Шинэ Москва станц "Hovrino": тодорхойлолт, нээх огноо

Нийслэл бүх оршин суугчид нь тэд станц "Hovrino" Москвагийн метронд хойд хэсэг Zamoskvoretskaya салбар эцсийн зогсоол болох юм нээх үед тэсэн ядан хүлээж байна. өөрийн ажил хэцүү замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлын эхлэл шийдвэрлэх шаардлагатай тул одоогийн зүйлийн чиглэлээр боловсруулсан байна. "Ривер станц". Энэ станцын тухай цаашид зүйлд суралцах.

түүх

2011 онд дараагийн хурлаар энэ Zamoskvoretskaya шугам сунгаж болохоор Москвад "Hovrino" (далд) шинэ станц гарч ирэх ёстой шийджээ. тохиолдох үүнийг нээх үед, дараа нь одоо ч гэсэн яг л, барилгын дуусах огноо оноос хойш хэд хэдэн удаа хойшлогдсон байна шийдсэн байна.

2013 онд Москва хотын Газар хороо төлөвлөгөөний төслийг баталж, 2016 оны эцэст ашиглалтад хугацааны үйлдвэр оруулж байна. Эхний ээлжинд далд метро руу орох хиллэдэг гудамжинд нэрээр "Ulitsa Dybenko" гэж нэрлэдэг байна. Гэхдээ олон тооны хүсэлтийг дараа Москвачууд хотын дарга энэ станц "Hovrino", ижил нэртэй, энэ нь байрладаг дүүргийн нэрэмжит болно гэж шийдсэн байна.

тодорхойлолт

Энэ шинэ метроны багана бүтэц dvuhprolotnoy гүехэн байна. арал тавцан нь маш өргөн хүрээтэй, арван метр тэнцүү байх болно. "Hovrino" газар доорх тулд гарц нь lobbies нь хоёр, байх ёстой явган хүний гарц болон холбогдох шат хөдөлгөөн. Үүнээс гадна, шинэ газар доорх машины зогсоол төлөвлөгөө, барьж болгодог зорилготой мянга гаруй машин.

хана, тааз, шал бетонон гол бүрэлдэхүүн хэсгийг бүрдүүлэх ёстой хатуу хучилттай харааны талбай чимэглэсэн байна. Станц "Hovrino" архитекторуудын төлөвлөгөөний дагуу өөрийн дизайн ганцаараа шаргал, хүрэн сүүдэртэй нь байх ёстой.

байршил

Шинэ метр гудамжны Dybenko, энэ гудамжинд огтлолцох баруун хэсэгт байрлах болно. байшингийн ойролцоо Зеленоград 34 38 станц "Hovrino" дугаарласан гэж уулзвар Businovskaya Шинэ Leningradke өсөх өгөх нь хэдхэн зуун метр бөгөөд Тойрог зам ойрхон тул.

Энэ нь шинэ метронд гэхэд автобусны тоо 400E, одоо Зеленоград болон "голын станц" хоёрын хооронд ажилладаг дамжуулах хэрэгтэй болно гэж төлөвлөж байна.

гарц

Лобби станцын хойд хэсэгт оршдог, энэ нь төлөвлөсөн тээвэр, буух газар нутаг дэвсгэрт хүргэж болно. Мөн метроны гудамжинд гарч болно. Dybenko нь 42-р байшингийн эсрэг талд буюу нэг гудамжинд, зүгээр л далайн эргийн чиглэлд ойролцоо. Бүх lobbies метроны платформ холбоотой байж болно.

Шинэ станц үнэ цэнэ

Энэ нь нийслэл үйлдвэр "Hovrino" (далд) нь маш чухал юм. Энэ явагдана нээх үед нэн даруй хойд Москва хотын оршин суугчдын тээврийн үйлчилгээг сайжруулах. ба метроны газар "голын станц" -д далд буурч хоёр удаа хэт их ачаалал нь үйл ажиллагааны эхэлснээс хойш Ленинград хурдны зам буулгаж.

Энэ нь газар доорх, M11-нд Москвад ирсэн хүмүүс өөрсдийн тээврийн байх болно үед зогсоол замаас үед машин явах боломжтой болно. Дараа нь нийслэлийн төвд, тэд зүүн хойд хөвч метро дагаж, олон нийтийн бусад тээвэртэй шилжүүлж болно.

Үүнээс гадна, энэ метро ачаар их баяр наадмын гудамжны Dmitrovskoe хурдны холбоотой байж болно. Тиймийн тул, энэ нь нээсний дараа станцын ачаалал өдөрт 130 000 зорчигч эзэлж байх ёстой гэдгийг, дараа нь 150 000 хүртэл хүн цаг хугацааны явцад нэмэгдэх төлөвлөж байна.

барилгын үе шат

Дээрх үндэслэн, эх хөдөлгөөний логик, зорчигч шинэ Москвагийн станц "Hovrino" өөрчлөх явдал юм. Нээлтийн энэ жил арванхоёрдугаар сарын төлөвлөсөн байна. Энэхүү үйл явдал нь нийслэл болон захын хойд дүүрэгт оршин суугчдын тэсэн ядан хүлээж байна.

барилгын үйл явцыг хурдасгах зорилгоор шинжээч хэдэн зуун ба төгсгөл тоног төхөөрөмж дээр ажиллах цаг нь том тоо. Тиймээс метроны, Zamoskvoretskaya салбар ярьж, аажмаар эцсийн харагдах авч эхэлдэг. барилгын Энэ үе шатанд аль хэдийн vestibules болон далд хэсгийн дороос олж авсан байна. гэрээт санал эхлэн нэг туннель бүрэн өнгөрч байна гэдэг нь тодорхой болж, хоёр дахь ажил эцсийн шатандаа явж байна. Эндээс бид эцсийн хугацаа метроны үйл ажиллагаа нь маш бодитой-д заасан, цаашид тэвчихгүй байх ёстой гэж дүгнэж болох юм.

Эхэлсэн ажил станц өмнө нь төлөвлөж байсан боловч түүний нээлт гэрээт өөрчлөлт, цаг хугацаа хойшлох хүргэсэн, цаг хугацааны алдагдал ойлгосон юм шиг, жилийн эцсийн хойшлуулах хэрэгтэй болсон юм. Ургамал ашиглалтанд хоёр үе шаттайгаар явагдана. Тиймээс нэг нь анх лобби, дараа нь хоёр дахь нээж болно.

чухал тээврийн цэг шиг станц барих болон мод тарих энэ нь зохион байгуулалттай байх ёстой газар. өөр үйлдлийн систем бий барина Аравдугаар сар W зам, талбайд шинэ бизнес, бизнесийн төвүүдийг олж авах болно W /.

Эрх бүхий албан тушаалтан хотын дарга нь шинэ метронд гадна, талбай ч том хэмжээний авто замын барилга, маш их Москва хэрэгтэй боловсруулах хэрэгтэй гэдгийг онцлон тэмдэглэв. Станц "Hovrino" хамтдаа зэргэлдээх нутаг дэвсгэрт нь шинэчлэгдэн, хөвч зүүн хойд салшгүй хэсэг байх болно.

Урлагийн хооронд сунгах хотын эрх баригчдын төлөвлөгөөнд метро нээсний дараа. "Hovrino" болон "голын станц", "Цагаан тэнгисийн гудамж" гэж нэрлэдэг бас нэг метро барих. Хэрэв үндэс нь тэд хонгил нь барилгын ажлын явцад бий болсон, бэлэн болсон байна.