Токио Метро: онцлог, зөвлөмж, зөвлөгөө

аль хэдийн Японд очиж азтай хүмүүсийн ихэнх нь, Токиогийн метроны үнэхээр deservedly хамгийн нарийн төвөгтэй далд систем бичлэг нэг ертөнц гэж үзэж болно гэж үздэг.

Яагаад ийм байна вэ? Бүх дараа аялагчид хачин, үл мэдэгдэх тэмдэгт хүрээлэгдсэн байна гэсэн үг биш юм. Зүгээр л салбар үнэндээ маш олон байдаг бөгөөд жилээс жилд тээврийн энэ төрлийн хэрэглэгчдийн тоо зөвхөн нэмэгдүүлдэг.

өчүүхэн боломж та давуу нийтийн тээвэр, Японд энэ нь маш алдартай авч шийдсэн бол алдсан авах байх нь бий юу? За яахав, мэдээж! гэж тэд ярьдаг, бид эхний болон сүүлийн бид биш байна!

Энэ нийтлэл бүх мэдээллийг Токиогийн метронд талаар танд хэлэх эсэхийг тодорхой зорилготой. Үүнээс гадна, уншигчид үнэ цэнэтэй зөвлөмж, зөвлөгөө багц авах болно.

ерөнхий мэдээлэл

Хүн бүр нийслэлийн Японы метронд тээвэрлэж зорчигчдын тоо дэлхий дээрх хамгийн том гэж үзэж байна гэдгийг мэддэг. Өнгөц харахад энэ нь өдөр бүр түүний үйлчилгээ нь 10 сая орчим хүн дунджаар ашиглаж байна гэж төсөөлөхөд хэцүү.

Энэ нь Rising Sun бүхэлд нь далд тээврийн хурд нь том компаниудад хамаардаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Токиогийн метро болон тоэй: Энэ нь тус метроны станц Токио хоёр компанийн нэг тэнцвэртэй байна гэж болж байна. Энэ нь өөр хоорондоо сүлжээний мэдээлэл холбогдсон юм биш байгаа, тиймээс ямар нэгэн аялагч та хэрхэн жолоодож, хурдан газар бууж сурах өмнө хийх хэрэгтэй болно тэмдэглэх нь зүйтэй.

Япон, Токио метроны болон түүний түүх

Хэдэн жилийн дараа энэ тээврийн систем аюулгүй түүний зуун жилийн ойгоо тэмдэглэж болно. Токиогийн газар доорх төмөр зам компани нь 1920 онд байгуулагдсан. Эхний барилга станц "Asakusa" болон "Үэно" таван жилийн эхэлсэн хооронд ажилладаг. Энд анх удаа болох өндөр хурдны галт тэрэгний салбар дээр 1927 оны сүүлээр эхэлсэн байна. Тэр ч байтугай 12 жилийн дараа энэ нь метроны болон хотын захын төмөр зам, Токиогийн урам зориг аль алинд нь орон нутгийн иргэд, жуулчид хүлээн юм холбох шийджээ.

Токио Метро Co., Ltd нь 2004 онд байгуулагдсан. Энэ корпораци нь Teito Шуурхай дамжин өнгөрөх эрх мэдлийг сольсон байна. Одоо энэ нь хувийн компанийн 9 шугам дээр 168 станц эзэмшдэг.

4 шугам бүрдсэн үлдсэн 106 станц газар нийтийн тээврийн тогтолцоог ч бас үйлчилдэг хотын тээврийн удирдлага тоэй, хамаарна.

газар дор яаж үгүй биш алдсан авах вэ?

Та хэзээ нэгэн цагт орос далд хэлхээ Токио болон бусад хэл дээр юу ч танд ойлгомжтой гарт орсон байвал тэр маш хурдан амжилтанд хүрэх магадлал эдгээр бүх станц, салбар, чиглэлийг ойлгох үгүйсгэж болохгүй. аялагчдын дагуу анх удаа та үнэхээр мэдээллийн асар их урсгалыг нөхөх гэж оролдож, галзуу гэж байгаа юм шиг санагддаг.

Гэсэн хэдий ч, Японы боломжтой (заримдаа боломжгүй!) Бүх зүйлийг хамгийн их тайтгарал зочин хангахын тулд хийж байна. Зөвхөн орон нутагт биш, гэхдээ бас англи хэл дээр нэн даруй зарласан зогсоох. тэмдэг, шошго, электрон онооны самбар Токиогийн метроны тухай бичих нь бас давхардсан байна.

станц дээр, та ихэнхдээ тодорхой зөвлөмж, зөвлөгөө автомашины дарааллаар авах нь илүү дээр юм нь дээр унших боломжтой дараа аль болох хурдан явах үргэлжлүүлэх, тав тухтай.

Бусад зүйлийн дотор, бүх метроны шугам нь бас өнгө, өрөөнд хэрэглэж дүрс, таарч ялгаатай. тэр ч байтугай эхлэн төөрөх, эсвэл андуурч зүгээр л ажиллах байх болно яагаад байгаа юм.

Юу аялалын билет худалдан авах вэ?

Бид дээр дурдсан шиг, компаниуд Токио метро, хоёр удирдах. үндсэн төвөг өөр нэг системээс шууд шилжүүлэн гүйцэтгэх чадваргүй төлөөлж байна. Ийм шаардлага гарсан тохиолдолд зорчигчид гадаргуу дээр авирч, тусгай оператор шинэ тасалбар худалдан авах юм.

Гэсэн хэдий ч, сүүлийн жилүүдэд улам илүү түгээмэл нэгдсэн тээврийн карт ашиглаж эхэлж байна. тэдгээрийг худалдан авах гэхэд та ямар ч хүссэн байрлалд шилжүүлэн гүйцэтгэх болно.

Орон нутгийн оршин суугчид, энэ нь эргээд, тусгай электрон аялал, PASMO гэж нэрлэдэг худалдан авах илүүд үздэг. Тэд өөр өөр чиглэлд аялал хэд ч хийх эрхтэй.

Дашрамд хэлэхэд, тоэй болон эсрэгээр нь Токио Metro-аас дамжуулах цаг илүү авч байх ёстой гэдгийг анхаарах. Өөрөөр хэлбэл, тасалбар хүчингүй болно, шинэ нэгийг нь худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Токиогийн метронд тухай сонирхолтой баримтууд

Энэ нь гадаргуу дээр, эсвэл бусад орны бусад тээврийн системд ямар ч амьдралын ялгаатай нь дэлхийн зарим төрлийн юм - ямар нэг улс метронд гэсэн хамт олон хүлээн зөвшөөрч байна. Харин Япон, мэдээж - ч мөн адил.

Магадгүй энд зөвхөн автомашин хайхрамжгүй аялагчид эргэлзсэн болгон танд туслах тусгай ажилтан байна.

Дашрамд хэлэхэд, Японы доош газар руу, муу амт үүнийг дотор нь гар утсаар ярьж байх нь оролдож ирсэн.

Зарим шугам дээр зөвхөн эмэгтэйчүүдийн болон хүүхдэд зориулсан тусгай жор байдаг.