МашинАвтомашин

Дугуй засвар

жолооч тус бүр наад зах нь нэг удаа дугуй засварын асуудалтай тулгарсан юм. Өнөөдөр орчин үеийн технологийн ачаар та бараг бүх дугуйг сэргээх боломжтой. Дугуй засварын хоёр бүлэгт хувааж болно: энгийн, цогцолбор. Өнгөрсөн дугуй цоорсон байна. Энэ нь гадаргуу дээр нь нарийн төвөгтэй хажуугийн бууруулах болон "herniated" гэж нэрлэдэг гэнэ.

Энэ нь дугуй засвар тусгай тоног төхөөрөмж, зарим технологи сахих ямар ч боломжгүй юм. Өөрийгөө гаражид гэртээ та жижиглэсэн дугуйг хийж чадахгүй байна. Та хажуугийн бууруулснаар дугуй нь засвар хийх шаардлагатай бол Тиймээс нэн даруй дугуйг холбоо барина уу. За, та нар бол "шүүрэн авч" хадаас, дараа нь энэ их хийж болохгүй вэ татах. боолт, устгах, эсвэл утсаар нэг хэсэг нь хэсэг тодорхой хэрэглүүрийг өмнө, бараг бүх их бие нь байж болно. За, хумсны камер гэмтээж бол энэ нь хамгийн шилдэг түүнд эмчлэх илгээх явдал юм. Энэ үйл явц нь их цаг авах биш, тэр ч байтугай муу жолоочид төлж болно. Мэдээж та өөрийн боломжтой хайлуулсан дугуй, харин хувийн хугацаанд хэдэн цаг зарцуулах бэлэн байх хэрэгтэй.

Ойрын үед дугуй алс холын түүхэнд камер үлдээх хэрэгтэй. Тэгээд tubeless нь хэд хэдэн давуу талтай, аюулгүй байдал, аялал жуулчлалын зэрэг байгаа бүх юм. Засвар tubeless дугуй хамгийн сайн мэргэжлийн үлдсэн байна. автомашин хэдий ч, тусгай чигжээс, талархал аль Та зам дээр байхад нь цоорсон дугуйг засварлах боломжтой байдаг. Энэ арга нь түр зуурын хэл (хялбаржуулсан) засвар гэж нэрлэдэг. Түүний дараа, энэ нь амсар нь дугуйг устгах, эцсийн нөхөн сэргээх хийх заавал байдаг. Харамсалтай нь, чигжээс хатгалт 100 хувь засах боломжгүй байна. Тэд хол ойрын дугуй нь зам дээр байгаа хүмүүст зориулагдсан юм. Эцсийн эцэст, чигжээс ашиглах үед шаардлагатай байх болно түлхүүр , тэр ч байтугай нэг үүрэнд нь.

Дугуй, тэдний аргын засвар дугуй хохирлын төрөл, газар хамаарна. Сүүлийнх нь нийтлэг бүтэц (ирмэгийн цагираг тусгай сэдвийг, бэхэлгээний) болон хэд хэдэн давхаргыг шүүх нь хүрээ (дугуй нь хүч чадал нөлөөлдөг гол хүч элементийн) бүрдсэн байна.

хохирлын дэлгэрэнгүй

Хатгалт - аль болох бага даралтын алдагдал болон дугуй гоожсон нь гэмтсэн байна. Cut - том хохирол дугуй утас хагарахгүй шүүх, бин битүү бүрэн алдагдал юм. Ихэнхдээ хагарсан шил, хурц металл объект болон тэр ч байтугай замын хашлага дээр хайхрамжгүй жолоодох нь цохих үед тохиолддог бууруулж чадсан байна.

бага зэргийн хавдар мөн резин гадаргуу дээр үүсч болно (хүмүүс энэ үзэгдлийг "ивэрхийн" гэж нэрлэдэг). Үүний шалтгаан нь дугуй Утас гадна давхарга нь салах болж чадна (анхны шинж чанар, шинж чанарыг сэргээхийн тулд ямар ч болсон байж болох юм). Мөн "herniated" улмаас хүрээнд утас завсарлага байгуулагдсан байна (хохирлын тодорхой байршлыг тогтоох энэ тохиолдолд бараг боломжгүй юм). Ийм тохиолдолд энэ нь дугуй засвар, шинэ дугуй худалдан авах биш харин илүү ашигтай байж болох юм. Тэгээд цаг орлож чадахгүй утганд тохирохгүй байвал хамгийн inopportune мөч, хуучин дугуй тэсрэлт болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.