, тэд урууланд ажиллах бол, та насос терминал дамждаг хүчдэлийг хэмжих ёстой. холбогдох утас хайж-д ямар ч асуудал байхгүй бол.

гарааны ажил шалгах

гарааны тест хийхийн тулд гал асаах товчлуурыг хаадаг юм. Таны ВАЗ-2112 байхад гарааны тохой үг биш , тэр түлхүүр нь эргээд хариу өгөөгүй, зай цэнэг шалгах хэрэгтэй. хангалттай зай хүчдэл нь гарааны хөдөлгүүр нь холболт терминал чанар, нөхцөл байдлыг шалгаж шаардлагатай тэлэгч буухиа. зөв үйл ажиллагаа явуулж байгаа үед гарааны дараагийн засвар дээр шилжих ёстой.

шалгах нь оч

өөрчлөх шалгах Хөдөлгүүр ажиллаж байгаа, алдаатай түлшний насосны болон гарааны үйл ажиллагааны бол дараагийн шалгах цэг - нь оч. Үүнийг шалгахын тулд, масс, ажллах нь дарж, лаа эрэг сулрах.
Шалган бүх цилиндрийн дээр үед явагддаг. Ийм асуудал олон шахах машин ВАЗ-2112-д гарч байна. Шинэ ажллах үнэ замаар, 2-3 мянган рубль байдаг.

холбоотой хувилбарууд

• Spark бүх цилиндрийн залгагддаг дээр байгаа юм. Энэ нь аль хэдийн сайн шинж тэмдэг юм. Бид дараагийн алхам руу шилжинэ.

• Spark эхний болон дөрөв дэх цилиндрт ажилладаг, үлдсэн хэсэг нь байхгүй байна. Дүгнэлт: гал асаах ороомог 2112 ажиллаж байна.

• Хоёр дахь, гурав дахь цилиндрийн нд Spark, үлдсэн хэсэг нь - ямар ч. дүгнэлт өмнөх хэсэгт адил юм. Мөн солих гал асаах модуль. асуудал үлдсэн ороогүй байна элементийн солих дараа үед, буруутан - цахим хяналтын нэгж нь гал асаах модуль дээр буруу гаралт свич. Засвар нэгж нь энэ асуудлыг шийдэж болно.

• үед оч болон төрийн бус байхгүй, дутагдал тахир байрлал мэдрэгч, баг нь түүний үүсэх дээр явдаг нь авсан байж болно, дараа нь хамгийн их магадлалтай шалтгаан нь.

харааны хяналтын

Хэцүү харааны хяналт шалгалт нь цилиндр нь unscrewed байх ёстой. буулгах дараа үзлэг хийсэн. Энэ нь тэд нойтон байгаа эсэхээс үл хамааран үнэлэх шаардлагатай юм. бүх элементүүд хуурай байгаа үед хамгийн их магадлалтай буруу түлш форсунк шүршиж. Энэ тохиолдолд та түлш төмөр зам, эсвэл биш харин түүнд даралтыг шалгах хэрэгтэй юм. Түүний нэг хэсэг дээр нь суудал шалгах даралт хэмжигч суулгасан байна мушгих дараа боолт олж болно. элемент газарт, энэ нь насос, түлш насос оруулах шаардлагатай үед, төхөөрөмж төмөр замын ачааллыг түгжих болно. хэмжигч олж чадаагүй бол, нүх боолт нээлттэй үлдсэн байх ёстой. насос гарч байх үед энэ нь онгоцны шатахуун явах ёстой. тохиолдолд ямар ч дарамт байхгүй онд, түлш шүүлтүүр шалгах хэрэгтэй. Мөн савны нь налуу хүргэдэг хоолой шалгана. асуудал шүүлтүүр байгаа бол үүнийг солих хэрэгтэй. 200 рубль - Энэ төрлийн ВАЗ-2112 салангид хэсгүүд хямд байдаг.

нойтон бол

нойтон лаа тохиолдолд тэдгээр нь хүчингүй болон хатаасан байх ёстой. Цаашилбал, тэд газар тогтоох ёстой. Энэ үйл ажиллагааны дараа автомашины хэвээр эхлэх бол биш, болон лаа бензин, дараагийн алхмыг эзлэв - цаг хугацаа тэмдэг шалгах. Үүнийг хийхийн тулд, хуванцар Суултын, camshaft тоног төхөөрөмж дээр нь шалгах тэмдэг устгах; тахир тоног төхөөрөмж дээр тэмдэглэх мартаж болохгүй. Тэд буруу байрлалд байгаа бол, хугацаа нь зөрчил байсаар байна. Энэ нь бас ажлын DPKV нягт хамтран түлхүүр шалгах нь зүйтэй юм. лаа цутгаж болно Хоёр дахь шалтгаан нь - бөглөрөхөөс хошуу. Энэ тохиолдолд тэд цэвэрлэж байх хэрэгтэй.

дүгнэлт

Энд үнэндээ хамгийн түгээмэл шалтгаан, моторт ажиллуулах нөлөөлөх бүх. Таны харж байгаагаар, ВАЗ-2112 эхлэх бол, та асуудлыг өөрөө шийдэж чадна.