Яагаад УАЗ микро-3741nazyvayut "талх"?

үеийн бэлэг тэмдэг болсон байна автомашин байдаг. Тэд өвөрмөц хэв маяг, шинж чанар нь зөвхөн дизайнерууд үйлдвэрлэж улс илэрдэг. автомашин ЗХУ-ын Гаж урсгал нэг микроавтобус УАЗ-3741 болсон байна.

гадаадын түнш зэрэг бусад хэд хэдэн энэ микро ялгаж гол зүйл бол - өөрчлөлт болон тааруулах болзошгүй юм. Биеийн УАЗ-3741, хэн, хэрчсэн талх нь маш бат бөх байна сануулж, хочтой хөндлөн хавирга "талх". Үүнээс гадна, машин та зам, зүгээр л муу зам, харамсалтай нь, олон дээр унаж боломжийг олгоно гэсэн өндөр дугуйтай байна.

Энэ нь бүх аль хэдийн 1966 онд буцаж эхэлсэн юм. Нас барагсдыг УАЗ-3741, I-452 Ульяновск автомашины үйлдвэрийн загвар, эзэн нь гарч хүчтэй ген байх болсон. Удамшлын шинж чанарууд нь түүний удам дүрээр тодорхой давамгайлж байна. өндөр Амьдрах чадвар, найдвартай, хүчирхэг хөдөлгүүр, тав тухтай, зохион байгуулалт, цэлгэр ачааны тасалгаа - - Тэгээд бахархах зүйл байдаг эдгээр бүх чанарууд нь үл тоомсорлодог нь хэтэрхий үнэтэй юм. түдгэлзүүлсэн амь төлөө биш, нэр хүндийг нь байдаг бөгөөд энэ нь дотоодын авто үйлдвэрлэл маш их гэсэн үг юм.

УАЗ-452 авто зорчигч болон биеийн дотор жолоочийн суудал хооронд зохион байгуулсан байна, эхлээд дотоодын машин байсан юм. Ийм зохицуулалт Гэсэн хэдий ч, түүний давуу талтай, мөн сул талуудтай ч биш юм энэ нь: Зуны халуун бүхээгт байна. УАЗ-3741 энэ схемийг өвлөн, бараг бусад бүх загвар. 1985 онд, дараа нь бага зэрэг өөрчлөлт нь шинэ загвар дугаарыг өгсөн бөгөөд энэ нь ямар ч өөрчлөлт хойш боломжтой. хэд хэдэн ийм урт амьдарч байсан машин нь зөвхөн ОХУ-ын автомашин дунд төдийгүй дэлхийн түүхэнд байдаг. Домогт Уиллис ийм хялбар, бат бөх, бага зардал, УАЗ-3741 гэх мэт гэдгээрээ алдартай болохыг эс тооцвол. Энэ нь бага зэрэг илүү дөрвөн зуун мянга болж, энэ нь өөрөө төлөө ярьдаг илүү үнэ, энэ нь, өндөр хэрэглээний шинж чанар байдаг энэ машиныг тариаланчид, бизнес эрхлэгчдийн хувьд зайлшгүй болж байна.

Дэлгүүр, түүнчлэн бүхэл бүтэн машин, ямар ч frills ангид, эзэмшигчийн хүсэлтээр түүнийг эзэмшүүлэх боломж олгох юм. Дугуй нь том диаметр тавьж болно, тэд далавч дор багтах ба улс хоорондын, тэгээд ч муу биш юм, энэ нь SUV бодвол ямар ч муу байх болно.

Сонирхолтой болон хөдөлгүүрийн тохиргоо, УАЗ-3741-ийн хамар доор юм. Үзүүлэлт нь хэлэх гэж өмнө цаг хугацаа, түүний шийдвэрийн зарим нь энэ чухалчилсан бүтээгчид. автомашин хэт бага гэж нэрлэдэг боломжгүй юм - энэ нь 100 км тутамд бензин 15-16 литр хэрэглэдэг боловч энэ тоо ендер байна гэж хэлэх нэг ч хүн бүр бидний цаг үед хэлийг эргэж болно. Ер нь хоёр тонн жинтэй машин 110 морины хүчтэй, тэр хэвийн - Ажлын 2.7 литр, мөн эрчим хүчний хэмжээ. энэ нь бас нэр байх болно SuperSpeed, гэхдээ энэ уралдааныг бий болгосон байна. Харин УАЗ-3741 200 кг 1 тонн байх биш, ийм дарамт тэрээр "татах" биш үү гэж санаа зовох болно дуудаж. Ажлын тоормосны систем хос хэлхээний, улмаар найдвартай.

Ер нь, цэргийн, аврах, эмнэлгийн үйлчилгээгээр ийм тоног төхөөрөмжийг ашиглах уран Үнэндээ өндөр ажиллаж байгаа болон үйл ажиллагааны шинж чанар.

Ямар ч асуудал хэр сайн энэ машин, хамгийн их магадлалтай үүн үйлдвэрлэл удахгүй устах болно байна. орчин үеийн Европын стандартад аюулгүй байдал зэрэг болон, улмаар олон улсын баталгаажуулалтын чадваргүй хооронд ялгаа шалтгаан.