20 км хурдны хязгаарыг давсан. Зөвшөөрөгдөх хурдыг. Хурдасгадаг: торгуулийг

Хүний төлбөр тооцооны талаар болон хурдны зам дээр явж байхад жолооч нар хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх энэ гэмтлийг - замын хөдөлгөөнийг зохицуулах дүрэм өргөн хүрээтэй зөрчсөн. янз бүрийн шалтгааны улмаас урьдчилан сэргийлэх вэ хувьд бараг ямар ч драйвер. зөрчил үүссэн тохиолдолд, хурд хэтрүүлэлт нь STSI торгууль бичдэг.

SDA байгуулсан хурдны хязгаар

замын хөдөлгөөний дүрэм Хурдны зам болон motorways мэт бүх суурин газарт явж байхад мөн хурдны хязгаарыг зохицуулахад оршино. 60 км / цаг - SDA зөвшөөрөгдөх хурд суурин дотор хөдөлж байх үед. шугам дээр аль хэдийн 90 км / цаг хүртэл аялах боломжийг олгосон юм. хурдны замтай явах үед нь 110 км / ц-ийн дээд хязгаар хурдасгах болно. Аюултай газар нутагт осол эрсдэлийг багасгахын тулд нэмэлт хурдны хязгаарыг тогтооно. Замын тэмдэг хайсан, түүнчлэн зөвшөөрөгдөх тоохгүй жолооч нар хурд хэтрvvлсэнээсээ, авто замын осол буруутай нь ихэвчлэн байдаг.

зөвшөөрөгдөх хязгаар

SDA харгалзан хөдөлгөөний эрчмийг, замын гадаргуу, цаг агаарын нөхцөл байдлыг авч байхад, замын хэсэгт заасан хязгаарт харгалзах хурдтай хөдөлж драйверийг шаарддаг.

Жил бүр, автомашины аж үйлдвэр хөгжиж байна, тээврийн хэрэгслийн чанар, сайжруулдаг үр дүнд нь ихэвчлэн байдаг илүүдэл хурд юм. Гэсэн хэдий ч, замын дэд бүтэц автомашины салбарын хөгжлийн хурдац даван туулах чадахгүй. дутмаг хурдны зам, газар шилжилт, зам болон бусад шалтгааны улмаас бага чанар оролцох жолооч нар өндөр хурдтай явах боломж байна. Энэ бүх нөхцөл байдал нь замын зарим нэг аюултай сунаж дээр хурдны хязгаарыг нэвтрүүлэх шаардлагатай байна. өндөр чанарын бүрэх, сайн алсын барааны харагдац, хурдан хөдөлгөөн урьдчилан сэргийлэх ямар ч нөхцөл байхгүй нь зам байдаг.

Ийм сайтуудад хязгаарлалт машин урсгалыг удаашруулж, хурдны хязгаарыг эвдэх жолооч хүчээр. энэ нь үргэлж илүүдэл нь зөрчигдсөн гэж байна уу? 2013 онд хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт жолооч 20 км хурдасгадаг үүрэгтэй байх болно гэж тодорхойлсон. Тиймээс хууль тогтоогчид ямар үед жолооч нар хариуцлага хүлээх ёстой жижиг хурд байгуулан ажиллаж байна.

Гэхдээ баярлаж, хурдны хязгаарыг давж болохгүй. осол гарсан тохиолдолд, тэр ч байтугай 1 км / цаг хурдыг жолоочийн баталгаа, хариуцлага үүрэх ёстой.

Хурдасгадаг - төлөх

Хууль зориулсан төрөл бүрийн боломжуудыг олгодог замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчлийг засах. тусгай төхөөрөмжүүдийг ашиглах, videofiksatsii баримт бичиг камер, цагдаа хурдасгадаг.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг үл тоомсорлож, хурд хязгаарлалтыг зөрчсөн жолооч нар шийтгэгдэх болно. Ямар хурдасгадаг тасалбар төлөх хэрэгтэй болно түүгээр хурд нь хэтэрсэн хэмжээнээс хамаарна.

Videofiksatsii камер: хариуцлагыг боломжуудтай

эмгэг камер засах үед, жишээ нь, илүүдэл, тэнд нь 20 км-ийн жолоочийн хурд татах, ялангуяа хариуцлага нь:

• videofiksatsii шүүгч анхааруулга, эрхийг хасах хэлбэрээр шийтгэлийн тухай шийдвэр гаргаж чадахгүй байгаа материал;
• Хамгийн их торгох болох бол өөр шийтгэл гэж зөвшөөрөл - Тээврийн хэрэгслийн дээр таних менежментийн хасах;
• зөрчил баримжаа хасах нь заагаагүй бол гэмт хэрэг үйлдсэний улмаас доод тал нь торгууль.

Хурдыг-2014: торгуулийг

замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, 2013 оны есдүгээр сард хүчин төгөлдөр болсон чиглэлээр нэмэлт өөрчлөлт оруулах, хурдны хязгаар нь үл биелүүлэх хариуцлага өөрчлөгдсөн:

• 20 км-ээс хурдасгадаг нь / ц хангадаг захиргааны торгууль тэнцэх 500 рублиэр байна үнэ нь 40 км / цаг хүртэл хэмжээнээс давсан байна уу.
• тээврийн хэрэгслийн хурд 40-60 км / ц-аар зөвшөөрөгдсөн илүү дээр хөдөлж байгаа үед хэрэглэнэ шийтгэл рубль 1-1.5 мянган хэмжээ..
• Удаа дараа зөрчсөн нарийн хурд рубль өсч, 2-оос 2.5 мянган хэлбэлзэж байна.. торгох ижил хэмжээ 60-80 км / ц зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаарыг давсан заасан байна. Ийм зөрчил давтан үйлдсэн бол драйвер нь торгох гэх мэт 5000 рубль төлөх хэрэгтэй болно.
• 80 км / ц ба түүнээс дээш жолооч давсан SDA 5000 рубль төлнө дагуу хурдыг нийт зөрчсөн байна. мөн шийтгэл нь автоматаар зураг буюу видео авах техник хэрэгслээр тогтмол дүрмийг удаа дараа ижил зөрчсөн үед төлөх ёстой болно.

"Бага" хурд хэтрүүлэлт нь ял завших жолооч шийдвэр аль хэдийн улмаас жолооч нар дүрэм бус дагуу замын осол статистик тусгасан байна. Тиймээс 2014 оны нэгдүгээр сарын албан ёсны хөдөлгөөний мэдээгээр, ослын тоо 4.6% -иар оны мөн үеийнхээс нэмэгдсэн байна. Үүний зэрэгцээ олон хүн 6.4% өссөн нь нас барсан байна. Эдгээр нөхцөл байдлын үүднээс сард Төрийн Думын зөвхөн суурин 10-20 км / цаг үед зам дээр хурд биелүүлээгүй нь авах ялыг дахин бүрдүүлж төлөвлөж. Урьдчилсан мэдээгээр, зөрчсөн жолоочид 500 рублийн үнэтэй болно (өнгөрсөн оны намар 100 рублийн торгох, эсвэл анхааруулга хангадаг хүртэл).

Хурдыг - мөн disenfranchisement?

Та мэдэж, хурдыг нь бүх жолооны үнэмлэх авсан тусгаар шалтгаан болдог гэдгийг санах хэрэгтэй. Голдуу бус өндөр хурдны горим нь өөр өөр шийтгэл, үүнээс хэмжээ хэтэрсэн пропорциональ байна оноосон байна. зөрчсөн 60 км / цаг буюу түүнээс дээш бол, дараа нь хүртэл 6 сарын эрх болиулахыг аюул занал учруулж чадах нь үнэхээр ямар ч урт юм. бол 80 км / цаг хурдтай 20 км / ц болон аялал, дээд тогтоолоор зөвшөөрөгдөх хурд хэтрvvлсэнээсээ хэрэгсэхгүй 6 сараас бага төлөө бус жолооны үнэмлэх орхиж чадна.

хурдыг хэтэрсэн шалтгаан нь янз бүр байж болно, учир нь өмнө цаг хүртэл хацар. Үүнээс гадна, тээврийн хэрэгсэл үйл ажиллагаа явуулах эрхийг хасах тухай зөв шийдвэр зөвхөн шүүх байдаг, зайлуулах үзүүлсэн шийдвэр хүчин төгөлдөр болсноос хойш явуулж байна.

20 км / ц болон замын цагдаагийн байцаагч нь илүү дээр хурдасгадаг нотлох баримтыг цуглуулах, зөрчлийг засах ёстой нь зогсоох дараа зөрчсөн тухай тайланг бэлтгэж, дараа нь шүүх бүх материалыг илгээнэ үү. Энд та дараа нь ердөө л шийдэл эрх, салгах явдал юм, бүх байг зүйл слайдыг байхгүй бол гэм буруугүйд тооцох, харамсалтай нь биш, харгалзан юм байна.

баримтжуулах зөрчил

2014 хүнд түвшинг давсан нь торгууль. Тиймээс энэ нь замын цагдаагийн үйл ажиллагаа явуулах үүрэгтэй хэрхэн мэдэх шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь таныг хамгаалах болно.

хурдны зөрчил баримт тусгай хэмжих тоног төхөөрөмж, чанарын гэрчилгээ болон баримт бичгийг хэмжилзүйн шалгалт хэсгийг баталж байх хэрэгтэй засах.

Ерөнхийдөө нь "гэм буруугүйд тооцох," хүн шударга ёсны авчирсан гэм буруугүйг нотлох гэсэн шалтаг байх ёсгүй. Гэсэн хэдий ч, ОХУ-ын Захиргааны гэмт хэргийн тухай хууль байдаг зөрчлийг засах гэм буруугүй үл хамаарна тусгай автомат тооцох гэдэг нь зам болон замын хөдөлгөөний дүрэм салбарт зөрчсөн болохыг нь онцгой юм.

Энэ нь хүндэрсэн замын цагдаа нар ямар ч нотлох өгөөгүй байна гэсэн: хэмжилт төхөөрөмж үзүүлсэн, бүх гэм буруу нь батлагдсан байна. Энэ дүгнэлт нь CAV RF-ийн тэмдэглэл үүсдэг.

жолооны үнэмлэх

Та нар нэг гэмт хэрэг үйлдсэн бол, мөн энэ нь тогтоосон журмын ямар нэг зөрчил бүртгэгдсэн байна, чи байцаагч, тэр өөрийн гэм бурууг нотлох шаардлагатай болно дараа нь асуулт асууж болно. Энд хэрхэн бүх эрх биелүүлсэн байна гэж, практикт ажиллаж олон жолооч нар мэдэхгүй байна гэж байна:

1. замын цагдаа байцаагч зөвшөөрсөн хурд нь илүүдэл, та хууль ёсны дагуу нотлох баримтыг хянаж нэгжийг харуулах шаардлагатай болно гэж хэлээд. Одоогийн төхөөрөмжийн байдлаар улсын дугаар, хурдны заалтыг нь тод харагдах машин байх ёстой. Ийм мэдээлэл маргаж чадахгүй.
2. Эрэлт гэмт хэрэг засах ашигладаг төхөөрөмж дээр баримт бичиг гаргаж байна. нь шаардлагатай бүхий ажилтнууд өөрийн гэрчилгээ болон хяналт шалгалтын тайланд байх хэрэггүй.
3. та энэ төхөөрөмж дээр болон баримт бичгийг зөв тооны тамга байгаа эсэхийг шалгаарай.
4. илүүдэл жижиг бол анхаарлыг цаг агаарын, радар заалт гуйвуулагдсан халааж үед энэ минутын тусгагдсан байх ёстой, учир нь төлдөг.

Замын цагдаагийн ажилтан шаардлагыг үл тоомсорлож, баримт бичгийг гаргаж өгөхөөс татгалзах болно. Хуулийн дагуу та бэлэн материалтай танилцах эрхтэй. дутагдал баримт та энэ төхөөрөмж дээр лавлагааны баримт бичиг заасан чадаагүй байна гэдгийг тэмдэглэх, тайланд тусгагдсан байх ёстой.

протоколын ижил орох нь шаардагдах бичиг баримтын хуулбарыг танилцуулсан бол орхих хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд, зураг төсөл төхөөрөмжийн тохиромжтой нь баримт бичиг биш юм. Тиймээс радарын анхны баримт бичгийг танилцуулах асууж.

Жолооч нар санаж байх ёстой!

машины жолооны ард сууж, үргэлж 20 км / ц-д зөвшөөрөгдөх хурдыг хэн нэгний амьдралыг зардал гэж санаж байна. Энэ нь оройтсон байх ба бүх тэнд авч чадахгүй бодвол хожуу ирэх нь илүү дээр юм. Амьдрал ч, мөнгө ч биш, маш их буцаж очих боломжтой байх болно. Тиймээс өөртөө, гэр бүл, бусдын тухай бодож байна. Жил бүр хууль өөрчилж, торгууль нэмэгдэж байна, дараа нь буурсан байна. Харин зам дээр байдал өөрчилж болохгүй вэ бөгөөд урт нь бид замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчиж зогсох нь үгүй байна гэж өөрчилж болно.