Hydrojacks Хүйтэн усны цорго. сормуусны хүйтэн хөдөлгүүр тогшиж

Тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаанд автомашинч бүр мэдээж хэрхэн өөрийн машиндаа сонсох болно. хөдөлгүүр нь суурь, чимээ шуугиан төрх, ёс мэт, эзэнд нь баяр баясгалан өгөх биш. өчүүхэн буруугаас байх нь нэн даруй оношлуулж шаарддаг асуудлыг арилгах. үйл ажиллагаа явуулж байгаа, хөдөлгүүрийн дулаан үүсгэдэг, сүүлийн металл үед Хэрэв ил үед өргөжүүлэх эхэлдэг. Үүний үр дүнд, зарим эд анги нь том ялгаа нь зөвхөн гадны дуу чимээ бий хүргэсэн бий болж байна. асуудлуудын нэг нь тогшиж үүрэгч, бие даан хүссэн бүрдүүлэлт зохицуулахад байж болох юм. Энэ нийтлэлд бид сэдвээр өргөн тайлбарыг ирэх болно. үүрэгч гэж юу вэ (тэдний бүтэц, зорилго) тэд яагаад өөр өөр хөдөлгүүр ажиллах горим дээр тогшиж байна - энэ бүгд дараа нь.

Энэ юу вэ?

Энэ элемент нь хамт гал асаах цоорхойг нь автомат тохируулга байдаг нь бүлүүр юм. Энэ төхөөрөмжийн үйл ажиллагаа явуулж байгаа зарчим нь маш энгийн юм. бүлүүр доод нь CAM нь CAM харилцан.

поршений бөмбөг хавхлага, Галын нээж, газрын тосны урсгалыг эхлэх нь өөр холбогдсон байна. Газрын тосны боломжтой поршений цохилуур дүүргэх үед зогсоох CAM бүлүүрийн нүүлгэн учруулж, шахалт болно. автомат байдлаар оновчтой цэвэрлэгээний суулгаж байгаа нь үр дүнд. Газрын тосны навч хавхлага хэсгээр бүлүүр дээр CAM нөлөөгөөр.

А поршений ингэснээр орон зайг бий болгох, бага зэрэг доошилж байна. Өнгөрсөн gidrokomprensatore орж ирж байгаа газрын тосны урсгалыг зохицуулахад оршино. Энэ шатанд бид ийм үүрэгч (тэдний төхөөрөмж) сурсан байна.

яагаад тогших

Энэ нь сонсох нь хангалттай хялбар байдаг. сормуусны тогшиж хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад илэрч, түүний үйл ажиллагааны тогтвортой байдалд шууд нөлөө үзүүлдэг хүйтэн эсвэл халуун эхэлдэг хөдөлгүүр юм.

"Халуун дээр" тогшиж тухайн элементийн шалтгааныг дараах байдлаар:

• Буруу газрын тосны шахуурга. Энэ нь системийн хүссэн дарамт бий болгож байна.
• Гидравлик үүрэгч Эвдрэлтэй өөрөөр хэлбэл систем нь эсрэгээр, газрын тос шаардлагатай хэмжээний байх албагүй, эсвэл илүүдэл байх юм.
• буух газар зүйлс ихээхэн улмаас өргөтгөх металлыг тохиолддог бөгөөд энэ үед хөдөлгүүрийн дулаан, нэмэгдсэн байна.

буруугаас Эдгээр шалтгаан нь хөдөлгүүр дулаан юм тодорхой байна. Энэ нь халуун хөдөлгүүр дээр дуу мэдээлэл зүйлс нь маш ховор байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм.

Хамгийн tappet нь "хүйтэнд дээр" тогшиж, сард нь аль алин дээр нь дууны улмаас чанар муутай газрын тос илэрч болно байна. Энэ нь мөн бохирдсон тосолгооны шингэн цэвэрлэх системээс үүсдэг.

сормуусны хүйтэн хөдөлгүүр тогшиж

Яагаад зүйл хөдөлгүүр тогшиж байгаа шалтгаан нь халуун илүү их хүйтэн юм. Энэ нь "clatter" сормуусны эх үүсвэрийг тодорхойлох боломжтой үргэлж биш юм. Тиймээс зарим тохиолдолд энэ нь мэргэжлийн ажлын компьютертай зөвлөлдөх нь зүйтэй.

хүйтэн хөдөлгүүр үүрэгч тогших гэсэн гол шалтгаан нь:

1. цохилуур дээр боловсруулах.
2. Их өөрчлөлтийн хувьд зөрчсөн улмаас хөдөлгүүрийн тос бохирдсон. Тайлбар хөдөлгүүр зүйл нь үйлдвэрлэл угаах нийлүүлсэн газрын тосны шинэ багц оноос хойш, энэ шалтгааны хэвээр тогшиж тулд дулаарал үед юм.
3. Bubble үүсэх, сөрөг тосолгооны шахагдах нөлөөлдөг.
4. бөмбөг хавхлага нь ч ээлжит бус үйл ажиллагааны байх.
5. чанар муутай газрын тосны хэрэглээ.
6. өндөр зуурамтгай чанар нь тосолгооны ашиглах. Үүний үр дүнд газрын тосны дэлгэрэнгүй нэлээд урт машин хүртэл дулаарч шиг урсах биш юм.
7. Бохир шүүлтүүр элемент.

Одоо бид ямар tappet тогшиж улмаас гол шалтгааныг мэдэхгүй "хүйтэн байна." Энэ нь тэр үед Дүрэм, зөвхөн нэг дуу шиг хэд хэдэн нэгжийг тогших эхлэх чадахгүй гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Нэг өмссөн байна ямар олохын тулд, энэ нь онош хийх шаардлагатай байна.

Би буруу Компонент олж вэ

хөдөлгүүрийн аль бүтэлгүйтлийн шалтгаан шийдвэрлэх учир, энэ нь гэмтэлтэй хэсгийг тодорхойлох аргыг авч үзэх шаардлагатай байна. Мэргэжлийн сургалт семинар нь тогшиж шийдвэр гидравлик акустик оношлогоо аргаар хийсэн байна.

Үүнээс гадна, тогшиж tappet машин дэлбэрсэн дээр тодорхойлж болно. Үүнийг хийхийн тулд, хавхлага хамгаалах устгах ба элемент тус бүр түлхэж. амархан живэх болно элементүүд, зүгээр л хамгийн бага даралт тэдний дотор зонхилсон зэрэг гэмтэлтэй байх. алдаа дутагдлыг оношлох хамгийн чухал зүйл бол - camshaft CAM нэгж өртөх нь дутмаг байна. Бусад арга нь буруу элемент боломжгүй юм тодорхойлох.

элемент тогшиж үед юу хийх вэ

Ихэнх жолооч нар нэг асуулт холбоотой байна: tappet тогшиж үед юу хийх? чанар муутай газрын тос, тосолгооны систем дэх тасалдах шууд холбоотой thud асуудалд хамгийн их тул энэ хөдөлгүүр нь газрын тос, шүүлтүүр элементийг солих шаардлагатай. Үүнээс гадна, систем нь одоогийн хөгжлийн огцруулах угаах сувгийг байх ёстой.

Газрын тосны сонгон шалгаруулах

Ийм нөхцөлд олон сормуусны үед тогшиж асгах нь ямар тос төрлийн тухай бодож байна. Хариулт нь маш энгийн байдаг: энэ нь шаардлагатай тосолгооны зуурамтгай чанар, үйлдвэрлэгчийн хэрэглэхийг зөвлөж байна бөглөх шаардлагатай. Одоогийн байдлаар, зун, машин хагас нийлэг дээр хэрэглэгддэг хамгийн алдартай өөрөөр хэлбэл, 10W-40 юм. Өвлийн цагт, энэ 5W-40 асгах хэрэгтэй.

газрын тос, шүүлтүүр солих дараа дууны биш юм гэдэгт итгэлтэй байх ёстой. Харин: сормуусны "хүйтэн онд" тогших, учир нь поршений тос цутгах дараа хэвээрээ үлдэхгүй гэдгийг сонссон болно. Гэсэн хэдий ч, хөдөлгүүр нь хүртэл дулаарч дараа тэрээр ийнхүү шийдвэр солих үнэн зөв нотлох алга байна.

угаах

үргэлж тогших арилгах тусална шинэ газрын тосны бүү хэрэглэ. Энэ нь буруу хүчтэй ажиллаж байгаа нь ямар байсантай нь холбоотой юм. Ийм тохиолдолд энэ нь шийдвэр алдаатай элементийг хийж, бензин нь дараагийн угаах үүнийг арилгахын тулд шаардлагатай байна. Ихэнх тохиолдолд, буруу газрын тос ашиглах улмаас compensator аажмаар бохирдол юм. Shot compensators тулд, татан буулгаж байсан нь газар уруу буцах суурилуулсан. Энэ нь угаах элемент нь тусгай ур чадвар автомашинч шаардлагатай нэлээд нарийн төвөгтэй үйл явц юм гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй юм.

Тогшиж дараах аргаар арилгаж болно:

1. буруу элемент харгалзана хавхлага нээх бүлүүрт гол.
2. Дараа нь та зөв суулгах дэлгэрэнгүй мэдээллийг сэргээх өнцгөөр хавхлагыг эргэх хэрэгтэй.
3. Үүний дараа та хөдөлгүүрийг ажиллуулж, дуу шалгах ёстой.

Ийм арга нь "Грант" автомашины үүрэгч тогшиж тохиолдолд хэрэглэж болно "гэж хүйтэн байна." шалтгаан нь арилгаж чадахгүй байгаа бол дууны хэвээр байна, энэ хэсгээс бүрэн солих шаардлагатай.

Энэ улмаас орчин үеийн машинуудын загвар нь дотоодын үйлдвэрлэл, хөдөлгүүр нь хамгийн сүүлийн үеийн үеийн бүх загварууд нь сормуусны нь богино дуу байдаг эхэлсэн юм гэдгийг санаж байх хэрэгтэй. буруу зүйл байхгүй бөгөөд энэ эвдрэл нь үргэлж боломжтой, тэр ч байтугай мэргэжлийн төвд засвар буюу хэсгийн бүрэн солих дараа нь засах.

Шинэ эд анги суурилуулах ажил

Энэ нь дууны шинэ газрын тосны дараа алдсан ороогүй байна тохиолдолд хийсэн байна. Машин угаалгын эхлэн эзэд турших эргэлзэж байна. Replace compensator өөрийн гар байж болно, үйл явцын бүх загварууд нь ижил машин юм. тодорхой загвар нь зөвхөн ялгаа нь - жийргэвч солих шаардлага хавхлага хамгаалах хөдөлгүүр дизайн улмаас.

өргөтгөлийн үе солих үйл явцыг авч үзье:

1. хавхлага хамгаалах задлах.
2. camshaft цоолбортой ялган.
3. хувцас, Галын чангалагч нь шалгах хэрэгтэй.
4. ор устгана.
5. Бид чанд олборлолт журмыг pushers тавьсан.
6. compensators авч, дарааллаар нь тавив.
7. Цэвэр тосолгооны систем болон суудал сормуусны.
8. Шинэ элемент нь ийнхүү унтаж байгаагаар ч бичээд хэрэглэж хүчийг хянах нь моментийн эрэг чангалах түлхүүр нь хийх ёстой суудал дээр цэвэрхэн тогтоосон.
9. Үлдсэн хэсэг нь урвуу дарааллаар суулгасан байна.

засвар үл үр дүн

драйвер нь тогшиж "хүйтэн" tappet сонссон боловч засвар хэрэгсэхгүй бол үр дагавар өргөтгөлийн үе бусад машин бүрэлдэхүүн хэсэг нь хувцас дээр маш их нөлөө байхгүй байна гэсэн хэдий ч хамгийн зугаатай байх болно.

засвар үйлчилгээний хоцрогдлын нь үр дүнд нь асуудал байж болох юм Хөдөлгүүрийн тосолгооны систем. Үүнээс гадна, ноцтой асуудлын шинж тэмдэг дунд параметрийн явж байх үед эрчим хүчний нэгж нь нийт эрчим хүч, тээврийн хэрэгслийн хурдатгал уналт хурд, шатахууны хэрэглээ өссөн багасгах явдал юм.

Тиймээс бид яагаад tappet тогшиж олж мэдсэн "хүйтэн байна."