Ольяны далайн боомт

Оляны далайн боомт нь Волга-Бактмирийн хамгийн том салбаруудын эрэг дээр байдаг Лиман бүсэд байрладаг. Астрахан хотын ойролцоох нэг зуун хорин километр зайтай. Ольяа боомтыг барьж байгуулснаас хойш 20-р зууны 90-ээд оны үед Каспийн тэнгист орших Оросын усан онгоцыг сэргээх талаар албан ёсны шийдвэр гаргасны дараа засгийн газар шийдвэр гаргав.

Хэдэн жилийн дараа 1997 онд энэ боомт хуанлийн жил бүр 400 гаруй тонн ачаа тээвэрлэх ажлыг эхлүүлсэн. Бараа хүргэлт хийх тусгай зориулалтын авто замыг хангасан бөгөөд энэ нь хүргэх, тээвэрлэх зардлыг эрс багасгах боломжийг олгосон. Боомтыг барих явцад зам нь R-216, P-215 замуудтай холбогдсон.

2006 оноос эхлэн боомт нь 2 сая гаруй тонн ачаа тээшийн ачаа тээвэрлэж эхэлсэн. Шинжээчдийн таамаглаж байгаагаар, 2020 он гэхэд Олья боомт жил бүр 10 сая тонн ачаа тээвэрлэх боломжтой болно.

Бизнесийн үндсэн чиглэл

Энэ боомт нь янз бүрийн төрлийн ачаа тээвэрлэлтэнд зориулж тусгай зориулалтын боомт юм. Материалын тээвэрлэлт бүх жилийн турш хийгддэг. Үүнээс гадна ачаа, тээвэрлэлт нь тээврийн хэрэгсэл, галт тэргээр явагддаг. Үүний улмаас барааг Каспийн тэнгис хүртэл аль болох богино хугацаанд хүргэх боломжтой юм.

Каспийн гол орнуудад (Туркменстан, Казахстан, Азербайжан, Иран), Энэтхэг, Пакистанд гол тээвэрлэлт явагддаг. Ачааны хүргэх хамгийн түгээмэл чиглэл бол Баку, Актау, Атыраю, Анзали юм. Ямар ч даацын хөлөг онгоц Ольяны Астрахан боомтод хүрч болзошгүй. Үүнээс гадна боомтын нутаг дэвсгэр нь засварын газар, нийлүүлэлтийн баазтай. Өнөөдрийг хүртэл 9 метр, гүн нь таван метр хүртэл байдаг. Боомтод гаалийн хяналт шалгалт хийдэг учраас гадаадын хөлөг онгоцыг хүлээн авч болно.

Тээврийн үйлчилгээ

Олягийн боомт нь Астрахан-Махачкалагийн холбооны авто замын сүлжээнд холбогдсон бөгөөд өдөр тутмын зорчигч тээврийн үйл ажиллагаа явуулдаг. Хорьдугаар зууны эхэн үед энэ боомт нь 2012 он хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж байсан усан онгоцны үйлчилгээг бий болгосон. Дараа нь сэргээн засварлах ажилд хаалттай байсан.

2001 онд Астрахан дахь Олья боомт төмөр замын шугамын дагуу ачаа, зорчигч тээвэрлэлт хийж эхэлсэн. Төмөр зам барихад байнгын нийлүүлэлтийг хангахын тулд богино хугацаагаар хуваарилсан. Санхүүжилтийн хувьд менежмент нь чирэгдээгүй.

2014 оны зун, Олья боомтын Yandyki салбарын нээлтийн ёслолын ажиллагаа нээгдэв. Гэсэн хэдий ч барилгыг барьж дууссаны дараагаар Астрахангийн зангилаа үйл ажиллагаа явуулахад хүндрэлтэй байсан ачааны урсгалыг зогсоох боломжгүй байсан. Хүлээгдэж буй хугацааны дундаж хугацаа нь хүлээн авснаас хойш 13-15 хоногийн дотор өөрчлөгддөг.

Боомт руу ачааг хэрхэн хүргэх вэ?

Ольяа боомтоор ачааг хүргэх хамгийн хэмнэлттэй арга зам бол авто болон төмөр замын тээвэр юм. Астрахан-Махачкала холбооны холбооны авто замын дагуу хэрэгждэг. Төмөр замын тээврийн компани нь Yandyki станцаас тээвэрлэлт хийх бөгөөд порт төмөр замын буудал руу явдаг. Ийнхүү маш олон ачаагаа богино хугацаанд шилжүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь одоо маш чухал юм.

Боомтын физик-газарзүйн үзүүлэлтүүд

Энэхүү тусламжийг бий болгох нь Каспийн тэнгис дэх барааг нийлүүлэх гол хүчин зүйл юм. Эрт дээр үед энэ газар үерт автсан боловч аажмаар ус нь ухасхийсэн бөгөөд энэ нь тал хагарал үүсгэсэн. Энэ газрын гол онцлог нь Barrow-ийн булш юм.

Хөрс ба уур амьсгал

Далайн эрэг орчмын нутаг дэвсгэр нь гол төлөв хагас цөлийн хөрстэй байдаг. Хөдөөгийн бүтээгдэхүүнийг тариалахын тулд энэ нь нэмж chernozem нь хөрс бордох шаардлагатай байх болно. Үүнээс гадна, боомтын хөрс нь зарим газарт элсэрхэг бүтэцтэй байдаг.

Порт Ольяны бүсэд эх газрын эрс тэс уур амьсгалтай дэлхийн дулаарлын давамгайлал давамгайлж байна. Халуун цагт та ган гачгийг ажиглаж болно. Талбай дээр байнгын салхи байдаг бөгөөд энэ нь нийтлэг байдаг. Тогтмол салхитай учраас тоос ба элс хуримтлагддаг. Уур амьсгал нь 7-р сард эхэлдэг ба 9-р сарын дунд хүртэл хур тунадас бага байдаг.

Намрын их хэмжээний хур тунадас орхиогүй. Өвөл нь дунд зэрэг боловч эхний мөстөлтүүд 11-р сарын эхээр болдог. Боомтын нутаг дэвсгэрийн уур амьсгал нь голдуу гэсгээх, гэсгээнээс болж хөлдөлтөөс болж тогтворгүй болдог.

Дуусгах

Өнөөдөр Ольяа далайн боомт ачаа хүргэх шугамыг сайжруулж, улмаар ОХУ, гадаадын олон улс орнуудын томоохон гэрээ байгуулж байна. Шинэ тоног төхөөрөмж, тээврийн хэрэгслийг худалдан авснаар та материалаа богино хугацаанд хүргэх, хамгийн бага зардлыг зарцуулах боломжийг олгодог. Өдөр бүр боомтын дамжин өнгөрдөг бараа эргэлт нэмэгдэж, удахгүй таван сая тонн хүрнэ. Эдгээр нь маш өөдрөг төсөөлөл бөгөөд ингэснээр Олягийн боомтыг ирээдүйтэй гэж хэлж болно.