Decarbonizer поршений цагираг ямар байна вэ?

Decarbonizer поршений цагираг - бүлүүр улмаас хөдөлгүүр нь түлшний агаарын хольц шаталт үүсдэг кокс жишээ нь ханан дээр хуримтлагдсан хөө арилгах үйл явц юм.

Энэ үйл явцын мөн чанар сулруулж орд, тэдний дараагийн арилгахад оршино. Үүнийг хийхийн тулд зарим нэг тусгай багаж хэрэгсэл, автомашины химийн бодис худалдаж авсан ашиглах, оч бөглөө нүхээр цилиндрийн болгон тавив. сүйрэлд Бусад үйлчилгээ станцууд их хэмжээний мөнгө зарцуулж (эдгээр үйлчилгээ нь хэр их, бид зүйлийн төгсгөлд мэдэх болно), үйлчилгээний станц руу оръё. Өнөөдөр бид цилиндр бүх орд өөрөө тогтмол байж болох хамгийн үр ашигтай, үр дүнтэй арга замыг авч үзэх нь хүсч байна.

Эхний Decarbonizer поршений цагираг лаа эрэг сулрах эхэлдэг. Дараа нь бид дунд байрлалд бүх Пистонс тавих хэрэгтэй. Энэ Жак авч, урд өсгөх (хэрэв RWD бол - буцаж) тээврийн хэрэгслийн, plugholes дамжуулан хасах халив замаар поршен байр суурийг тодорхойлох, дөрөв дэх хурдны араа дээр эргэж, зориулсан дугуй мотор гүйлгэ.

Дараагийн шатанд Decarbonizer поршений цагираг нь тусгай "Surma-Decarbonizer" төмөр хийц хамт. Цутгамал оч бөглөө нүх дамжуулан бүлүүр байх ёстой. Энэ нь хамгийн сайн нь эмнэлгийн 10 мл-ийн тариур тусламжтайгаар хийгддэг. Нэг баррель нь 25 шингэний мл тавих хангалттай юм. Ихэнх машин нь 4 цилиндртэй хөдөлгүүртэй байх тул, лонх 100 мл Энэ нь зүгээр л хангалттай байх болно.

Цаашилбал, 15-20 минутын турш хүлээж орд нь сулрах болсон чадахгүй байна хүртлээ. -д энэ удаад шингэн зөв бөгж хит тэр нь харах нь зүйтэй юм. Үүний тулд бүлүүр дээш доош хөдөлж, болон дугуйт байрлуулсан 5-10 градус эргэх болно. Энэ шийдэл нь бүрэн машинаар гадаргуу биш юм хүртэл 15 минут тутамд хийж байх ёстой.

Түүнээс хойш Decarbonizer поршений цагираг, өөрсдийн гараар үйлдвэрлэсэн, төв арилгах, дараа нь өндөр хүчдэлийн утас tramblora бүрхэвч. Тусдаа хэсэг нь 5-10 мм-ийн ялгаа нь ган үзүүр, газар хооронд тогтмол байх ёстой. гэр бүлийн энэ ВАЗ "сонгодог" тусгаарлагч таг хоёрын хооронд байрлуулж болдог бол хавхлага бүрхэвч болон хаалт бензин хоолойн. Яагаад энэ хийж байна вэ? Энэ нь та эвдрэл үүсэх биш үү гарааны хөдөлгүүр дамжуулан гүйлгэж хангахад оршино гал асаах ороомог.

Одоо бид гацсан төлөвт байгаа утас, дамжуулах болон cranking нь гарааны гаргах нь 10 секундын дотор унтраах машин эргэж байна. Тиймээс бид үлдсэн шингэн цилиндрийг гаргаж хаях.

Бүх Decarbonizer поршений цагираг төгсгөл ирэв. Одоо бид буцааж бүх зүйлийг цуглуулж, тест хийх хэрэгтэй , хөдөлгүүрийн ажиллуулах хийн дөрөө дээр дарж байна.

Мөн та үйлчилгээний газар ийм Decarbonizer поршений цагираг нь хэр их мэдэх үү? дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүр нь 3 мянга орчим рубль - ийм үйлчилгээний үнэ нь маш өндөр байна.