Опел Calibra: тодорхойлолт, гэрэл зураг, тойм

Опел Calibra - машины, 1989 онд хэвлэн эхэлсэн алдартай Германы компани. Загвар хурдан алдартай болсон - энэ нь Их Британи, Австрали, Шинэ Зеланд болон Өмнөд Америк руу экспортлох эхлэв. Гэсэн хэдий ч, энэ машин нь бусад өөр нэрээр нэрлэдэг болсон байна. Гэхдээ загвар нь амжилт байсан юм. Мөн энэ нь зааж өгсөн байх ёсгүй.

загвар тухай

Энэ нь купе, "Опел Vectra" алдарт загвар дээр суурилсан (урд болон бүх дугуйн хөтлөгчтэй хамт аль нэг байж болох юм). Машин дизайн "General Motors" -ын Европын загвар төвд боловсруулсан байна. Түүний дарга дараа нь Ueyn Cherri байсан юм. Болон гадна сонирхолтой байсан юм. загварын гол онцлог нь - энэ нь спортын түргэн дүрсийг нь, дутуу байна. арын хаалгаар хэлбэрээр - түүний өмнөх (Загвар Manta), тухайлбал, зарим нэг төстэй улбаатай.

үндсэн загвар Опел Calibra "Vectra" эхний үеийн байхад арын түдгэлзүүлсэн (инженерийн шийдэл, үндсэн нэгжийн эсрэг гэх мэт) хуулах юм. түдгэлзүүлсэн илүү төвөгтэй байна. буцаж, бүрэн бие даасан болсон юм.

1997 он хүртэл энэ машин хэвлэн нийтлэх.

зураг төсөл

Илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл (техникийн хувьд) загвар нь Опел Calibra болон түүний боломжуудын гадаад төрхийн талаар танд хэлэх хэрэгтэй. Зохион бүтээгчид групп, Erhard Schnell удирдуулсан, утга 0.26 хүртэл татах коэффициент авчирсан. Энэ нь цаг хугацаа нь амжилт байсан юм байна. Бичлэг бага! мэдээ 80 эцэст бас нэг шинж чанар.

Онцлог шинж чанар арын дээврийн тулгуур хэлбэр байсан юм. Харин гадна түүнээс ч илт оптик. шинэ "Опел" түүнийг үнэхээр uncharacteristic нарийн гэрэл байсан юм. Дашрамд хэлэхэд, тэд зууван линз тоноглогдсон байна. Олон оптикийн энэ хэлбэр өгдөг гэж хэлсэн Германы авто машины илүү "Японы" тэмдэгт.

15 инчийн дээр загвар зогсож хайлшин обуд, мөн дотор нь маш тав тухтай, спорт суудалтай байсан. өөр нэг эрчим хүчний удирдах, цахилгаанаар тулгуурласан толь, жижиг үүлийг шилэн засал бас байдаг юм. худалдан авагч Опел Calibra нь сонголт гэж хүссэн бол агааржуулагч, манангийн гэрэл, тааз нь моторт гарцыг, түүнчлэн газар дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн тогтоосон. үндсэн хувилбар өртөг нь ойролцоогоор 37 000 Германы тэмдэг. Одоо байсан түвшинг харгалзан, "Опел" үнэ гурван сая орчим рубль байсан юм.

powertrains

Одоо бид хөдөлгүүрт Опел Calibra тухай ярих ёстой. Тэгэхээр эхлээд машины хоёр нэгжээр жолоодлогот. Гарал үүсэл - суурь, 8-хавхлага, 2 литрийн. Энэ нь C20NE дуудаж, 115 морины хүч үйлдвэрлэх эрчим хүч нь. Энэ нь моторт бүгд ижил "Vectra" эхний цуврал нь зээлсэн байна. Хоёр дахь хөдөлгүүр нь илүү хүчирхэг - 16 хавхлага, 150 "морьд", C20XE гэж нэрлэдэг. Сонирхолтой нь, энэ хөдөлгүүр нь цилиндр бүрт 4 цорго, хоёр camshafts хамгийн "Опел" эрчим хүчний дамжуулалт анхны том хэмжээний үйлдвэрлэл байсан юм.

Мөн энэ нь орчин үеийн технологийг ашиглах нь эргэн нэмэгдүүлэх боломжтой болгосон юм. их 37 хувиар (үзүүлэлтүүдийг 8 хавхлага хөдөлгүүрийн харьцуулахад). Энэ нэгж нь энэ машин ердөө 8.5 секундын дотор хэдэн зуун хурдасгах боломжтой болгосон юм. А хурд хэмжигч зүү 223 км / ц-ийн дээд тал нь хүрдэг! Энэ бүх зургийг дээрх хурд, динамик жолоодох нь фенүүд нь хүссэн машиныг өгсөн машин Опел Calibra хийсэн. арга зам, эдийн засгийн талаар цөөн хэдэн үг байна. хөдөлгүүр хосолсон горимд 100 км тутамд 9.5 литр хэрэглэдэг. Энэ нь 5 шатлалт "механик" буюу 4-хамтлагийн "автомат" аль аль нь замаар ажиллаж байсан.

Сонирхолтой нь, C20XE моторт бүрэн дээд зэрэглэлийн өөрчлөлт "Cadet E", "Astra F", тэр ч байтугай "Vektru А-2000" эхлэх шийджээ.

powertrains-ын бүрэлдэхүүнд

сэдэв дээр эхэлсэн үргэлжилж, та бүх мотор, машин Опел Calibra нь бүрхүүл дор тавьж байсан тухай ярих хэрэгтэй. 115-, 136-, 150- болон 204 морины: 2.0 литрийн хөдөлгүүр нь ердөө л дөрвөн байсан юм. тус тус 10, 9.5, 8.5, 6.8 секундын дахь зуун руу спринт нь. хамгийн хүчирхэг хувилбар - энэ Опел Calibra Turbo. Энэ машин нь цагт 245 км-ийн хамгийн их хурдасгах болно! Тиймээс ч загвар нь хамгийн алдартай, байнга худалдаж авсан нэг байсан юм. Би яг дөрвөн жил гарч - 1992-аас 1996.

Дээрх нэгж - 4 цилиндртэй. Одоо 6 цилиндртэй тухай бага. 2.5 литр хэмжээ - зөвхөн хоёр байсан ба аль аль нь. Эхний C25XE гэж нэрлэгдэх болсон. Мөн хоёр дахь - X25XE. Аль аль нь хөдөлгүүр мөн шилжилт хэмжээ, морины тоог (170) болон хамгийн их хурдатгал хурдыг (237 км / ц, 7.8 секунд) байна. Зөвхөн эхний жолоодлогот хөдөлгүүр загварууд 1996-р жил 1993 үйлдвэрлэсэн, хоёр дахь - 1996 оноос 1997-ны дотор байна. Ер нь ялгаа үгүй үнэхээр юм.

Turbo

автомашин Опел Calibra шинж чанар нь энэ юм, ялангуяа энэ нь маш хүчтэй байдаг - "Turbo" -ийн хувилбар юм. Мөн энэ нь онцгой сонирхол татаж байна.

1992 онд "Опел" нь шинэ хамгийн том гаргасан байна. Тэд машин "Caliber 16V Turbo 4x4" болжээ. Ойролцоогоор 204 морины хүчтэй хөдөлгүүр аль хэдийн хэлсэн байна. Гэхдээ энэ нь эдгээр загвар нь ялгагдах онцлог нь бүх дугуйн хөтлөгчтэй, 6-хамтлаг гарын авлага дамжуулах Getrag байсан гэдгийг нэмж үнэ цэнэтэй юм. Энэ хувилбар нь Герман 50 000 DM үнэтэй байна. Одоо тэр 4.1 сая рубль байх болно.

"Опел" турбо шинэлэг зүйл нь бусад загваруудад нь гадаад ялгаа байсан юм. бусад тохиолдолд тэр 5-боолт хаб нь 16-инчийн дугуйтай байсан. Тэгээд мэдээж, Turbo бичих нь nameplates. Илүү зарим хэрэгслийн, жолооны хүрд нь энэ хувилбар лого "Опел" гэдэг үгийг "Turbo" биш байсан юм.

1993 оны дараа

Тиймээс, машины Опел Calibra, Өмнө ярилцсан техникийн тодорхойлолт, 1993 онд өөрчлөгдсөн. байгаль орчин болон аюулгүй байдлын Дараа нь илүү хатуу стандарт. дизайн загвар өөрчлөгдсөн байна. стандарт тоног төхөөрөмж багтана аваарын дэр (жолооч болон урд зорчигчийн аль аль нь). Хаалганы Гагнуурын хоолой байгуулж эхэлсэн билээ. тэдэнд улмаас талын нөлөө илүү аюулгүй байдлыг хангах юм. Өөр нэг цонх багана угсармал болон хавсралт (шинэчилсэн аюулгүй байдлын бүс) шинэ төрлийг хийсэн байна.

хөгжүүлэгчид машины үйл ажиллагаа нь аюулгүй хийхээр шийджээ. Y мотор хорт ялгаралтыг агуулга буурч, будаг усан үндсэн дээр хийгдэх эхлэв. нэгж нь эргээд шиг түрэмгий хөргөлт биш байсан.

иж бүрдэл

цаг хугацааны боломжит худалдан авагч хоёр тогтмол тохиргоог санал болгосон байна. нэг зэрэг хэвшсэн, стандарт тоног төхөөрөмж юм. Мөн хоёр дахь - тоног төхөөрөмжийн өргөтгөсөн жагсаалт. Стандарт янз бүрийн хөдөлгүүр нь өөр өөр машин тогтоосон. Тэгэхээр жишээ нь: хөдөлгүүрийн C20NE бүхий загвар нь механик цонх, цаг оронд томилох компьютер (нэмэх 2 аваарын) байсан юм. Харин 6 цилиндртэй хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл, цахилгаан цонх, цахилгаан бүгд дээврийн цонхтой, арьс, шир, хаях дотоод байдаг. агааржуулагч ч бас байсан юм. нь турбо хөдөлгүүртэй хувилбар дээрх гадна, газар дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн ч бас байсан юм.

дээд зэрэглэлийн тоног төхөөрөмж ч бас байдаг байна. , Тоног төхөөрөмжийн багц нь мөн өөр өөр байна. эрчим хүчний нэгж, томоохон тоног төхөөрөмж залуу: Ер нь, энэ чиг хандлага харагдахуйц юм. Онд хуучин загварууд (Turbo эсвэл V6) радиогоор "Philips", цагаан арьс, засал чимэглэл болон будах нь дэвшилтэт байсан "металл".

сонирхолтой мэдээлэл

Сонирхолтой нь, "Опел" албан ёсоор Япон улсад экспортолж. Мөн эдгээр загвар нь Европын автомашин ялгаатай байв. Тухайлбал, эргэх дохио Рипийтэр урд хамгаалалт, цахилгаан нугалах толь, тэр ч байтугай хурдасгагч температур мэдрэгч нь ялгаатай. Дээрээс нь, Япон улс баруун гар хөтөч машин хийж чадахгүй байна. Харин ч эсрэгээр, энэ зүүн залуур нь "Opel" байх нь нэр хүндтэй гэж үзэж байна.

хөрвөх хувилбарт "Opel" суллах гэж бодсон ч үйлдвэрлэгчид. Тэр ч байтугай туршилтын загварыг бий болгох гадны компанийг хөлслөн авав. Гэвч нэг, аюулгүй байдал, туршилтын үед осолдсон хоёр дахь Финлянд Uusikaupunki нь музейд байрлуулсан байна. Хөрвөх олон нийтэд хэзээ ч билээ.

Опел Calibra үнэлгээний талаар Маш сайн. Өмчлөгч нь динамик хурдатгал, маш сайн дууны тусгаарлагч маш сайн roadholding хэлж байна. машин үйлчилгээний гадна энгийн, мадаггүй зөв юм. Хэрэв задарсны үйл явдал (ховор байдаг) - мэдээлэл хямд байдаг, мөн та нар хаана ч тэдгээрийг худалдан авах боломжтой. бага зэрэг мөнгө ерөнхий, ухаалаг машин байна. 150-250 мянган рубль, та сайн нөхцөлд худалдан авах боломжтой.

Зөвхөн анхааралтай машиныг сонгох хэрэгтэй. Түүний олон жилийн бүх дараа, согогийн өндөр магадлалтай учраас. Тэгэхээр та худалдан авах өмнө станцад машин шалгах нь илүү дээр юм. Үгүй бол, дараа нь томоохон хохирол байгаа бол, энэ нь шаардлагатай сайн хөрөнгө оруулалт юм.