Орчин үеийн хөлөг "Kapitan Khlebnikov" Гренланд дугуйрсан

Тавдугаар 2016 онд хөлгийг "Kapitan Khlebnikov" гэж 35 жилийн ойг тэмдэглэлээ. хөлөг онгоц 1981 онд Финландын барьсан байна. Энэ нь ЗХУ-ын Ю. K. Hlebnikova алдартай хүн (1900-1976) нь нэрээр нэрлэгдсэн. туйлын ахмад тухай, Дэлхийн II дайны Nakhimov тушаал болон ЗХУ-ын бусад өндөр шагналын эзэмшигчийн ахмад, та маш их хэлж болно. Бид өөрсдийгөө дараах мэдээллийг хязгаарлах: Тэр хөлгийг "Александр Sibiryakov" хөлгийг "Litke", "Хойд салхи", гэх мэт хөлөг онгоц даруухан түүний гавьяанд нэрээр нэрлэгдсэн байдаг тушаасан боловч даван туулах ашиглах зорилготой .. Энэ нь "Kapitan Khlebnikov" Гиннесийн номонд руу унах гэж байна гэж орхигдуулж болохгүй.

Гренланд тойрон

арван таван мянган тонн нүүлгэн, 24-нд тавцан хүртэл 35.2 км / цаг (18 зангилаа) хүртэлх хурдаар арван хоёр гаруй метр, "ажиллуулах" -ийн өндөрт илүү өргөн нь нэг зуун гучин нь урт нь дэлхийн аялал жуулчлалын хөлгийг танилцуулах гайхамшигтай ямар нөлөө бэлтгэж байна вэ? 59 далайчид FESCO (гэгдэх Тээврийн групп хөлгийг, гэрээний хугацааны дүрэм завь нь Хойд Америкийн компани түрээсэлж эзэмшдэг) нь өөрийгөө ээлтэй багийн гишүүдийг алдаршуулах шийдсэн?

Энэ нь мэдэгдэж байгаа Гренланд тойрох гэж буй нь ТУЗ-ийн "Kapitan Khlebnikov" Арктик руу нүүж өөр өөр улс орны жуулчид, хамт 2016 оны зун. хэцүү даалгавар санамсаргүйгээр сонгож байсан юм. Домогт хөлгийг-ажилтан ямар ч төвөгтэй нөхцөлийг зөрчсөн, туйлын тэнгис аялуулсан зорилготой юм.

аль нь ч экспедиц хөлөг онгоц өөр нэг кохорт туйлын усанд хөдөлж чадахгүй байна. сайн мэдэх учраас, "Ахмад Khlebnikov" болсон анхны хөлөг онгоцны тавцан дээр зорчигчдын хамт Antarctica тойрон чаджээ. мөс гаргагчидтай түүхийн өдрийн тухай хэсэг: энэ нь аялал жуулчлалын 1992 онд хуучин ЗХУ-ын нийгэмд газар авч бүтцийн өөрчлөлт гарснаас хойш болж байна. 1992 оноос 2011 оны I Арктик (зун) болон Антарктидын (өвөл) явсан. түр зуур 2012 оноос 2015 он хүртэл "амарч".

Тойм хөлөг онгоц

системд удаан хүлээсэн хариулт 2015 оны гуравдугаар сард гарсан. Үүний зэрэгцээ Хойд мөсөн улиралд 2016 эхлүүлсэн. Бид хамгийн бага дэлгэрэнгүй тооцоолно. Мөс ямар нэгэн алдаа, ялангуяа өртөг өндөртэй учраас. Энэ нь сайн мэдэх учраас, "ахмад Khlebnikov" (янз бүрийн орны) өндөр мэргэшсэн ОХУ-ын ажилтнууд, багийн бүрдсэн бүрдсэн.

Самбар дээр буух усан онгоцыг нь "одны", мөс, зэрлэг ан амьтдын хайгуул тайлж нисдэг тэрэг, буух зэрэг юм. нээлттэй, олон түвшний тавцан дээр маш сайн харж платформ тоноглогдсон байна.

Нийтлэг газар хоёр хоолны өрөө, нэг амралтын өрөө, зоогийн нь танхим, жижиг доторх усан сан, биеийн тамирын заал болон саун орно. хөлөг онгоцон дээр, номын сан, дэлгүүр, нэг зорчигч өргөх, жижиг эрүүл мэндийн төв нь байдаг. Ер нь, мөсний аялал жуулчлалын иж бүрэн тав тухтай явагддаг.

Хойд мөсөн далай дундуур зам

110 зорчигч хөлгийг "Kapitan Khlebnikov" багтах боломжтой. кабин (6), (41), хоёр дахин гурав дахин байдаг тансаг зэрэглэлийн (3) зочны өрөө, ТВ / DVD болон булангийн цуглуулгатай (4). Бүх кабин агааржуулна ариун цэврийн наад зах нь нэг цонх навч тоноглогдсон байна.

Нэг аялагч хүйсээр гурав дахин, давхар Бүхээг нь хүн ам байдаг. харгалзан жуулчдын хүслийг авах. Энэ мөсөн үнэ төлбөргүй газар, мөсөн хаасан нь зөвхөн завь нэвтрэх гэж үздэг юм байна. Энэ аялал тав тухтай, аюулгүй байдлыг хангах нь баталгаатай байгаа бол.

Их 75-өдөр дэлхийн аялан (10 Долоодугаар сар - 23 2016 оны есдүгээр) онд "Kapitan Khlebnikov" хүчирхэг хөлгийг нь экспедицийн уламжлалт хэв маягаар зохион байгуулж, жуулчдыг Хойд зүүн хэсгийг нээсэн, хойд Гренланд судалсан.

жолооны чиглэл

Хойд Америкийн хойд эрэг дагуу Арктикийн далайн дамжуулан далайн зам дамжин аялж, жуулчид самбар дээр хоёр нисдэг тэрэг хүртэл өсч, агаараас гайхамшигтай үзэл бодлыг таалагдсан. Фото зураг, сонирхолтой баримтыг бүртгэх, хүн бүр өөрийн биеэр сонирхолтой туйлын Chronicle өөрийнхөө төлөө хийж болох юм.

аялал зүүн хойд үзүүр, мөсний зузаан давхаргаар хучигдсан эхэлдэг. ОХУ-ын Арктик Энэ өвөрмөц геологийн тогтоц. Хүчирхэг хүч, дарвуул дээр шиг хөлгийг "Kapitan Khlebnikov" харуулж, дэлхийн нууцлаг, халдашгүй бүс нутагт аялал жуулчлалын авчирсан. кампанит ажлын хугацаа нь 25 хоног байна.

Дараагийн газар Гренландын үзүүр хүмүүсийг хүргэсэн байна. Баруун хойд хэсгийн отог хайгч үлдэгдэл очиж байна. Тэд "мөсөн үүл мухар гудамжаар", орон нутгийн оршин суугчид, тундрын шинж чанар нь амьдралын зам нь богино боловч тод холбоотой сүр жавхланг мартах боломжгүй юм байна. Энэ нь 21 хоногийн хугацаа авсан.

Гурав дахь зам Канадын Арктикийн дурсгалт танилцуулах болсон байна. нам гүм далайн эргийн хотууд, Хойд Америк байрлах инуитуудын уугуул ард түмнүүдийн амьдрал үзэж дамжуулан аялал 18 хоног шаардагдсан байна. аяллын эцсийн хэсэг нь баруун хойд хэсэгт эцэст болсон.

мөс floe дээр шампанск

Дугуйрсан хүмүүс Халим, далайн хав, цагаан баавгай, далайн шувууд үзэж байжээ. Энэ арал болон Хойд мөсөн далайн archipelagos нь айлчлал нь таны нийцэхгүй аялал байсан юм шиг санагддаг.

Орчин үеийн хөлөг мөсөн огторгуйд түүнтэй хамт Владивостокийн боомт, ирсэн үед 4 хэрэн тэнүүчлэгч очсон гэж саная. мөргөлчин арслангийн хувь Anadyr боомт авч байна. Тэд АНУ, Их Британи, Канад, бусад улс орны иргэд байна. ОХУ-ын Арктик дахь "Prokolesiv", Канад тойрон явж, 23 September хөлгийг Чукотийн боомт руу буцна.

Арилжааны болон зорчигчийн хөлөг онгоц мөсөн болон "Kapitan Khlebnikov" тайван саад бэрхшээл дундуур явдаг зузаан давхаргыг даван туулж чадахгүй байгаа, энэ Цасан хатан хаан чамин дэлхийн жуулчдыг авчирдаг. ундаа шампанск мөрөөдөж "Гренланд далавчит" гадаадын болон мөсөн дээр нь шарсан байна. Тэдний хүсэл мөрөөдөл нь үнэн, ямар ч хамаагүй хэрхэн "гэрэл" хөлөг Гиннесийн уу ирдэг. Антарктикийн, хөлгийг "Kapitan Khlebnikov" Арктикийн бүх ард эсрэг үрж энэ нь үргэлж хүйтэн байдаг зочилсон аялагчид, дурсгалд үүрд үлдэнэ дэлхийн тэнхлэг гэрчилдэг.