Хог - БНХАУ-ын тэнгисийн цэргийн нэгэн түүх, бахархал

Хүн бүр үг "хог" сонсож байв. Харин анх удаа сонссон хүмүүс, магадгүй энэ нь юу гэсэн үг болохыг гайхаж. Цөөхөн хүн мэдэх хог гэж - нь Хятадын уламжлалт хөлөг онгоц, Европын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн төлөөлөл томоохон ялгаа нь хэд хэдэн байна. Харин ялгаа нь анх харахад, энэ ер бусын хөлөг онгоц цаашдын судалгааны үед мэдэгдэхүйц байна.

өвөрмөц төрх

бусад хөлөг онгоц нь хог хоорондох гол ялгаа нь энэ хөлөг онгоц нь тэжээлийн маш өргөн цар хүрээтэй, өндөр өргөгдсөн байдаг юм. хамар нь үндсэндээ тэгш өнцөгт хэлбэртэй байх яг тэр үед маш бага байна. Ямар ч очих нь Хятадын уламжлалт хөлөг онгоц нь хавтгай ёроолтой байсан. Энэ бүх үр дүнтэй талын болон арын анхны дарвуулыг эхэлж, уламжлалт уран зураг нэмэлт нь маш ер бусын дүр төрх junks бий болгосон байна. Дүрмээр бол, уул, үүл, түүнчлэн луу, бусад тэнд дүрсэлсэн байна домогт амьтад.

Улмаас хог нь шинж чанар нь ийм олон тооны - энэ нь магадгүй хамгийн танигдах хөлөг онгоц дэлхийн хамгийн өвөрмөц нэг цагт, хамгийн оронд хэрэглэдэг уламжлалт Европын хөлөг онгоц шиг, энэ нь нийтлэг маш бага байна. Зарим эх сурвалжаас, 300 гаруй дагуу - Гэхдээ энэ хөлөг онгоц нь олон сорт байдаг.

түүх

Энэ нэр Малай үг djong, "савыг" гэсэн утгатай, аялгуу yuzhnominskogo үг нь авлига юм гаралтай уламжлалт АНУ-ын нэр санагдуулам юм. Өөрөөр хэлбэл, хог - энэ хөлөг онгоц нь илүү үнэн хэрэгтээ, энэ байна.

Эртний домог энэ төрлийн анхны онгоц нь Хятадын эзэн хаан Фу HSI тэнгэрт тохируулж байна гэж хэлсэн байна. Тэр алс холын 29-р зууны үед МЭӨ амьдарч байсан, улс орны оршин суугчид нууц мэдлэг өгсөн гэдгийг нь мэддэг байсан соёл иргэншлийн хөгжилд хувь нэмэр оруулах. гайхалтай биш, Алс Дорнод, Зүүн-Өмнөд Азийн Хятадын хог хүндэтгэдэг ард түмэн, амьтан амьдарч даруу, зан чанар, сэтгэл татам байх нь ямар нэгэн шиг. Гэсэн хэдий ч зарим түүхчид анх junks манай эриний өмнөх 1000 орчим жилийн харагдсан гэдэгт итгэж байдаг.

Хятад улс бусад олон улс орнууд далайд алслагдсан хэсгээс судалгаанд сонирхолтой байснаас бага байгаа хэдий ч, анхны далайн хөлөг онгоц нь энэ бололтой. Мөн энэ нь хог байсан юм. Түүний тогтвортой байдал нь бүх хэмжээтэй нээлттэй усанд маневр зөвшөөрсөн боловч тэр үед хурд нь харьцангуй бага хэвээр байна.

ер бусын Sails

хэн нэгний хувьд хамгийн тэмдэглүүштэй онцлог нь түүний junks ер бусын тохиолдол бөгөөд анх хэн нэгэн дарвуул анхаарлыг татаж эхэлсэн байна. Ийм хөлөг онгоцон дээр шураг, ихэвчлэн гурваас тав байна. Тэд хэвтээ хулсан шон, ер бусын дарвуул эзэмшигчид нь байрладаг. гаднаас болон нугалах системийг аль аль нь - Тэдний ерөнхий харах нь фен төстэй.

Эхлээд Sails зэгс дэвсгэр, тэднийг маш хүнд хийсэн хийсэн байсан, тийм болохоор тэр үед хог хурдан усанд дасан зохицсон байсан. Гэхдээ Хэрэв хэрэгцээ шаардлага байсан. Харин материалын бат бөх тэр ч байтугай хамгийн хүчтэй салхи огцом салхи тэсвэрлэх далбаа олгодог. Хожим шалны хурдавчлал болон маневрлах нэмэгдсэн эд солигдсон юм.

XIII зууны эцэст Хятадын Венецийн худалдаачин, зорчигч Марко Поло очжээ. Тэрээр та нарыг хэдэн дарвуулыг эхэлж босгох болно Анхны Азийн хөлөг онгоцны дэлгэрэнгүй тайлбар хийж, одоо байгаа дөрвөн шураг гадна зарим junks нөөц холбож болох юм гэдгийг л гайхаж байсан.

цэргийн junks

Хятад хог гэж юу вэ? Энэ нь ихэвчлэн худалдааны хөлөг онгоц буюу тээврийн юм. Илүү их ховор цэргийн зориулалтаар ашиглаж байсан. Түүхчид сонирхолтой баримтыг тэмдэглэж байна: 16-17-р зууны үед, хятад, португал Голланд, Японы далайн дээрэмчин эрэг дээр байна. Харин үүний оронд цэргээ дайчлах, тэднийг жолоодох, Хятадын энэ тохиолдолд зөвлөмж өгч, эртний судар хандлаа. Таны асуултын хариуг олох бус, Хятад хүмүүс юм шиг зүйлийг үлдээх шийдвэр гаргасан байна.

Гэсэн хэдий ч, хог гэж юу вэ, харин хөлөг онгоц цэргийн арга хэмжээ авах хамгийн тохиромжтой вэ? хөлөг онгоцны тогтвортой байдал та 12 pounders, тусгай төлөө хэрэм сум болон сум хамгаалж долдугаар сарын 5-аас тавив боломжийг олгодог. 200 тонн - Энэ тохиолдолд, багийн хэмжээ 200 хүн, нүүлгэн байсан юм.

Японы junks

Junks Японд бий, хятад, гаднаас зэрэг арай өөр. Эхний байранд талын муруйлт гарч зогсож, тэжээлийн усны дээш өндөр босгосон дугуй дээр гацсан.

Хятад ялгаатай нь, Японы хог - зөвхөн нэг төвийн антеныг, нарийн тэгш өнцөгт далбаа юм нь хөлөг онгоц. Өөр нэг жижиг хазайсан шигүү мөхлөгт хөлөг онгоцны нум дээр байрлах бөгөөд шаардлагатай бол магадгүй цэвэрлэж болно. цацраг тавцангийн үндэс суурь болдог - - ийн ачаа дор ашиглах боломжтой орон зайг нэмэгдүүлж, хөлөг онгоц гадна байсан Японы junks өөр нэг онцлог нь цацраг юм.

орчин

хог 3 мянга гаруй жилийн өмнө зохион бүтээсэн байна гэсэн хэдий ч, энэ нь одоо ч ач холбогдолтой юм. гол шалтгаан нь - төгс дизайн, гүехэн усанд тогтвортой байдал, чадавхи, маневрлах олгодог. Эртний гар урлалын бараг өөрчлөгдөөгүй олон жил, одоо ч гэсэн энэ нь одоо ч адил дундад зууны үеийн хог юм. Фото тодорхой хуучин болон орчин үеийн хөлөг онгоц хооронд байдаг ялгаа хэр бага байгааг харуулж байна.

Одоогийн байдлаар БНХАУ-ын ядуу нутгийн зарим junks, гэр худалдан авах илүү хямд амьдрах аргагүй байна. хөлөг онгоц хүнс, өгч цус загасчдыг үзүүлдэг, тиймээс энэ нь байх нь маш алдартай газар юм. Орон гэрийн-junks том хотуудын ойролцоох гол суурьшиж илүүд үздэг. Эдгээр хөвөгч тосгоны хүн амын хүртэл 80 мянган хүн шиг, жишээ нь, Кантон хотод байж болно. 12 мянга орчим - Хонг Конг-д, БНХАУ-ын junks онд маш их оршин суугч ч бас. Үүнээс гадна, одоогоор жуулчдыг татахын тулд хэрэглэдэг junks.