МашинАчааны

Дизель зүтгүүр Shunting: тодорхойлолт болон зураг

ОХУ-ын Төмөр замын бүтэц, хувийн driveways, аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрийн дотор shunting үйл ажиллагаа үйлдвэрлэх хүчин чадалтай багаж хэрэгтэй. Эдгээр болон бусад чиг үүрэг зүтгүүр, галт тэрэгний үр ашигтай ялгаатай shunting бий болсон нь.

shunting зүтгүүр томилох

Төмөр замын тээвэрт олон янзын дизель болон цахилгаан зүтгүүр нь асар олон тооны ажилладаг. Тэдний бүр өөрийн ашиглах бөгөөд тэдгээрийн техникийн шинж чанараас шалтгаалан тэд ажил тодорхой төрлийн гаргаж байна. станц тус бүр зам дээр зам гарч машин нь байрлуулсны шаарддаг, зам, орон нутгийн бараа чийгшүүлэгч хэм хэмжээг биелүүлж, олон нийтэд хэрэглэж байна. Эдгээр ажлууд нь амархан shunting зүтгүүр зохицуулдаг. shunting үйл ажиллагааны үйлдвэрлэл, хүнд жингийн нэгдэл шилжих ямар ч шаардлага байхгүй юм, ийм 2TE116, T10MK, 3TE116U шиг хэрэглээ их өндөр цахилгаан зүтгүүр, хяналт тавих нь галт тэрэгний бол дизель CHME3, TEM2, TGM ашигласан. Орон нутгийн ажлын станц нь үйлдвэрлэлийн үндсэн хэрэгсэл зүтгүүр shunting байна. Брянск Оросын төмөр зам бүтцэд хэрэглэгддэг сайн чанарын хөдөлгүүр үйлдвэрлэж байна.

бүтээлийн түүх

ЗХУ-д хамгийн түгээмэл shunting зүтгүүрийн 1964 он хүртэл CHME2 байсан юм. Гэвч улмаас эрчим хүчний дутагдал байхгүй, дараа нь shunting төлөвлөгөөний, энэ цувралын шинэ, илүү хүчирхэг зүтгүүр дизайн шийдсэн байна. Прага барилгын үйлдвэрт авсан. 1964 онд нисдэг өнгө нь бүх тестийг баталсан төмөр зам хоёр туршлагатай CHME3 загвар гаргасан байсан байна. TEM2 ба өнөөдөр хамт энэ загварын зүтгүүр shunting үйл ажиллагааны үйлдвэрлэлийн хамгийн түгээмэл зүтгүүрийн юм. "CKD Praha" үйлдвэр "Sokolovo" үйлдвэрлэсэн зүтгүүр T444 болон T449, учир нь хязгаарлагдмал наалдамхай жин нь түгээмэл биш хамт. shunting зүтгүүр засвар бэлтгэгдсэн хүмүүс хийх ёстой.

үзүүлэлт нь CHME3

shunting зүтгүүрийн тоноглогдсон CHME3 капот байгууллага, H хэлбэртэй хүрээ. Дугуйт гол хайрцаг нь нэг агуулсан лүү ухасхийсэнгүй. Хаврын түдгэлзүүлсэн зүтгүүрийн гидравлик цохилт шингээгчтэй тоноглогдсон байна. зургаан цилиндртэй дөрвөн харвалт дизель K6S310DK ямар хүчин чадалтай тоноглогдсон зүтгүүр 1350 морины хүчтэй юм. босоо эргэлтийн хурд CHME2 харьцуулахад 340-740 Илч / мин хүртэл нэмэгдсэн байна. хөдөлгөөн зайтай дизель генератор үүсгэдэг. Дизель нэлээд жин 13 тонн байна, дизель генератор TD-802 нь 20 тонн жинтэй.

үзүүлэлт CHME3

  • Жин бүтэц -114 м.
  • Жин тоноглогдсон зүтгүүр -123 м.
  • Шатахууны багтаамж - 5000 кг.
  • Газрын тосны хангамж - 500 литр
  • 1100 литр - Усны хангамж
  • Margin элс - 1500 кг.
  • Хамгийн их хурд - 95 км / ц.
  • Хамгийн бага радиус муруй - 80 м.

зүтгүүр TEM цуврал shunting тодорхойлолт

Дизель Цуврал TEM1 TEM2, өргөн төмөр замын сүлжээгээр дамжин ашигладаг. Тэд үр ашиг, найдвартай байдал болон сайн хүч байдаг. Брянск Инженерийн Ургамал сүүлийн үед туршилтын загвар TEM2M аль хэдийн дөрвөн дизель 6D49, түүнчлэн илүү дэвшилтэт хөргөлтийн систем суулгасан байна үйлдвэрлэсэн байна.

Байхгүй бол shunting зүтгүүр орон нутгийн станцын ажил даван туулах байх гэсэн утгатай. Фото TEM 2 зүтгүүр төрхийг харуулж байна. Энэ нь 80 хүртэл метр зам радиустай муруй хэсэг дээр ажиллуулж болно. түлш, тос, элс бүрэн хангах 10 хүртэл хоногийн хугацаагаар асуудалгүй үнэгүй үйл ажиллагааг хангах болно.

тахир нэмэгдсэн эргэлтийн хурд, агаарын даралт 0,155 МПа нэмэгдэж байна, үүгээр TEM2 тоноглогдсон дизель PD1M, хүчин чадал 880kVt зарласан. PD1M-нд турбо, хүчин төгөлдөр утааны хийг холбоотой хэрэглэнэ. турбо агаарын эмчилгээ зүтгүүр баруун талд холбогдсон агаар сорогч ээлжлэн тохиолддог. Харин нь хөргөх агаар гидравлик хэлхээг ашиглан ажилладаг finned хоолой сэрүүн байсан. зүтгүүрийн хөдөлгүүр ашиглах хөргөх нь төвөөс зугтах фен. Нэн даруй жолооч тасалгаа нь газар дараа нь зай юм. зүтгүүр дээвэр дээр элс хангах нугалах төрөл гарцыг байна. зүтгүүр TEM 2 Shunting замд замаас гарч машин их жин шинээр байгуулах боломжтой юм.

жолоочийн кабин халаагч таатай температур хангахын тулд ашиглаж байгаа, баруун талд, зүүн зүтгүүр үйлчилдэг хүмүүсийн ажлын байранд шууд бүхээгт талд хөл нь халаагч байдаг. Улмаас овоохойн сайн дулаан тусгаарлагч нь, TEM 2-р бага температурт ашиглаж болно. хяналтын самбар урд болон хойд bogie элс хангах аюулгүйн төхөөрөмж, хурд үзүүлэлт SL-2 М краны оператор байр суурийг тавьсан, эсвэл бууруулах, радио холбоо, хяналтын төхөөрөмж, хяналтын товч болон Typhon дөрөө тоноглогдсон байна.

зүтгүүр онд TEM цуврал нь туслах ч, ганцаараа ажиллах операторын өөрөөр хэлбэл олгодог нэмэлт тоног төхөөрөмж байна. Энэ арга нь зөөврийн хяналтын төхөөрөмж зэвсэглэх.

зүтгүүрийн орон сууцны өгсөн цонхны хаалт дээр ус, газрын тос хөргөх нь. Шатахууны дизель хөдөлгүүртэй үйл ажиллагаа явуулж байгаа ирдэг халуун ус аргаар халааж байна. биеийн bonneted төрөл оноос хойш нийт зүтгүүрийн тоног төхөөрөмж хялбар байдаг.

операторын кабин сайн тоймлон өгч хүрээнд дээрх өсгөсөн байна. хоёр гал унтраах тоноглогдсон галын болон аюулгүй ажиллагааны дагаж мөрдөх зүтгүүр нь цаг тухайд нь гэрээ хангах. зүтгүүрийн жолооч Shunting үйл ажиллагаа явуулж, зохих боловсрол байх чадвар байх үүрэгтэй.

зүтгүүрийн TEM 2 үндсэн хэсэг

  • Сааруулагч.
  • Гэрэлтүүлгийг.
  • Sandbox.
  • Уурхайн хөргөх.
  • Fan.
  • Усны сав.
  • Дизель генератор.
  • А оч arrester.
  • Компрессор.
  • Камер тоног төхөөрөмж.
  • Хоёр машин нэгж.
  • операторын кабин.
  • Зай.
  • Дулааны хэсэг.
  • Traction моторт.
  • моторт хөргөх сэнс систем.
  • Silencer.
  • Агаарын дизель шүүлтүүр.
  • түлшний сав.
  • Фото зургийн жааз зүтгүүрийн.
  • Тэрэг.
  • газрын тос, түлш шахах насос.
  • Toplivopodogrevatel.
  • хөргөх хэлхээний насос.
  • Газрын тосны шүүлтүүр.

Үзүүлэлт нь TGM цуврал

Shunting дизель зүтгүүрийг TGM станц болон хувийн sidings дээр shunting зориулж зөвхөн ашиглагддаг.

TGM-4B дизель 6CHN21-21 хийн турбо тоноглогдсон. shunting болон галт тэрэгний: эргэлтийн давтамж, олон өрсөлдөхүйц загвар гэх мэт 1200 RPM, нь горим 2 юм. Галт тэрэг горим станц дотор ажлуудыг хийж гүйцэтгэхэд чиглэсэн хэд хэдэн станц дотор зүгээр болон галт тэргээр боломжийг олгодог.

явах чанарын хувьд shunting зүтгүүр нь Biaxial тэргэнцэр дээр холболт хийгдсэн хаврын түдгэлзүүлэх тоноглогдсон байна. Сайн динамик чанар ачааллыг зөөлрүүлж, сайн жижиг радиус муруйг оруулах боломжийг олгодог. зүтгүүр нь гарын авлагын механик тормоз тоноглогдсон байна. зүтгүүр биеийн нэгжийн чухал хэсэгт хялбар хандах нугастай Нүүрийг нь мөн бүрхүүл ашиглан үйлдвэрлэсэн байна.

бүхээг дотор жолоочийн, аль аль талд нь машин ажиллах болно байршлыг харуулсан гэрэл тоноглогдсон байна. зүтгүүр shunting ганцаараа удирдаж болно, өөрөөр хэлбэл, туслах шаардлагатай байна. кабин сайн дуу чимээ шингээх чанар байдаг. биеийн хүрээгээр Найдвартай гүйцэтгэлийн бондын чичиргээ ямар нэг живүүлж. бие үйлдвэрлэхэд ашигладаг дулаан тусгаарлах материал, бага температурт зүтгүүр үйл ажиллагаа явуулж тусална. Шинэ shunting зүтгүүр нь өмнөх онтой харьцуулахад ихээхэн ялгаатай байна.

shunting зүтгүүр засвар Чанарын баталгаа

  • Дизассембл болон shunting зүтгүүрийн чанд дагаж байх ёстой угсрах техникийн баримт бичиг.
  • Энэ нь мэргэжлийн, өндөр үнэтэй тоног төхөөрөмж шаарддаг.
  • шаардлагатай бүх сэлбэг эд ангиуд, тэдгээрийн сэлбэг хэрэгслийн олдоц.
  • Ажлын мэргэшсэн ажилтан хийж байх ёстой.
  • засвар эхлэхээс өмнө үйлдвэрлэлийн төрөл бүрийн боловсруулсан байх ёстой.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.