Мазда 121: оврын Японы автомашины гурван үеийн ерөнхий шинж чанар

Мазда 121 өөрийн өвөрмөц тээврийн хэрэгсэл юм. Наад зах нь энэ нь хамтад нь АНУ-ын асуудал Ford-ийн мэргэжилтэн нь компанийн хөгжилд оролцож байсан юм. Гэсэн хэдий ч энэ загвар дээр, та нарт хэлье, илүү сонирхолтой болно.

эхний үе

Зогссон Мазда 121 хурдан нийтлэх дараа олон нийтийн анхаарлыг татаж байна. загвар, маш сонирхолтой харагдаж зураг хараад харж болно. Гэхдээ онцгой анхаарах нь даавуу нугалах дээвэр бүхий хувилбар нь зурсан байна.

Машины тархсанаар нь болохоор хэсгийн төлөөлөгч Киа өөрийн үйлдвэрлэл дээр нь Японы компани хууль, техникийн баримт бичгийг худалдан авах шийдсэн өссөн байна. нимгэн металл, өөрчлөгдсөн явах эд анги нь хийсэн нь биеийг - Тэд бага зэрэг загвар өөрчлөгдөж байна. машины нэмэлт, өөрчлөлт оруулах дараа нь зах зээлийн загварыг Kia Pride оров.

Гэхдээ энэ нь "Mazda" гэж болдог байх шаардлагатай байдаг. Машины гурван хөдөлгүүр, гадна бага зэрэг ялгаатай нь санал болгосон байна. Тэдний хоёр нь 1.4 литрийн хэмжээ ч өөр өөр хүчин чадалтай байсан. Нэг нь 55 литр тэнцүү байна. , мөн бусад. - 60 л. а. 1.1 литр багтаамжтай гурав дахь мотор, 55 "морьд" гаргаж байна.

Хоёр дахь үеийн

Үүний үйлдвэрлэл 1991 онд эхэлсэн юм. Гол нэр Мазда 121 руу очих угтвар DB нэмэгдсэн байна. Мөн энэ хувилбар нь Ford мэргэжилтнүүдийн хамтын ажиллагаа ч, Японы бүлгийн өөрийн хөгжлийг байна.

эрт "90-ээд оны илэрхий харааны өөрчлөлт шинэлэг зүйл ажиглагдаж байна. Зохион бүтээгчид бүх өнцгөөс татгалзаж, энэ шалтгаанаар машин "өндөг" хочтой байлаа.

шинэ "Мазда 121" хоёр хөдөлгүүртэй санал болгож байна. Тэдний нэг нь 533 литр хүртэл зурсан. а. 1.3 литр эзлэхүүн байна. Тэрээр 5 шатлалт буюу гарын авлагатай хамт нэг хос нь явлаа. "Хэдэн зуун" Энэ хөдөлгүүртэй автомашины 13.7 секундэд хурдасгаж, түүний хамгийн их нь 150 км / цаг хүртэл хязгаарлагдмал байна. хэрэглээний талаар юу вэ? Мотор хэрэглээ 7.2, 5.2 литр, тус (хот / авто замын) байсан юм.

Хоёр дахь нэгж нь илүү хүчтэй байсан юм. Хэзээ 72 литр ижил хэмжээг бий. а. Мөн Засаг дарга 5MKPP. Ийм хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн илүү эрч хүчтэй байна - 11.4 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдассан байна. тэр үед хамгийн их нь 155 км / ц байна. А урсгалын хурд тус тус 7.4, 5.3 литр байсан юм.

гурав дахь үеийн

Өнгөрсөн цуврал загварууд Мазда 121 JASM / JBSM гэж нэрлэдэг байжээ. Гурван таван хаалгыг - Энэ тэмдэг нь биеийн төрлийг заана. Энэ нь гурав дахь үеийн, бас Ford-аас АНУ-ын мэргэжилтнүүдтэй хамтран боловсруулсан байна гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. загвар нь бага зэрэг түүнийг шинэчлэх, 1996 онд "Fiesta" -ын тавцан дээр баригджээ.

боломжуудыг илүү сэтгэл хөдөлгөм тодорхойлолт тэмдэглэх болно. Мазда 121 өөр өөр хэмжээ нь өмнөх хөдөлгүүр, хөдөлгүүр нь subcompacts гэж санал болгосон болжээ. Тухайлбал, мөр нь 1.8 литрийн дизель нэгж, одоо ч 5MKPP нь хосолсон байсан нь хувилбарыг үзэгдэв. Тэдний зузаан нь 60 литр байв. а.

Эдгээр хувилбарууд нь, ялангуяа динамик биш байсан. 100 км / цаг хүртэл хурдасгах тулд тэд 17.4 секунд хэрэгтэй. Хамгийн их ч 155 км / ц тэмдэг хязгаарлагдаж байна. Гэвч тэдний үр ашиг гайхалтай байсан. 100 "хот" км-ийн хөдөлгүүр нь ердөө л 6.4 литр хэрэглэдэг.

Үйлдвэрлэл улмаас бага эрэлт 2003 онд дууссан. моодонд илүү загварлаг, динамик тээврийн хэрэгсэл байна. А "Мазда" түүний шүтэн бишрэгчидтэй угсралт чанарын уламжлал өндөр найдвартай, тайтгарлын өндөр түвшин юм санаж байна.