Зам Maikop-Tuapse. Замын чанар, нөхцөл байдал. төлөвлөсөн өөрчлөлт

Хэрэв та аялалд гэж байгаа бол, бүр автомашинч, бүх эхний, энэ нь богино, тохилог байсан учраас хамгийн ашигтай арга замын талаар олж үзээрэй. Бус, Интернет дээр юу ч туршлагатай, авто замын Maikop-Tuapse өнгөрч тэдний нууцыг хуваалцаж, хэрхэн ямар ч асуудалгүйгээр байдлаар бүх бэрхшээлийг даван туулах талаар зөвлөгөө өгч жолооч маш их алдартай форум юм.

Хурдны замын M-254

Та өөрийн машин дээр Хар тэнгис хүртэл явахаар шийдсэн бол энэ нь зарим нэг асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байна. Нэгдүгээрт, хамгийн чухал нь: "Аль зам сонгох»?. зам Краснодар дамжуулан бол, энэ Сочи нь Краснодар бүс нутгийн Хар тэнгисийн эрэг дагуу, халуун түлхүүр, Dzhubga болон хурдны зам М-27 гэх мэт нэмэлт, хүрч дамжуулан холбооны хурдны M-4 хэрэглэх нь хамгийн сайн арга юм.

Зарчмын хувьд, М-254 нь offshoot юм Холбооны зам М-27 Сочи Dzhubga холбосон. Таны зам Ставрополь, Armavir авсан бол, мөн Сочи авахын тулд энэ зам маршрут Maikop-Tuapse-Guzeripl дээр М-254 дээр дамжуулах, Tuapse нь Maikop дамжуулан зам ашиглах нь хамгийн сайн арга юм. Энэ нь та маш их цаг хэмнэх холбооны хурдны зам М-4 баярын улиралд замын түгжрэлээс олон км тохиолдох гэх мэт туслах болно, болон зайны их урт юм. Гэхдээ л та замын Maikop-Tuapse чанар муу гэдгийг сануулж байна.

замын урт нь

Энэ зам Краснодар бүс нутаг, Adygea Бүгд Найрамдах хурнэ. Урт - 225 км. Хамгийн алдартай зам, энэ зам дагуу алхаж, мэдээж хэрэг, замын Maikop-Tuapse юм. 143 км, 2 цаг 30 минутын турш даван туулж болно - хоёр хотын хоорондох зай. Энэ зам дээр байдаг Shahumyan Pass, зам хамгийн эвгүй хэсэг юм, гэвч тэр зам M-4 замын гацсан ажилгүй зайлсхийх явдал юм.

Олон жолооч нар зам бэлийн болон уулархаг-д дамжуулдаг гэж айж байна. Гэхдээ намайг уул үл хайхран болон эргэн тойрны хөдөө таны баярын танд хөгжилтэй, маш олон төрлийн авчрах болно тавцан үзэж, машины цонхны гадна үзэсгэлэнт тайзны чимэглэл итгэдэг.

сегмент-Shaumyan Maykop дээр замын нөхцөл байдал

Авто замын байдал Tuapse, Maikop хангалттай жолооч хянана. 8 метр - өөрийн стандартын өргөн. Энэ нь Хар тэнгис, хоёр давуу тал хүргэж бусад motorways харьцуулахад байна. Нэгдүгээрт, дурдсан, замын гацсан дутмаг байна. Хоёрдугаарт, замын цагдаагийн бичлэг нь бага дүн.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. аяны энэ үе шатанд зам сайн байдаг. Цогцолбор нь сегментийн Hadyzhensk-Shaumyan гэж үзэж байна. Практикт, зам М-4 харьцуулахад ямар ч тээврийн байна. Shahumyan хүртэл зам ууланд том гогцоо руу явдаг өнгөрч. Өнгөрөх хүртэл олон жолооч бодлоор, тэнд их хэмжээний хайрган зам Maikop-Tuapse юм. Машины 20-30 км / цаг хүртэл хурдаа болон удаан, шороонд, гарц руу шилжих. машин илүү болдог мэдрэмж байдаг. Хэдийгээр жолооч дагуу, орон нутгийн жолооч өндөр хурдтай гарц дээгүүр явна.

Shahumyan нэвтрүүлэх

Ер нь Shahumyan нэвтрүүлэх замын ямар нэгэн хязгаарлалтыг, эсвэл хашаа байна. Түүний бамбай чулуу болон precipices байрлуулдаг. А хайрган зам Shahumyan тосгон уруу явдаг. Өнгөрөх-нд уул, хад үл хайхран нь ажиглалт тавцан юм. түүнээс харах Ингэснээр хөдөлгөм юм.

Зам Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-уулын-Турк-Krivenkovskoe-Tuapse. болон Shahumyan хатуу хучилттай авто замын төгсгөл тосгонд дараа хайрга замын найман гаруй км байдаг. замын энэ сунгах дараа илүү сайн авдаг. Энэ нь хурдны зам Maikop-Tuapse төмөр замтай ойрхон ирдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. хангасан, цацагт хяруул станцын ойр, та галт тэрэгний тусгай туннель орж, 30 гаруй метр өндөрт уулнаас crawls гэж үзэж болно.

тосгоны мөрийн том хуучин нуман гүүр, асфальт дуусдаг болон хайрган хучилттай зам эхэлдэг дор өнгөрч дараа. Хэрэв дамжуулан хэдэн арван км өнгөрч дараа, та дараах асфальт Tuapse хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь эхэлдэг болохыг харж болно.

сэтгэгдэл

Зам Tuapse, Maikop нь жолооч нар хэр байна вэ? Замын сэтгэгдэл маш их зөрчилтэй байна. Энэ замыг тогтмол хэрэглэдэг хүмүүс жолооч нар, бэрхшээл тийм ч хэцүү биш юм гэдгийг бичиж, та бүхнийг хэрэглэж болно. анх удаа хоёр тэнцүү хагаст хуваагдана зориулсан зам тулгарсан хүмүүс. Нэгдүгээрт, зүгээр л цаг хугацаа хэмнэхийн тулд, ямар ч бэрхшээл зөвшөөрч байна. Хоёр дахь хатуу Би энэ зам доошоо явж хэзээ ч өөртөө шийджээ.

Энэ зам дээр жолоодох жолооч дурлагчдын дунд байдаг. Тэд нэвтрүүлэх, 10 минутын дотор хөдөлж, санаа зовох их үнэ цэнэтэй биш юм гэж үзэж, харин энд онгон гоо сайхан, цэвэр уулын агаар. Эдгээр газруудын гоо сайхны зүгээр л энд дахин очиж, гэнэтийн бэрхшээл хүлээн зөвшөөрч замын олон хэрэглэгчдийн анхаарал хандуул.

сэргээн босгох төлөвлөгөө

авто замын засвар, тохижилт хямд биш юм. асуудал хэвээр байгаа М-254 мөнгө ямар ч хамаагүй, орон нутгийн төсвийг хуваарилах ёстой түүний засварт нь холбооны болон хөрөнгө биш юм байгаа юм. Зам Maikop-Tuapse Краснодар Нутаг Дэвсгэр, Adygea Бүгд Найрамдах ажиллалаа. уулан дундуур зам ба туннелийн барилгын засвар, тохижилт Shahumyan нэвтрүүлэх (холбооны төсвийн зардлаар барьсан) 2000 оноос хойш явуулж байна. Долоон жилийн дараа барилгын ажил 2007 онд санхүүжилтийг зогсоох, учир нь зогсов.

Замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал ийм холбооны зам M-4 "Дон" хөдөлгөөний гацсан олон км Краснодар бүсийн Хар тэнгисийн эрэг хөгжлийг ашиг гэж байгаа бол тэр байдлаар боловсруулсан байна. Тээврийн яам, Иргэний хууль "Avtodor" төлөвлөсөн замын Maikop-Tuapse-ын сэргээн босголт, мөн хурдны зам M-4 "Дон" гэсэн өөр нэг хувилбар гэж үздэг. Гэхдээ энэ замын хэрэглэгчид биш баярлах их үнэ цэнэтэй, замын төлөвлөгөө төлсөн хийх гэж байна.