Наалдамхай угсарсан: юм, үйл ажиллагааны зарчим, томилох

Сүүлийн жилүүдэд илүү их, илүү алдартай кроссовер олз, эсвэл SUV гэж нэрлэдэг байна. Эдгээр машинууд нь бодит SUV ялгаатай, дэмжлэг хүрээ нь зөвхөн байхгүй, гэхдээ бас электрон цоож нь "шударга бус" бүх дугуй нь хөтлөгчтэй (энд, энэ байгууллагын үйл ажиллагаа юм). Түүнээс гадна, энэ нь автоматаар холбодог. viskomufta хэрэглэсэн хоёр тэнхлэг холбох хэрэгтэй. Юу элемент бүр автомашинч үгүй биш мэддэг юм. Өнөөдрийн нийтлэлд бид илүү дэлгэрэнгүй энэхүү механизмыг хэлэлцэх болно.

онцлог

наалдамхай угсарсан гэж юу вэ? Энэ механизм нь юу вэ? Наалдамхай угсарсан наалдамхай шинж дамжуулан автомат хурдны хайрцаг нь эргэлт төхөөрөмж юм. Өөрөөр хэлбэл, ханцуй дотор дүүрэн байдаг шингэний нягтрал өөрчлөх замаар тээврийн хэрэгслийн хоёр дахь холболт тэнхлэг.

шингэн ямар

Энэ нь наалдамхай угсарсан хэмээх хаалттай төхөөрөмж орон сууц байрладаг. Энэ юу вэ? Ханцуйны дотор dilatant шингэн, силиконоор үндсэн дээр хийсэн юм. Энэ нь тусгай шинж чанартай байдаг. repose энэ нь шингэн юм. Гэвч удалгүй молекулууд нь холих байдаг, энэ нь түүний нягтыг өөрчилдөг. нь dilatant шингэн Насан туршийн механизм дүүрэн.

төхөөрөмж болон үйл ажиллагааны зарчим

Энэ нь наалдамхай угсарсан эргэлт хөрвүүлэгч автомат хурдны зарчим дээр ажилладаг. Аль ч тохиолдолд, эргэлт шингэн дамжин халдварладаг байна. Гэсэн хэдий ч, шүүрч авах моментийн хөрвүүлэгч арай өөрөөр зохион байгуулсан байна. Энэ нь битүүмжилсэн орон сууц юм. Хэрэв дотор тэргүүлэх болон ийнх далавчит хүрд (хоёр турбин) эргэдэггүй. дугуй уурхай синхроноор эргэх үед, найрлага нь шингэн төлөвт байна. зөвхөн нэг л зогссон тэнхлэгийн хувьд эргэлт нь нэг турбин дамжуулсан байна. шингэн өдөөгдөж, хатуу болдог байна. Тиймээс эргэлт дамжуулах тэнхлэг дээр үргэлжлүүлж байна. автомашин саад даван туулах дараа, сэтгэл догдлуулам зогссон байна. Моментийн нэг тэнхлэг дээр дахин дамжуулсан байна.

Гэхдээ энэ төхөөрөмж нь наалдамхай шүүрч авах нэг диаграмм биш юм. Зарим оронд турбин тэргүүлэх болон төгсөж байгаа үрэлтийн дискний зохион байгуулалт нь (үзнэ үү. Доорх зураг). тэд ижил зарчмаар ажилладаг. Дотор бас нэг dilatant шингэн дүүрэн байдаг. уурхай янз бүрийн хурдаар эргэх үед энэ нь холимог байдаг, өтгөн болдог (ийнхүү тэлж). Тиймээс эргэлт тэнцүүлсэн бөгөөд аль аль нь дугуй (урд болон хойд) нэгэн адил эргүүлнэ. Улмаас шингэн боол, мастер диск өргөжүүлэх хамтдаа дарагдсан байна. Таны харж байгаагаар, төхөөрөмжийн механизм нь маш энгийн юм. Элемент хангалттай урт нь их байгаа учраас наалдамхай угсарсан шинэчлэл удахгүй хэрэгтэй байж болно.

Хаана ашиглах вэ?

наалдамхай угсарсан ашиглаж байгаа хоёр гол газар байдаг. Энэ салбар гэж юу вэ? Бид тэдэн рүү харж Доод талд:

• System Хөргөлтийн. Наалдамхай угсарсан албадан хөргөх радиатор ашиглаж байна. механизм нь саваагаар дээр холболт хийгдсэн байсан ба бүс дамжуулах замаар тахир урган гарч байна. дэлгэрэнгүй орой дээр multiblade сэнс тогтоожээ. Энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ? хүчтэй хурд эргэж, хурдан шингэн шүүрч авах нь зузааран. Тиймээс, дунд, өндөр хөдөлгүүрийн хурдтай, радиатор заавал хөргөлттэй байна. хувьсгал намар нь солилцооны байгалийн хөрнө. Fan нь ажиллахаа больдог. Одоо хөргөх энэ арга бараг хэзээ ч ашиглаж байна. Наалдамхай шүүрч авах цахилгаан фенүүд солино. Тэд моторт температур мэдрэгч жолоодож байна. Элемент хөдөлгүүр нь тахир холбоотой, илүү manufacturable биш юм байна.
• бүх дугуйн диск холбох. Эхний тохиолдолд асуудал нь цахилгаан шийдвэрлэж болох юм бол секундэд шилжүүлэх эргэлт гэж тэнхлэг байж болохгүй. Тиймээс наалдамхай шүүрч авах гол хамрах хүрээ - энэ нь кроссовер юм.

давуу тал

давуу байх энэ механизм нь юу вэ? Тэдний хэд хэдэн авч үзье:

• загварын энгийн. төхөөрөмж орон сууц чанга хаалттай шингэн, хоёр турбин (эсвэл дугуй) агуулж байдаг.
• Хүч чадал. ханцуйндаа орон сууцны 20 атмосфер нь даралтыг хүртэл тэсвэрлэх чадвартай юм. шингэн гадна асгарсан дараа, учир нь Иймээс бүү ай.
• Практик. Энэ нь шороон зам дээр ажиллуулж болно, чулуун зам дээр (жишээ нь, хуудас та эхлэх үед). Энэ нь электрон шаарддаггүй. Холболтын болон салгах хөдөлгөөнд автомат юм.

дутагдлууд

Ийм их хэмжээний давуу тал хэдий ч, энэ нь сул талтай наалдамхай шүүрч авах тэмдэглэх нь зүйтэй юм:

• Бага техникийн үйлчилгээ хийх. амжилтгүй болсон тохиолдолд шинэ наалдамхай холбооны бүхэлд нь сольж байна. Ийм эд анги, зардал нь маш их юм. Засвар наалдамхай угсарсан гүйцэтгэсэн байна.
• Гүехэн үр дугуй нь хөтлөгчтэй. Аль аль нь дугуй машины олон хуудас болно үед л ижил хурдаар эргүүлэх болно. хоорондын тэнхлэг хатуу цоожны дээр ямар ч асуудал байхгүй байж болно.
• Хүчилж болшгүй холболт. Жишээ нь, та Форд гатлах хэрэгтэй. Үүний тулд, энэ нь байнгын дөрвөн дугуй диск байх нь зүйтэй юм. Гэсэн хэдий ч, наалдамхай угсарсан та үүнийг зөвшөөрөхгүй байх болно. дугуй та zabuksuete дараа л бүрэн эргүүлэх болно.
• Бууруулсан явах өндөр. механизм нь орон сууцны энэ шинж чанар нь кроссовер газар нутаг асуулт руу дуудаж, хангалттай их байна.
• хэт халалт бага эсэргүүцэл. бүрэн хөтөч горимд чадахгүй байгаа Урт ажлын элемент (шингэн шинж чанар харилцан адилгүй, viskomuftyi агуулсан хувцас). Өөрөөр хэлбэл, энэ нь амжилтгүй болох болно. Тиймээс урт зам дээр хуудас байхгүй байна.

viskomufty УАЗ өөрийн гараа устгах

-ийн хэрхэн сэнс, Ульяновск Автомашин Ургамал автомашин жишээ хамт энэ хэсгийг олборлох авч үзье. Тэгэхээр тав тухтай нь та радиатор болон фен cowl (наалт) арилгах хэрэгтэй. Дараа нь, ашиглаж байгаа гол 12 хоёр тохируулга боолт хурд насос unscrewed. наалдамхай шүүрч авах самар нь зүүн гар утас байна болохыг анхаарна уу. Тиймийн тул, энэ нь цагийн зүүний дагуу чиглэл, ээрэх нь unscrewed байх ёстой - харшилж байна. Үүний дараа, гол 32 шүүрч авах хангах самар эрэг сулрах. эргэж ирсэн тахир хурд зохион байгуулах. самар хэцүү байдаг бол та алх ашиглаж болно. Аяархан сулруулж чиглэлд түлхүүрийг цохиж. Цаашид угсарсан амжилттай насос босоо хасагдсан. unscrewed засах шураг 4-нд Түлхүүр 13 фен далавчит хүрд байна. Бид механизм гарч, шинэ нэгийг тавьдаг. урвуу дарааллаар суулгах элемент. Болт саваа нимгэн уруул нь бахө тусламжтайгаар газар орж баларч байна. Дараа нь холбохоос самар "гар нь" шүүрч авах, эрчилсэн тавьсан. шүүрч авах нь өөрөө дээр нь боолт боож шаардлагатай биш юм. моторт эхлэх үед энэ нь өөрийгөө түгжих юм.

Тиймээс бид ямар наалдамхай хослуулах олж мэдсэн.